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==原型简介== | ==原型简介== | ||
翡翠号是英国皇家海军E级轻巡洋舰1号舰。 | |||
===设计历史=== | |||
1917年10月，驻哈里奇舰队的指挥官“海军准将T”蒂利特和军备总管都向DNC提出了建造更快的轻巡洋舰的需求，后者还希望新舰船能有更强的火力。1917年12月，DNC搞出了两个方案；小的4500吨，60000马力，31节；大的使用510尺的新船体，80000马力，32.75节。两种方案都采用了源自驱逐舰技术的动力设备，在同样的重量下能压榨出比传统巡洋舰动力系统多1/3到1/2的马力。舰队偏向大一些的舰艇设计，这样不但能容纳更多武器，生存性也会更好，携带的弹药和燃油更充足。1918年3月，在还没完成定型的情况下，海军就匆匆下了3艘新巡洋舰的订单。 | |||
新型巡洋舰的火力比较令人满意：虽然有两门火炮布置在舷侧而不是中轴线上，但是向左右前侧都能有至少3门6寸炮的火力。但是防护还是跟之前的巡洋舰一样半斤八两。同期的德国巡洋舰在核心区上还有一层防护甲板，而英国巡洋舰却只有一层上防护甲板，甚至没能完全覆盖锅炉舱；英舰即使击中了德舰，6寸炮弹的破片也会被核心区上的防护甲板挡住，不会造成致命损伤；而德舰的炮弹如果打到英舰的侧面，破片有可能从上防护甲板下面打进舱室，对引擎造成严重的损伤。 | |||
英国人并不是不想造些坚固的轻巡洋舰，但是当时的局势来不及慢慢修改。从刚刚在地中海沉没的“布雷斯劳”号抓到了一些俘虏，但是等把他们运到英国审问要不少的时间，而德国人将他们舰上的105炮换成150炮却是已知的消息，必须尽快加强英国巡洋舰队的实力，来不及从德国俘虏口中问出详细情报了。同时，英国轻巡洋舰习惯将装甲直接整合为船壳的一部分来减轻重量，这样不利于改进装甲布局：可以为锅炉舱布置垂直装甲保护，但又没法给它盖好装甲甲板。而德国巡洋舰的穹甲不参与船体结构中，减轻不了重量，相应地又能够布置在更合适的位置上。最后，为了加快建造进度，新船的设计在还没定稿前急急忙忙地就跟制造商通了气，实在是来不及做一个大改的布局了。 | |||
最终，本级舰还是采用了装甲带加装甲甲板的布局；装甲带从上甲板延伸到水线下2.5英尺处（在船舯部延伸到最下甲板）。动力舱处的厚度为3英寸，后部弹药库和油舱为2.5英寸，船尾舵机处为2英寸，船头部为1英寸。在舯部弹药舱之上的最下甲板布置1寸厚的装甲甲板，在汽轮机之上的下甲板布置1寸厚的装甲甲板，算是对之前的设计做了一点改进。由于舯部弹药舱低于装甲带，于是在侧面加上0.5英寸的装甲{{黑幕|这能防住啥吗...}}。 | |||
本级舰采用了与往常不同的动力布置方式：配置8部锅炉，分为4个锅炉舱；4部汽轮机，分为2个轮机舱。1号和4号锅炉舱内锅炉纵列布置，两侧装有油箱，这两个锅炉舱各有一根细烟囱；2号和3号锅炉舱紧挨着，里面锅炉横列布置，两个锅炉舱共用一根粗烟囱。总共能够输出8万马力。在这套系统的加持下，翡翠成了当时英国海军最快的巡洋舰；直到1944年，进取号在飚船比赛中还打赢了美国海军的塔斯卡卢萨号和昆西号。 | |||
1918年5月2日，完成的设计提交给了造船委员会；9日，审核通过。9月23日，翡翠号在阿姆斯特朗船厂开工，1920年5月19日下水；但是由于战争结束，建造速度大幅减慢。1923/4年预算评估时，军备总管才通过了把这两艘E级完工而不是改成其他东西的决议。1926年1月14日，翡翠竣工；1926年3月31日，进取竣工。 | |||
====基础参数==== | ====基础参数==== | ||
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| 武备 ||colspan="3"|533毫米Mk IV鱼雷×12（三联发射管×4）<br>炮塔×7：152毫米（6英寸）BL Mk XII舰炮（CPXIV炮座）（备弹量：1555）<br> 炮塔×2：102毫米4英寸QF Mk V舰炮（备弹量：400）<br>炮塔：40毫米QF2磅Mk II舰炮（备弹量：1200）<br>炮塔：7.7毫米机枪（备弹量：4000） | | 武备 ||colspan="3"|533毫米Mk IV鱼雷×12（三联发射管×4）<br>炮塔×7：152毫米（6英寸）BL Mk XII舰炮（CPXIV炮座）（备弹量：1555）<br> 炮塔×2：102毫米4英寸QF Mk V舰炮（备弹量：400）<br>炮塔：40毫米QF2磅Mk II舰炮（备弹量：1200）<br>炮塔：7.7毫米机枪（备弹量：4000） | ||
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| 装甲 || | | 装甲 ||装甲带3英寸，甲板1英寸 ||动力 ||80000马力，33节 | ||
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| 续航力 ||8000海里/15节，载油1600吨||乘员数量||560人（34军官） | | 续航力 ||8000海里/15节，载油1600吨||乘员数量||560人（34军官） | ||