暴怒:修订间差异

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=== 后续改造 ===
=== 后续改造 ===
(即将到来)
[[文件:HMS FURIOUS 改二.png|缩略图|暴怒号改二,此时拥有两段式飞行甲板]]
[[文件:HMS FURIOUS 海图室 特写.png|缩略图|暴怒号改二上的海图室特写]]
[[文件:HMS FURIOUS 最终时.png|缩略图|暴怒号最终时]]
 
1921年,暴怒号进场改造,到1925年改造完成。暴怒号改二拥有两段式飞行甲板的构造,在艏部的短飞行甲板是起飞甲板,用于放飞飞机;后面的长飞行甲板则是降落甲板,用于回收飞机。一短一长两条飞行甲板从前往后呈阶梯状构造,落差为30英尺(9米)。后来类似的结构在日本的[[赤城|赤城号]]、[[加贺|加贺号]]两艘船上也有体现,想必是日本人得到了英国人的启示。后续测试中发现这种构造不大实用,很快起飞甲板被弃用,暴怒号改为现代样式的单层飞行甲板,长550英尺(167米),宽150英尺(45米)。
 
暴怒号更换了新的烟囱,它从艉部在飞行甲板下方排出废气,有点像后来的加贺号,该设计导致了空间减小和温度过高的问题。
 
原本的上层建筑完全移除,最初在降落甲板的前面设置了一个可升降的海图室,它可以下降到飞行甲板下方以腾出空间。该设计没有得到舰上官兵的肯定,飞行员认为当时已经采用的右舷舰岛构型是安全可靠而且比它更有利于帮助飞机降落。1939年,这个海图室被拆除,暴怒号装配了传统的右舷舰岛及与其融合的烟囱。
 
舰载武器变更为10门5.5英寸炮、4门4英寸高射炮、12个鱼雷发射管和一些小口径武器。1925年时,暴怒号的飞机编制含6个飞行编队,通常每个编队有6架飞机:1架战斗机、2架侦察机、2架攻击机和1架侦探侦察机。暴怒号总载机量为6×6=36架飞机。
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=== 参与二战 ===
=== 参与二战 ===
(即将到来)
(即将到来)
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