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I-185(M71)（留言 | 贡献） （→早期英姿） |
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与加富尔伯爵级战列舰相比，安德烈亚·多利亚级机舱部分结构基本相同，共20台锅炉，其中专烧重油锅炉8台，混合燃料锅炉12台。主机输出总功率32000马力，汽轮机主机3台，4轴推进，最大航速21节，续航4800海里。 | 与加富尔伯爵级战列舰相比，安德烈亚·多利亚级机舱部分结构基本相同，共20台锅炉，其中专烧重油锅炉8台，混合燃料锅炉12台。主机输出总功率32000马力，汽轮机主机3台，4轴推进，最大航速21节，续航4800海里。 | ||
安德烈亚·多利亚级战列舰的主炮结构和布置与加富尔伯爵级相似，但其中部的三联装主炮安装在1号甲板部分的位置被后移了，缩短了艏楼甲板至前部烟囱后端的长度。副炮为16门152mm45倍口径单管炮，由于口径增大，所以副炮总数比加富尔伯爵级少两门。此外可能考虑避免中部主炮发射时的影响，安德烈亚·多利亚级将副炮群分为前群和后群，并且尽量将其不知遗向艏端和艉端。另外后部的副炮被移到1号甲板，增大与海面的距离，避免受到海浪的影响。另外，安德烈亚·多利亚级还装备了13门76mm45倍径单管炮，6门76mm40倍径单管炮，两门40mm39倍径单管炮。450mm鱼雷发射管同样布置在舰尾水线下。 | |||
安德烈亚·多利亚级的装甲结构与康特·迪·卡武尔级相比变化不大，安德烈亚·多利亚级仅将原来的甲板装甲最后部分的111mm减少到97mm。 | 安德烈亚·多利亚级的装甲结构与康特·迪·卡武尔级相比变化不大，安德烈亚·多利亚级仅将原来的甲板装甲最后部分的111mm减少到97mm。 | ||