→艰难的设计工作
（→游戏性能） |
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不过一战的爆发导致计划被搁置。 | 不过一战的爆发导致计划被搁置。 | ||
1916年，新战列舰设计的工作已经恢复。4月，提交了前三项方案：L1、L2和L3方案，它们与当时也在开发中的约克代舰（Ersatz-Yorck-class）战列巡洋舰相似。在尺寸上和该级战列巡洋舰一样大小，其中L1和L3有同样的武器装备，有8门380毫米的大炮（L2可以装上10门这样的炮），但它们的最高速度是25~26节（46~48公里/小时）。设计工作以缓慢的速度继续进行，并考虑了武器替代品，包括八座或十座380毫米或八座420毫米（17英寸）火炮的配置。 | |||
1916年1月，海军上将莱茵哈德·舍尔成为公海舰队的总司令。1916年5月31日至6月1日的日德兰战役之后，舍尔推动了新的、更强大的战列舰，这与凯撒威廉二世（Kaiser Wilhelm II）提出的将战列舰的装甲和火力与战列巡洋舰的高速相结合的思想一致。但海军司令部的另一派——海军上将爱德华·冯·卡佩尔（Eduard von Capelle）却反对这个想法，他赞成传统的差异化的主力舰设计。舍尔要求，新战列舰应该有420毫米口径的火炮，350毫米（14英寸）厚的装甲带，能够达到32节（59公里/小时）的速度，排水量都高达5万公吨（4.9万长吨）。 | 1916年1月，海军上将莱茵哈德·舍尔成为公海舰队的总司令。1916年5月31日至6月1日的日德兰战役之后，舍尔推动了新的、更强大的战列舰，这与凯撒威廉二世（Kaiser Wilhelm II）提出的将战列舰的装甲和火力与战列巡洋舰的高速相结合的思想一致。但海军司令部的另一派——海军上将爱德华·冯·卡佩尔（Eduard von Capelle）却反对这个想法，他赞成传统的差异化的主力舰设计。舍尔要求，新战列舰应该有420毫米口径的火炮，350毫米（14英寸）厚的装甲带，能够达到32节（59公里/小时）的速度，排水量都高达5万公吨（4.9万长吨）。 | ||
| 第190行： | 第190行： | ||
指挥塔：350~400毫米 | 指挥塔：350~400毫米 | ||
===建造取消=== | ===建造取消=== | ||