→立绘考据
（→立绘考据） |
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=====7.GHG声呐换能器===== | =====7.GHG声呐换能器===== | ||
[[文件:GHG声呐基阵.png|缩略图| | [[文件:GHG声呐基阵.png|缩略图|U-47的GHG声呐基阵]] | ||
仔细看这张图。在船头通讯声呐（水下电话）基阵的下方，围绕着首水平舵的上半球分布着12个白色的圆点；这些圆点在立绘中也有体现，分布在舰装首水平舵部分的周围。如果只看外形，这些东西很容易让人联想到汽车倒车雷达的发射/接收器；有些具有一定生物学基础的朋友还会联想到鲨鱼两腮的劳伦兹尼壶腹——一种用于感知外界环境变化的神经阵列。而事实上，不论是像倒车雷达还是像劳伦兹尼壶腹，它们的结构和用途也确实与之相近。 | 仔细看这张图。在船头通讯声呐（水下电话）基阵的下方，围绕着首水平舵的上半球分布着12个白色的圆点；这些圆点在立绘中也有体现，分布在舰装首水平舵部分的周围。如果只看外形，这些东西很容易让人联想到汽车倒车雷达的发射/接收器；有些具有一定生物学基础的朋友还会联想到鲨鱼两腮的劳伦兹尼壶腹——一种用于感知外界环境变化的神经阵列。而事实上，不论是像倒车雷达还是像劳伦兹尼壶腹，它们的结构和用途也确实与之相近。 | ||
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[[文件:9型潜艇.png|缩略图|9型潜艇的GHG声呐基阵]] | [[文件:9型潜艇.png|缩略图|9型潜艇的GHG声呐基阵]] | ||
=====8.首水平舵===== | |||
潜艇在水下的运动不同于战舰在水面上的运动，只需顾及前进速度和方向；由于潜艇在航行中还要兼顾深度的变化，俯仰角也是一个很重要的参数。所以，7C型潜艇在艇首位置安装有用于调整潜艇俯仰角的首水平舵；正如立绘中所展示的那样，首水平舵包括两个部分，即前面的导流鳍和后面的舵叶。导流鳍固定在艇壳上，是不可动的，负责将前方来流引向后方的舵叶；舵叶由水平轴连接至艇体，可以绕着水平轴在垂直方向上翻转——切不可将这种设计同现代潜艇的尾舵相混淆；现代潜艇的尾舵同样由两部分组成，即可以转动的舵叶和舵叶后端的均衡调整片。当潜艇正常航行时，由于对深度的调节需求不大，只有舵叶后端的均衡调整片会上下偏转，以提供最基本的操纵能力；但如果潜艇俯仰角出现异常，或者需要紧急上浮，舵机就会控制着整个舵叶翻转，以提供更强的操纵性。舵叶由舰桥侧面的一个手轮控制——和这个手轮一起的还有另一个完全相同的手轮，用于控制潜艇尾部的升降舵，和首水平舵一起控制潜艇的姿态；为了对潜艇的俯仰角进行监测，手轮处还设有液柱式水平仪，通过两侧液柱的高度差来反映潜艇的俯仰角。当操作员旋转手轮使首水平舵的舵叶下偏时，海水经导流鳍和舵叶的引导向下方流动，因而产生一个反作用力，将首水平舵连同船头向上抬起，使潜艇仰角增大，潜艇开始往上爬升；反之，如果首水平舵的舵叶往上偏转，那么迎面来流就会被引导着往上流动，将船头往下压，于是潜艇低头，开始向深处扎去。这种首水平舵的设计一直到俄国最新的阿库拉级攻击型核潜艇上依然存在；但与此同时，另一些国家则将首水平舵上移到了指挥塔围壳的两侧，形成了所谓的围壳舵，中美两国的核潜艇就是最典型的例子。 | |||
[[文件:U995首水平舵.jpg|缩略图|U-995的首水平舵，注意导流鳍和舵叶分开的设计]] | |||
===设定=== | ===设定=== | ||