黄蜂:修订间差异

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1942年1月14日,黄蜂完成大修,并投入美国东北海岸的巡逻任务中。3月16日,返航途中的黄蜂由于海面能见度降低的原因,与斯塔克号(DD-406)相撞,导致后者的1号锅炉舱进水,并返回费城海军船坞进行了修理。
1942年1月14日,黄蜂完成大修,并投入美国东北海岸的巡逻任务中。3月16日,返航途中的黄蜂由于海面能见度降低的原因,与斯塔克号(DD-406)相撞,导致后者的1号锅炉舱进水,并返回费城海军船坞进行了修理。


26日,黄蜂加入第39特混舰队,前往欧洲支援英国舰队,次日,舰队指挥官从旗舰[[华盛顿|华盛顿号]]上被海浪卷至海中,黄蜂起飞了侦察机进行救援,却只在1个小时后发现了指挥官的尸体。
26日,黄蜂加入第39特混舰队,前往欧洲支援英国舰队,次日,舰队指挥官小约翰·W·威尔科克斯少将从旗舰[[华盛顿|华盛顿号]]上被海浪卷至海中,黄蜂起飞了侦察机进行救援,却只在1个小时后发现了指挥官的尸体。
{{隐藏|标题=威尔科克斯少将的不幸|内容=小约翰·W·威尔科克斯,美国海军少将,1942年3月26日出海的第36机动舰队司令官。[[文件:jww.png|缩略图|威尔科克斯23岁毕业于美国海军学院时的相片]]
{{隐藏|标题=威尔科克斯少将的不幸|内容=小约翰·W·威尔科克斯,美国海军少将,1942年3月26日出海的第36机动舰队司令官。[[文件:jww.png|缩略图|威尔科克斯23岁毕业于美国海军学院时的相片]]
舰队出海后次日就在大西洋上遇到了恶劣海况,不少舰员出现了晕船的情况。
舰队出海后次日就在大西洋上遇到了恶劣海况,不少舰员出现了晕船的情况。
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