中国人民解放军海军主战舰艇简介

含退役舰艇和现役舰艇，信息全部来源于公开网络和公开资料等合法途径。
舷号与舰名命名方式请参阅：中国人民解放军海军军舰命名规则及舷号

驱逐舰

林仙级(Arethusa)（英制）

曙光女神(/奥罗拉/HMS Aurora)/重庆/黄河舰

就吨位而言，二战林仙级的5419吨标排和6896吨满排，确实不如以后的051B/C、052C/D、055、956E/EM驱逐舰。而且目前我国也没有建造/服役巡洋舰的消息，所以干脆直接放驱逐舰里，如果以后有变动再说。

舰船设计参考林仙级，注意区分一二战分别有两种林仙级。舰史见原词条。

07型（苏制）

鞍山舰(记录)(301/201/101)、抚顺舰(尖锐)(302/202/102)、长春舰(果敢)(303/203/103)、太原/青岛舰(热心)(304/204/104)。

（前两艘于1954年10月26日入列，后两艘于1955年7月6日入列，分别于1992年2月21日、1986年11月20日、1990年8月、1991年9月退役。）

（除抚顺退役拆解外，其余三舰目前分别驻泊于山东青岛中国海军博物馆、山东乳山银滩、辽宁大连老虎滩）

舰史
1953年6月4日，中国政府与苏联政府签署了《关于海军交货和关于在建造军舰方面给予中国以技术援助的协定》（又称《中苏“六四”协定》）。通过这一协定，中方向苏方贷款6.1亿卢布（10年还清，年息2%），在1953-1956年间先后从苏方购得42艘成品舰艇（其中就包括果敢所属的4艘07级驱逐舰），和95艘半成品舰艇，并且无偿接收了制造舰艇的技术图表和工作图表，生产水雷、安装火炮等技术文件，以及苏联专家的技术支持。 1954年7月，人民海军在青岛组建了新中国第一个驱逐舰大队。 1954年10月12日，中国向苏联购买的两艘驱逐舰、两艘扫雷舰和两艘小型潜艇驶抵青岛。10月26日在青岛大港三号码头举行了舰艇交接签字仪式和授旗命名典礼。根据中央军委命令，驱逐舰“列什切内依”号命名为海军“鞍山”舰，“列齐威”号命名为海军“抚顺”舰。两舰舷号为101和102（不久后改为301和302）。^[1] 1955年6月28日，第二批两艘两艘苏制07型驱逐舰抵达青岛。7月6日举行了接收仪式，根据国防部命令，“列兹基”号命名为“长春”舰，舰长高际隆、政委尹万卿；“列考尔特内依”号命名为“太原”舰，舰长杨健、政委陆达。两舰舷号为303和304。 1961年9月，四艘驱逐舰舷号改为201~204。 1968年4月，中央军委决定由“抚顺”舰承担舰舰导弹模拟飞行试验任务。改装工程由大连造船厂设计，海军4808工厂施工。9月20日改装完成，舰上安装固定式三联装“海鹰一号”导弹发射架一部并设置模拟甲板和模拟上层建筑。12月成功发射两枚模拟弹，为国产051型导弹驱逐舰装备“海鹰一号”导弹奠定了基础。 1969年4月，海军正式确定将07型驱逐舰改装为导弹驱逐舰，每舰装备回转式双联装“上游一号”导弹发射架两座，仍由“抚顺”舰作为改装试点，工程由大连造船厂进行。 1970年1月，“抚顺”舰改装完工，2月在导弹试射中取得“两发两中”的成绩。 1970年11月，“太原”舰完成改装；1971年4月，“长春”舰完成改装。9月，两舰共同参加导弹发射试验，每舰发射两发，全部命中。 1974年10月，“鞍山”舰完成改装，11月完成导弹打靶试验，至此07型驱逐舰导弹化改造全面完成。同月，四艘驱逐舰舷号改为101~104。 1986年8月，为避免与台湾海军重名，104“太原”舰重新命名为“青岛”舰。作为人民海军很长时间内仅有的四艘驱逐舰，被称为“四大金刚”。分别于1992年2月21日、1986年11月20日、1990年8月、1991年9月退役。退役后，除102抚顺舰被拆解外，其余三舰均被保存下来，面向公众展示。101鞍山舰陈列于山东青岛的海军博物馆^[2]，103长春舰停泊于山东乳山的银滩风景区作为展示舰用，104太原舰停泊于辽宁大连的老虎滩畔。^[3]^[4]

设计参见雷鸣、鞍山(记录)的词条，这里只写改造相关设计。^[5]

改造史
作为051型导弹驱逐舰的核心武器，六枚海鹰一号反舰导弹如何在这艘正常排水量3200吨左右的“中型火炮导弹舰”上布置，是一个需要经过多轮论证的严肃课题。由于海鹰一号脱胎于苏制P-15反舰导弹，而苏联海军配备该型导弹的舰艇，均是固定安装在平行于船体轴线的位置纵向发射，当时就有人担心，使用回转式发射装置、横向发射的海鹰一号，受051型高速航行时（设计指标38节，后续降至36节）的风力影响，导弹飞行初段会有较大的侧滑角（计算结果接近55°），极端条件下可能导致导弹翻滚，影响发射成功与载舰安全。因此在1968年3月的224会议上，上级决定选择从海军当时唯一的驱逐舰——四艘苏制07型驱逐舰中抽调一条进行改装，重点验证海鹰一号横向发射的可行性。此时它们仍然是北海舰队的绝对主力，抽调哪一艘得考虑对战备值班影响的大小，而202舰（老102舰当时的舷号）原计划1968年就要进厂修理，那么就是它了！军工组的扬基和施佬在20年曾有幸采访了改装的技术负责人，701所高级工程师李立文老先生。根据李老回忆，202舰此次改装的并非我们后来熟知的双联装回转式发射装置（用于发射有效射程30千米的上游一号），而是在拆除了后桅杆后方的鱼雷发射管之后，改装了一具固定式（指向左舷）、结构有些类似24型导弹快艇单装发射筒的简易发射装置，用于发射尺寸略大（从6.42米加长到7.18米），有效射程达50千米的海鹰一号。受当时政治环境影响，在导弹研制单位派往青岛4808厂的改装试验队中，负责导引头的和负责发动机的分属两个派别，即使到了青岛之后、甚至在202舰的改装现场也不消停。作为主持并实施这次改装、拟定试验大纲的负责人，时年32岁的李立文劝说大家，各自的政治观点可以保留，但为了人民海军的导弹驱逐舰事业，为了向毛主席75岁生日报喜，在改装现场必须团结一心。 1968年12月10日上午11时30分、12月20日下午1时，两枚海鹰一号模型弹（一说第二发为遥测弹）先后发射成功。两次发射均在恶劣海况条件下进行，其中一次发射（当时202舰航速32节，海况达到6级），虽然总体取得成功，但初始弹道尚有些许不稳定。这些经验和数据，不仅促进了导弹驾驶仪倾斜随动系统等设备的改进，也让为051型配套的5A-1导弹指挥仪（后被ZJ-7取代）和7222三联装回转式发射装置，在制定发射姿态角的输出量时有了基本依据。有趣的是，由于当时尚未确定07型驱逐舰的现代化改装任务，因此在1968年年底试验完成后，原本应该把这个试验性很强的发射装置拆掉，换回533毫米鱼雷，但202舰的舰长坚决不同意。李老回忆时笑着说，“当时舰长就开玩笑求我们，‘哪怕就一枚导弹，那也比鱼雷厉害多了，别改回去了’，然后转过来年（69年）就开始论证07型改装，202舰五月份进426厂，就是你们知道的那次导弹化改装了。” 根据1969年1月海军吴瑞林副司令员的指示精神，从1969年5月进驻大连造船厂到1970年2月出海发射试验，202舰经过历时9个月，耗资204万的改装，成为了人民海军第一艘配备反舰导弹和完整火控系统的导弹驱逐舰（当时上游一号已经完成定型并服役，属于成熟装备），此时051型首舰尚在大连造船厂内建造中。 202舰重新服役后，根据07型其他各舰的状态，204、201和203舰相继进厂，并于1971年4月、6月和1973年8月完成改装（每舰改装耗资下降到163万元）。这不仅为之后01型护卫舰的导弹化改装，以及同样使用双联装上游一号发射装置的053H/H1/H1G型导弹护卫舰积累了经验，也为部队储备了相应人才。但此时的“抚顺”毕竟是已经服役近30年的老舰了，改装后仍然经常需要进厂维修。根据上世纪70年代在该舰上服役的老兵胡尧英的回忆，1971年底202舰就再次进入大连造船厂维修（海军旅顺基地为了四艘07型生涯后期频繁的维修需要，还在大连造船厂分专业设立了多个驻点，便于军地协同保障），1972年上半年重新入列。1974年之后，该舰舷号改为102。

08型/63型（1959年~1962年）（未完成）

发展史
1953年，中国开始实行第一个五年经济建设计划，国家在经济建设的同时，加强了国防建设。1953年6月，我国与苏联签订了第一个造船协定《关于海军交货和关于在建造军舰方面给予中国以技术援助的协定》，即《六四协定》。海军向苏联订购到一批武器装备，主要有舰艇、飞机、海军专用火炮、水中兵器以及设备、配件等，其中，包括4艘07型雷击舰。^[6] 根据《六四协定》，由苏联向中国提供了护卫舰、快艇、潜艇等6型舰艇的图纸资料及器材，在我国船厂装配制遣。与此同时，我国按照转让制造产品的装配、工艺要求，分别对江南、沪东、求新、武昌、芜湖等造船厂进行了扩建与改造，并新建了广州造船厂。此外，还对舰艇科研设计、军代表机构、人才培养等作了相应的考虑和安排。1954 年起，由上海产品设计分处(1955年更名为第一产品设计室)，负责有关转让制造各型舰艇图纸资料翻译及技术工作。海军同时向各转让制造船厂派驻军事代表，进行监造检验；1957年起，又向设计部门派出了驻室军事代表，审查设计图纸是否符合任务书和使用部门要求。部队和地方还积极兴办各类学校，培养舰船专门人才。1952年，地方院校如上海交通大学，通过院系调整，专业相对集中专一，更有利于人才培养；1953年，哈尔滨军事工程学院正式设立海军工程系；1954年，大连海军学校所属的两个分校正式分建为大连一、二海校，这些院校逐渐成为我国专门培养高级舰船技术人才的高等学府。 1953年，毛泽东主席就指出，光靠人家是不行的，海军建设一定要放在自力更生的基础上。1956年，周恩来总理亲自组织专家制定了我国第一个科学技术十二年发展规划。同年，海军副司令员罗舜初会同有关工业部门、高等院校以及海军各部门的专家教授，编制了海军舰艇及电子观通设备和其它武器装备的十二年发展规划，从此,海军的装备发展有了远近结合的安排。另一方面，海军商请国家计委，将渤海造船厂(即以后的四三一厂)、快艇与潜艇主机工厂及鱼雷厂等纳入苏联援助我国156项工程项目中，将海军装备建没与建立完整的规艇制造工业体系紧密结合起来。1957年，因渤海造船厂建厂基建需要，经我方海军舰船修造部长林真和第一机械工业部船舶工业局长陈扬的努力。使我国获得了苏联56型(即科特林型)驱逐舰的部分技术设计图纸资料。【注：这大概也是为什么施佬说08型也参考了苏联56型的原因】^[7] 1958年，海军为适应新型舰船及重要配套设备研制的需要，在舰船、军械、通信航保等部门下建立了海军第一研究所等4个研究所，开始筹备消化仿制苏联装备；1959年，又组建海军科学技术研究部统一领导各研究所，于笑虹任部长。 1959年，中苏两国政府又签订了第二个造船协定，即《二四协定》。根据这个协定，由苏方提供五型舰艇和两型导弹等资料和器材，在我国进行装配和制造。在苏方向我国提供56型驱逐舰技术设计以及包括TB-8汽轮机组在内的部分配套设备的图纸及实物样品的同时，1959年，苏方还派了驱逐舰设计专家来华指导工作。海军还将驱逐舰研制项目列入了第二个五年发展计划。在国家计委、一机部的支持下，TB-8汽轮机组和锅炉分别安排在哈尔滨汽轮机厂、锅炉厂进行试制，为研制驱逐舰动力装置奠定了基础。 1959年2月，海军提出研制新型导弹驱逐舰的设想。据此，第一机械工业部船舶产品设计院一室于当年年底完成了草图设计(代号017)，并上报了017产品计划任务建议书。同年四季度，苏联专家马斯林尼柯夫来产品设计院指导工作。 1960年2月，海军科研部在审查017图纸的基础上，提出研制08型导弹驱逐舰战术技术要求；3月底，一室在苏联专家的指导下完成了017K草图设计；4月，海军肖劲光司令员在北京主持召开06、08两型舰设计工作会议，讨论部署两舰的研制工作。考虑到08型驱逐舰技术较先进，时难于研制出来；苏联56型舰动力装置国内研仿工作已作安排，提出了驱逐舰的研制工作分三步走：(1)利用苏联转让的56型技术设计舰体为基础，加装导弹发射装置，总布置作适当修改(代号015，即63型驱逐舰计划)；(2)将现役07型舰艉两门主炮、后鱼雷发射装置1座拆除，改装导弹发射装置进行发射试验，以取得经验(代号016)；(3)在第一、二步研制工作取得经验的基础上，研制新型导弹驱逐舰。1960年5月，产品设计院一室部分人员与海军第一研究所合并组成第三机械工业部船舶产品设计院七室。根据设计工作会议要求，七室开始了015、016等多个方案的设计工作。回转式导弹发射装置(代号7544)在七院成立后，归并到七一三所继续研制。 1960年，苏联单方面撕毁合同，撤走专家，造成我国驱逐舰研制工作处于停顿的危难状态。同时，我国的国民经济遇到了暂时困难，国民经济进入调整时期，我国的海军装备建设计划也作了调整。 1961年，党中央根据聂荣臻元帅的报告，决定集中有关方面的科研力量，自力更生，促使加快发展我国国防科技工作，由海军及工业部门的海军装备研究机构合并成立中国舰艇研究院(即第七研究院) ，负责进行我国的海军科研和装备建设工作。海军赵启民副司令员提出，1963年完成015舰的研制任务（苏联56型驱逐舰加装导弹，即我国的63型导弹驱逐舰计划），为此，1961年8月，在南京召开了63型舰战术论证工作会议，决定保留双管130毫米主炮，拆除两座鱼雷发射装置，改装两座回转式对海导弹发射装置。该方案于1961年12月上报七院。对驱逐舰的研制，因遭到不同意见的反对，未能列入计划。考虑到驱逐舰研制技术复杂，耗资也大，设备仿制周期长，对重大设备需作预先安排的特殊要求，海军领导在一机部、冶金部积极支持下，经过多方努力，征得总参同意，在国家财力极度困难的情况下，于1962年拨出800万元经费用于驱逐舰关键配套设备的仿制，这些设备包括3. 6万马力(26470.59千瓦)的TB-8汽轮机组、主锅炉、3种主要汽轮辅机，以及130毫米舰炮、高强度低合金舰用钢等。对主动力装置的仿制，因有不同意见，海军作了多次说明才得以保留，并提前支付了装备费，为仿制工作创造了优厚条件；双130毫米火炮是先以岸防炮进行仿制，在研制051型驱逐舰时才安排生产舰炮。从苏联引进的部分实物样品及资料，为仿制提供了借鉴。到1965年底，各项仿制设备取得了不同程度的进展，如汽轮主机，各分部件制作基本结束而转入总装阶段。不难看出，主要配套设备的落实为1966年051型驱逐舰正式上马奠定了基础。

