凤翔:修订间差异

大小无更改 、​ 2016年11月14日 (星期一)
无编辑摘要
第33行: 第33行:
1918年日本制定的“八八舰队”计划建造一艘水上飞机母舰,是为凤翔最初的建造计划。在该规划中,凤翔还有一艘名为翔鹤的姐妹舰,但是该舰于1922年被取消建造。凤翔是第二艘从设计开始即作为航空母舰建造的战舰(第一艘为竞技神号),且下水和完工的时间均早于竞技神号。
1918年日本制定的“八八舰队”计划建造一艘水上飞机母舰,是为凤翔最初的建造计划。在该规划中,凤翔还有一艘名为翔鹤的姐妹舰,但是该舰于1922年被取消建造。凤翔是第二艘从设计开始即作为航空母舰建造的战舰(第一艘为竞技神号),且下水和完工的时间均早于竞技神号。


凤翔最初设计方案为一艘类似于皇家海军坎帕尼亚号的水上飞机母舰,前置飞行甲板,机库容量32机,同时装备有4座14厘米火炮和4座防空炮。这一计划在日本观察团提交了对英国海军舰载机应用的报告后变更。新的设计方案以1918年完成改造后的暴怒号航空母舰为基础。暴怒号航速高达30节,并采用前置起飞行甲板,中置舰桥,后置机库的设计。在仔细观察了暴怒号和百眼巨人号(世界上首艘全通式飞行甲板设计的航空母舰)的起降作业后,凤翔的飞行加班设计于1919年4月定形。甲板上所有障碍物被清除,仅拥有一个小型舰桥,凤翔的三座烟囱被藏在舰体右舷。根据英国在第一次世界大战期间的经验,凤翔的设计航速为25节。
凤翔最初设计方案为一艘类似于皇家海军坎帕尼亚号的水上飞机母舰,前置飞行甲板,机库容量32机,同时装备有4座14厘米火炮和4座防空炮。这一计划在日本观察团提交了对英国海军舰载机应用的报告后变更。新的设计方案以1918年完成改造后的暴怒号航空母舰为基础。暴怒号航速高达30节,并采用前置起飞行甲板,中置舰桥,后置机库的设计。在仔细观察了暴怒号和百眼巨人号(世界上首艘全通式飞行甲板设计的航空母舰)的起降作业后,凤翔的飞行甲板设计于1919年4月定形。甲板上所有障碍物被清除,仅拥有一个小型舰桥,凤翔的三座烟囱被藏在舰体右舷。根据英国在第一次世界大战期间的经验,凤翔的设计航速为25节。


===舰船数据===
===舰船数据===
1,244

个编辑