空想:修订间差异
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==原型简介== | ==原型简介== | ||
一战结束后,法国海军的主要竞争对手意大利计划在1927年建造“阿尔贝利科·迪·朱桑诺”级驱逐领舰,这型舰排水量和武装基本上和他国的轻巡洋舰相当,但几乎没有装甲防护,设想以高速度捕捉并击毁法国的超级驱逐舰,计划航速达到了为36.5节。这对于其竞争对手法国人而言,不言而喻压力是巨大的,虽然财政紧张、物资短缺的问题依然严峻,但是当时的法国海军部长乔治·莱格提出了一项尽量不给国家财政带来负担的合理方案,并在1930年1月12日被通过采纳,这便是“空想”级驱逐舰计划。 | 一战结束后,法国海军的主要竞争对手意大利计划在1927年建造“阿尔贝利科·迪·朱桑诺”级驱逐领舰,这型舰排水量和武装基本上和他国的轻巡洋舰相当,但几乎没有装甲防护,设想以高速度捕捉并击毁法国的超级驱逐舰,计划航速达到了为36.5节。这对于其竞争对手法国人而言,不言而喻压力是巨大的,虽然财政紧张、物资短缺的问题依然严峻,但是当时的法国海军部长乔治·莱格提出了一项尽量不给国家财政带来负担的合理方案,并在1930年1月12日被通过采纳,这便是“空想”级驱逐舰计划。 | ||
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空想级采用了新型立式高温蒸汽锅炉,主机的功率预计可达到74,000轴马力,理论上的航速可为37节。然而实际的试航时,她们的实际功率竟然要比设计要求提高了27%-50%(十万马力左右{{黑幕|万吨级的内华达战列舰功率连这一半都不到}}),这样,空想号的试航航速猛然达到了42.71节,而可怖号更是创下了'''45.25'''节这个蒸汽轮机船舰前所未有的速度纪录,而且,在'''8小时'''的试航中,航速达到平均40到42节,一小时试航更可达42到45节。这个纪录被记载在吉尼斯世界纪录大全里,并且至今依然未曾被打破。 | 空想级采用了新型立式高温蒸汽锅炉,主机的功率预计可达到74,000轴马力,理论上的航速可为37节。然而实际的试航时,她们的实际功率竟然要比设计要求提高了27%-50%(十万马力左右{{黑幕|万吨级的内华达战列舰功率连这一半都不到}}),这样,空想号的试航航速猛然达到了42.71节,而可怖号更是创下了'''45.25'''节这个蒸汽轮机船舰前所未有的速度纪录,而且,在'''8小时'''的试航中,航速达到平均40到42节,一小时试航更可达42到45节。这个纪录被记载在吉尼斯世界纪录大全里,并且至今依然未曾被打破。 | ||
[[File:Le Fantasque (Croiseur léger) (2).tif| | {{隐藏|标题=历史上的空想号|内容=[[File:Le Fantasque (Croiseur léger) (2).tif|400px]]}} | ||
===战争经历=== | ===战争经历=== | ||
在第二次世界大战的一开始,在大西洋巡逻中“空想”号和“可怖”号俘获了德国一艘4,627吨的“圣·菲”号,这是他们最早的战果。 | 在第二次世界大战的一开始,在大西洋巡逻中“空想”号和“可怖”号俘获了德国一艘4,627吨的“圣·菲”号,这是他们最早的战果。 |