U-96：修订间差异

总的来说，G7e鱼雷的几乎所有缺点都是围绕它那个难伺候的电池展开的。我们知道，铅酸蓄电池即使不外接负载，负极的铅也仍旧会同作为电解质的酸反应，导致电极和电解质的持续消耗，迫使维护人员不得不对电池进行定期的充电以维持鱼雷的战斗力，哪怕此时潜艇正在执行任务（就G7e/T3型鱼雷而言，这个充电周期是8天；因此，装备了G7e/T3型鱼雷的潜艇必须每8天对鱼雷进行充电）。此外，铅与酸反应的过程会导致氢气的产生，而充电时对水进行电解的副反应更是会产生大量氢气；作为一种高度易燃易爆的气体，氢气的出现也无意中增加了这种鱼雷的危险性。同时，由于化学反应速率和温度有关，鱼雷在发射前往往要经过预热——如果鱼雷没有经过预热，那么原本5000米的射程就会直接缩水到3000米，打了6折。虽然德国人直接把电加热器给埋进了鱼雷的电池舱里，不用另外弄个什么加热装置了，但漫长的预热过程依然会消耗掉宝贵的时间；可能就是这么短短的几分钟，战机就已经稍纵即逝。不过话说回来，这一切问题都是由于当时的技术条件有限所引起的，其电动鱼雷的思路依然非常正确；等到了现代，有了高能量且更安全、平时不放电的海水电池，电动鱼雷就立即焕发出了生机。