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部分资料来源于空军之翼网站 | |||
'''菲亚特 G.55“人马座”战斗机''' | |||
菲亚特G.55战斗机是意大利在二战期间研发的一款单座单引擎战斗机,1943-1945 年间在意大利皇家空军及意大利国家社会主义空军服役,由菲亚特公司在都灵的工厂设计并制造。 | |||
1943 年 9 月 8 日后,G.55 在意大利国家社会主义空军短暂的作战服役期间,表现出的坚固性和高速性向世人证明它是一架杰出的高空截击机。在战争的最后一年里意大利北方的空战中,人马座如英国的喷火,美国的P-51,P-47,P-38一样,粉碎了声名卓著的对手,在任何时候 G.55都是一个非常强劲的对手。 | |||
G.55战斗机被公认为意大利5系列战斗机,乃至整个二战期间轴心国最优秀的战斗机。只不过由于生产工艺复杂,G.55系列并没有在德国开生产线。 | |||
'''研发之路''' | |||
1942年4月30日,第一架 G.55 原型机首飞,试飞员是瓦伦蒂诺-库斯。G.55表现出良好的机动性和战斗机特性。G.55原型机的机鼻装备了一门 MG151/20 20mm 机关炮,备弹 200 发,另外还有四挺 12.7mm 布雷达-萨法特机枪,两挺装备在引擎罩上方,另两挺装在引擎罩较低部位,每挺备弹 300 发。这样的布局立刻产生了问题,位于引擎罩较低位置的机枪不论重新装填还是维护都发生了困难,因此在 G.55 后期生产系列型号中,去掉了这两挺机枪,取而代之的是装备在两侧机翼的 MG151/20 20mm 机关炮。 | |||
[[文件:Https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/aa/Fiat G55.jpg|缩略图]] | |||
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