051型

051型各舰建造日程表

051型

1961年，党中央提出了“调整、巩固、充实、提高”国民经济建设八字方针。国务院第六机械工业部(简称六机部)、国防科委第七研究院(简称七院) ，根据聂荣臻副总理关于“缩短战线，任务排队，确保重点”的要求，于1963年12月联合下发了《1964-1975年军民舰船简化选型方案》，对驱逐舰的研制工作做出部署，提出先搞苏制56型简易方案【注：应对应08型/63型相关条目的015计划】。1964年701所论证了5种方案上报。1965年，远程弹道导弹试验进一步刺激了研制驱逐舰进行护航警戒的需要。1966年6月，七院根据海军首长指示向有关所下达了中型火炮导弹舰(设计代号051)研制任务和技战术要求，8月701所上报方案论证结果，9月8日向赵启民副司令员作了汇报，11月有关单位对方案进行会审。1967年3月及1968年3月，在国防科委刘华清副主任主持下，315和303两次会议审查通过了技术设计，1967年4月，由叶剑英副主席主持的中央军委64次常委会正式批准该型舰研制任务。1968年5月，总参、国防科委、国防工办以(68)参装字第201号文批复，以七一八工程配套在1970年前建造5艘051型驱逐舰。1968年6月7日，六机部下达文书通知426厂^[8]和433厂^[9]分别承建3艘和2艘051级驱逐舰。后433厂改为承建3艘，增加424厂^[10]承建1艘。^[6]总共为7艘：

223/105济南舰、 106西安舰、107 银川舰、 227/131南京舰、240/160 广州舰^[11]、 241/161长沙舰、162南宁舰。（后者为最后使用舷号）（均已退役）设计、研发补装史见223/105济南条目。建造下水服役时间见051型各舰建造日程表。

其中227/131南京舰服役30多年来，共航行45万海里，先后接待过40多个国家首脑和政要，被誉为“外交明星舰”。^[12]（227/131南京舰和512无锡舰应该是我国初代“外交明星舰”）

尽管北海首舰105舰1986年命名为“济南”，东海首舰131舰命名为“南京”，正好都是所在大军区的机关驻地，但160舰即使没有发生事故，也很可能并不叫广州，因为1978年事故发生时老广州舰尚在役，而海军在1986年才颁布了重新修订的《海军舰艇命名条例》。根据水母鱼大佬的考证，86版条例中“州字”地名用于命名扫雷布雷舰艇，而可能为避免混淆，其中足以命名大型舰艇的“州字”省会城市并没有启用。^[13]^[14]

在1980年，051型驱逐舰终于实现了自己的设计时的最初使命，完成了“东风-5”洲际导弹全弹道试验的护航任务。其中132合肥舰（指挥舰，051Z）、131南京舰（051）、162南宁舰（051）参与了580-2护卫编队；107银川舰（指挥舰，051）、106西安舰（051）、108西宁舰（051）参与了580-3护卫编队；（具体内容参考227/131南京舰词条下的580任务）

退役时间：2007年11月15日、2007年9月29日、2012年10月8日、2012年9月26日、1978年、2008年8月26日、2012年9月26日

105济南舰驻泊于山东青岛中国海军博物馆；106西安舰先驻泊武汉用于武汉海军工程大学教学训练及武汉科学技术馆展出，后转至武汉城市学院红安校区^[15]；107银川舰驻泊于宁夏银川黄河军事博览园；131南京舰驻泊于浙江宁波象山^[16]；161长沙舰退役后被改装为北海舰队反舰导弹试验靶舰^[17]；162南宁舰退役后交付自然资源部南海局，改建成中国海监船（舷号：167）但是似乎没有正式作为海监船改装和使用，2021年10月2日驻泊于防城港市。^[18]^[19]

全长132米，宽12.8米，吃水深度4.6米，标准排水量3250吨，满载排水量3670吨。

动力系统由两台453型/ТВ-8蒸汽轮机和73/64型燃油蒸汽锅炉组成，额定总功率为72000轴马力（53700千瓦）。最高航速为36节（67公里/小时），南京等舰能达到原设计的最高38节航速，在18节（33.3公里/小时）航速下的航程为3000海里（5556公里）。能在8-9级海况下安全航行。

主武器为两台三联装“海鹰-1甲”反舰导弹发射器。

由2座76式双联130毫米舰炮作为主炮、4座61式双联37毫米舰炮作为副炮，此外还有4座61式双联25毫米高射炮。（最先曾装备过4座66式双联57毫米炮，后因技术不成熟换成了61式双联37毫米炮）

反潜系统由两座2500/75式12管反潜火箭深弹发射装置和两个64式深弹发射装置组成。

主要雷达系统为515型（“网眼”）对空预警雷达，Fut-N型（“细网”）对空雷达，354型（“眼罩”）对海搜索雷达，343型（“黄蜂头”）火控雷达（主炮），352型（“方结”）火控雷达（导弹）。

051D型（定型）

108西宁舰、109开封舰(051DT)、133重庆舰、134遵义舰、163南昌舰、164桂林舰（均已退役）

051D型是051型正式定型后建造的第二批量产舰，首舰108西宁舰1978年10月16日下水，1980年1月29日服役于北海舰队。051D型共6艘，其中大连造船厂建造2艘（108西宁、109开封），上海中华造船厂建造2艘（133重庆、134遵义），广州造船厂建造2艘（163南昌、164桂林）。将原有的76式双联装57毫米舰炮改为61式双联装37毫米舰炮，其他早前出厂的051型在后续改造时也进行了舰炮的更换。除更换副炮外在船电系统上还进行了诸多改进，增设油水补给系统，在最后出厂（1984年6月20日下水，1987年7月10日服役）的164桂林舰上还加装了空调。

建造下水服役时间见051型各舰建造日程表。

退役时间：2013年9月25日；2019年5月16日；2014年9月26日；2019年5月16日；2016年9月8日^[20]；2019年5月16日；

108西宁舰退役后驻泊于江苏泰州高港海军舰艇文化园；133重庆舰退役后驻泊于天津滨海航母主题公园；163南昌舰退役后驻泊于南昌市赣江边长江路口附近；134遵义舰退役2020年6月拆解后，其部件经陆路运输至贵州遵义余庆县飞龙湖景区重建，作为国防教育基地对外开放。^[21]；109开封舰和164桂林舰退役后被改为试验靶舰，164桂林舰目前还驻泊在秦皇岛港大码头。^[22]^[23]

值得一提的是，南海舰队退役的三艘051（基本/D/G1）型（162南宁舰、164桂林舰、165湛江舰）的舰名与舷号全部一并传承到了新服役的052D/DL型舰上，这是极其罕见的。

051DT型（定型 “汤姆西系统”）

即051型驱逐舰的10号舰（109开封舰），1979年11月3日在大连造船厂下水，在1987年中国向法国进口2套Thomson-CSF公司生产的整套作战系统的合同签订后，于1980年代末安装了1套该系统。该系统由TAVITAC系统（Traitement Automatique et VIsualisation TACtique，即自动处理和战术可视化系统）、“海响尾蛇”防空导弹与“海虎”搜索雷达组成，拆除舰艉的一座双37舰炮安装了1部八联装“海响尾蛇”发射器。109退役时型号似乎是051DM。^[24]

在后续的改造中，该舰使用76A式双37舰炮取代了61式双37舰炮，将反舰导弹更换为鹰击83，最终于2019年5月16日与110大连舰、134遵义舰、164桂林舰一同退役，舰名被2019年5月10日下水的052DL型124号“开封”舰继承，舷号被2020年8月30日下水的055型驱逐舰108号“咸阳”舰继承。

051Z型（指挥）

132合肥舰、110大连舰（均已退役）

051Z型是应“718工程“（即向远洋发射的洲际弹道导弹全弹道实验）需要而研制的，将正在上海中华船厂建造的132（合肥）舰选定为1980年580任务的编队指挥舰，加装密闭的编队指挥室与通信设备以保障在太平洋深处编队前方指挥部与后方陆上指挥部的联系。

建造下水服役时间见051型各舰建造日程表。

国产舰载作战指挥系统的研制
由于技术所限，80年代初的051Z并不具备现代化编队指挥舰的编队指挥与控制系统，没有自动化指挥能力（信息处理、作战态势图绘制、辅助编队作战方案拟定），只能通过人工作图分析后通过无线电话音下达指挥命令。那么，自动化指挥能力之源——自动化作战指挥系统在哪里？答案是——还在实验中。 1966年，在051型开始研制后，七院（中国舰船研究院）会同七〇一所（中国舰船研究设计中心）、七一三所（郑州机电工程研究所）提出研制051型导弹驱逐舰情报中心的要求，由航天二院七〇六所（北京计算机技术及应用研究所）承担研制任务，这就是中国第一个自动化舰载作战指挥系统——673-I型舰用情报中心。 673-I型舰用情报中心使用专用小型计算机集中控制的技术方案，采用DTL小规模集成电路，多层印制板技术，计算机字长为22位，速度为20万次/秒，内存8K容量，终端显示设备采用全晶体管化的模拟和数字电路，31厘米雷达指示管显示，终端设备包括平面综合显示器、录取显示器、表格数据显示器等。673-I型舰载情报中心从整机性能、关键技术、元器件选用、工艺加工等方面均反映了当时国内的先进水平。 673-I情报中心首台试验样机的研制前后共历经了七年的时间，最终因稳定性考核未能通过，无法在051型导弹驱逐舰上安装使用。尽管673-I型情报中心最终没有装舰，但这是中国第一次自行研制舰用作战指挥系统的尝试，开启了中国海军舰艇指挥自动化的先河，培养了人才，其研制过程中的教训和经验对后续舰载作战指挥系统的研制具有重大的借鉴意义。 1970年，七院下达为051型导弹驱逐舰配套的673-Ⅱ型舰用情报中心研制任务，由七二四所（南京船舶雷达研究所）抓总负责，在信号处理上继续使用专用小型计算机集中控制方案，将计算机改为七〇九所（武汉数字工程研究所）研制的911型专用计算机，字长提高到32位，速度提高到50万次/秒，内存容量增加到32K，数据区、指令区各占16K，采用微程序控制技术，使用了TTL小规模集成电路，增加了对空三座标雷达半自动录取显示器和全自动录取设备，设计了专用的雷达模拟器，采用100×100厘米场致发光屏做为大屏显示器，为342型和343型炮瞄雷达等武器系统提供自动、同步的指示通道，还增加了对空引导，对海就位参数的计算和显示功能。 673-II型舰用情报中心样机于1978年制造完成，1979年11月开始在南京进行陆上联调联试，与381甲型无源相控阵三坐标雷达进行配合，使用轰-5型飞机17架次，歼-6型飞机12架次，运-5型飞机1架次，雷达与系统配合测试结果良好，跟踪目标批次不少于17批，同方位目标不少于4批，系统建立目标跟踪档案的距离与雷达发现目标距离基本一致。 1980年4月，673-II系统运往大连造船厂，安装在105（济南）舰上进行测试。7至8月，105舰在青岛海区共计出海6次。通过与354型对海警戒雷达协作，在对海杂波条件下，能正常检测低空、海面目标。能实现稳定跟踪同方位8批海面目标，对进行蛇形机动的海面目标能稳定跟踪，对目标的最大跟踪距离与354型对海警戒雷达的最大发现距离基本相同，对051型导弹驱逐舰的最大跟踪距离为224链、对037型猎潜艇的最大跟踪距离为179链；当目标处于固定目标较多（如岛礁、陆地杂波）的区域内时，使用计算机辅助跟踪后，效果良好。此次海上试验动用轰5型飞机一架、037型猎潜艇一艘、62型护卫艇两艘、051型导弹驱逐舰（107银川舰）1艘。 1983年海军将673-II系统从济南舰上拆下运往上海，在中华造船厂安装到132（合肥）舰上，于1983年12月起用20天时间进行了海上试验。试验主要内容为对水下目标跟踪试验、水面目标交叉跟踪试验、飞机变速飞行跟踪试验、超低空飞行跟踪试验和海、空、潜立体目标同时跟踪试验。配合试验的兵力有051型驱逐舰两艘；037型猎潜艇、62型护卫艇、军油船、033潜艇各一艘；轰5型飞机两架、歼6型飞机三架。这次试验是673-Ⅱ型舰用情报中心第一次按正规装舰要求进行的对空、海及水下的综合性试验，试验过程较为顺利。在673-II系统协调下，舰上相关系统形成了一个完整的整体，缩短了作战反应时间，能同时对空中、海上、水下目标进行录取、捕获和自动跟踪，在同方位上对海能稳定跟踪3批目标，对空稳定跟踪4批目标，对海面目标的跟踪概率达99.4%，对空中目标的跟踪概率达94%；跟踪目标最大距离接近354型对海警戒雷达的最大发现距离；对做蛇形机动的3批海目标跟踪不丢失；能准确计算并显示目标航迹和各种运动参数，快速提供敌我态势图像；能快速给342炮瞄雷达进行目标指示。由于673-Ⅱ型情报中心在试验中性能满足了设计指标，达到了预期的要求，海军决定将673-II与381甲雷达留在132舰上继续使用。 673-II/ZKJ-1是中国第一种自主研制的成熟的舰载作战指挥系统，它可以和舰上各设备有效联动，提高了中国海军舰艇作战指挥自动化的程度，为今后的中国舰载作战指挥系统的接口标准化、系列化奠定了基础，此后的ZKJ-III系统也是在它的基础上发展而来的。（配套053K1/053I型护卫舰的ZKJ-II因主项目经费不足而不了了之）。

051Z型各舰舰史

132合肥舰舰史

合肥舰1978年11月下水，1980年3月18日服役划归东海舰队，服役半个月就参加了4月1日至11日在青岛、旅顺海域进行的580任务大编队海上补给合练，服役仅一个多月就于5月1日上午跟随5802编队从浙江舟山园山锚地起航，前往远海大洋执行任务。^[25]

132舰装备673-II系统与381甲雷达后，于1985年11月16日同X615号油水综合补给舰鄱阳湖号/丰仓号远洋综合补给舰编队，在海军东海舰队司令员聂奎聚指挥下一道从上海吴淞军港起航，应邀访问巴基斯坦卡拉奇港、斯里兰卡科伦坡港和孟加拉国吉大港。^[26]^[27]这是中国人民解放军海军组建以来首次派舰出国访问，也是海军舰艇首航印度洋，途经５个海区，穿越７个海峡，总航程1万多海里，历时65天。在航行中051型低干舷平甲板船型的设计不能适应恶劣海况，船身甲板与烟囱等部位开裂，天线被打飞。完成对三国的访问后于1986年1月19日返抵上海，后续服役历程中未进行像110舰那样的现代化改造，2012年11月16日退役后移交海军航空大学，驻泊于山东烟台。^[28]舰名被2013年7月1日在江南造船厂下水，2015年12月12日服役的052D型174舰继承。

110大连舰舰史

相比临危受命挂帅出征的132舰，051Z的二号舰110大连舰就不那么顺利了。由于新的生产厂家问题，主机不能按时交货，在1981年8月20日于中华造船厂下水后停靠了两年时间才等来主机，两年的时间都可以再建造一艘051型了。最终在厂方的严格把控下，设备交齐、安装后，110舰于1984年12月26日交付北海舰队服役，舰上设备状况非常好。110舰在21世纪初改造时换装了052型同款的76A式双联装37毫米舰炮与八联装海红旗-7防空导弹发射器^[29]，将反舰导弹更换为4座4联装鹰击83。110舰退役时型号可能是051ZM^[30]，于2019年5月16日与109开封舰、134遵义舰、164桂林舰一同退役，2020年9月驻泊于威海刘公岛码头作国防教育基地使用，舰体情况较好。舰名被2018年7月3日在大连造船厂下水，2021年4月23日服役的055型105舰继承。

