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虽然英国方面对在主力舰上分配的吨位限制有所不满，但英国在巡洋舰的吨位上有着充足的吨位空余，并且此时皇家海军需要一级可以进行远洋商船护航任务的巡洋舰，同时应对正在建造的美日8寸炮巡洋舰，于是在1922年中期开始着手研究这方面的设计。 | 虽然英国方面对在主力舰上分配的吨位限制有所不满，但英国在巡洋舰的吨位上有着充足的吨位空余，并且此时皇家海军需要一级可以进行远洋商船护航任务的巡洋舰，同时应对正在建造的美日8寸炮巡洋舰，于是在1922年中期开始着手研究这方面的设计。 | ||
该级的设计由时任海军造舰总监（Director of Naval Construction，简称“DNC”）德因考特爵士（Sir Eustace Tennyson | 该级的设计由时任海军造舰总监（Director of Naval Construction，简称“DNC”）德因考特爵士（Sir Eustace Tennyson d'Eyncourt）主持。他提出了一种高干舷，平甲板的巡洋舰设计思路；同时他认为装甲只需要集中在水线附近的单层防护甲板，能够对弹药库和轮机舱进行防护即可。这样不但能够最大限度利用装甲，又能够尽量降低重心。但是这样的防护水平依然要为动力和武器让出吨位。 | ||
不过介于当时的德因考特即将退休卸任DNC一职，该级的主要设计工作是由查尔斯·利利柯拉普爵士（Sir Charles Swift Lillicrap）完成的，此公后来也操刀了其余英国重巡洋舰（包括后面的伦敦级、诺福克级和[[约克]]级）。他在1923年1月提交了设计方案，10月上报海军部。 | 不过介于当时的德因考特即将退休卸任DNC一职，该级的主要设计工作是由查尔斯·利利柯拉普爵士（Sir Charles Swift Lillicrap）完成的，此公后来也操刀了其余英国重巡洋舰（包括后面的伦敦级、诺福克级和[[约克]]级）。他在1923年1月提交了设计方案，10月上报海军部。 | ||
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由于大西洋海战接近尾声，舰龄过大，船体老化和缺乏船员的原因，肯特号在1945年1月退出现役，于1948年1月22日出售拆解。 | 由于大西洋海战接近尾声，舰龄过大，船体老化和缺乏船员的原因，肯特号在1945年1月退出现役，于1948年1月22日出售拆解。 | ||
===肯特上的中国军官=== | ===肯特上的中国军官=== | ||
虽然中国海军{{黑幕|陆战队}}在二战中表现机会寥寥，但海军向海外派遣留学生并未中断。根据中英两国达成的协议，在1943-1944年，有25名军官前往英国参加培训。其中，卢东阁、郭成森身着中国军装，在肯特号上服役。他们分别任第一、第二炮塔副指挥。他们参加了包括1943年的北角海战、1944年11月针对<del>北宅</del>[[提尔比茨]]号的攻击以及著名的“霸王<del>♂</del>行动”。<br /> | 虽然中国海军{{黑幕|陆战队}}在二战中表现机会寥寥，但海军向海外派遣留学生并未中断。根据中英两国达成的协议，在1943-1944年，有25名军官前往英国参加培训。其中，卢东阁、郭成森身着中国军装，在肯特号上服役。他们分别任第一、第二炮塔副指挥。他们参加了包括1943年的北角海战、1944年11月针对<del>北宅</del>[[提尔比茨]]号的攻击以及著名的“霸王<del>♂</del>行动”。<br /> | ||