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1942年4月30日，第一架 G.55 原型机首飞，试飞员是瓦伦蒂诺-库斯。G.55表现出良好的机动性和战斗机特性。G.55原型机的机鼻装备了一门 MG151/20 20mm 机关炮，备弹 200 发，另外还有四挺 12.7mm 布雷达-萨法特机枪，两挺装备在引擎罩上方，另两挺装在引擎罩较低部位，每挺备弹 300 发。这样的布局立刻产生了问题，位于引擎罩较低位置的机枪不论重新装填还是维护都发生了困难，因此在 G.55 后期生产系列型号中，去掉了这两挺机枪，取而代之的是装备在两侧机翼的 MG151/20 20mm 机关炮。 | 1942年4月30日，第一架 G.55 原型机首飞，试飞员是瓦伦蒂诺-库斯。G.55表现出良好的机动性和战斗机特性。G.55原型机的机鼻装备了一门 MG151/20 20mm 机关炮，备弹 200 发，另外还有四挺 12.7mm 布雷达-萨法特机枪，两挺装备在引擎罩上方，另两挺装在引擎罩较低部位，每挺备弹 300 发。这样的布局立刻产生了问题，位于引擎罩较低位置的机枪不论重新装填还是维护都发生了困难，因此在 G.55 后期生产系列型号中，去掉了这两挺机枪，取而代之的是装备在两侧机翼的 MG151/20 20mm 机关炮。 | ||
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