051S型（1980年~1983年）（未完成）

发展史
20世纪80年代初期，中国曾有意购买英国的42型驱逐舰，并进行仿制，因为预算问题放弃。后两国协商后将改装051S工程列为双方军事技术合作的重点。中国海军最初设想只是为现役的6艘051型驱逐舰（即051基本型，不包括1978年损毁的051基本型160广州舰，以及尚处于试航状态的几艘051D、051Z）进行全面的现代化改装，主要覆盖了舰载武器、火控雷达、指挥、电子对抗设备和作战指挥中心，重点在于提高舰队和单舰的防空作战能力。 051驱逐舰是1966 年开始研制的中型导弹驱逐舰。1971 年，首舰初步试验后交船,至1979年已交付部队9艘。虽然从1975年051型驱逐舰定型起，各级领导采取了很多措施，但由于国内条件所限，很多设备、系统长期过不了关。主要缺陷有两方面：一是武器装备性能落后，直接影响舰的作战能力；二是舰自身适应能力差，不能满足各方面日益增长的需求。^[6] 配051舰的各武器装备，不仅仅是因为武器系统鉴定定型工作远远落后于舰总体而迟迟不能形成有效的战斗力，更重要的是，武器系统本身的性能和综合使用能力已满足不了现代战斗的需要。除舰舰导弹系统外，舰上的双57毫米舰炮系统因经费不足及工业生产分工安排等原因而弃用；仅有的一台情报中心，其功能过简不能尽如人意而决定不再继续投产；深弹反潜系统在定型筹备中步履艰辛，不得不在1982年进行补充论证；双130毫米主炮系统因指挥仪、随动系统不过关，造成主炮长期不能发挥效力·······，更为严重的是，舰上缺少电子战系统和快速反应系统，致使051型舰的反导防空能力大为削弱。在舰的适应能力上，涉及到机电设备的自动化、舰的居住性、减振降噪、电磁兼容及后勤保障等方面，也都存在着较大差距。由于舰上装备多，排水量和舱室空间紧张，工作和生活条件较艰苦。潘镜芙院士在舰上调研时，动力部门战士反映夏天机舱温度高，工作条件太差。一位机电长一再邀请潘镜芙院士到他住舱去坐一会，用意是向潘镜芙院士反映机电长住室面积小、设备差。为解决海军装备技术的这种落后的状态，并考虑到海军加强南海斗争的需要，从英国引进一些先进装备技术改装051驱逐舰，既可填补我舰装备的空白，提高海军战斗力；又可通过技术引进,提高海军装备技术科研、生产现代化的起点。051S工程是中英双方首次大型海军工程合作项目，双方政府都十分重视，历经3年多的工作，规模几经调整，谈判几经起伏，于1982年11月签署了中英合作改装051S工程合同，但由于马岛海战中英军的谢菲尔德号沉没，以及香港前途问题的斗争尖锐化，合同并未生效。 1979年4月，邓小平同志指出：051是个好东西，但是没有眼睛，指挥控制系统也未解决。办法一是自己研究解决，二是引进。不解决这些，造多么多，钱也花了，又不项用。1979年6月，海军在组织去英、法等国考察之后，提出采用国外的先进系统和设备对现有051舰进行改进设计，并向国务院、中央军委请示。1979年10月,由张爱萍、洪学智、刘华清、邹家华同志答报的向总参谋部、国防工办《关于从英国引进技术改装和新建驱逐舰请示》，经邓小平、李先念等四位党中央领导和徐向前、聂荣臻两位军委副主席批阅同意。1979年12月，张爱萍同志向中央建议，不买鹞式飞机，专谈合作改装051驱逐舰，这样对我在南海与越南斗争也是需要的。1980 年1月，邓小平同志再次批示，同意张爱萍同志意见。有关部门即与英国有关厂商（如英国沃桑公司）接触，开始技术、商务等方面的考察与谈判，探索引进英国海军的某些先进装备和技术，用以改造现役051舰的可能性。与此同时，海军、六机部组织有关单位的科技人员进行国内研制方案的探讨和协调，以利用国外的先进设备和技术，促使尽快国产化。 1980年3月，英国国防大臣皮姆访华，两国军队领导人将中英合作改装051S工程列为两国军事技术合作的重点。1980年7月，英造船装备代表团应中方要求，提出了可供中方选择的设备清单及试验交货程序。同月，总参谋部、国防工办又将051S工程的实施方案报请国务院、中央军委审批。赵紫阳、万里、薄一波、姚依林等七位国务院领导和杨得志、耿飚等五位军委常委批示同意，并指示抓紧进行。 1980年7月，英国造船装备代表团访向北京，在第六机械工业部张有萱、林毅副部长和海军林真副参谋长、海军装备技术部薛宗华副部长与英国造船公司常务董事赖特等，共同确认合作改装051舰的基础上，双方代表签署了合作意向书，从而开始了频繁的谈判活动。此时的设想是，改装型（即对已有的6艘051基本型进行改装）不改变051舰主尺度，安装英制轻型海标枪舰空导弹系统、作战指控系统、电子战系统等。改进型（即相关部分的“变尺度”、“新建驱逐舰”等称谓）增大051舰主尺度，安装英制重型海标枪系统、作战指控系统、电子战系统和直升机系统等。随著国家经济的调整，051S工程也进行了调整。1981年3月，国家机械委、总参谋部、国防工办提出了“压缩调整引进技术改装051舰方案”。将原定引进“海标枪”舰空导弹100枚改为50枚，将原定引进电子战、作战情报指挥控制系统4至6套改为2套，将原定引进3个系统的专有技术改为引进部分关键技术和元器件进行功能仿制，总概算由6亿美元压缩为2.4亿美元。并决定将引进的3个系统安装在由我国自行设计，加大吨位(正常排水量由原3200吨增大至4100吨)，以原有国产动力装置和配套设备为基础的新一代导弹驱逐舰上。这个方案虽然设计，建造周期要比改装原有051舰的方案长一些，但新设计的舰能较好地发挥引进英国装备的性能，使海军得到综合性能较好的新一代驱逐舰。此方案得到了薄一波、张爱萍、耿飚副总理的批准。据此，组成了以国家机械委范慕韩副主任为组长的051S工程领导小组，具体组织工程的实施。 1981年5月，根据副总参谋长刘华清“要集中力量搞变尺度、加大吨位、综合性能较好的驱逐舰”的意见，海军在向总参、机械委和国防工办呈报的报告中提出：加大尺度和吨位的首制舰与英合作研制，装英制重海标枪导弹、指挥系统、火控系统和其它必要的设备；第二艘舰由我国自行建造，装英国引进的样机；从第三艘舰开始，装国内仿制、研制的系统和设备，即将主炮换装双100毫米舰炮，舰舰导弹改用鹰击8号，装仿MK-46鱼雷和直升机反潜系统等。1981年6月，七O一所完成了加大尺度、综合性能较好的驱逐舰方案-051S舰，高舷甲板船型，水线长132米，正常排水量约4100吨。 1981年6月，国家机械委等三个领导机关以国机军发[1981]138号文正式下达了O五一工程任务——在引进英制重海标枪导弹、指控系统、火控系统和电子战系统等配套设备的基础上研制051S舰。同年9月，七O一所副总工程师潘镜芙被任命为051S舰总设计师。在051S工程领导小组的具体组织下，本着凡国内能解决的，包括经过一定时间集中我优势力量能解决的都不引进的原则，组织了三、四、五、六、七机部有关院所、工厂和海军有关部门科技人员进行对口谈判。1980年10月至1982年9月，先后派出18批207人次赴英国技术考察，谈判，英方也先后派出19批177人次来华介绍情况和谈判。 1982年11月，遵照国务院领导的指示，由国防科工委陈彬、邹家华同志主持，就051S工程再次审慎地对各种不同意见进行了利弊权衡。并认为：从技术上说，引进后对今后海军装备发展有借鉴作用；从军事上说，海军有了这2艘新型驱逐舰，对加强南海斗争将起积极作用；从政治上说，两国政府的主要领导人都不是一次表示了肯定的态度。虽然在价格上可能贵一些，鉴于整个谈判工作已谈好，经费也安排落实，建议批准与英方签订合同。国家计委、经委和有关工业部同意此建议。1982年11月10日，经赵紫阳总理批示同意后，在北京钓鱼台国宾馆，由中国船舶工业总公司、精密机械公司代表分别与英国沃桑造船公司、字航公司代表正式签订了中英合作改装051舰的工程合同(即变尺度首舰和2号舰)。出席签字仪式有:国家经委副主任马仪、国防科工委副主任邹家华、船舶总公司副总经理潘曾锡、航天部副部长程连昌、海军林真副參谋长、驻英国大使柯华等领导同志。合同基本价分别为4980万英镑和7000万英镑。合同规定，“海标枪”舰空导弹在合同生效后18个月(原定1984年8月)交付2发，其余48发在30个月内(原定1985年8月)交齐;首舰的电子战、作战情报指挥控制系统和雷达、水声、通信、导航设备以及“海标枪”舰空导弹的舰载设备在42个月内提供(原定1986年8月)，第二艘舰的设备在58个月内提供(原定1987年12月)，以确保2艘051S驱逐舰分别于1988年2季度和1989年2季度，经过海上打靶后交付部队。 1983年1月，在合同规定批准生效期将满时，由国务院万里代总理、中央军委杨尚昆副主席主持会议，对051S工程合同进行了研究。参加会议的有国务委员张劲夫、国防科工委陈彬主任、聂力副主任、海军刘华清司令员、杨国字副司令员、船舶总公司冯直总经理航天部程连昌副部长等领导同志。会上，航天部和船舶总公司分别表示，可以依靠国内力量，在相同时间和技术指标的条件下完成051S工程，而经费只需合同金额的一半。国防科工委也表示支持。【注：考虑到“海军在积极争取引进的同时，于1982年10月提出改装的原则和设想”、“国防科工委于1983年4月邀请有关部门的专家到北京，对海军提出的驱逐舰发展步骤和预案进行可行性论证和分析。”、“1983年11月，051G型驱逐舰通过改装设计方案审查”等时间节点，上段所指的依靠国内力量完成的成果即是“〇五二工程”的051G型和052型驱逐舰，应该也包括了233/105济南舰的舰载直升机系统、051D/DT/G等改装/建造工程。】 1983 年2月，国家经委指示外经部电传英沃桑、宇航两公司，称与英签定联合改装两艘051舰的合同，因未获得中国政府的批准，合同逾期而自动失效。 051S工程预期的目的是：首先，填补我海军装备技术的部分空白。引进“海标枪”舰空导弹，可填补我舰空导弹的空白，导弹作战空域大，制导精度高，能够拦截中、高空作战飞机，作战半径达43公里(更换雷达后可达70公里)，并能在4.5公里至11. 5公里范围内，拦击高度25米以上、速度0.9马赫低空飞行的反舰导弹。051S 舰装备“海标枪”导弹后，具有一定的海上编队区域防空能力。引进的电子战系统，是英国两个舰载电子战系统中，选其优秀部分组成的“短箭”、“斯米塔”电子战系统，信号分选能力强，瞬时测向精度高，对威胁目标反应快，干扰方式多，能大大降低敌反舰导弹命中我舰的杀伤概率。引进的英国CAAS-450作战情报指挥系统，当时尚未装备英国皇家海军。系统能把舰上的各种传感器、武器组成一个能适应水面、水下、空中多层次战斗的武器系统，增强了早期预警、威胁判断、数据传输、快速反应、集中指挥的能力，以发挥各种武器的最大威力。其次，通过引进英国先进技术装备，可以提高我海军装备科研、生产的起点。“海标枪”舰空导弹的高精度制导、多种抗干扰、冲压发动机、安全监控等技术；电子战系统的瞬时测频、信号分选、固态放大等技术；作战情报指挥控制系统的系统设计、系统软件、数据链等技术；综合通信系统的功率库、报文自动处理、桅杆天线等技术；声呐的全向警戒、多目标跟踪、鱼雷报警等技术，正是当时海军装备技术发展的难点。通过引进样机，必将提高我海军装备技术科研、生产现代化的起点。再则，通过引进英国先进技术装备，可以带动海军装备的现代化建设。“海标枪”舰空导弹等3个系统进行功能仿制后，不仅可供后续051S导弹驱逐舰使用，还可比较容易派生出箱式发射的舰空导弹武器系统、舰用电子战、作战情报指挥控制系统，以装备其它中小型水面舰艇。通过派出适当人员去英国学习指挥操作、试验验收、保养维修等技术，并相应引进必要的维修测试器材、模拟训练设施，这将为学习、借鉴西方海军对我有用的现代化军事技术创造条件。 3年多来，在051S工程领导小组的统一组织下，对口考察、谈判，获得了大量科技资料。编译出版了拟从英国引进的驱逐舰舰载全武器系统。“海标枪”舰空导弹武器系统2全套合同技术规格书，共9卷50章2500页。海军装备技术部为配合051S工程谈判，整理了英、法、意等国海军装备的技术资料，以专辑形式出版《外国海军装备参考资料》117辑，发送230个科研、工业单位。由于中英双方签署了“密级情报资料安全保密浅解书”，这就为深入考察英国皇家海军科研、院校、部队、靶场创造了条件，还为考察软件开发中心.综合测试阵地、抗干扰试验设施提供了机会。通过3年多的考察、谈判，搜集到大量海军武器装备的价格资料、浮动价格计算方法等资料，从而保证了051S工程合同谈判平均压价27.2%。参与此项工作的人员付出了艰辛劳动，也积累了经验。总之，中英合作改装051S舰工程，由于工作中缺乏经验，谈判时间拖得较长，合同中还有不够完善之处，但为借鉴西方现代海军装备技术起了开拓性的作用，无疑是一次有益的探索。

051G型（改进）

165湛江舰、166珠海舰

165湛江舰1988年8月1日下水，1989年12月30日服役，2020年8月28日退役

166珠海舰1990年10月18日下水，1991年11月21日服役，2020年8月28日退役

建造下水服役时间见051型各舰建造日程表。

165舰采用海鹰-1甲反舰导弹替换了海鹰-1反舰导弹，166舰则采用鹰击-8反舰导弹，两舰均采用76A型双联装37mm自动炮作为防空武器，安装了三联装反潜鱼雷发射管与381甲型三坐标对空警戒雷达、347型火控雷达等设备，在后期的现代化改造中安装了八联装的H/AJK02型海红旗-7防空导弹发射器^[29]，将鹰击-8反舰导弹更换为采用4部四联装发射架的鹰击-83反舰导弹，还将76式双130舰炮更换为79A式双100舰炮。

1994年5月17日至30日，由166珠海舰、540淮南舰和长兴岛号远洋救生船组成的舰艇编队，首次访问俄罗斯海参崴，第一次跨越北纬40度线。^[26]

1995年8月15日至21日，由166珠海舰、540淮南舰和长兴岛号远洋救生船组成的舰艇编队，访问印度尼西亚雅加达丹绒不碌港参加印度尼西亚独立50周年纪念活动。^[31]

1997年2月至5月，作为一艘“外交明星舰”，166珠海舰和112哈尔滨舰、南仓号综合补给舰组成的舰艇编队，首次横跨太平洋，访问了美国、墨西哥、秘鲁、智利等美洲4国5港，历时98天，航程2.4万海里。开创了人民海军主战舰艇首次横跨太平洋的历史，创造了同期出访时间最长、航程最远、出访国家和港口最多等多项纪录。^[32]（166珠海舰、112哈尔滨舰、113青岛舰应该是我国第二代“外交明星舰”）

2020年8月28日，南海舰队在湛江某军港为这两艘最后的051型举办了退役仪式，湛江舰驻泊于湛江军事文化博览园^[33]作为国防教育基地保存，珠海舰则顺长江而上，作为重庆建川博物馆的一部分承担国防教育基地的任务。

051B型

167深圳舰

051B型在新中国驱逐舰发展历程上具有承前启后、继往开来的重要作用。本级舰只有1艘167深圳舰，有“神州第一舰”之称，是我国自行研制的第一艘装备联合机动编队指挥系统的满载排水量超过6000吨的战舰。

她的动力采用近半世纪前在苏制TB-8型蒸汽轮机基础上仿制的453型（该蒸汽轮机也是051型驱逐舰的主机）的改进型453B型蒸汽轮机，在20世纪90年代外部环境发生剧变、舰艇进口动力来源中断的情况下，这部在驱逐舰上落后时代的改进型蒸汽轮机为科研单位进一步为航母研发更大型蒸汽轮机提供了技术积累，也在最困难的时刻与人民海军并肩作战，作为051B、051C型三舰的动力。而巧合的是，进口的四艘现代级也采用TB-8的改进型TB-12作为动力，这就是世纪初海军“全蒸七子”的由来。这两种蒸汽轮机在技术路线上一脉相承，而到了辽宁舰开始翻新再役时，她的初始动力也是TB-12型蒸汽轮机。中苏双方科研人员在同一型号上出发，经过发展，最终都装在了同一条航空母舰上。中国技术人员在453B型上摸到了蒸汽轮机的门路，为后续研制在航母上装舰的蒸汽轮机打下了坚实基础，而051B型作为453B型首个实际装舰的对象，保证了蒸汽轮机生产科研不断线，在服役后的远航中充分检验了该型轮机的可靠性，在国产航母动力的研发过程中发挥了重要作用。

她的舰体首次应用了流畅的隐身设计，上层建筑略微内倾，舰桥与桅杆完成了部分设备集成，首次应用了新型舰用高强度不锈钢，在耐腐蚀性、韧性、强度等方面有明显提高.

