波特兰
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游戏数据
| ——波特兰 | |||
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| 图鉴编号： | 稀有度： | ||
| 类型 | |||
| cost sp：（） | |||
| 改造要求 | |||
| 不可改造 | |||
| 耐久 | 火力 | / | |
| 装甲 | / | 鱼雷 | / |
| 回避 | / | 对空 | / |
| 搭载 | 对潜 | / | |
| 航速 | 索敌 | / | |
| 射程 | 幸运 | ||
| 出击消耗 | |||
| 燃料 | 弹药 | ||
| 强化提供经验 | |||
| 火力 | + | 鱼雷 | + |
| 装甲 | + | 对空 | + |
| 拆解资源 | |||
| 燃料 | 弹药 | ||
| 钢材 | 铝材 | ||
| 携带装备 | |||
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| 获得方式 | |||
| 表达式错误：预期外的<运算符。 | |||
| 舰少资料库 | |||
| 舰船简介 | |||
原型简介
波特兰号1930年2月17日在马萨诸塞州昆西市伯利恒集团开工，1932年5月21日下水，1933年2月23日完工，编号CA-33。1946年7月12日退役，1959年3月1日注销舰籍，同年10月6日舰体出售。在二战中，该舰共获得16枚战役之星奖章。
| 1942年6月14日在珍珠港的波特兰号 |
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波特兰级简介
1927年，美国海军决定在条约型巡洋舰的数量上向英国海军看齐。当时英国海军在建和完工的条约型巡洋舰有13艘，而美国海军仅有8艘开工在建，因此打算在1929年度再度建造5艘北安普敦级的后续型。后来这5艘军舰分成两批，一批是在北安普敦级基础上改进而成，这就是波特兰级（Portland-class）。
由于之前建造的彭萨科拉级和北安普敦级排水量低于华盛顿条约的限制标准，所以新舰将有更多吨位可以利用。美国海军要求把这些吨位用来加强装甲防御，因此可以说该级就是北安普敦级的装甲强化型。
由于只是在前一级的基础上作修改，因此波特兰级的舰型完全与北安普敦级一致画风的确也一样，只是为了扩大舰内的空间，舰体延长了2.9米。上层建筑也基本一致，主要区别是前后桅都缩小，后部射击指挥所从后桅移至后部上层建筑之上。
该级中的“印第安纳波利斯”号是作为舰队旗舰设计的，因此舰桥结构扩大了，前后部甲板室也进行了扩充，以容纳更多的人员。完工时，标准排水量达到10258吨（略超华盛顿条约限制），超过彭萨科拉级和北安普敦级1000吨以上。诸多改进使得该级复原性能超过前两级，火炮射击时更加稳定，而且舰内空间的增加使得居住条件得以明显改善。
波特兰级与北安普敦级最大的区别便是装甲防御，主要是增大水平防护和弹药库防护。水下防御也作了加强。主要是将机舱附近的燃料舱进一步分割细化。此外，还在锅炉舱设置纵向隔壁，以减少损害波及。但是这样的设计带来一个副作用，就是一旦一侧进水，容易引起大倾斜。
波特兰级的武器装备、航空设备、火控设备与北安普敦级基本相同。不同的是，该级建造完工时没有装备鱼雷发射系统（在设计方案中是保留的），节省的重量被用来加强防空能力美系船无雷高防空，使得单管127毫米高平两用副炮从4座增加到8座，还安装了8挺12.7毫米高射机枪。副炮在后烟囱两侧各布置2座，在后部建筑与后桅之前甲板的两侧各布置2座。
轮机设备沿用了北安普敦级的设计，只是“波特兰”号安装了亚罗式锅炉。该级的轮机设备总重量比北安普敦级略轻。虽然排水量增加而输出功率不变，但是由于舰体延长，提高了长宽比，最大航速仍达到了北安普敦级的水平。续航力的变化则通过增加燃料携带得以保证。
