蒂默曼:修订间差异

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本舰于1945年10月1日在巴斯钢铁厂开工,1951年5月19日下水,1952年9月26日服役,是最后一艘完工的“基林”级驱逐舰。
本舰于1945年10月1日在巴斯钢铁厂开工,1951年5月19日下水,1952年9月26日服役,是最后一艘完工的“基林”级驱逐舰。


蒂默曼开工时二战已经结束,海军对这些新造的驱逐舰兴趣不大,因此巴斯钢铁厂也无甚建造的积极性。直到1946年1月7日,二战结束4个月后,“蒂默曼”的船体才完成了约45%,而此时巴斯钢铁厂突然接到海军的通知,要求停止建造工作。不过,“蒂默曼”并没有像她的其他姐妹舰一样,还没完工就遭到拆解和废弃,而是另有安排。5月24日,海军正式开展“蒂默曼计划”,她将作为一艘新技术的试验舰继续建造。“蒂默曼”在6月重新开工,造船局给予了巴斯钢铁厂极大的自由度,并要求他们“开动脑筋”,而政府将会负担因各种试验造成预算超支的部分,甚至这也是海军第一次将一艘战舰描述为“……此战舰并不旨在完全可靠”。
蒂默曼开工时二战已经结束,海军对这些新造的驱逐舰兴趣不大,因此巴斯钢铁厂也无甚建造的积极性。直到1946年1月7日,二战结束4个月后,蒂默曼的船体才完成了约45%,而此时巴斯钢铁厂突然接到海军的通知,要求停止建造工作。不过,蒂默曼并没有像她的其他姐妹舰一样,还没完工就遭到拆解和废弃,而是另有安排。5月24日,海军正式开展“蒂默曼计划”,她将作为一艘新技术的试验舰继续建造。蒂默曼在6月重新开工,造船局给予了巴斯钢铁厂极大的自由度,并要求他们“开动脑筋”,而政府将会负担因各种试验造成预算超支的部分,甚至这也是海军第一次将一艘战舰描述为“……此战舰并不旨在完全可靠”。


蒂默曼改造的时间刚好撞上海军预算削减,再加上需要安装繁多的实验设备,因此她拖了5年才达到了下水标准。这还是因为朝鲜战争爆发,海军迫切需要试验成果的不断催促下才完成的。1951年5月19日,蒂默曼终于下水了。舾装工作则花了另外约一年半的时间,1952年9月26日,蒂默曼进入海军服役,舷号为EDD-828。“蒂默曼计划”在当时自然是机密,但美国仍然有不少人知道这艘试验舰服役的消息。蒂默曼名义上的母港是波士顿,但进行试验必须要有特定的环境要求,因此她大部分时间都待在巴斯钢铁厂。
蒂默曼改造的时间刚好撞上海军预算削减,再加上需要安装繁多的实验设备,因此她拖了5年才达到了下水标准。这还是因为朝鲜战争爆发,海军迫切需要试验成果的不断催促下才完成的。1951年5月19日,蒂默曼终于下水了。舾装工作则花了另外约一年半的时间,1952年9月26日,蒂默曼进入海军服役,舷号为EDD-828。“蒂默曼计划”在当时自然是机密,但美国仍然有不少人知道这艘试验舰服役的消息。蒂默曼名义上的母港是波士顿,但进行试验必须要有特定的环境要求,因此她大部分时间都待在巴斯钢铁厂。
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