她在武器和上基本沿用了052型的配置，采用1门H/PJ33A型双管100毫米舰炮（现代化改装后换为H/PJ33B型）、16枚倾斜发射的鹰击-8A反舰导弹（后更换为16枚鹰击83，最近一次改造中更换为鹰击12）、八联装海红旗-7型防空导弹发射器^[29]（后更换为32联装红旗16防空导弹垂直发射系统）、直升机机库顶部四角4座76A式双管37毫米舰炮（后更换为2座H/PJ-11型11管30毫米近防炮）、2座三联装反潜鱼雷发射管，携带2架直-9反潜直升机。

她还有着“外交明星舰”的美称；（167深圳舰应该是我国第三代“外交明星舰”）

2000年7月，167深圳舰和南仓号综合补给舰编队，前往马来西亚、坦桑尼亚和南非，创下了人民海军首次航经太平洋、印度洋、大西洋三大洋、首次横渡南印度洋、首次通过好望角、首次出访非洲的记录^[26]^[34]^[35]；

2001年8月，167深圳舰和丰仓号综合补给舰编队，前往德国、英国、法国和意大利四国，创下了人民海军编队首次通过苏伊士运河，首次进入地中海，首次出访欧洲的记录。^[36]

2003年10月15日，167深圳舰和青海湖号综合补给舰编队离开湛江，前往美国关岛、新加坡和文莱三国访问；

2005年11月24日，167深圳舰和微山湖号综合补给舰编队，访问巴基斯坦卡拉奇港、印度科钦港和泰国梭桃邑港。首次在阿拉伯海北部海区，与巴基斯坦海军举行代号为“中巴友谊—2005”，以联合搜救为主要内容的演习^[37]；

2007年11月28日，167深圳舰驶过日本首都东京的彩虹桥。当地时间28日上午9时30分，167深圳舰抵达东京，开始对日本进行首次为期4天的友好访问。^[38]，这也是我国海军首次访问日本；

2009年8月8日，海军第二批赴索马里护航编队167深圳舰抵达印度科钦港，开始为期3天的友好访问；

深圳舰是人民海军中少有的单舰成级，她是那个经费拮据年代的缩影，寄托着海军对未来航母和驱逐舰发展的希望，带着敢为人先的精神，航向大洋。

051C型

115沈阳舰、116石家庄舰

21世纪初，世界上首批安装四面有源相控阵雷达的052C型导弹驱逐舰列装南海舰队，实现了里程碑式的跨越，但受制于动力系统未能完成国产化、雷达系统尚未完善，从首批052C（170兰州、171海口）于2005年列装后一直等到了2013年（150长春），装备国产燃气轮机的第二批052C才列装部队。

在这段时间里，南海舰队有刚列装的两艘052C与两艘052B，东海舰队有现代级四大金刚，拱卫京畿的北海舰队只有两条装备近程点防空系统的052。为了迅速增强北海舰队中远程防空能力，引进了两套原定装在排水量两万多吨的1144型核动力巡洋舰上的里夫-M系统，搭配051B型的舰体快速形成战斗力。

051C型舰长155米，舰宽17米，吃水深度6米，长宽比9.11，标准排水量6500吨，满载排水量约7000吨，采用飞剪艏、高干舷、平甲板、方尾船型，双层甲板，没有像同时期的052B一样将上层建筑与舰体融合，动力上继承了051B的蒸柴交替方案，采用两台453B蒸汽轮机与两台柴油机作为动力。

里夫-M是在S-300F“堡垒”防空系统上改进而来的，该系统主要装舰对象是排水量20000吨级的1144型核动力巡洋舰与10000吨级的1164型巡洋舰。1977年首先在排水量8000吨级的1134B型大型反潜舰4号舰“亚速”号上进行了实验（安装6个“左轮”共48发备弹），后装备1164型巡洋舰与1144型核动力巡洋舰（基洛夫、伏龙芝、加里宁），1144型4号舰初始配置与其他三舰一致，在现代化改造中更换为一半S-300F（48发备弹）与一半S-300FM（46发备弹），而1144型其他三舰有96发备弹，1164型采用64发备弹。S-300F系统的初始弹药是5V55RM型防空导弹，性能基本与陆基S-300P系统的5V55R导弹一致。从1144型3号舰开始使用与S-300PMU1相同的48N6E导弹，射程与射高、杀伤区都有改进，战斗部重量、弹体全重也有增大，1144型4号舰在现代化改造后使用了与S-300PMU2相同的48N6E2导弹。

5V55R导弹的技术特点是：相较前型的5V55K，由无线电指令制导转为TVM制导，提高了战斗部（由133提高到196公斤）与全弹重量（由1500提高到1665公斤），发动机工作时间8-10秒。

48N6导弹则在5V55R的基础上进一步改进而来，射程从75公里提高到150-200公里，可拦截的最大目标速度从4300km/h提高到6450-7500km/h，导弹飞行速度从2000提高到2100米/秒，将全重量从1665提高到2100公斤，将长度从7.25米加长到7.5米，弹体直径（不含弹翼）从508mm改为519mm，含弹翼的直径从1124改为1134mm，发动机工作时间从8-10秒提高到12秒。，将战斗部重量从196公斤减小为143公斤。

作为051C型舰主要武器的里夫-M主要由6具B-203型或8具8单元B-204型左轮式垂直发射装置构成的3С41型垂直发射系统（051C与1134B使用6X8，1164使用8X8，1144型使用12X8）、30N6E1型I/J波段可折叠单面旋转式无源相控阵火控雷达（为48N6E导弹提供TVM制导）、与052B型同款的MAE-5型“顶板”对空警戒雷达组成（“顶板”系列雷达也是“施基利”防空系统的搜索雷达）。

3С41是世界上第一种实用化装舰的防空导弹垂直发射系统，装在筒中的8发备弹集成在一个旋转的综合体上，设计时考虑到减少甲板上的开孔孔径与数量，所以甲板上只有一个开口，像左轮手枪一样轮流旋转到位进行发射，发射后综合体继续旋转将下一枚待发导弹所在的发射筒对准发射口进行发射，发射间隔约为3秒，这种设计的优点在于甲板开口小且带有装甲保护盖，在冷战期间可能爆发核战的背景下亦有利于舰船防护与三防系统设计。美国MK41型垂直发射系统列装服役后，苏联明白这种设计下了一步错棋。与MK41相比，在相同备弹情况下，左轮式垂直发射装置的重量增加了2至2.5倍，体积增加了1.5倍，因此在80年代末启动了类似MK41的固定式垂直发射装置的研制工作，即型通用发射装置（垂直型和倾斜发射型），但在解体前未能完成。

其发射的48N6E型导弹射程150公里，射高10-27000米，飞行速度2100米/秒，可拦截速度3000米/秒的目标，弹长7.5米，弹径0.519米，翼展1.134米，总重1800千克，高爆破片战斗部重量143千克，采用TVM制导，这是一种结合了半主动雷达与无线电指令修正的制导技术，工作模式为搜索雷达发现目标后发射导弹，由导弹接收火控雷达照射目标的回波后计算自身与目标的相对运动趋势，将数据回传到舰上后由舰上设备完成指令计算，再将指令发送到导弹执行从而打击目标。

30N6E1型无源相控阵雷达主要承担火控工作，起竖后可以实现在同一扇区（约120度）内同时引导12枚导弹攻击6个目标，缺点是全舰在一段时间内只能对该方向目标进行拦截，对于其他方向的来袭目标可以由“顶板”搜索雷达探测到但无法攻击。

需要注意的是，设计师为S-300PMU1系统设计了一套完善的搜索-指控系统，该系统由64N6中-高空搜索雷达、架在40V6拖车桅杆上的76N6M低空搜索雷达、54K6指挥方舱、以及同样可安装在40V6拖车桅杆上的30N6火控雷达与若干发射车与后勤保障车组成，如果这套雷达部署完成，对高、中、低空的空情都有较好的监视效果（40V6M型拖车桅杆完全升起后可以将雷达升高到23.8米，40V6MD型更是可以升到38.8米的高度，这显著提高了对远处地平线下的低空目标的探测距离），但在海基的S-300F与里夫M系统上，受舰艇空间限制仅保留了1部3R41/30N6E型相控阵搜索-火控雷达，只能完成约120度内的目标搜索与导弹引导工作，360度的搜索任务全部交给MAE-5“顶板”雷达，对低空来袭目标的探测与拦截效果较差。

“顶板”雷达是一种E波段的相控阵三坐标对空搜索雷达，工作转速15转/分，最大对空搜索距离300公里，搜索高度30公里，目标精度约120米。

除里夫-M系统外，051C型舰的武器还有1门安装在舰艏的H/PJ87型100毫米单管舰炮、部署在舰体左右舯部的两门H/PJ12型7管30毫米近防炮、2座三联装7424B型三管反潜鱼雷发射器、在烟囱中间交叉部署的2座四联装鹰击83反舰导弹发射器，舰艉的直升机机库被巨大的垂直发射系统所占据，只保留了一个临时起降的直升机甲板，不具备直升机携带能力，也没有装备反潜火箭深弹，全舰的反潜武器只有那2座反潜鱼雷发射器，反潜能力很弱，因此051C型两舰经常和擅长反潜的052型两舰结对出航，优势互补，不知道在052型退役后这两艘051C型又该和谁搭伴。

除30N6E1型火控雷达与MAE-5型对空搜索雷达外，051C型还在桅杆顶部安装了1部负责为近防炮和100毫米舰炮指示目标（另有光电设备作为备份）的364型两坐标对低空/对海搜索雷达，在舰桥顶部安装了1部为鹰击83提供制导的“音乐台”火控雷达，在球鼻艏内安装了SJD-9型主/被动舰壳声呐，采用H/ZKJ-5型舰载作战指挥系统。

在2013年7月9日举行的“海上联合-2013”中俄海上军演中，沈阳舰作为防空反潜编队的核心，率领编队成功拦截了模拟超低空反舰导弹的俄军苏-24战斗轰炸机，并在随后的反潜演习中率先发现了俄太平洋舰队的一艘877型（“基洛”级）常规潜艇。

051C型将原定装在排水量10000吨级以上舰艇上的里夫-M系统安装在6000吨级舰体上，以牺牲直升机机库、反潜能力大幅下降无法出远海和反舰导弹数量减半为代价，换来了一个可以在海上机动的S-300PMU1防空营，在海军缺乏区域防空舰的那段日子里，在黄渤海上为京畿重要门户擎起了一柄坚实的防空保护伞。

2015年前后，撤除原有的老式舰载小艇及吊架，换装新型舰载硬壳刚性充气小艇及配套的新型吊机，并对小艇作业平台进行改造。而石家庄舰相对于沈阳舰完全敞开式的支撑平台，则进行了更完善更彻底的优化，增加了镂空半开放式舷墙，并且平台向前延伸与近防炮平台联通形成一个一体式构造。^[39]

2007年6月沈阳舰首次进行舰空导弹实射时，沈阳舰舰空导弹区队长舒令通过手动操纵方式使防空导弹系统建立跟踪，比系统自动跟踪用时快一倍，导弹准确命中目标。^[40]2011年某实弹演习任务中，在舒令指挥下沈阳舰成功拦截2批带强干扰导引头的靶弹，这是海军首次成功拦截此型干扰靶弹。他提出了用舰空导弹打击水面目标的设想，在2015年的某实弹演习任务中，实现了海军首次用48N6型舰空导弹打击水面目标的突破。^[41]

2025年4月，确认处于改造状态。^[39]^[42]

052型

112哈尔滨舰“海上先锋舰”^[43]、113青岛舰

发展背景

上世纪80年代，对于二代驱逐舰的研制，国家决策为“10年计划”，1985-1989年完成设计，1989-1994年完成建造。

1983年4月26日，国防科工委在北京召开新一代驱逐舰发展会议，由时任海军司令员刘华清将军主持。会议上，潘镜芙提出研制工作分两步走：先在已服役的第一代驱逐舰上做出改进，研制出一型改进驱逐舰；再研制新一代驱逐舰。该建议得到国防科工委、部队和相关机关一致赞同。

建议很快得到批复，同时新一代驱逐舰也正式上马启动。改进型驱逐舰代号051G，新一代驱逐舰代号052。（两舰被统称：“〇五二工程”）潘镜芙同时担任两型舰的总设计师兼作战系统总设计师；

研制历程

技战术特点

船型和动力

052型驱逐舰采用高舷平甲板型，主舰体外飘较大，具有折角线和圆弧型船舷。总长144米，型宽15.6米，型深9.1米，吃水5.1米。在船型上抛弃了

052型标准排水量4200吨，满载排水量约5000吨，采用柴燃（交替工作）联合方案（CODOG，Combined Diesel or Gas Turbine），本级舰两艘都使用两台功率20MW的美国通用电气 LM2500燃气轮机与两台功率4380kW的德国MTU 20V956TB92四冲程水冷涡轮增压柴油机作为主机，配有减震降噪措施，采用双轴双5叶可调距螺旋桨推进，烟囱装有红外抑制装置，巡航时使用柴油机，作战时使用燃气轮机，相比全燃气轮机推进，燃油经济性更好。

但柴燃交替工作导致燃气轮机和柴油机在其中一部分工作时另一部分闲置，利用率不高，因此催生了柴燃（共同工作）联合方案（CODAG,Combined Diesel And Gas Turbine），这种方案在保持原有CODOG优点的同时，在使用燃气轮机进行高速航行时可以并入柴油机功率，提高航速和主机利用率的同时降低了燃油和维护成本，缺点是柴油机和燃气轮机的传动与控制问题较难解决。

电子设备

船电设备上，052型同级的两舰有些许不同，113舰的部分设备仿制自国外进口的原型，两舰在历次现代化改装后设备也发生了较大变化。

052型采用ZKJ-4B型舰载作战指挥系统，该型系统无法承担汤姆西作战系统（海响尾蛇防空导弹+TAVITAC战术数据处理系统+海虎雷达，汤姆西系统共引进2部，一部装于051DT（T=汤姆西系统）型109开封舰上，另一部即装在112舰上）中TAVITAC战术数据处理系统的能力，故采用ZKJ-4B+TAVITAC共存的模式，113舰与051B型为ZKJ-4BII型，可以承担TAVITAC系统的作用，故不需要再装备该系统。在后期改造时三舰全部更换为更新的ZKJ-5型）、518型”海鹰“双坐标L波段远程对空警戒雷达（后更换为采用八木天线的517H型）、362型I波段低空对空对海搜索雷达（后更换为364型，辅助近防系统作战）、汤姆逊-CSF TSR3004“海虎”E/F波段对空/对海搜索雷达（113舰为仿制的360S型，后都更换为360A型）、Racal-Decca RM-1290型I波段导航雷达、344型I波段火控雷达（用于控制反舰导弹与100舰炮）、347G型I波段火控雷达（用于控制37舰炮）、汤姆逊-CSF“海狸”2J型I/J波段火控雷达（用于控制海响尾蛇防空导弹与舰炮，113舰为345型火控雷达）、OFD-630型光电指挥仪（舰炮备份火控，113舰为GDG-775型）、DUBV-23型舰艏中频主动声纳（113舰为SJD-8型）、DE-1160型（可能是美国雷声公司授权意大利生产的，随白头-B515型反潜鱼雷发射管一同引进）拖曳式变深声呐以及若干卫星通信、敌我识别、电子对抗设备.

