卡律布狄斯:修订间差异

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1943年底,为拦截法国西海岸的德国运输船和鱼雷艇,英国方面制订了一项名为“隧道行动”的法国西海岸扫荡计划,专门拦击打击德国的运输船和鱼雷艇。
1943年底,为拦截法国西海岸的德国运输船和鱼雷艇,英国方面制订了一项名为“隧道行动”的法国西海岸扫荡计划,专门拦击打击德国的运输船和鱼雷艇。


10月22日,英国收到情报称有一队由德国鱼雷艇和运输船组成的舰队从布雷斯特出发准备前往明斯特兰运输物资,英国海军准备派出舰船前往拦截。但情报部门分析这支德国运输队可能是诱饵,目的是引出英国舰队并进行伏击。不过这个分析并没有被英国海军听取。
10月22日,英国收到情报称有一队由德国鱼雷艇和运输船明斯特兰德号组成的舰队从布雷斯特出发准备前往瑟堡运输物资,英国海军准备派出舰船前往拦截。但情报部门分析这支德国运输队可能是诱饵,目的是引出英国舰队并进行伏击。不过这个分析并没有被英国海军听取。


22日当天,卡律布狄斯被派往拦截这支德国运输队,随行的还有格林威尔(HMS Grenville R97)和林博恩(HMS Limbourne L57)等在内的六艘驱逐舰。
22日当天,卡律布狄斯被派往拦截这支德国运输队,随行的还有格林威尔(HMS Grenville R97)和林博恩(HMS Limbourne L57)等在内的六艘驱逐舰。


23日凌晨,德国运输队的[[T-23]]号鱼雷艇率先发现了卡律布狄斯的位置,随后T-23和T-27向卡律布狄斯开火。卡律布狄斯的左舷被两发鱼雷命中导致严重损坏,最后在半小时内,卡律布狄斯沉没。
23日1时31分,卡律布狄斯号的雷达在13000米距离上发现德军鱼雷艇,卡律布狄斯舰长兼舰队司令沃尔克上校立即命令各舰加速接敌,遗憾的是仅有编队末尾的温斯利代尔号驱逐舰收到了信号,该舰依令行事,加速超越,这一举动让其他驱逐舰颇为困惑,英军编队开始出现混乱。
 
1时36分,卡律布狄斯通过雷达测定德舰位于舰首左舷方向约8100米处。几分钟后,该舰发射照明弹,试图照亮目标,然而战场上空云层很低,照明弹都在云层上方燃烧,大部分光线都遮挡了,未能显示出德舰的方位。
 
在卡律布狄斯发射照明弹的同时,德军瞭望哨也发现了英军巡洋舰的侧影,第4鱼雷艇支队指挥官科劳夫海军少校于1时43分下令编队向南急转向,以规避英舰随时可能发起的炮火急袭,1时46分下令各舰向东转向,同时发起鱼雷攻击。除了T-25外,余下4艘鱼雷艇都发射了全部鱼雷,总共24枚鱼雷组成一片死亡扇面直扑英军舰队。在鱼雷发射完毕后,德军舰队再次向南转向,并在1时51分转向正东航向,加速撤离战场。
 
1时52分,就在卡律布狄斯继续尝试使用照明弹锁定目标之际,该舰的瞭望哨猛然发现左舷的海面上两道迅速逼近的鱼雷航迹,沃尔克急令左满舵规避,但是只躲过了其中一枚,另一枚鱼雷击中了左舷中部鱼雷发射管下方的舰体,爆炸撕裂了舰壳,海水灌入舰内,很快淹没了2号发电机舱和B锅炉舱,左舷电力中断,航速锐减,舰体左倾20度。旗舰的突然中雷让英军舰队顿时陷入慌乱状态。在英国人回过神之前,第二枚鱼雷在卡律布狄斯左舷135号肋骨处炸响,这是致命的一击,导致全舰动力丧失,在几分钟内舰体左倾达50度,已经无可挽救。在中雷后半小时内卡律布狄斯就连同编队司令沃克尔上校在内的数百名官兵一起沉入海底。107人获救,464人阵亡或失踪。
 
战后分析显示,击中卡律布狄斯的第一枚鱼雷来自[[T-23]]号鱼雷艇,第二枚鱼雷则是T-27发射的。


在卡律布狄斯号沉没后,舰上的一些船员的尸体被冲到了法国泽西岛附近,当时的德占法国人员厚葬了这些船员。
在卡律布狄斯号沉没后,舰上的一些船员的尸体被冲到了法国泽西岛附近,当时的德占法国人员厚葬了这些船员。
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