TA-4教练机:修订间差异

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==装备简介==
==装备简介==
[[File:Douglas_TA-4J_Skyhawk_aboard_USS_Lexington_(AVT-16),_1_April_1989.jpg|400px|缩略图|右|TA-4J天鹰教练机,BuNo.155111,个人编号461/C,TW-3训练大队,1989年4月1日。本机正在列克星敦号训练航母(AVT-16)的甲板上等待弹射起飞训练。]]
[[File:Douglas_TA-4F_Skyhawk_of_VA-164_aboard_USS_Hancock_(CVA-19),_circa_in_1974_1.jpg|400px|TA-4F天鹰教练机,BuNo.153491,个人编号416/NP,VA-164“恶灵骑士”攻击中队,汉考克号航空母舰(CVA-19),1972年8月。]]
主条目:[[A4D]]


1960年代末,美国海军考虑一些天鹰攻击机转为训练用的高级教练机。最后海军选择了A-4F型,将机背的副油箱拆除,并将驾驶舱改为串联双座,这些教练机称为TA-4F型;接着,道格拉斯又以F型为基础,生产了专门的教练机,称为TA-4J型。这两种广泛配备到各个海航站与海军陆战队,专门用作航空学员从活塞式飞机到喷气式飞机的过渡训练。1969年,海军的“TOPGUN”飞行员培训计划重新强调空战机动训练,引入了“异种飞机空战”训练科目,一些“红军”中队也引入了天鹰教练机,扮演假想敌的米格战机。
从1962年开始在墨西哥湾部署的[[列克星敦(CV-16)]]号训练航母也接待过很多配备天鹰教练机的中队。一直到她在1991年退役前,仍有天鹰教练机在其上进行起降训练。
装备图标的原型是一架TA-4F教练机,序列号为153491。1972年8月,这一架飞机与另一架序列号为154325的TA-4F从海军陆战队调到[[汉考克]]号航空母舰的VA-164攻击中队。原来,VA-176中队的天鹰攻击机清一色在机鼻位置安装了“激光点追踪器”(Laser Spot Tracker),可以挂载激光制导炸弹,由地面的前进空中管制员(Forward Air Controller)使用激光器引导攻击。当时海军想试验新的战法,将地面激光引导改为空中激光引导,这样一来目标指示就更加灵活。而天鹰攻击机是单座飞机,驾驶员无法担任引导任务,海军就想到了双座的天鹰教练机,由后座的乘员操作激光指示器,为整个中队引导激光制导炸弹。从这种战法共试验了一个月,在越南也取得了一些地面战果。
==游戏相关==
==游戏相关==
十足的CV-16练级加速器。
十足的CV-16练级加速器。
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