波特兰级一共建造了两艘，分别以俄勒冈州最大城市波特兰市和印第安纳州州府印第安纳波利斯市命名。该级服役后，又进行了多次改装。早期主要是针对上层建筑的小修改，战争爆发后开始对火控设备进行全面提升，并加装防空武器。1942年初加装4联装28毫米和单管20毫米机关炮。同时，高耸的前烟囱也进行了修改，安装新而轻巧的烟囱帽。1943年在后烟囱附近安装了新的三脚式主桅，取代了原来的后桅。还安装了搜索和火控雷达设备。1944年，4联装28毫米机关炮被4联装40毫米机关炮取代，并加装单管20毫米机关炮。改造预订？
| 性能数据 |
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| 排 水 量：10,200吨（标准）/12,755吨（满载）
主 炮：三联装203mm×3 副 炮：127mm单装×8 防空武器：20mm×24，20mm×12 鱼 雷：无 雷 达：SG SC SK 尺 寸：长185.9米，宽20.1米，吃水6.5米 功 率：107,000马力 续 航 力：10,000海里/15节 航 速：32.5节 载 机：4架，2部弹射器 舰 员：950人 动力： 锅炉：8台亚罗式（CA33）/怀特-福斯特式（CA35）锅炉
武备（1934年）:
防护：
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波特兰号舰史
1933年4月1日离开波士顿。在3日抵达达纽约的格雷夫森德港（Gravesend）。
4月4日开始执行第一个任务——搜索救援坠毁的飞艇阿克伦号（这艘飞艇有着USS的头衔，为什么？因为她是一艘能收放飞机的飞艇！）在她的努力下，还是有72人丧身于这次史上最严重的飞艇事故。 。
1935年搭载着罗斯福总统从圣迭戈出发。参观完巴拿马的两个港口后，罗斯福在南卡罗来纳州的查尔斯顿下了船。后来进行了一些和平时期的演习。
1936年5月，在演习中她第一次穿越了赤道。
1941年12月7日，珍珠港被袭击后，她参与了护送航母列克星敦。12月至来年1月之间，她在西海岸，夏威夷，和斐济之间巡逻。
1942年5月7日参加了珊瑚海海战。战斗结束后，护送受损的列克星敦。列克星敦沉没后，救起了722名舰员。波特兰自身没有伤亡。但有4个船员转移到尼奥肖号油船上，尼奥肖号被IJN五航战误当做航母而遭到轰炸，这4名船员在油船沉没时阵亡这运气……
6月参加了中途岛海战。约克城号因为中雷过多被放弃后，幸存者被5艘驱逐舰救起，之后被转移到了波特兰上。7日搜寻了一天的飞行员。8日加入了萨拉托加的舰队，她们前往阿留申群岛以提防日本，但在两天后被召回珍珠港。
8月24日参加了东所罗门海战，给企业号航母护航。之后护航在海战中受伤的企业号返回珍珠港。
10月15日和圣胡安参与突袭塔拉瓦环礁，击伤日军一艘运输船和一艘驱逐舰，但在撤退的时候被一架飞机击伤。之后和修复后的企业号会合，并于10月24日参加了圣克鲁兹群岛海战，在战斗中由于一门1.1英寸防空炮炸膛以及另一门1.1英寸防空炮俯角过低，导致19名船员受伤；又遭到日军潜艇的攻击，被命中3枚鱼雷，但幸运的是都没有爆炸。
11月12日，参加第一次瓜岛以北海战。与舰队一起击沉了晓。在之后的战斗中被电或雷的鱼雷命中受伤，炸坏了舰船尾部。但是在后续的海战中，参与了击沉夕立。此次战斗阵亡16人，17人受伤。
| 1942年12月波特兰在悉尼进行维修 |
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| Portland in Sydney 1942 |
1943年6月开赴北太平洋水域，7月22日炮击基斯卡岛，11月参加对吉尔伯特岛的进攻。12月参加对马绍尔群岛的进攻，并为埃塞克斯级列克星敦号护航。波特兰：列克太太，我们又见面了（喜极而泣）。
1944年11月17号抵达莱特湾。参加了莱特湾战役。在苏里高海峡之战对中最上进行了炮击。
1945年3～6月参加对冲绳的登陆作战，为地面部队提供了炮火支援。
9月2日在特鲁克接受日本驻军的投降。
1946年7月12日在费城造船厂退役。
她被确定为没有错过任何一场主要战斗的功勋舰，但是俄勒冈州波特兰市和缅因州波特兰市没有一方想把她变成博物馆舰。于是1959年10月6日被卖给了纽约联合矿物合金有限公司。
现在她的三脚桅杆被保存在波特兰的艾伦堡公园中。一生共获得了16枚战星。
| 保存的桅杆 |
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