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1904年12月14日，巴西国会通过了一份庞大的海军扩张计划，这项计划包括3艘战列舰和另外26艘其他类型的军舰。巴西计划购买的3艘战列舰中的前两艘由英国的阿姆斯特朗公司建造，分别是“米纳斯吉拉斯”号和“圣保罗”号。当获得了两艘威力强大的战舰之后，巴西新任的海军部长德阿兰卡（de Alencar）宣布准备订购第三艘战列舰，巴西方面希望新战舰能够拥有更强大的火力和更大的排水量，其在性能上不仅仅要超过对手的战列舰，还要超过英美海军的新型战列舰。为了获得理想中的战舰，巴西海军上将德巴塞拉（Duarte Huet de Bacellar）在1910年4月抵达伦敦并在此组建了一个巴西海军代表处，这个代表处的目的就是全权负责新战舰的采购。 | 1904年12月14日，巴西国会通过了一份庞大的海军扩张计划，这项计划包括3艘战列舰和另外26艘其他类型的军舰。巴西计划购买的3艘战列舰中的前两艘由英国的阿姆斯特朗公司建造，分别是“米纳斯吉拉斯”号和“圣保罗”号。当获得了两艘威力强大的战舰之后，巴西新任的海军部长德阿兰卡（de Alencar）宣布准备订购第三艘战列舰，巴西方面希望新战舰能够拥有更强大的火力和更大的排水量，其在性能上不仅仅要超过对手的战列舰，还要超过英美海军的新型战列舰。为了获得理想中的战舰，巴西海军上将德巴塞拉（Duarte Huet de Bacellar）在1910年4月抵达伦敦并在此组建了一个巴西海军代表处，这个代表处的目的就是全权负责新战舰的采购。 | ||
之前为巴西海军承建过两艘战列舰的英国阿姆斯特朗公司非常有信心能够拿下新的订单，但是巴西方面却抱着非常谨慎的态度。德巴塞拉上将和随行人员造访了欧洲各大造船厂，最终他们被德国克虏伯公司的方案吸引。返回巴西后，德巴塞拉等人开始认真研究德国人提出的战列舰设计建造方案，这个消息可是让阿姆斯特朗公司急坏了。公司立即派设计总监尤斯塔斯·休·但尼生·伊恩古尔带着多套不同的设计方案前往巴西，希望能够力挽狂澜。抵达巴西之后，伊恩古尔并不急着拿出方案，他在了解了巴西海军的真实需求之后重新设计了一份蓝图：一个安装有7座主炮塔，总共有14门主炮的超级战舰！伊恩古尔的新方案果然奏效，巴西方面在看到设计图之后立即与阿姆斯特朗公司达成了建造意向，世界上唯一一艘7炮塔战列舰“里约热内卢”号（Rio de | 之前为巴西海军承建过两艘战列舰的英国阿姆斯特朗公司非常有信心能够拿下新的订单，但是巴西方面却抱着非常谨慎的态度。德巴塞拉上将和随行人员造访了欧洲各大造船厂，最终他们被德国克虏伯公司的方案吸引。返回巴西后，德巴塞拉等人开始认真研究德国人提出的战列舰设计建造方案，这个消息可是让阿姆斯特朗公司急坏了。公司立即派设计总监尤斯塔斯·休·但尼生·伊恩古尔带着多套不同的设计方案前往巴西，希望能够力挽狂澜。抵达巴西之后，伊恩古尔并不急着拿出方案，他在了解了巴西海军的真实需求之后重新设计了一份蓝图：一个安装有7座主炮塔，总共有14门主炮的超级战舰！伊恩古尔的新方案果然奏效，巴西方面在看到设计图之后立即与阿姆斯特朗公司达成了建造意向，世界上唯一一艘7炮塔战列舰“里约热内卢”号（Rio de Janeiro，“阿金库尔”号是后来在英国海军服役时改的名）就这样诞生了。意向达成之后，设计草案最终由设计师约书亚-佩雷特完成。 | ||
=== 建造 === | === 建造 === | ||