武器装备

在服役时，052型采用1门79A式双联装100毫米舰炮（直到2024年，装于哈尔滨上的该炮已经持续使用30年之久，经历了隐身修型和多次改进，换下了大量炮管）、4座双联装鹰击-8A反舰导弹发射器（后更换为4座发射的四联装鹰击-83反舰导弹发射器）、4座76A式双联装37毫米舰炮（后更换为2座H/PJ-12型7管30毫米近防炮）、1座八联装海响尾蛇防空导弹发射器（113舰为H/AJK02型海红旗-7防空导弹发射器^[29]）、2座白头-B515型三联装324毫米反潜鱼雷发射器（使用白头A244S型反潜鱼雷，113舰使用7427型三联装反潜鱼雷发射器发射鱼-7型反潜鱼雷，后期更换为7424B型）、2部FQF-2500型十二联装反潜火箭深弹（后更换为FQF-3200型六联装反潜火箭深弹），以及多座多用途干扰弹发射器。

除上述舰载武器外，052型舰还搭载2架直-9反潜直升机，该机为4吨级直升机，可携带两枚鱼-7反潜鱼雷，但作战半径短，所以需双机配合搜索-攻击完成搜潜任务，这也是21世纪初人民海军众多舰艇采用双机库设计的原因。

1994年4月29日，江泽民同志视察江南造船厂，登上了112哈尔滨舰，详细询问了新型战舰的装备性能，在甲板上检阅了水兵仪仗队，并欣然挥笔为官兵们题词勉励：“做驾驭新型战舰的开拓者”；

1996年7月26日至30日，112哈尔滨舰访问海参崴参加俄罗斯海军创建300周年纪念活动；

1997年2月20日至5月，作为一艘“外交明星舰”，人民海军112哈尔滨舰和166珠海舰、南仓号综合补给舰组成的舰艇编队，首次横跨太平洋，访问了美国夏威夷和圣迭戈、墨西哥阿卡普尔科、秘鲁卡亚俄和智利瓦尔帕莱索四国五港，历时98天，航程2.4万海里，这是人民海军首次对美洲大陆的友好访问。开创了人民海军主战舰艇首次横跨太平洋的历史，创造了同期出访时间最长、航程最远、出访国家和港口最多等多项纪录；^[32]（166珠海舰、112哈尔滨舰、113青岛舰应该是我国第二代“外交明星舰”）

1997年2月27日至3月30日，人民海军113青岛舰及542铜陵舰编队从上海出发，前往东南亚，对泰国、马来西亚、菲律宾、三国进行友好访问。此次出访，编队先后跨越东海、台湾海峡、南海、泰国湾、新加坡海峡、马六甲海峡、马尼拉海峡等海域，总航程近7000海里，为海军积累了更多的远航经验；

1998年4月9日至5月27日，人民海军113青岛舰、世昌号训练舰、南仓号补给舰编队，从青岛启程，前往新西兰、澳大利亚、菲律宾马尼拉进行访问，并参加菲律宾独立一百周年庆典活动。此次出访是中国海军军舰第一次访问大洋洲国家；

2000年8月20日至10月11日，人民海军113青岛舰、太仓号综合补给舰，执行出访美国、加拿大任务，横跨太平洋，先后到访了美国夏威夷的珍珠港、西雅图的埃弗里特港，以及加拿大的维多利亚港，远航往返13400余海里；

2001年5月2日至6月14日，人民海军112哈尔滨舰、太仓号综合补给舰编队访问了巴基斯坦、印度两国；

2002年5月15日至9月23日，由113青岛舰和太仓号综合补给舰组成的编队，首次完成了中国海军舰艇环球航行。这次航程横跨三大洋、五大洲，连续访问了10国10港，首次通过了国际战略要道——巴拿马运河，首次横跨大西洋，总航程3.3万余海里，圆了中华民族的百年梦想；（同时也是我海军第一次带弹出访）^[44]

编队5月15日从青岛港启航，至9月23日返港，历时132天，航程3.3万海里。编队先后跨越印度洋、大西洋、太平洋和亚洲、非洲、欧洲、南美洲、大洋洲等五大洲，航经22个海和海湾，途经15个海峡、水道，穿越苏伊士、巴拿马两条世界著名运河，经过45个群岛，跨越68个纬度，6次穿越赤道。依次访问了新加坡的樟宜港，埃及的亚历山大港，土耳其的阿克萨斯港，乌克兰的塞瓦斯托波尔港，希腊的比雷埃夫斯港，葡萄牙的里斯本港，巴西的福塔莱萨港，厄瓜多尔的瓜亚基尔港，秘鲁的卡亚俄港，南太平洋法属波利尼西亚帕皮提港等十国十港；（应该均为首次访问）^[45]

2003年1月14日，中华人民共和国中央军事委员会颁布命令，授予海军哈尔滨舰“海上先锋舰”荣誉称号；

2006年8月21日至至11月7日，113青岛舰和洪泽湖号综合补给舰组成的中国海军编队访问了美国的珍珠港和圣迭戈港，加拿大西海岸的维多利亚埃斯奎莫尔特港，菲律宾马尼拉港^[46]^[47]^[48]^[49]。并首次与美国举行了两阶段海上联合搜救演习；

2007年9月10日，112哈尔滨舰和洪泽湖号综合补给舰编队出访澳大利亚和新西兰；

在2014年年底举行的一场海空联合背靠背对抗演习中，以一年前刚刚服役的052C型郑州舰为首，来自东海舰队和南海舰队的6艘新型驱护舰组成的红方与哈尔滨舰为首的蓝方进行对抗，哈尔滨舰利用海区特点，依托商船进行掩护向红方编队靠近。郑州舰认为蓝方不太可能从这个方向接近，将哈尔滨舰判定为商船未作反应，由于哈尔滨舰先发现了郑州舰并进行了模拟攻击，导演部判定郑州舰被哈尔滨舰“击沉”。

在20世纪90年代，人民海军的门面就是112与113这两艘052型驱逐舰，她们拥有“中华第一舰”与“外交明星舰”的美称，实现了中国驱逐舰从蒸汽动力到柴燃联合（交替工作）动力的跨越，是人民海军第一型具备反潜、反舰、防空能力的多用途驱逐舰，迈出了人民海军走向远洋的第一步。

052B型

168广州舰、169武汉舰

052B型是在“小步快跑”装备发展战略指导下，我国自主建造的第一型具备中程区域防空能力的驱逐舰

052B型的很多设备进口自前苏联国家：燃气轮机是来自乌克兰“曙光”科研生产联合体的继承自苏联遗产的УГТ-25000，与柴油机配合组成此前已在052型上验证过的柴燃交替（CODOG）方案。防空导弹与雷达则采用俄罗斯的“微风”（“施基利”）（海基山毛榉），在舰体前部与后部各布置一座3С90单臂式发射架，每部备弹24枚9М317Э型防空导弹。桅杆顶部的搜索雷达采用МР-750А“顶板”，舰桥顶部的火控雷达采用4部MР-90A“前罩”，使用“音乐台”/366型超视距雷达+347G主炮火控雷达+364型低空搜索雷达为烟囱与后桅杆之间交错布置倾斜发射的16枚鹰击83反舰导弹和H/PJ-87式单管100毫米舰炮以及2门舰桥后部主桅杆两侧布置的H/PJ-12型7管30毫米近防炮提供制导与目标指示。

反潜装备上采用2部反潜火箭深弹发射器与2座三联装324毫米反潜鱼雷，舰艉单机库内可携带一架直-9/卡-28反潜直升机，后者具备比前者略好的单机反潜能力。

052B型在现代化改造后，将2部总备弹48发的单臂发射器更换为32单元的H/AJK-16型热发射垂直发射系统（可发射红旗16防空导弹与鱼-8火箭助飞鱼雷），舰艉增加了主/被动拖曳阵列声纳，将4座四联装鹰击83发射器更换为2座四联装鹰击12发射器，将部分雷达更换为国产改进型号。

在052B型上经过不断磨合与改进，新进口的燃气轮机与柴油机能够协作，舰体也做了更好的隐身修型，为后续052C/D型奠定了基础。052B型还成功地将进口的中程防空系统整合在国产舰体上，该系统也为红旗16防空系统的研发提供了助力。

尽管岁月更替，“中华现代”早已不比当年，但换装鹰击12与红旗16后还是可以在舰队中尽自己的一份力量。

2007年7月24日，中国海军舰艇编队从海南三亚起航，前往俄罗斯、英国、西班牙、法国4国进行友好访问。168广州舰首次执行编队出访任务，中国海军舰艇编队首次访问了俄罗斯圣彼得堡港；

2010年7月26日至9月7日，中国海军第五批护航编队168广州舰、巢湖舰舰圆满完成对埃及亚历山大港、意大利塔兰托港、希腊达比雷埃夫斯港、缅甸仰光迪洛瓦港的友好访问，并停靠新加坡樟宜港；

052C型

第一批次：170兰州舰、171海口舰

第二批次：150长春舰、151郑州舰、152济南舰、153西安舰

“中华神盾”的发展历程是曲折的。中国军工走了多年的引进与自研并举之路，在052C型上初步显现了成果。

“世界上首款装备四面有源相控阵的导弹驱逐舰”是对她最好的褒奖。“海之星”346型有源相控阵雷达与海红旗-9形成的远程防空组合是中国海军发展史上的一座里程碑。从052C开始，中国海军向着世界第一梯队发起了冲击。

2005年下半年，首批2艘052C（170兰州、171海口）正式列装南海舰队，采用进口燃气轮机与初次装舰的346雷达以及海红旗9防空导弹，她们毫无疑问是当时中国海军最先进的战舰。当时的军事迷将在南海舰队服役的052B与052C四舰并称“江南四杰”。

052C型上装备的四面346型有源相控阵雷达起源于80年代末对美国“宙斯盾”系统的参观，本计划装备052B型舰，最终由于诸多问题推迟到新世纪才在052C上定型列装。科研人员在十多年的研制过程中先后解决了有源相控阵T/R（发射/接收）组件研制与生产、对海杂波、与海红旗-9导弹的协同等问题，设计单位数次增加T/R组件数量，最终定型为一种C/S波段并存的采用风冷方式的有源相控阵雷达。

这4部346雷达与海红旗9使人民海军首次具备了远程区域防空能力，但它来的晚了些。为了确保有迅速形成战斗力的新舰，海军引进了2套“施基利”与2套“里夫-M”系统安装在国产舰体上（052B与051C），海红旗9对这些苏联时代的半主动雷达制导防空导弹实现了跨越：采用末端主动雷达制导，这使得它具备了较好的远程抗饱和攻击与低空拦截能力。

海红旗9专用的H/AJK-03垂直发射系统是人民海军第一型批量列装的国产垂直发射系统（海红旗9防空导弹专用），圆筒型发射器有些类似于051C型上的“里夫-M”，但这些发射器每个筒都可以单独开盖发射，相较“里夫-M”发射后将综合体旋转到发射口才能发射下一发的发射方式，缩短了次发弹发射时间。系统采用冷发射方式，将防空导弹弹射出以舰体中轴线为中心，向两舷略微侧倾成V形布置（将导弹向两舷弹出，防止导弹点火失败砸回发射器上）的发射筒再点火。H/AJK-03系统的每个发射单元由6个装载着待发导弹的圆筒围绕着中间的预留装填吊臂筒组成，052C型有8个6联装发射单元，前部甲板布置6个，后部直升机机库前方布置2个，总备弹48发。

海红旗9导弹采用中段数据链修正+末端主动雷达制导，战斗部180公斤，弹长6.5米，弹径47厘米，全弹重1300千克，射程100公里以上，射高30000米，具备拦截战术弹道导弹的能力。改进燃料后的海红旗9B型拦截斜距增加到250公里。（均为外贸数据）

除海红旗9远程防空系统外，052C型还在舰桥前的平台与直升机机库顶部安装了2部H/PJ-12型7管30毫米近防炮作为补充。

052C型的对海武器是1门H/PJ-87型单管100毫米舰炮、2部布置在后部517B型远程对空搜索雷达的八木天线与直升机机库中间倾斜发射的四联装鹰击62反舰导弹发射器（该弹只有052C型装备）。052C型没有反潜火箭深弹，只有2组三联装反潜鱼雷发射器与直-9/卡-28直升机作为反潜手段。

052C型除346雷达外还装备了517B型远程对空搜索雷达与364型低空搜索雷达、366型超视距雷达，这三部雷达可分担对空、海情况的搜索任务，517B雷达有一定反隐身飞机能力，364型雷达为近防炮指示目标（近防炮还有随炮布置的的349型火控雷达），366型雷达为反舰导弹提供远距离目标指示，和344型火控雷达一起为反舰导弹提供制导。

从2005年底到2013年初，052C的第二批隔了7年多的时间方才服役，这主要是在等待国产化的UGT25000燃气轮机量产（该产品2010年装上169广州舰赴亚丁湾护航顺带进行实验）。等动力系统到位后，剩下4艘采用国产动力的052C型舰在2年左右的时间先后建造完毕，为该型舰的发展划上了句号。在最后一艘052C（153西安舰）下水一个月后，装备了改进型雷达与全新的冷热共架垂直发射系统的052D首舰（172昆明舰）就下水了。

2010年11月27日，中国海军第六批护航编队抵达沙特阿拉伯吉达港，开始为期5天的友好访问，这是中国海军舰艇首次访问沙特。12月7日，编队所属170兰州舰抵达斯里兰卡科伦坡港，参加斯里兰卡海军成立60周年庆典活动；12月9日，编队所属998昆仑山舰、微山湖舰抵达巴林麦纳麦港，开始为期5天的友好访问。27日，抵达印度尼西亚首都雅加达，开始对印尼进行为期5天的友好访问。

052D型

1~8号舰：172昆明舰、173长沙舰、174合肥舰、175银川舰、117西宁舰、154厦门舰、118乌鲁木齐舰、119贵阳舰

（730+晾衣杆+晾衣架/烧烤架）

9、11号舰：155南京舰、120成都舰

（730+无晾衣杆+晾衣架/烧烤架）

10号舰、12号舰、13号舰：131太原舰、161呼和浩特舰、121齐齐哈尔舰

（1130+无晾衣杆+晾衣架/烧烤架）

14~25号（052D改进型）^[50]^[51]：156淄博舰、122唐山舰、132苏州舰、123淮南舰、162南宁舰、124开封舰、164桂林舰、133包头舰、157丽水舰、165湛江舰、163焦作舰、134绍兴舰

（1130+无晾衣杆+苍蝇拍+直升机甲板加长+改进型通用垂直发射装置/导弹）

26~号舰：125沧州舰、135达州舰、166渭南舰、158宿州舰^[52]、126菏泽舰^[53]、127驻马店舰^[54]、176娄底舰、177铜川舰^[55]

