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齐柏林伯爵：修订间差异

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齐柏林伯爵 (查看源代码)

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齐柏林伯爵级的设计职能是远洋侦查平台，她最初的机组配置也是严格按照这一思想配置的：20架Fi167鱼雷轰炸机（用于侦查和鱼雷打击），10架Bf109战斗机以及13架Ju87俯冲轰炸机。这一编制后来修正为30架Bf109战斗机和12架Ju87俯冲轰炸机，修正的原因是受到日本、英国以及美国的经验的影响，这些国家对航空母舰的定位逐渐由侦查平台提升为攻击性战役任务的执行者的角色。
齐柏林伯爵级的设计职能是远洋侦查平台，她最初的机组配置也是严格按照这一思想配置的：20架Fi167鱼雷轰炸机（用于侦查和鱼雷打击），10架Bf109战斗机以及13架Ju87俯冲轰炸机。这一编制后来修正为30架Bf109战斗机和12架Ju87俯冲轰炸机，修正的原因是受到日本、英国以及美国的经验的影响，这些国家对航空母舰的定位逐渐由侦查平台提升为攻击性战役任务的执行者的角色。


1938年，帝国航空部技术局要求梅塞施密特奥斯格堡设计局将Bf109E舰载机化，该设计方案被命名为Bf109T（T表示舰载机）。1940年12月，由于齐柏林伯爵号的建设在4月中止，并且她服役的可能性微乎其微，帝国航空局决定只完成在建的第一批7架Bf109T（Bf109T-1），剩下的批次（T-2）将会改为路航设计方案。这些战斗机（T-2）在齐柏林伯爵中止建造后被部署至挪威。1941年底，建设齐柏林伯爵的兴趣死灰复燃，幸存的Bf109T-2被从前线撤回，以改造并重新作为舰载机服役。7架Bf109T-2被按照Bf109T-1的标准改造，并在1942年5月19日被交付给帝国海军。到12月为止，总计48架Bf019T-2被改造为Bf109T-1。48架飞机中，46架被部署在东普鲁士，并接受在航空母舰甲板上起降的训练。然而1943年2月，齐柏林伯爵的建造再次中止，4月，这些飞机回归纳粹空军序列服役。
1938年，帝国航空部技术局要求梅塞施密特奥斯格堡设计局将Bf109E舰载机化，该设计方案被命名为Bf109T（T表示舰载机）。1940年12月，由于齐柏林伯爵号的建设在4月中止，并且她服役的可能性微乎其微，帝国航空局决定只完成在建的第一批7架Bf109T（Bf109T-1），剩下的批次（T-2）将会改为陆航设计方案。这些战斗机（T-2）在齐柏林伯爵中止建造后被部署至挪威。1941年底，齐柏林伯爵的建造计划死灰复燃，幸存的Bf109T-2被从前线撤回，以改造并重新作为舰载机服役。7架Bf109T-2被按照Bf109T-1的标准改造，并在1942年5月19日被交付给帝国海军。到12月为止，总计48架Bf019T-2被改造为Bf109T-1。48架飞机中，46架被部署在东普鲁士，并接受在航空母舰甲板上起降的训练。然而1943年2月，齐柏林伯爵的建造再次中止，4月，这些飞机回归纳粹空军序列服役。


截至1940年5月齐柏林伯爵的建设中止，12架已经完成生产的Fi167被编成167测试中队，以完成进一步的测试工作。两年后齐柏林伯爵号重新开始建造时，这些飞机立刻回到了他们原本的岗位上，同时帝国航空局技术部决定用一种可搭载鱼雷的Ju87D来取代他们。10架Ju87C-0预产版被生产并送往雷希林和特拉弗明德的试飞所进行了包括弹射起飞、甲板着落等科目在内的全面的飞行测试。然而在全部170架订购的Ju87C-1型飞机中，只有一小部分最终完成生产，而1940年5月齐柏林伯爵号建造计划的中止则导致了该机型生产的取消。已经生产出来的飞机被逐步改造为Ju87-2型轰炸机。
截至1940年5月齐柏林伯爵的建设中止，12架已经完成生产的Fi167被编成167测试中队，以完成进一步的测试工作。两年后齐柏林伯爵号重新开始建造时，这些飞机立刻回到了他们原本的岗位上，同时帝国航空局技术部决定用一种可搭载鱼雷的Ju87D来取代他们。10架Ju87C-0预产版被生产并送往雷希林和特拉弗明德的试飞所进行了包括弹射起飞、甲板着落等科目在内的全面的飞行测试。然而在全部170架订购的Ju87C-1型飞机中，只有一小部分最终完成生产，而1940年5月齐柏林伯爵号建造计划的中止则导致了该机型生产的取消。已经生产出来的飞机被逐步改造为Ju87-2型轰炸机。
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1938年8月1日，齐柏林伯爵服役前4个月，纳粹空军在洛奇亚岛上建立了第一个舰载机单位，番号为Trägergruppe I/186。该大队由3个中队组成，计划当航空母舰完成建设就立刻投入服役。然而到10月，舰船服役的拖延导致了该建制的取消，因为其规模太过庞大，维持费用也过于高昂，而两艘航空母舰服役的日期又太过遥远。作为替代，同年11月1日成立了一个战斗机中队（6./186）该中队由Heinrich Seeliger中队长指挥。后来一个由Blattner中队长指挥的俯冲轰炸机中队4./186也成立，该中队主要装备为Ju87-B。6个月后，即1939年7月，第二个战斗机中队5./186成立，该中队由Gerhard Kadow中尉指挥，飞行员来自6./186中队。8月这三个中队被重组为Trägergruppe II/186，并由Walter Hagen少校指挥，以供预计于1940年夏天服役的齐柏林伯爵号使用。
1938年8月1日，齐柏林伯爵服役前4个月，纳粹空军在洛奇亚岛上建立了第一个舰载机单位，番号为Trägergruppe I/186。该大队由3个中队组成，计划当航空母舰完成建设就立刻投入服役。然而到10月，舰船服役的拖延导致了该建制的取消，因为其规模太过庞大，维持费用也过于高昂，而两艘航空母舰服役的日期又太过遥远。作为替代，同年11月1日成立了一个战斗机中队（6./186）该中队由Heinrich Seeliger中队长指挥。后来一个由Blattner中队长指挥的俯冲轰炸机中队4./186也成立，该中队主要装备为Ju87-B。6个月后，即1939年7月，第二个战斗机中队5./186成立，该中队由Gerhard Kadow中尉指挥，飞行员来自6./186中队。8月这三个中队被重组为Trägergruppe II/186，并由Walter Hagen少校指挥，以供预计于1940年夏天服役的齐柏林伯爵号使用。
===时间表===
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