A150:修订间差异

删除7字节 、​ 2023年7月23日 (星期日)
无编辑摘要
无编辑摘要
第64行: 第64行:
A150 的主炮使用 3 座双联装 45 倍径 51cm 试制甲炮,前二后一布置。双联装炮塔的炮座直径为 15.04m,比大和型稍微大一些,又因为敷设重装甲的原因,三座炮塔的总重量比大和型的重 1000t 以上<ref>一些资料,比如 Navweaps 声称炮塔重量与大和型的类似,估计是没有考虑到追加敷设的重装甲。</ref>。试制甲炮并没有实际建成,1942 年中途岛之战后就被废弃拆解,更没有试射过,因此很多数据都是靠试算或者推测。51cm 炮弹重约 2000kg,发射药包 8 个,发射药装药量 480kg;发射药包的尺寸与重量让人力难以搬运,于是吴海军工厂计划开发相应的装载机械。51cm 炮的实战能力无从得知,但从发射药量、弹重等数据合理推测,即使是[[蒙大拿]]级那样的主装甲带防护水平,在常规交战距离内,也很难防住 51cm 炮弹的直击。至于炮管寿命方面,则同样无从得知。
A150 的主炮使用 3 座双联装 45 倍径 51cm 试制甲炮,前二后一布置。双联装炮塔的炮座直径为 15.04m,比大和型稍微大一些,又因为敷设重装甲的原因,三座炮塔的总重量比大和型的重 1000t 以上<ref>一些资料,比如 Navweaps 声称炮塔重量与大和型的类似,估计是没有考虑到追加敷设的重装甲。</ref>。试制甲炮并没有实际建成,1942 年中途岛之战后就被废弃拆解,更没有试射过,因此很多数据都是靠试算或者推测。51cm 炮弹重约 2000kg,发射药包 8 个,发射药装药量 480kg;发射药包的尺寸与重量让人力难以搬运,于是吴海军工厂计划开发相应的装载机械。51cm 炮的实战能力无从得知,但从发射药量、弹重等数据合理推测,即使是[[蒙大拿]]级那样的主装甲带防护水平,在常规交战距离内,也很难防住 51cm 炮弹的直击。至于炮管寿命方面,则同样无从得知。


A150 的副炮布置没有一手资料可以考证,或者定论。从 40 年代起,因为航空技术的发展,海军内部一直有观点希望将大和型的三联 15.5cm 平射副炮更换为高射炮,以提升对空火力——比如改大和型的“797 号舰”就撤去了两舷的副炮,改为高射炮。到 A150 这里,海军也可能会进一步延续这种思路。尤其是考虑到,51cm 双联炮塔需要更大的发射药库(加装机械装置),原本中轴线上的三联副炮弹药库的空间因此被挤压,最终可能直接撤去,替换为若干高射炮。不过说到底,这些都是后人的推测和想象。
A150 的副炮布置没有一手资料可以考证,或者定论。从1940年代起,因为航空技术的发展,海军内部一直有观点希望将大和型的三联 15.5cm 平射副炮更换为高射炮,以提升对空火力——比如改大和型的“797 号舰”就撤去了两舷的副炮,改为高射炮。到 A150 这里,海军也可能会进一步延续这种思路。尤其是考虑到,51cm 双联炮塔需要更大的发射药库(加装机械装置),原本中轴线上的三联副炮弹药库的空间因此被挤压,最终可能直接撤去,替换为若干高射炮。不过说到底,这些都是后人的推测和想象。


A150 的防空炮布置同样没有定论,可能会按照改大和型,配备[[日本10厘米连装炮|双联九八式长 10cm 高射炮]],每舷 5 座或 6 座。不过,由于驱逐舰的性能日渐提高,长 10cm 高射炮的对舰攻击能力逐渐不能满足需求。在这种情况下,为了要地防空而开发中的长 12.7cm 高射炮,即一式/五式 12.7cm 高射炮,也被纳入装备选项。其他防空炮方面,除了传统的九六式 25mm 机枪,也有可能装备中口径防空炮,比如一式 37mm 机关炮,或者五式 40mm 机关炮 {{黑幕|其实五式是二战末期才仿制成功的装备,但超大和完工预定要到 1947 年以后,还是有点机会的}}。射控方面则可能会装备九四式高射装置和九五式机枪射击装置来辅助火控。
A150 的防空炮布置同样没有定论,可能会按照改大和型,配备[[日本10厘米连装炮|双联九八式长 10cm 高射炮]],每舷 5 座或 6 座。不过,由于驱逐舰的性能日渐提高,长 10cm 高射炮的对舰攻击能力逐渐不能满足需求。在这种情况下,为了要地防空而开发中的长 12.7cm 高射炮,即一式/五式 12.7cm 高射炮,也被纳入装备选项。其他防空炮方面,除了传统的九六式 25mm 机枪,也有可能装备中口径防空炮,比如一式 37mm 机关炮,或者五式 40mm 机关炮 {{黑幕|其实五式是二战末期才仿制成功的装备,但超大和完工预定要到 1947 年以后,还是有点机会的}}。射控方面则可能会装备九四式高射装置和九五式机枪射击装置来辅助火控。
第76行: 第76行:


====动力与舰型====
====动力与舰型====
A150 的动力系统、传动轴和船舵的资料都不明,可能还是会延续大和型的设计。不过,大和型的动力系统相对而言比较落后,考虑到与大和同等的 27 节航速指标(修改君:实际上是30节),A150 有可能扩大动力舱室的空间,并使用当时正在开发,以后安装在[[岛风]]型驱逐舰上的的新型高温高压锅炉——每座功率 2 万马力的吕号重油专烧锅炉。如果 A150 与大和型一样,同样装备 12 座锅炉,那么总功率可以达到 24 万马力,可以轻松达到 27 节,甚至达到 30 节的航速也不是不能想象。而如果在此基础上转而追求续航力,也有可能使用大和型设计阶段论证过装备的,在日进号水上机母舰实施过的蒸柴联合动力系统,甚至纯柴油机系统。
A150 的动力系统、传动轴和船舵的资料都不明,可能还是会延续大和型的设计。不过,大和型的动力系统相对而言比较落后,考虑到与大和同等的 27 节航速指标(实际上是30节),A150有可能扩大动力舱室的空间,并使用当时正在开发,以后安装在[[岛风]]型驱逐舰上的的新型高温高压锅炉——每座功率 2 万马力的吕号重油专烧锅炉。如果 A150 与大和型一样,同样装备 12 座锅炉,那么总功率可以达到 24 万马力,可以轻松达到 27 节,甚至达到 30 节的航速也不是不能想象。而如果在此基础上转而追求续航力,也有可能使用大和型设计阶段论证过装备的,在日进号水上机母舰实施过的蒸柴联合动力系统,甚至纯柴油机系统。


最后,综合排水量与航速指标,A150 在舰型方面可能仍然会与大和型有很多相像的地方,不同之处除了主炮以外,可能还在于副炮布置方面,不过这些很多都是后人的推测了。
最后,综合排水量与航速指标,A150 在舰型方面可能仍然会与大和型有很多相像的地方,不同之处除了主炮以外,可能还在于副炮布置方面,不过这些很多都是后人的推测了。
7,512

个编辑