（1130+无晾衣杆+新型快反雷达+苍蝇拍+直升机甲板加长）

730：H/PJ-12型7管30mm近防炮

1130：H/PJ-11型11管30mm近防炮

晾衣杆：346A型“海之星”有源相控阵雷达近场校准天线

晾衣架/烧烤架：517A型远程警戒雷达

苍蝇拍：新型远程警戒雷达

快反雷达：低空/对海搜索补盲雷达

最新一代052型驱逐舰，舰长约157米，舷宽约19米，标排6000余吨，目前052D改进型/加长甲板型仍在大批量生产。^[56]^[57]^[58]^[59]

055型(1968方案)大型火炮导弹驱逐舰（未完成）

参考资料^[6]，鸣谢@欧根欧根欧^[60]

正文
据《中国舰艇工业历史资料丛书：驱逐舰史料集》载，1968年2月，共和国海军舰艇研究的龙头老大七院向下属部门下大了开展大型火炮导弹舰战术技术和方案论证的任务；而与此同时，与之配套的由涡喷8型航空发动机改装而来的燃气轮机也在紧锣密鼓的研究中。由于055型驱逐舰的任务是在68年展开的，当时的共和国并没有接触过多少外军的舰船，055型驱逐舰最可能参照的母型便是051型驱逐舰；实际上，就算设计师再怎么天马行空、信马由缰，他们的思维也总会或多或少的与现实有些联系——这就是为什么科幻电影里的激光炮总是逃不出炮的样子、太空战舰总是摆脱不了飞机或是战列舰的样子。因此，055型的舰体应该与051型有着相似之处，甚至很可能只是简单放大的关系。于是，055型驱逐舰的舰型就基本上定调了：这应该是一艘双烟囱驱逐舰，两座烟囱之间与第二座烟囱之后分别是反舰导弹的预装位。第二根桅杆在两根烟囱之间，应该是普通的铁塔桅样式，桅顶装设有对空搜索雷达；因为采用燃气轮机，第二根烟囱上或许可以看到燃气轮机的进气口。舰岛样式与051基本一致，可能会做些许的放大以便容纳更多电子设备；舰岛前端应该装设有一座双联装的76式130毫米舰炮。【051型105济南舰，本推测中最为重要的现实模板】 ——但是目前为止能确定的只有这些；而055型驱逐舰的指标可还远远不止这几条呢。以下将055型驱逐舰可以确定的技术指标进行简单罗列。第一，055型驱逐舰应该具有搭载直升机的能力，且方案中特别提到直升机要可以携带拖曳声纳。第二，055型驱逐舰应当装备有381甲型搜索雷达与518型预警雷达。第三，除去海红旗61，055型驱逐舰还计划装备新型的中远程舰空导弹，但其型号未知。而正当我们对着这三条无法捉摸的指标干瞪眼时，我们突然意识到了一个问题—— 055型驱逐舰最后下马了对吧？但是就算这一计划下马了，这么大的一个项目也不可能说消失就消失，一定会留下一些积累的设计经验；而这些设计经验肯定不会被荒废掉，而是应当继续往下流传，融入共和国海军后续舰艇的血脉里，在庞大的共和国海军中留下属于自己的“雁过之痕”——即所谓的技术流向。也就是说，055型驱逐舰的设计并非无迹可寻；只要仔细观察共和国在055之后发展的舰艇，我们就一定可以找到关于055型驱逐舰的蛛丝马迹。利用这条思路，我们很快便有了几个猜测：一：济南号驱逐舰的直升机改装——055型驱逐舰的机库与飞行甲板二：167舰（深圳号）的381A型搜索雷达——055型驱逐舰的381A型搜索雷达三：052型驱逐舰机库上方的518型预警雷达——055型驱逐舰的518型预警雷达【051B型167深圳舰，本推测参考了其381A型雷达的布置方式】【052型112哈尔滨舰，本推测参考了其烟囱样式和518型远程预警雷达的布置方式】根据这几条猜测，我们很快便完善了055型驱逐舰的线图：她的381A型搜索雷达应该和167舰一样装在舰体中部的后桅杆上，舰尾有类似于济南舰直升机库的巨大机库，机库上方则和052型驱逐舰一样装设有518型预警雷达的天线。烟囱采用共和国首艘装备燃气轮机的战舰——哈尔滨舰的构型；在舰岛下方的两侧船舷上各开有一个狭长的圆角矩形开口，内为布置反潜鱼雷发射管的鱼雷甲板。而海红旗-61的双联上蹲式发射架则应该和053K型护卫舰一样盘踞在舰体末端的尾甲板上，比直升机甲板低一层，弹库则在甲板下方。于是现在就只剩下了最后一个问题——那个神秘的中远程舰空导弹系统到底是什么？由于在现有资料中并没有海军单独开发某种中远程防空导弹的记录，我们初步认定为这可能是一种陆基导弹，它的配装类似于俄国人在捷尔任斯基上干的事儿——直接把陆基的SA-2型防空导弹搬上了船，并在其后设置了一台巨大的扇歌火控雷达。【加装了SA-2导弹和扇歌-E型雷达的捷尔任斯基号巡洋舰】于是，一种神秘的固体火箭发动机防空导弹进入了我们的视线。这玩意儿叫红旗-4；根据现有资料判断，这似乎是一种固体燃料化的红旗-2，因此足以满足区域防空的需求。据此，我们便在舰首的双联装76式130毫米主炮后面加装了一具庞大的单臂发射架，并在发射架尾部增设了高出甲板的装填口；为这一导弹提供火控信息的则是一部扇歌-E型火控雷达(因为当时国内貌似也没啥对空导弹制导雷达，所以照搬)，装设在用于提供主炮火控信息的343型雷达（黄蜂头）的前下方。【红旗-4地空导弹】【055型(1968方案)大型火炮导弹驱逐舰想象图】其中J就是海红旗-4的导弹发射架；这一发射架经过修改（下文会提到），原来我们给她装备的就是红旗-4地空导弹的发射架，发射臂为两段结合式，如图所示：到现在为止似乎一切正常——直到我们无意间发现了一个很诡异的细节。在共和国研制的众多地对空导弹中，有一种被称为KS-1A（凯山一号甲）的型号；这种导弹乍看之下似乎并没有什么特殊的，但是如果你把它和红旗-4放在一起，你立马就会发现不对的地方。事实上，红旗-4导弹并不是一个整体，而是一枚二级火箭；第一级是火箭助推器，发射之后将导弹推送到较高速度，随后燃尽抛弃；而第二级火箭才是导弹中真正有杀伤作用的部分。这就是重点——如果你把红旗-4的第一级助推器拿掉，你就会发现，剩下的第二级部分和所谓的KS-1A极为相似。而KS-1A显然是某种代号为KS-1的导弹的改进型，缩小了弹体直径同时加长了弹体——那么原来那个作为原型的KS-1去哪里了呢？答案其实不难找。事实上，凯山一号导弹是确实存在的；根据《今日中国防务》的报道，这种导弹的研制始于80年代初，试射成功的时间应该是在1989年左右；随后，该型导弹又经过了一系列改进，最终成为了“凯山一号甲”防空导弹系统，并于1996年首次亮相。初看上去这个时间点似乎没有什么奇怪的；然而，在翻阅了更多资料之后，我们却发现了一个极为诡异的点。现在共和国的防空导弹体系里面是没有红旗-4这个名字的；换句话说，红旗-4在研究展开了一段时间之后便神秘地销声匿迹了，可能是胎死腹中、被其他武器所取代；但依据我们上面的推测，即便是雁过一样要留痕，一个防空导弹的研发项目哪怕终止了，也肯定会在其他之后发展的防空导弹中留下自己的印记。既然红旗-4突然就消失了，那应用于红旗-4的技术去了哪里？当然，官方对此自然有自己的说法：根据2010年7月代表的《兵器知识》中口述历史《红旗4的故事》一文中，当时负责红旗-4研发工作的总师刘丛林先生透露，红旗-4在下马之后其技术最终被应用于新一代防空导弹红旗-9的研发，当然说的很隐晦，“请不要忘记它的身上流淌着红旗-4的血液”。然而熟悉共和国兵器的我们其实都清楚，红旗-9地空导弹系统其实是俄制S-300防空导弹的国产化改进型，具体改进了什么我们不得而知，但是基础上和之前共和国的红旗导弹体系根本就是两条平行的线。最典型的论据就是这两者的制导体系差异；红旗-4还是沿用了红旗-2的制导体系，即无线电指令制导加半主动雷达制导；而红旗-9是主动雷达，要说红旗-4的制导系统最终流向了红旗-9，那简直无异于痴人说梦。当然，红旗-9的推进剂也不可能是红旗-4的推进剂，那玩意儿都快30年前的东西，性能可能早就跟不上时代了。那么，真相是什么？仔细看看红旗-4的从1968年论证到论证中止为止的发展史，其实可以我们可以从中找到一些端倪。红旗-4最后一次出现应该是在81年，目前存世的红旗4矗立在发射架上的照片应该也是在这一时期；而在此后下马，根据刘丛林先生的回忆当时的航天二院在红旗-4下马之后还继续对红旗-4进行了一段时间完善，但随后红旗-4便断了消息，再也找不到任何蛛丝马迹，从此彻底消失在了人们的视野中——而在8年之后，一种神秘的防空导弹凯山一号便横空出世。可能大家对这个时间跨度不是很有概念；但是我要告诉大家，仅仅8年的跨度，这在导弹的研发中简直有点开挂——毕竟80年代的共和国的工业实力8年研发出一型新的地空导弹确实跑的有点快，很有可能会步子太大扯着蛋。比如红旗61，这玩意儿从60年代末结结实实的折腾到了90年代初才服役；而这其中的时间的不对等，就免不了让人想入非非——说得详细点儿，就是KS-1的研发很有可能是在既有的导弹上继续的，那么会是谁？请各位注意一下，凯山一号研制起始时间，正好与红旗-4的最终完善时间无缝对接！都是80年代初，也就是在80年到84年这一段时间。只是巧合吗？我看恐怕未必吧。于是我们最终得出了一个结论：所谓的凯山一号或者说最早期型的KS-1A，极有可能就是红旗-4的第二级，只是进行了改进！当然，如果仅凭这一条佐证做出推断显然是不够的，甚至可能会显得有些武断。因此，我们同时还展开了另外两个方向的研究：第一是红旗-4与凯山一号所用的火箭燃料，第二则是外网上关于凯山一号的研发时间。最终我们在global security里找到了这样的描述：在该网站中，凯山一号的研发时间被定为1967年。不知各位发现了什么没有。红旗-4号的研发时间。红旗-4的研发时间是在1968年，这是可以确定的；而根据GS的说法，凯山一号研制于1967，这两者之间仅仅隔了一年！造成这种现象的原因有三个猜想：其一，当时的共和国和美国一样，有不止一个公司在竞标新一代防空导弹的生产计划；其二，凯山一号是与红旗-4平行研制的，作为红旗-4项目的补充；其三，凯山一号本身就是红旗-4，或者说最起码是红旗-4弹上的一部分。下面我们来逐一分析。首先第一种情况是绝对不可能的；毕竟当时的共和国和美国国情就不一样，不可能出现两家民营公司为了军方订单争得死去活来的情况。而第二种和第三种推测，究竟哪个更加合理，这还有待商榷。不过我们可以从一个反例上来分析。事实上，和红旗-4同时期研发的固体燃料导弹并非没有，那就是红旗-61——这个直到90年代才勉强服役的玩意儿。究其原因，还是当时我们在导弹方面将不太有基础——甚至可以说基础全无；在这种情况下同时开两条导弹研发的线路，最终结果只能是那句“步子大了扯到蛋”。所以，如果说红旗-4与凯山一号是平行研制的，那似乎就有些不太有说服力；对此，我们不妨直接认为凯山一号就是红旗-4，或者是红旗-4的一部分，这样看上去也不至于太过牵强。而更劲爆的东西还在后头。如果没有这条证据的支撑，那么我们做出的055型驱逐舰以红旗-4导弹为远程防空导弹的推断也只能是空穴来风。在03年的一份杂志上，我们找到了数个关于051型驱逐舰现代化改造的推测方案；其中第一个方案为防空型，主要内容有撤去舰尾的一座三联装导弹发射装置、后主炮及其他上层建筑，加装一整体式防空导弹垂直发射装置——而这个防空导弹垂直发射装置使用的导弹，正是所谓的KS-1A，既凯山一号甲！而KS-1A恰恰就是KS-1地空导弹的改进型，缩小了弹体结构，以牺牲射程和飞行速度为代价换来了小到足够被塞进垂发的体格。【杂志中对051防空型驱逐舰的介绍】 ——换句话说，如果有关凯山一号就是红旗-4的第二级的推测如果确实成立，那就说明红旗-4上舰的计划是可行的——当然，更可能的是直接按照051型防空改造方案那样，撤去第一级助推器，只保留作为凯山一号的第二级，暂定代号为海红旗-4G（海红旗四号改）；而这一计划很可能在60年代末红旗-4还处在论证研发的时间里就已经根据055的研制要求被提上了日程，这也就从侧面解释了为什么红旗-4是两段式火箭——如果说是为了达到5马赫的指标其他弹体构型也行，但是红旗-4却偏偏选择了二级火箭的构型，其原因就是第一级弹体极有可能就是初代055研制要求中的新一代中程舰空弹；同时，我们可以简单的做一个假设，也正是因为055型驱逐舰的设计方案中出现了红旗-4第二级上舰的设计，才会导致日后的051现代化改造的推测方案受到其影响，最终使我们看到了搭载有凯山一号甲的051型区域防空驱逐舰，而一切疑问也就解释得通了——为什么红旗-4会突然消失，为什么之前没有任何消息的凯山一号会突然出现，为什么在推想的051型驱逐舰现代化改进型上敢如此放心大胆地搭载凯山一号甲作为防空武器——那是因为在这个方案之前已经有个方案这么做过了！于是到此为止我们实际上推翻了之前关于红旗-4带助推器整体上舰的猜测；而现在再回过去看，如果只是将红旗-4的第二级凯山一号保留，无疑导弹的体积会更小，相同体积的弹库自然可以容纳更多导弹，而导弹的射程却依旧能够满足区域防空的要求——最大射程只是从100公里下降到了42公里，足够控制一片相当广的空域了。因此，我们将原本两段结合式的红旗-4单臂发射架发射臂上段去掉，只保留下段，刚好足够托住凯山一号，而发射臂的长度则由此缩短了近一半。 ——顺带其实如果按照红旗-4第二级上舰，而不是整体上舰的推断，很有可能舰艏的发射架是KS-1A的双联装发射架或者类似于红旗-61早期型的双联装发射架，弹库布置于舰艏甲板之下。然而事情到这里还没有完。如果仔细观察的话，我们会发现凯山一号和红旗-4的第二级实际上还是略有不同的，不同之处主要有两点：其一是尾部的四片尾翼后移，拉远了尾翼与主翼之间的距离，其二则是四片巨大的三角形主翼做了切尖处理，导致主翼由大三角变成了更为狭长的梯形。那么问题来了，切尖的目的是什么？实际上，切尖的直接后果便是主翼的展弦比变得更小，通俗来说就是主翼变得更狭长了。小展弦比弹翼，这个名词不知道有没有让各位想到了什么。美国的标准系列舰空导弹。事实上，美国的标准系列舰空导弹最突出的气动特征就是有四片长条形的小展弦比弹翼；而根据我们所掌握的资料，三院曾经在80年代的时候开展过有关标准1导弹气动结构的研究；这就禁不住让人浮想联翩了，这一切尖设计同标准1的气动布局会不会有什么关系？【三院对标准导弹气动结构进行研究后总结出的论文原文】当然，这只是“浮想联翩”——直到我找到了一张照片。【凯山一号地空导弹】【标准-1舰空导弹，正从双臂发射架上飞离】各位可以对比一下，上图中的凯山一号与下图中的标准-1。你说它们不是一个模子里刻出来的，我觉得可能还真没多少人会信。于是我们大概就可以得出一个结论：凯山一号根据其气动外形判断，再结合一下之前航天三院展开的对标准1导弹的弹翼气动研究，恐怕不是固体化的红旗-2那么简单，而很有可能是一款由红旗-4第二级修改而来的、中国版的标准-1！换言之，如果055型驱逐舰并没有受限于技术而是成功投产，如果055型驱逐舰真的按照我们的最终方案搭载了海基版的凯山一号，那么亚洲地区将会出现第一型携带与标准-1舰空导弹同等级别的舰空导弹的区域防空战舰，其引起的战略威慑能力绝对不容小觑；先不说咱们对岸的那些家伙，他们的F-104战斗机是无论如何都逃不脱海红旗-4G的追击的；即便是美国或者苏联的海军航空兵，在面对这样一款先进的防空导弹时，也不得不先掂量一下自己有几斤几两；不论把055部署到哪里，她们都将会在那里的上空撑起一把防空大伞，让侵略者的飞机不敢造次。而这也给了我们另一个想象的空间。