厌战:修订间差异

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1915年9月16日,厌战号遭遇了其一生中的第一次事故,其在前往罗塞斯的过程中遇到了大雾并因此在距离登巴14海里处搁浅。由于担心遭到德国潜艇的偷袭,厌战号一直保持了很高的航速,所以在遇险的时候没有足够的时间反应,不过其受到的损坏并不严重。9月22日,厌战号进入泰恩河上的浮动船坞进行维修,整个维修工作到11月20日结束。
1915年9月16日,厌战号遭遇了其一生中的第一次事故,其在前往罗塞斯的过程中遇到了大雾并因此在距离登巴14海里处搁浅。由于担心遭到德国潜艇的偷袭,厌战号一直保持了很高的航速,所以在遇险的时候没有足够的时间反应,不过其受到的损坏并不严重。9月22日,厌战号进入泰恩河上的浮动船坞进行维修,整个维修工作到11月20日结束。


1915年11月2日,第5战列舰分舰队正式成立。12月2日,同属于伊丽莎白女王级的伊丽莎白女王号、厌战号和巴勒姆号3艘战列舰便加入了该战列舰分舰队。
1915年11月2日,第五战列舰分舰队正式成立。12月2日,同属于伊丽莎白女王级的伊丽莎白女王号、厌战号和巴勒姆号3艘战列舰便加入了该战列舰分舰队。


12月3日,厌战号误读了一个8节的限速标示,其以18节的航速与巴勒姆号(HMS Barham 04)相撞,不过造成的损失并不严重。12月9日,厌战号前往其母港德文波特进行修理,后于25日圣诞节当天返回斯卡帕湾进行战备值班。
12月3日,厌战号误读了一个8节的限速标示,其以18节的航速与巴勒姆号(HMS Barham 04)相撞,不过造成的损失并不严重。12月9日,厌战号前往其母港德文波特进行修理,后于25日圣诞节当天返回斯卡帕湾进行战备值班。
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