→原型简介： 修正笔误
（→原型简介： 修正笔误） |
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6月，塞班回到新英格兰水域，开始在诺福克检修。 | 6月，塞班回到新英格兰水域，开始在诺福克检修。 | ||
12月，塞班恢复了正常状态。12月24日，塞班奉命登上海军最新型直升机中的两架XHJS-1和三架海军陆战队HRP-1直升机，向北前往格陵兰，协助营救11名被击落在冰帽上的飞行员。 | |||
圣诞节当天，她从诺福克出发，于12月28日离开永别角，准备在天气允许的情况下尽快发射直升机。 | 圣诞节当天，她从诺福克出发，于12月28日离开永别角，准备在天气允许的情况下尽快发射直升机。 | ||
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12月29日，一架配备喷气助推起飞和滑雪板的C-47飞机迫降在冰面上，塞班奉命前去救援，最后成功救出所有人员。 | 12月29日，一架配备喷气助推起飞和滑雪板的C-47飞机迫降在冰面上，塞班奉命前去救援，最后成功救出所有人员。 | ||
塞班随后返回诺福克，于12月31日抵达，并于1949年1月28日再次起航。之后她开始南下，从关塔那摩湾（Guantanamo | 塞班随后返回诺福克，于12月31日抵达，并于1949年1月28日再次起航。之后她开始南下，从关塔那摩湾（Guantanamo Bay）到3月进行演习，3月10日返回汉普顿锚地（Hampton Roads）。 | ||
从3月11日至19日，塞班为发展部队开展了行动，后进行了前往加拿大的预备役训练。 | 从3月11日至19日，塞班为发展部队开展了行动，后进行了前往加拿大的预备役训练。 | ||
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1951年3月6日，她作航母第14号编队（CarDiv-14）与第六舰队开始出航。三个月后她在西地中海海域航行到5月底，然后返回美国。 | 1951年3月6日，她作航母第14号编队（CarDiv-14）与第六舰队开始出航。三个月后她在西地中海海域航行到5月底，然后返回美国。 | ||
6月8日，她回到诺福克并继续执行从格陵兰到加勒比的西大西洋任务。 | |||
随后的两年多来，塞班继续在第二舰队执行任务，不过在1952年和1953年夏天中断了海军少校的巡航和大修任务。 | 随后的两年多来，塞班继续在第二舰队执行任务，不过在1952年和1953年夏天中断了海军少校的巡航和大修任务。 | ||
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1965年4月8日，她更名为“阿灵顿”，以纪念弗吉尼亚州阿灵顿县（海军首批广播电台之一的所在地）。 | 1965年4月8日，她更名为“阿灵顿”，以纪念弗吉尼亚州阿灵顿县（海军首批广播电台之一的所在地）。 | ||
1966年8月12日，她完成了改装计划。作为阿灵顿（AGMR-2），她航行到诺福克，1966年8月27日她被重新委任。装修恢复耗费了一年的剩余时间。 | |||
1967年1月，她在加勒比海进行了安定演习，2月，她启航前往比斯开湾，并在北欧海域进行演习。 | 1967年1月，她在加勒比海进行了安定演习，2月，她启航前往比斯开湾，并在北欧海域进行演习。 | ||
| 第118行： | 第116行： | ||
2月13日至3月10日在车站，她于3月14日返回横须贺，一直呆到4月3日，并于4月10日在东京湾恢复作业。在完成了4月份的巡逻任务后，她前往悉尼。从七月20日至22日，她再次访问香港，然后驶往横须贺。 | 2月13日至3月10日在车站，她于3月14日返回横须贺，一直呆到4月3日，并于4月10日在东京湾恢复作业。在完成了4月份的巡逻任务后，她前往悉尼。从七月20日至22日，她再次访问香港，然后驶往横须贺。 | ||
1968年8月底至11月中旬，她又完成了两次“扬基站”之旅，并于12月初启程前往珍珠港。12月中旬，她在那里进行了通信测试。 | |||
12月18日，她乘坐太平洋载人飞船回收部队第130特遣部队离开夏威夷。作为主要登陆区通信中继船，她参与了阿波罗8号的回收工作，并于1968年12月29日返回珍珠港。 | 12月18日，她乘坐太平洋载人飞船回收部队第130特遣部队离开夏威夷。作为主要登陆区通信中继船，她参与了阿波罗8号的回收工作，并于1968年12月29日返回珍珠港。 | ||
| 第132行： | 第130行： | ||
5月26日，太空舱被回收，分配的船只返回夏威夷。从那里，阿灵顿前往中途岛，在那里她为1969年6月8日的尼克松-蒂厄会议提供通信支持，第二天，她向西航行。 | 5月26日，太空舱被回收，分配的船只返回夏威夷。从那里，阿灵顿前往中途岛，在那里她为1969年6月8日的尼克松-蒂厄会议提供通信支持，第二天，她向西航行。 | ||
1969年6月27日，阿灵顿返回越南海岸。然而，7月7日，她奉命向东执行第三次阿波罗回收任务。她于7月21日抵达恢复区，测试了自己的设备；第二天搬到约翰斯顿岛。 | |||
7月23日，阿灵顿载着理查德·尼克松总统进行了一夜访问。 | |||
7月24日，她支援阿波罗11号的回收任务。机组人员和太空舱成功回收，阿灵顿前往夏威夷，并接着前往美国西海岸。 | |||
===退役及结局=== | ===退役及结局=== | ||