事实上，055型驱逐舰并不是051C型驱逐舰之前“区域防空”构想的绝唱；在055之后的中英蜜月期，我们曾经提出过一种搭载有海标枪防空导弹发射架的“051S”驱逐舰方案，但最后因为种种原因告吹；现在主流的思想认为，那是因为我们看到了马岛海战中42型驱逐舰的糟糕表现，所以才对海标枪提不起兴趣。【皇家海军的海标枪舰空导弹双臂下挂式发射架，装备此种发射架的42型驱逐舰因为被“飞鱼”导弹接连击沉两艘而恶名昭著】然而事实真的是这样吗？实际上，42型驱逐舰在马岛海战中的确表现不佳，但海标枪导弹系统本身是没有问题的；我们可以看一下海标枪舰空导弹系统在马岛海战中的战果。在整场马岛海战中，英国各军舰共发射海标枪防空导弹21枚，其中无敌号因为误判目标发射了6枚失的弹，考文垂号发射了8枚，埃克塞特号发射了3枚，加的夫号发射了4枚，而被飞鱼击沉的谢菲尔德则一弹未发；撇去无敌号那6枚根本没有瞄准就发射的无效弹，还有考文垂号在最大射程就发射导致导弹没有多余燃料可以做机动迎击的2枚以及盲射的1枚，真正有效发射的海标枪一共只有12枚；但这12枚导弹却打下了5架天鹰、1架美洲豹和1架里尔35A/36A，还击伤了一架友军的瞪羚直升机，其命中率高达75%，每发射1.5枚导弹就可以打下一架敌机，即双臂发射架的一次齐射完全可以保证把当时几乎任何可以威胁共和国领空的战斗机或者侦察机送上西天！于是，因为海标枪系统本身性能不行而导致我们没能引进海标枪的说法便不攻自破了。那么问题到底出在了哪里？当然资金不足是一个原因——但是，结合上面做出的推断，我们不妨大胆设想一下：我们之所以不引入海标枪，完全是因为当时我们已经有了自己的区域防空导弹上舰计划！根据凯山一号本身的性能数据来看，其射高区间在500米到25000米之间，即最大射高达25公里、最小射高为500米；射击斜距为7公里到42公里，大于海标枪系统的40公里；飞行速度为4马赫左右，大于黑鸟侦察机与海标枪的3马赫，且可拦截来袭的空射战术导弹（实际上是指反舰巡航导弹）。很明显，这种防空导弹在各参数上都与海标枪系统相近，在某些方面甚至略有超出；那么既然我们自己有了，为何还要受制于人呢？没有这个道理啊！但是这也就带来了一个新的问题。海红旗-4G的最小拦截斜距据凯山一号判断是7公里；也就是说，假如有敌机突入到了7公里以内（我们假设这种情况有发生的可能），那么海红旗-4就会因为距离小于最小拦截斜距而束手无策。因此，055型驱逐舰显然还需要一种能够覆盖近程防空空缺的防空导弹，而这种防空导弹是有明确规定的——海红旗-61。前文中已经提到，鉴于当时的海红旗-61还没有发展出可靠的六联装发射架，我们最终在055上采用了一座上蹲式双联海红旗-61发射架，形制与053K型防空导弹护卫舰上采用的一样；发射架置于舰尾较直升机甲板低一层的导弹甲板上，类似于“郡”级大型防空导弹驱逐舰上海参防空导弹发射架的布置方式。弹库置于甲板下方，为垂直弹库；双臂发射架完成一次齐射后即起竖，尾部对准弹库的开口，导弹在扬弹机的作用下冲出弹库开口跃上发射架，随后发射架归位转向目标。海红旗-61导弹系统的制导雷达是ZL-1型跟踪/照射雷达，置于舰体中部后桅杆的后侧，负责舰体后半球的对空防御；雷达在跟踪目标时使用单脉冲体制，照射目标时则使用连续波体制，相当于将跟踪雷达与照射雷达整合到了一台雷达上，节省了安装空间。由此，055型驱逐舰便同时具有了近程点防空和中远程区域防空的能力，实现了防空区域的无缝对接，从而真正意义上具备了严密齐全的导弹防空体系。【海红旗-61的双臂上蹲式发射架和桅杆上的ZL-1雷达圆形抛物面天线】然而作为一艘导弹驱逐舰，对于当时的我们来说，光有防空导弹肯定是不够的；更何况按照我们的设计，055型驱逐舰基本上使用了051型驱逐舰的船形模板，原本两座烟囱之间和后烟囱之后预留给反舰导弹发射架的空间——如果空下来是不是有点可惜呢？所以，055型驱逐舰装备反舰导弹肯定也是势在必行。在055型驱逐舰刚提出的1968年，因为我们能用的反舰导弹也只有上游一号和海鹰一号，055型驱逐舰装备的也势必是这两种反舰导弹中的一种；考虑到海鹰一号已在051型驱逐舰上装备使用，且具有较上游一号更远的射程，作为共和国掌上明珠的055型装备的应该也是这玩意儿；此外，由于7222型三联装海鹰一号发射架已经完成设计，并于其后的1971年在首艘服役的051型驱逐舰济南舰上得到了验证，这种重火力、占用空间又不大的导弹发射架也成为了一项成熟的技术，加之055型驱逐舰能参考的船形也只有051型，她就没有理由不装备这种发射架，安装位置也大抵同051型驱逐舰相仿—— 但是等一下。 051型驱逐舰满载排水量不过3670吨，但是却堆了两座发射架一共6枚导弹；055型驱逐舰排水量达8000吨左右，是051型的两倍，以这么大的吨位却照搬051型的配置，只装设两座沿中轴线布局的三联装海鹰一号发射架，对当时笃信反舰导弹的我们而言这吨位浪费恐怕都快起飞了——白瞎了这么大的舰体。那怎么办？实际上参考对象并不是没有，只不过这个参考对象可能有些出人意料——其实就是人民海军装备的黄蜂级导弹快艇；这种导弹快艇在扁平的舰体上一气布置了四座单装冥河导弹发射架，布局方式为左二右二，舰体的一侧各布置两座。【黄蜂级导弹快艇，注意其左右两侧各两座的导弹发射架布置方式】那么，055型驱逐舰的反舰导弹发射装置自然也可以参照这一火控体系——从侧面看过去，055型驱逐舰的反舰导弹投影和051型是一样的，都是两座烟囱之间一座、后烟囱之后一座；但是实际上，055型驱逐舰在两座烟囱之间的甲板两侧各布置了一座三联装海鹰一号导弹发射架，在后烟囱之后的甲板两侧也各布置了一座，这就把反舰导弹发射架的总数增加到了四枚，一共可以发射4×3=12枚海鹰一号反舰导弹。三联装导弹发射架可以分别向甲板外侧旋转，同舰体中轴线岔开，以避开前方的上层建筑。导弹本身由前部一体化桅杆顶端的352型导航/火控雷达（方结雷达）制导；导弹在发射之前，雷达兵转动波导转换开关，352型雷达的发射功率立即提升到高功率状态，由导航模式转入火控模式，开始对目标方位进行精确测定；于是雷达天线便紧紧“吸”住舰艇目标，开始随着目标的移动而转动，确保天线始终目不转睛地盯着敌舰，一边连续向外传出测定的目标方位数据。雷达所测得的射击诸元经由电路不断传递给机电式计算机，再由计算机传递给导弹射击指挥仪，待发导弹发射架即开始跟着雷达天线缓缓回转；当目标进入发射架的射界并满足发射条件时，导弹兵按下发射按钮，继电器立即吸合导通发射电路，固体火箭助推器砰然点火，把导弹猛地推出发射架；助推器燃烧2.2秒之后耗尽燃料，被弹体抛离、溅落海面（在舰R的长春发射导弹的动画中可以清楚地看到这一过程），导弹本身的煤油-红色发烟硝酸液体火箭发动机同时点火开机，将导弹推至巡航高度后转入平稳飞行；导弹大部分的飞行时间处于惯性引导之下，不接受外界电磁波，因此无被干扰之虞。只有在飞行轨迹末端，导弹头部斜向下扫视的弹载雷达才会开始工作，确定目标方位，拉动导弹的尾舵迅速转过弹体，让导弹朝着目标一头扎下去——而由于导弹的弹载雷达是在斜向下扫视的，为了让雷达的扫描区域能够一览无余地罩住整艘敌舰而不是俯视空荡荡的海面导致目标丢失，海鹰一号在攻击弹道的末端会突然昂头跃升，然后在弹载雷达确定目标方位之后立即急转向俯冲，直轰敌舰的上层建筑——这种所谓的“Pop up”机动对敌舰来说往往是致命的。弹载雷达采用圆锥扫描体制，利用铅笔形波束以圆锥母线的形式绕轴扫描的方式来实现自动测角的目的。导弹战斗部为聚能破甲战斗部，根据冥河导弹的战斗部推断采用半球形的铜质药型罩，在炸药爆发瞬间药型罩被压缩成为短粗的金属射流径直打穿船体，一座发射架的三发齐射足够把一艘“太”字号巡防舰送入海底（根据埃及海军蚊子级导弹快艇击沉以色列埃拉特号驱逐舰的战例推断）。说到这儿我们还要提一点。实际上，根据印度海军于1971年12月9日在第三次印巴战争中创造的先例——印度海军的黄蜂级导弹艇向巴基斯坦的卡拉奇军港倾泻了大量的冥河反舰导弹，将卡拉奇炸成了一片火海，巴基斯坦的油库中有12座都被反舰导弹的直击炸上了天——冥河反舰导弹实际上是可以对陆的。造成这一现象的原因是冥河导弹在飞行的绝大部分时间里都采用惯性制导，可以在不受干扰的情况下直线飞向目标，只在飞行轨迹末端开雷达扫描进行目标确认，因此完全可以把这玩意儿当一枚自推进的精确制导炮弹看；只需要用方结雷达确定目标周围的标志性建筑的所在方位，然后再朝那个方向发射导弹就可以达到反舰导弹对陆的目的。而这一战例也给了Westwood游戏公司（红色警戒2的开发者）以启发，于是苏联就有了搭载冥河反舰导弹对陆轰炸的无畏级战舰。【红色警戒2开场动画中的无畏级战舰，根据发射架上导弹的三叉尾翼判断其携带的显然就是冥河导弹】【无畏级战舰的模型，这样看冥河导弹短胖且尾翼呈现出独特的三叉布局的特征就更明显了】我说这些其实是为了证明一点：055型驱逐舰搭载的海鹰一号本身由于脱胎于冥河，理论上也具有对陆攻击的能力。因此，在必要的情况下，凭借海鹰一号90公里的射程，055型驱逐舰完全可以把她的反舰导弹火力向内陆延伸，从而使得055型驱逐舰具有近似发射对陆巡航导弹的能力！到目前为止，055型驱逐舰上作为导弹驱逐舰所应该搭载的最重要的武器已经全部到齐：舰桥前部一座单臂或双臂上蹲式海红旗-4G（海凯山一号）发射架，直升机甲板后下方一座双臂上蹲式海红旗-61发射架，舰体中部两座烟囱之间和后烟囱之后的甲板两侧各布置一座7222型三联装海鹰一号导弹发射架，一共四座。巨大的中远程区域防空导弹制导雷达扇歌-E布置在舰桥顶部的343型主炮火控雷达前下方，朝向舰体的前半球；ZL-1雷达的圆形抛物面天线则位于后桅杆后部伸出的托架上，朝向舰体后半球。【055型驱逐舰的导弹雷达系统布置概览；其中红框内为改进过的海红旗-4G中远程防空导弹单臂上蹲式发射架，紫框内为海红旗-4G导弹的制导雷达（扇歌-E型），橙框内为海鹰一号导弹的火控雷达（352型，方结），黄框内为7222型海鹰一号导弹三联装发射架，灰框内为海红旗-61导弹的制导雷达（ZL-1型），绿框内为海红旗-61中近程防空导弹双臂上蹲式发射架】然而055型驱逐舰毕竟是大型“火炮导弹驱逐舰”——有了作为导弹驱逐舰的部分，当然还要有作为火炮驱逐舰的部分。在设计指标中，明文规定了055型驱逐舰应该搭载有大口径主炮；而根据051型驱逐舰装备的76式双联130毫米舰炮，我们大致可以推断出055型驱逐舰装备的应该也是一座这样的主炮，而130毫米比起对岸的127毫米和我们广泛装备的100毫米炮口径确实要更大；加之其装药充足、身管倍径比较大，射弹的破坏力极为可怕，算作大威力主炮一点问题都没有。该主炮由舰桥顶端的343型火控雷达提供射控信息；同时由于舰体空间比较宽裕，主炮的炮塔也可以做得更大，因此可能有条件装备苏式SM-2-1舰炮上的蛋杯火控雷达，安装位置在炮塔前脸右侧上方，由一个球形雷达罩罩住；倘若343型火控雷达故障，主炮还可以依靠单独配发的蛋杯火控雷达提供射击诸元。此外055型驱逐舰可能还有四座仿制自黄蜂级导弹快艇上的AK-230转膛炮的双联装30毫米机炮作为近防武器，装设在封闭式半球形炮塔内，布局方式和051型驱逐舰上的双联装25毫米高射机炮一样，舰桥的左右侧各布置一座，还有两座则布置在中部后桅杆的两侧。倘若有敌机突破了海红旗-4G导弹的远程截射与海红旗-61的中近距离拦截，则这四座30毫米机炮就会成为战舰的最后一道防线；其布局方式可以使得战机从任意一侧来袭都会受到两座机炮的集火射击，随后被高速火力打得稀碎——30毫米机炮的毁伤能力足以保证这一点。此外，如果有小艇发动自杀式突袭，一侧四门30毫米机炮的炽热扫射也足够把小艇整个撕碎。【051型驱逐舰上的76式双联130毫米舰炮，留意舰桥上方的343型（黄蜂头）炮瞄雷达】【AK-230式双联30毫米转膛炮】还有最后一个要素——055型驱逐舰预计搭载的直升机。实际上，从051型驱逐舰济南号和052型驱逐舰的机库配置上，我们可以看出令人惊讶的一点：那时候我们才刚刚开始搞驱逐舰载机，但是一开始就都雄心勃勃地搞了双机库，而且还是在051型和052型这样的小身板上——是因为思想过于激进？思想上的大跃进？还是因为，这个机库实际上是继承自某一型先前迫于条件而未能建成的大型舰艇，而那型舰艇正好因为吨位较大而采用了双机库？【摄于济南舰移交青岛海军博物馆转为纪念舰的签字仪式上的照片，注意济南舰的左右双机库设计】不论于情于理，答案都应该是后者。所以我们有理由相信，在1968年确定启动的055型驱逐舰工程方案里，使用的应当也是双机库；机库被一道隔壁分成左右两部分，尾部的机库门和051型济南舰所采用的一样，都是卷闸门结构。值得注意的是，由于在055型驱逐舰的指标里提到，所携带的舰载直升机要有可以挂载拖曳声纳、航空反潜的能力，我们最终锁定了一种当时几乎快要完成的直升机——哈尔滨直-7直升机。直-7直升机毫无疑问是个大家伙；它不仅可以携带拖曳声纳，最主要的是它还是一款根正苗红的舰载直升机，从研发之初就是为了718工程编队专门量身打造的；因此，认为055型驱逐舰会选用直-7直升机作为舰载机是有根据的。这大家伙采用两台涡轴-5A型发动机作为动力装置，驱动一具直径达21.3米的巨型六叶螺旋桨，可以携带5.67吨的有效载荷直上天空。如果直-7直升机真的服役并被搭载在055型驱逐舰上，则无疑是一种体积比西方国家的海王反潜直升机更加可怕的重型舰载直升机，而双机库的两架直-7轮流出动几乎可以保证对预定空域的不间断搜索警戒，实现对水下目标的无缝监视，而共和国或许也会成为第一个将重型直升机搬上驱逐舰的国家。【哈尔滨直-7型重型舰载直升机三视图】直-7型直升机想象图综上所述，055型驱逐舰的1968年方案如果能够顺利实施，则其无疑会成为一款威力巨大的战舰；她能够霸道地控制直径达84公里的圆形空域，将面积如此巨大的天空里从500米到25公里的高度全部列为禁飞区，甚至还能击落来袭的反舰导弹；打水面舰艇决战，一侧6枚、总共12枚射程90公里的海鹰一号反舰导弹足以让任何一个国家的任何一艘舰艇胆战心惊；而在对潜侦察搜索方面，两架哈尔滨直-7轮流起飞降落补给，始终保证有一架直升机在空中值班，这样的高强度搜索足以逼得水下的潜艇精神错乱！即便有类似极端组织成员那样的疯子驾小艇突袭，或是国民党海军用“海狼艇”运输特战人员准备执行渗透颠覆任务，055一侧的四门30毫米机炮也足够在敌艇的头顶罩下死亡的弹雨，其恐怖的综合性能即便是斯普鲁恩斯和对岸之后的武进-3计划舰也会被吓得咋舌。最后再提一点题外的。实际上，按照我们的方案，055型驱逐舰的线图和051B的侧影非常像，但我们却并没有刻意把055型驱逐舰往167舰上靠，只是参照了其381A型雷达的布置方式。所以我们认为，这决不是什么巧合，而是051B的父亲潘镜芙老先生苦心埋下的一粒种子：虽然055型驱逐舰最终因为技术原因未能真正出现，但是她实际上并没有走远，而是一直在暗暗地影响着共和国后续舰艇的发展。从某种意义上说，055型驱逐舰已经出现了，现在驰骋大洋的共和国新军舰上都流淌着055型驱逐舰的血液。【修改了涂装的055型驱逐舰想象图】 051B型167深圳舰 1978年6月，国务院国防工办主任洪学智(前左1)、六机部部长柴树藩(前左2)来所听取驱逐舰工作汇报(前右1陈冠茂副所长，前右2段松耀政委）图源：701所微信公众号

