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当所有系统工作正常时,这套试验的蒸汽系统输出了极高的功率。根据官方记录,蒂默曼在1952年的海试时跑出了41.5节的高航速,而她的船员声称战舰的速度甚至一度达到了43节。这也是美军二战驱逐舰所达到的最高速度。而在她服役后的生涯中,她就极少跑出过超过25节的速度了,原因自然是海军不希望过度使用这两组试验轮机。 | 当所有系统工作正常时,这套试验的蒸汽系统输出了极高的功率。根据官方记录,蒂默曼在1952年的海试时跑出了41.5节的高航速,而她的船员声称战舰的速度甚至一度达到了43节。这也是美军二战驱逐舰所达到的最高速度。而在她服役后的生涯中,她就极少跑出过超过25节的速度了,原因自然是海军不希望过度使用这两组试验轮机。 | ||
在蒂默曼上的试验让美军舰艇的锅炉在蒸汽压力这个指标跨出了一大步。举例来说,1908年服役的“班布里奇”级驱逐舰上锅炉的压力是250psi,1936年的“波特”级是300psi,1944年的“萨姆纳”级是565psi。而在蒂默曼之后,1953年的“米切尔”级驱逐舰使用的是1200psi的锅炉。这个数值在其后几十年的时间都是美军舰艇锅炉的标准压力,上到航母,下到护卫舰,都采用了这个标准。蒂默曼上的研究还被用于处理舰载核反应堆的高压蒸汽,对美国的核动力舰艇具有重大意义。 | |||
====燃气轮机==== | ====燃气轮机==== | ||
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1956年7月27日,蒂默曼退出现役,不过她的船体仍然被用作一些试验,直到9月,她被拖到费城封存。1958年4月4日,蒂默曼被除籍,1959年被拖往马里兰拆解。 | 1956年7月27日,蒂默曼退出现役,不过她的船体仍然被用作一些试验,直到9月,她被拖到费城封存。1958年4月4日,蒂默曼被除籍,1959年被拖往马里兰拆解。 | ||
==游戏相关== | ==游戏相关== | ||
===立绘相关=== | ===立绘相关=== |