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2号方案就更简单了,单纯的只是将380毫米主炮换成了406毫米主炮,总推力提高20000吨,航速同样是降低一节,与1号方案一样是31节。 | 2号方案就更简单了,单纯的只是将380毫米主炮换成了406毫米主炮,总推力提高20000吨,航速同样是降低一节,与1号方案一样是31节。 | ||
[[文件:Alsace Type No.3.png|400px|thumb|right|阿尔萨斯级三号方案,使用四联装380毫米主炮]] | [[文件:Alsace Type No.3.png|400px|thumb|right|阿尔萨斯级三号方案,使用四联装380毫米主炮<ref>这个方案相比三号原案少了一座水上飞机弹射器</ref>]] | ||
3号方案,是著名的法国“最终战列舰”方案,尽管重返了四联装380毫米主炮,却配备了3座之多,100毫米高平两用炮也增加到了惊人的24门,全长增加到了265米,这一方案之巨大,甚至可以塞进两组水上飞机弹射器。尽管如此,这个方案更多地还是被当做“量”的飞跃而不是质的飞跃。 | 3号方案,是著名的法国“最终战列舰”方案,尽管重返了四联装380毫米主炮,却配备了3座之多,100毫米高平两用炮也增加到了惊人的24门,全长增加到了265米,这一方案之巨大,甚至可以塞进两组水上飞机弹射器。尽管如此,这个方案更多地还是被当做“量”的飞跃而不是质的飞跃。 |