火把:修订间差异

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==装备简介==
==装备简介==
===千呼万唤始出来===
===千呼万唤始出来===
1917年4月,英国第一艘航母“竞技神”号正式开工,并于1923年服役。次年,皇家海军舰载航空兵正式成立。然而,海军舰载航空兵创立之初是由皇家空军管辖,直到1937年才被移交给皇家海军。当时海军舰载航空兵仅有130架双翼机,无法满足航母作战的需求。1938年,英国首艘现代化航母“[[皇家方舟]]”号下水后,海军舰载航空兵的桂波有所扩大。截至二战爆发时,海航已经有220架各式战机,但机型老旧化的问题日益明显
1917年4月,英国第一艘航母“竞技神”号正式开工,并于1923年服役。次年,皇家海军舰载航空兵正式成立。然而,海军舰载航空兵创立之初是由皇家空军管辖,直到1937年才被移交给皇家海军。当时海军舰载航空兵仅有130架双翼机,无法满足航母作战的需求。1938年,英国首艘现代化航母“[[皇家方舟]]”号下水后,海军舰载航空兵的规模有所扩大。截至二战爆发时,海航已经有220架各式战机,但机型老旧化的问题日益明显


1939年3月,英国航空部对外发布了N.8/39双座舰载战斗机的招标项目,想以此代替老旧的“[[海燕]]”式、“海斗士”式舰载战斗机和“[[贼鸥]]”式舰载轰炸机。随后,航空部又发布了N.9/39招标项目,要求舰载机不仅要装备四门机炮,还要搭载能安装四门机炮的炮塔。然而,由于招标需求朝令夕改,在战机上搭载炮塔的想法很快就被放弃了。到1940年空军部发布N.11/40招标项目时,设计要求已经变为一种单座舰载战斗机,该项目的内部编号为B-37。
1939年3月,英国航空部对外发布了N.8/39双座舰载战斗机的招标项目,想以此代替老旧的“[[海燕]]”式、“海斗士”式舰载战斗机和“[[贼鸥]]”式舰载轰炸机。随后,航空部又发布了N.9/39招标项目,要求舰载机不仅要装备四门机炮,还要搭载能安装四门机炮的炮塔。然而,由于招标需求朝令夕改,在战机上搭载炮塔的想法很快就被放弃了。到1940年空军部发布N.11/40招标项目时,设计要求已经变为一种单座舰载战斗机,该项目的内部编号为B-37。
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1942年7月11日,布莱克本公司在布拉夫举行的一场典礼上,正式将新机命名为“火把”。四天后,安装了4门机炮的第二架原型机(编号DD810)成功升空,随后该机还挂载了两枚220公斤炸弹进行了试飞。1943年2月,该机在停泊于克莱德河口的“光辉”号航母上进行了着舰测试。同年5月,第三架原型机(编号DD815)被送到博斯坎比,在普勒港上空进行武器装备的测试。
1942年7月11日,布莱克本公司在布拉夫举行的一场典礼上,正式将新机命名为“火把”。四天后,安装了4门机炮的第二架原型机(编号DD810)成功升空,随后该机还挂载了两枚220公斤炸弹进行了试飞。1943年2月,该机在停泊于克莱德河口的“光辉”号航母上进行了着舰测试。同年5月,第三架原型机(编号DD815)被送到博斯坎比,在普勒港上空进行武器装备的测试。


正当“火把”的研制稳步推进时,航空生产部门却下令将所有的“军刀”发动机用于“台风”式战机的生产,这无异于判了“火把”舰载机的死刑。众所周知,如果更换发动机,飞机的整体设计就要推倒重来。而对“火把”更为不利的是,在海军舰载航空兵的序列中,由皇家空军嫌疑战斗机修改而来的“海飓风”、“海喷火”已经大量服役,另外,通过租借法案皇家海军又先后获得了大量美式舰载战机。即便是在海军舰载航空兵内部,脱胎于“海燕”式的“[[萤火虫(装备)|萤火虫]]”式战机早已“修成正果”。此时,如果还将“火把”单纯地作为一种舰载战斗机来设计使用,的确前途渺茫。
正当“火把”的研制稳步推进时,航空生产部门却下令将所有的“军刀”发动机用于“台风”式战机的生产,这无异于判了“火把”舰载机的死刑。众所周知,如果更换发动机,飞机的整体设计就要推倒重来。而对“火把”更为不利的是,在海军舰载航空兵的序列中,由皇家空军战斗机修改而来的“海飓风”、“海喷火”已经大量服役,另外,通过租借法案皇家海军又先后获得了大量美式舰载战机。即便是在海军舰载航空兵内部,脱胎于“海燕”式的“[[萤火虫(装备)|萤火虫]]”式战机早已“修成正果”。此时,如果还将“火把”单纯地作为一种舰载战斗机来设计使用,的确前途渺茫。


===柳暗花明又一村===
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