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{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Polikarpov_Po-2_28_(G-BSSY)_(6740751017).jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/Polikarpov_Po-2_28_%28G-BSSY%29_%286740751017%29.jpg/320px-Polikarpov_Po-2_28_%28G-BSSY%29_%286740751017%29.jpg|宽度=320|说明=一架正在飞行的Po-2复制品}} | {{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Polikarpov_Po-2_28_(G-BSSY)_(6740751017).jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/Polikarpov_Po-2_28_%28G-BSSY%29_%286740751017%29.jpg/320px-Polikarpov_Po-2_28_%28G-BSSY%29_%286740751017%29.jpg|宽度=320|说明=一架正在飞行的Po-2复制品}} | ||
该装备的原型为二战时期苏联空军第588夜间轰炸机团所使用的Po-2夜间袭扰机。 | |||
Po-2是著名的苏联飞机设计师尼古拉·波利卡波夫（N.N.Polikarpov）设计的一种双翼教练机。Po-2具有极好的操纵性。如果出现失速，只需要将驾驶杆完全中立(放脱驾驶杆)，飞机就会自动脱离螺旋。在卫国战争中，Po-2被改装成了联络机、救护机、夜间轰炸机(袭扰机)等；虽然Po-2是老式机，但其许多特点却是意想不到的优势，在战争中发挥了不可取代的作用。 | |||
第588夜间轰炸机团组建于1942年，所有人员均为女性。和其他Po-2夜间轰炸机团一样，每天晚上出击，攻击敌军的宿营地、飞机场、供应仓库等目标。虽然轰炸本身不会造成多大损失，但每晚使得敌人处于戒备状态，不能安眠。而且当了解到对手是女性时，被袭扰的德军士气低落。 | |||
Po-2飞得很慢很低，但是极不容易被击落。德军的夜间战斗机Bf-109.Fw-190最低速度远大于该机，即使发现Po-2，只要Po-2向旁边来一个转弯机动，敌人的夜间战斗机必然冲到Po-2前面，不得不再绕一个大圈再来寻找。这种“猫捉老鼠”的游戏，绝大部分以战斗机的失败而告终。况且，Po-2飞得离地面很近，几乎是掠地飞行，敌军战斗机不可能飞得这样低。德军司令部曾经许愿，只要飞行员击落一架Po-2即可获得铁十字勋章。Po-2有一种奇袭敌人的战斗方式——在距离目标还很远的时候关闭发动机，靠Po-2良好的滑翔性能飞临目标上空，当德军听到风吹Po-2翼间张线的啸声时，飞机已经就在其头顶上了；投弹轰炸完毕后，Po-2启动发动机飞离目标。德军的地面雷达或机载雷达对Po-2也无可奈何，一是飞得太低信号被地面杂波湮没，二是Po-2绝大部分材料是木材，对雷达波反射很小。德军的早期红外线探测装置因M-11发动机功率很小，红外特征不明显而无法探测到。 | |||
第588夜间轰炸机团的作战行动十分成功，大多数幸存飞行员飞行了近1000次作战任务，参加了柏林战役。战争期间，该团诞生了许多苏联英雄，并有数十人获得了红旗勋章。德军将这些女性称为"Nachthexen"(暗夜女巫，即北欧神话中夜晚骑木头扫把飞行的巫婆)。 | |||
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