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长门型战列舰的项目代号为“A102”，由日本知名舰船设计师平贺让设计。最初的设计中，计划装备12门14英寸（356毫米）50倍径主炮，在装甲设计方面同样采用了类似美国海军的“重点防御”思路，即只在舰体关键部位提供最大程度保护。后来日本海军根据美国海军将要建造配备16英寸（406毫米）口径主炮战列舰的情报，将长门型的设计大幅修改，主炮口径规格定为410毫米。 | |||
后来根据英国提供的[[伊丽莎白女王]] | 后来根据英国提供的[[伊丽莎白女王]]级战列舰的部分图纸，日本海军又对长门型的其他设计进行了诸多改进，最后确定了标排32500吨、8门410毫米口径主炮、输出功率60000马力和最高航速25节的性能指标。 | ||
长门型的两艘战列舰长门和陆奥分别在1914年的“八四舰队”案和1915年被批准建造，但在1916年日德兰海战爆发后，平贺让就提出应该针对日德兰海战中的经验教训对长门型的设计进行改进，改进包括采用新型锅炉提高航速，加强水平装甲带以抵御大口径大落角炮弹的威胁，以及增加防鱼雷凸起等。经评估后海军部门采纳了一些改进建议，但其中一些改进会大大影响陆奥号的建造进度，没有被采纳。不过这也导致原本长门和陆奥的建造开工时间都被推迟了约一年左右。 | 长门型的两艘战列舰长门和陆奥分别在1914年的“八四舰队”案和1915年被批准建造，但在1916年日德兰海战爆发后，平贺让就提出应该针对日德兰海战中的经验教训对长门型的设计进行改进，改进包括采用新型锅炉提高航速，加强水平装甲带以抵御大口径大落角炮弹的威胁，以及增加防鱼雷凸起等。经评估后海军部门采纳了一些改进建议，但其中一些改进会大大影响陆奥号的建造进度，没有被采纳。不过这也导致原本长门和陆奥的建造开工时间都被推迟了约一年左右。 | ||