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1942年,舰船局在[[弗莱彻]]级的舰体基础上使用了新型的双联主炮,设计了艾伦·萨姆纳级驱逐舰。新型驱逐舰的主要武装改为双联5寸炮3座,这样不但增强了火力,还节约了上层甲板的空间来安装更多的防空武器。CIC系统,新型声呐和雷达也被引入,海军对此舰较为满意。
1942年,舰船局在[[弗莱彻]]级的舰体基础上使用了新型的双联主炮,设计了艾伦·萨姆纳级驱逐舰。新型驱逐舰的主要武装改为双联5寸炮3座,这样不但增强了火力,还节约了上层甲板的空间来安装更多的防空武器。CIC系统,新型声呐和雷达也被引入,海军对此舰较为满意。


但是弗莱彻级的部分设计思路还停留在战前,那时计划的编队巡航速度为12到15节,战斗航速为18-20节,弗莱彻的载油也是在此基础上计算的。而在埃塞克斯、衣阿华等高速主力舰纷纷服役后,美国舰队的巡航航速提高到了20节,战斗航速更是可以飙到30节。这时候,原有的燃油就严重不够了,无法支撑美军在太平洋战场的全部航程。
但是弗莱彻级的部分设计思路还停留在战前,那时计划的编队巡航速度为12到15节,战斗航速为18-20节,弗莱彻的载油也是在此基础上计算的。而在[[埃塞克斯]]级航母、[[衣阿华]]级战列舰等高速主力舰纷纷服役后,美国舰队的巡航航速提高到了20节,战斗航速更是可以飙到30节。这时候,原有的燃油就严重不够了,无法支撑美军在太平洋战场的全部航程。


为此舰船局延长了萨姆纳级驱逐舰的舰体,在舯部加长了14英尺(4.3米)来装载更多的燃料,总算把续航力给追了回来。不过舰体延长的同时没有增加武器,一定程度上也缓解了萨姆纳级的拥挤问题。<ref>Norman Friedman:U.S. Destroyers An Illustrated Design History</ref>
为此舰船局延长了萨姆纳级驱逐舰的舰体,在舯部加长了14英尺(4.3米)来装载更多的燃料,总算把续航力给追了回来。不过舰体延长的同时没有增加武器,一定程度上也缓解了萨姆纳级的拥挤问题。<ref>Norman Friedman:U.S. Destroyers An Illustrated Design History</ref>
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