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阿金库尔:修订间差异

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添加23字节 、​ 2019年11月15日 (星期五)
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阿金库尔”号虽然外形上具有明显的英式战列舰风格,但又独具特色,可以说是独一无二。“阿金库尔”号是一战爆发时世界上长度和排水量最大的战列舰,其舰长204.7米,舰宽27.1米,吃水9.1米,标准排水量28300吨,满载排水量30860吨。  
阿金库尔”号虽然外形上具有明显的英式战列舰风格,但又独具特色,可以说是独一无二。“阿金库尔”号是一战爆发时世界上长度和排水量最大的战列舰,其舰长204.7米,舰宽27.1米,吃水9.1米,标准排水量28300吨,满载排水量30860吨。  


“阿金库尔”号采用了“全装重型火炮”设计,它是世界上唯一一艘安装了14门主炮的无畏舰,其所有的主炮炮塔都在中轴线上。“阿金库尔”号上共有14门305毫米45倍口径的Mk XIII舰炮,这14门火炮分别安装在7座双联装炮塔中,7座炮塔从前往后用星期天至星期六命名,其中“星期天”和“星期一”位于舰艏,“星期二”和“星期三”位于舰体中部的两根烟囱之间,“星期四”、“星期五”和“星期六”位于舰艉,其中“星期五”要高于其他两座炮塔;“阿金库尔”号共安装有20门152毫米Mk XIII火炮,这些火炮全部安装在位于舰体前部和中部的艏楼和上层建筑中;除了主炮和副炮,“阿金库尔”号上安装有10门76毫米火炮;“阿金库尔”号上还安装有3具533毫米鱼雷发射管,这些鱼雷发射管全部都在水线之下。
“阿金库尔”号采用了“全装重型火炮”设计,它是世界上唯一一艘安装了14门主炮的无畏舰,其所有的主炮炮塔都在中轴线上。“阿金库尔”号上共有[[一星期主炮群|14门305毫米45倍口径的Mk XIII舰炮]],这14门火炮分别安装在7座双联装炮塔中,7座炮塔从前往后用星期天至星期六命名,其中“星期天”和“星期一”位于舰艏,“星期二”和“星期三”位于舰体中部的两根烟囱之间,“星期四”、“星期五”和“星期六”位于舰艉,其中“星期五”要高于其他两座炮塔;“阿金库尔”号共安装有20门152毫米Mk XIII火炮,这些火炮全部安装在位于舰体前部和中部的艏楼和上层建筑中;除了主炮和副炮,“阿金库尔”号上安装有10门76毫米火炮;“阿金库尔”号上还安装有3具533毫米鱼雷发射管,这些鱼雷发射管全部都在水线之下。


阿金库尔”号战列舰的装甲相对较薄,因为其众多的主炮塔挤占了有限的排水量。“阿金库尔”号侧舷的主装甲带装甲较厚,从“星期一”到“星期五”之间的111米中心装甲带装甲厚229毫米,而同期的英国战列舰此部位的装甲厚达305毫米;主装甲带中心装甲之前的装甲厚度由147毫米减至102毫米;主装甲带中心装甲之后的装甲厚度同样由147毫米减至102毫米。主装甲带至甲板部分的装甲厚度达147毫米,其甲板分四部分,装甲厚度25至64毫米不等。“阿金库尔”号的主指挥塔装甲厚305毫米,顶部装甲厚98毫米,后部指挥塔装甲厚229毫米,顶部厚76毫米。“阿金科特”号主炮塔防御较好,其正面装甲厚305毫米,侧面装甲厚203毫米,后面装甲厚254毫米,顶部装甲厚76毫米。相对而言,“阿金库尔”号的炮座是其软肋所在,其甲板以上部分厚229毫米,甲板以下至中间装甲厚76毫米,再下面则没有装甲保护(不过也有例外,“星期日”炮座底部装甲厚76毫米;“星期四”和“星期六”炮座底部装甲厚50毫米)。为了加强弹药库的防御,每个弹药库外都有两层装甲板组成的鱼雷隔壁,一块厚25.4毫米,另一块厚12.7毫米。“阿金库尔”号的另一个安全隐患就是取消了水密隔舱,这是其第一个买主巴西人提出来的,目的是为了提高战舰的舱室面积以增加舒适度。  
阿金库尔”号战列舰的装甲相对较薄,因为其众多的主炮塔挤占了有限的排水量。“阿金库尔”号侧舷的主装甲带装甲较厚,从“星期一”到“星期五”之间的111米中心装甲带装甲厚229毫米,而同期的英国战列舰此部位的装甲厚达305毫米;主装甲带中心装甲之前的装甲厚度由147毫米减至102毫米;主装甲带中心装甲之后的装甲厚度同样由147毫米减至102毫米。主装甲带至甲板部分的装甲厚度达147毫米,其甲板分四部分,装甲厚度25至64毫米不等。“阿金库尔”号的主指挥塔装甲厚305毫米,顶部装甲厚98毫米,后部指挥塔装甲厚229毫米,顶部厚76毫米。“阿金科特”号主炮塔防御较好,其正面装甲厚305毫米,侧面装甲厚203毫米,后面装甲厚254毫米,顶部装甲厚76毫米。相对而言,“阿金库尔”号的炮座是其软肋所在,其甲板以上部分厚229毫米,甲板以下至中间装甲厚76毫米,再下面则没有装甲保护(不过也有例外,“星期日”炮座底部装甲厚76毫米;“星期四”和“星期六”炮座底部装甲厚50毫米)。为了加强弹药库的防御,每个弹药库外都有两层装甲板组成的鱼雷隔壁,一块厚25.4毫米,另一块厚12.7毫米。“阿金库尔”号的另一个安全隐患就是取消了水密隔舱,这是其第一个买主巴西人提出来的,目的是为了提高战舰的舱室面积以增加舒适度。  
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