055型

101南昌舰、102拉萨舰、103鞍山舰、104无锡舰、105大连舰、106延安舰、107遵义舰、108咸阳舰

109东莞舰、110泉州舰、111保定舰

目前海军装备的最先进驱逐舰，舰长约180米，舷宽约23米，标排11000余吨，搭载世界领先的集成桅杆、雷达、综合射频系统，可以发射防空、反潜、对海等多型导弹，以及具备对陆打击能力的巡航导弹^[61]^[62]

956E/EM型（Проект 956Э/ЭМ）（“现代”级）

136杭州舰、137福州舰、138泰州舰、139宁波舰

研发背景

项目始于1960年代后期，自61型驱逐舰后，由于赫鲁晓夫荒谬的导弹制胜论，苏联海军水面舰艇的设计研发工作长期停滞。苏联海军元帅戈尔什科夫以建造“两栖支援舰”为由重启了驱逐舰研发工作。

1969年9月1日，苏共中央和苏联部长会议第715-250号决议批准了1971-1980年舰船建造计划，956型驱逐舰的研制工作就此开始。

该舰预订执行的作战任务有：对陆上目标以及反登陆防御设施、敌方兵力和军事装备集结地进行火力压制；在登陆和渡海期间为登陆部队提供防空和反舰支援；与其他舰艇一起摧毁敌方舰艇。

北方设计局在1971-72年间提出了十几个设计方案，包括使用纯燃气轮机、柴燃联合与蒸汽轮机作为动力，最终因燃气轮机产能不足、在石油危机期间蒸汽轮机锅炉所使用的燃料更经济等原因选定蒸汽轮机作为动力装置。

建造史

设计方：北方设计局
建造方：北方造船厂

该型舰大部分由列宁格勒的日丹诺夫造船厂（1989年更名为北方造船厂）承建，首舰现代号（Современный，№ 861）于1976年3月3日开工，1978年11月18日下水，1980年12月25日进入北方舰队服役。该厂至苏联解体前共开工建造了19艘956/956A型驱逐舰，其中17艘服役于苏联/俄罗斯海军，2艘改为956Э型销售给中国海军，还有1艘956У型（工厂代号880，命名为Буйны，“狂暴”号），计划将舰艉的AK-130舰炮改为垂直发射系统，但由于苏联解体后俄罗斯无力续建，最终进度约为20%。在2002年该厂又为中国建造了2艘956ЭМ型，工厂起名为“难忘”与“永恒”，以这两个名字为该厂二十余年间建造的956系列画上句号。因此该厂共建造过22艘956系列驱逐舰，最终建成20艘。

另有一艘在尼古拉耶夫的61个公社社员造船厂建造（“感召”号/Внушительный，№ 2211，1983年8月30日动工，因质量问题停止建造，1987年10月17日作为浮动仓库下水，后被拆解），因质量问题未完工，导致该造船厂被取消该型舰建造资格。

1976年将原定50艘的建造计划削减为32艘，1988年又改为20艘。

1997年8月，中俄签署了价值8亿美元的军舰采购合同，中方决定购进两艘“现代”级舰及相关武器系统（包括舰载直升机），舰艇型号为“956Э”。采购合同签署后，国家武器装备出口总局决定续建并直接出售圣彼得堡北方造船厂在建的“重要”号（Важный，№ 878，施工进度65%)和“周到”号(Вдумчивый，№ 879，施工进度35%)。

2001年中国追加2艘现代级驱逐舰的订单。2002年1月3日，俄方与中方签署了出售第二批，共两艘改进型的合同，工程编号为“956ЭМ”。总价值高达14亿美元。

中国海军的956Э与956ЭМ型四舰：

956Э型一号舰，工厂代号“重要”/叶卡捷琳堡“号（Важный/Екатеринбург，№ 878），1988年11月4日动工，1994年5月27日下水，1999年12月25日交付，2000年2月11日服役，现136杭州舰。
956Э型二号舰，工厂代号“周到”/亚历山大·涅夫斯基号（Вдумчивый/Александр Невский，№ 879 ），1989年4月22日开工，1999年4月16日下水，2000年11月25日交付，2001年1月16日服役，现137福州舰。
956ЭМ型一号舰，工厂代号“难忘”（Внушительный，№ 891），2002年7月3日开工，2004年4月27日下水，2005年12月28日交付，2006年2月15日服役，现138泰州舰。
956ЭМ型二号舰，工厂代号“永恒”（Вечный，№ 892），2002年11月15日开工，2004年7月3日下水，2006年9月28日交付，2006年11月18日服役，现139宁波舰。

主要结构

舰长156.5米，舰宽17.2米，设计吃水5.7米，标准排水量7350吨，满载排水量8250吨。编制296人，其中军官25名。长艏楼平甲板舰型，S形马鞍状高干舷舰首，水线至舰体两侧折角外飘设计增大了甲板面积并减少上浪。采用铬铸钢，上层建筑为镁铝合金。

动力系统

四座КВГ-3型高压蒸汽锅炉（6号舰及以前为КВН-98/64型，КВГ-3型的蒸汽产生能力从98吨/时提高到100吨/时），两座ГТЗА-674蒸汽轮机，共99500马力。两台功率1250千瓦的AK-18蒸汽涡轮发电机，四具600千瓦的DGAS-600/1柴油发电机组，总发电功率4900千瓦。双轴，99500马力，采用五叶不可调距螺旋桨。最高速度32节，续航力为4500海里/18节（最大），1345海里/32节。

@欧根欧根欧考证，根据转译俄方数据的论文（吉桂明等:应用于海军舰船的增压主锅炉），115吨/时的蒸发量实际是КВГ-4型的数据，我国引进的现代级配备的是КВГ-3型，蒸发量实际上是100吨/时。此外，似乎俄方自用的КВГ-3要比我们的耗油。吉桂明论文里显示这种锅炉在100%负载下油耗是每小时8660公斤，但是我国自己的一篇仿真论文指出，这种锅炉一共有6只油头，其中一只每小时600公斤的点火油头，另外还有5只每小时1500公斤的油头，正常工作时点火油头肯定是不投入的，这种锅炉的油耗实际上也就每分钟7500。如果此仿真论文数据为真，则КВГ-3型的全功率油耗是0.3015。当然，不排除仿真的数据是错误的情况，即按吉桂明论文转译俄方数据，则全功率油耗推测为0.348，劣于得梅因级的0.3085。~~(可能是俄国人不缺油所以这方面摆烂了吧)~~而同型产品在中俄之间的数据差异（如果真的存在），可能的原因包括气候、维护、我方后续的改进。

武器系统

两具КТ-190型四联装导弹发射架，装载3М80反舰导弹，舰体前部左右两侧各一，8枚导弹全部装于发射筒内，是现代级的主要反舰武器。

3М80/П-270 «Москит»导弹： 国内绰号“大马弹”（Москит（白蛉）音译“马斯基特”，简称"马弹"，鹰击12弹体更小，故称“小马弹“）。战斗部重320千克（半穿甲高爆），采用冲压发动机，中段惯性导航+终端主动雷达制导，最大射程120km，最大飞行速度2.8马赫，高弹道阶段2.8马赫，低弹道阶段2.2马赫。巡航高度20米，末端掠海飞行高度7米。

3М80МБЭ导弹（956ЭМ型）：最大射程增加到240km。

两套3К90Э«Штиль»（“无风”/音译“施基利”）/М-22防空导弹系统：单套系统由3С90型单臂式发射架，9М38/9М317（956ЭМ型）型防空导弹，3Р90 H/I波段跟踪与制导雷达组成，最大工作距离30千米，系统没有独立目标搜索雷达，从舰上的МР-750 D/E波段搜索雷达获取初期目标信息。单个发射架备弹24枚，待发弹1枚。9М38采用单级X形翼设计，长5.55米，重685kg，战斗部重量70kg，杀伤半径约17米，射程1-25公里，射高25-12000米。9M317索雷达对海、空三坐标远程警戒雷达导弹的射程提高到50公里，射高提高到25000米。
四座АК-630М近防炮：АК-630М系统由一门АО-18六管30mm机炮（采用内自动机，即由火药燃气驱动）、МР-123火控雷达、СР-521型光电瞄准设备组成。АО-18六管30mm机炮，有效射程4km，垂直射界：+90°/-25° （50°/秒），水平射界：±180°（70°/秒）射速4000-5000发/分，初速890米/秒，备弹2000发。МР-123火控雷达可以控制30、57、76、100mm等口径的舰炮，追踪4千米以内的空中目标或是5千米以内的海上目标。СР-521光电瞄准设备带有激光测距仪和电视光学瞄准器。全系统全自动运行，也可以由炮手手动遥控操作。
3M87«Каштан»（“栗子”/音译“卡什坦”）弹炮结合近防系统（956ЭМ型）：一套武器系统包含两门6К30ГШ型六管30mm机炮(每门备弹500发，共1000发)和8枚9М311防空导弹(备弹32枚)。9М311型防空导弹采用瞄准线半自动指令（SACLOS）制导，有效射程1.5-8千米，最大射高15-4000米，采用无线电近炸引信、离散杆战斗部，有效杀伤区约5米。该弹的特点是火箭助推器点火将导弹推出发射筒，飞行约1500米燃尽后脱离，剩下前半段由弹翼操纵滑翔飞向目标。这造成它在动力段内由于助推力度大很难操纵，近炸引信也可能无法起爆，出动力段后进行机动又容易损失能量，在陆基的2S6 "通古斯卡”自行式弹炮合一防空系统上对抗直升机与低空掠飞的固定翼飞机或飞行路径相对固定的巡航导弹时尚有不错的表现，但面对掠海飞行且机动中的反舰导弹时就比较吃力，且单部3M87系统在同时间内只能引导1发9M311防空导弹，面对多批次低空来袭的反舰导弹时难以招架。分散布置在炮中心两侧的两部内能源转管机炮开火时震动大且互相影响，射弹散布大。由于导弹、机炮拦截效果都不好，该系统我国仅随两艘956ЭМ型舰引进4套，仿制后作为技术储备再无应用。
两部RBU-6000火箭深弹：布置在直升机甲板后左右两舷的二层甲板上。
除上述主要武器装备外，该型舰还有1部双联装反潜鱼雷发射管、舰艉左右两侧各有一条水雷滑道，可携带多种型号水雷进行布设，在舰体前部3С90防空导弹发射架的前方还有两门串列布置的21-КМ型45mm礼炮。
本级舰3号舰“卓越”号（Отличный）在1988年被拍摄到。在这张舰体前部的照片里可以看到舰体前部沿中轴线串列布置的（由右至左）AK-130舰炮、两门21KM礼炮、3C90单臂发射架，以及舰桥两侧的KT-190导弹发射架与前部的两部AK-630近防炮。

现代化改装

2006年，上层建筑顶部添加的额外球体（2006年中期涂成白色）表明现代级已经升级为国产数据链。

2014年，136杭州舰入坞开始改装升级，2019年5月结束。在改造中拆除了2座3С90«Штиль»（“无风”/“施基利”）单臂发射架，换为两座16单元的H/AJK-16型热发射垂直发射系统(可发射红旗16防空导弹与鱼-8火箭助飞鱼雷)和一座24联装HHQ-10近程防空导弹(由于AK-130舰炮挤占了舰艉，HHQ-10布置于舰艏B炮位)。将反舰导弹更换为鹰击-12A，仍为舰艏两侧两具四联装发射架。原俄制МР-750搜索雷达更换为H/LJQ-382型雷达，原俄制МР-123火控雷达被H/LJP-349A型雷达取代，换装了数据链、通信系统和电子战系统，并加装了拖曳式光纤声呐阵列。

在杭州舰改造完毕后，137福州舰也照此方案进行了现代化改造。

即使是耗费数年时间对舰载武器进行更换后的杭、福二舰，受制于原始设计，8000吨左右的舰体也很难携带远程防空导弹与通用垂直发射系统，除8发重型超音速反舰导弹和两门双联装AK-130舰炮外，其他装备基本是054A型护卫舰的水平。

956ЭМ型

取消了后部的АК-130双联130mm舰炮，更换3М80为3М80МВЭ，更换9М38为9М317Э，加长直升机平台，增设固定直升机库代替伸缩式机库并延长直升机甲板，将四座АК-630近防炮改为两套«Каштан»（“栗子”）弹炮合一近防系统。

138与139两艘956ЭМ型在2022-23年均进行了维护工作，25年完成了改造。^[63]应是将«Каштан»（“栗子”/卡什坦）换成了国产1130近防炮。将反舰导弹更换为鹰击-12A，仍为舰艏两侧两具四联装发射架。拆除了2座3С90«Штиль»（“无风”/“施基利”）单臂发射架，换为48单元的H/AJK-16型热发射垂直发射系统(可发射红旗16防空导弹与鱼-8火箭助飞鱼雷)。舰艉布置一座24联装HHQ-10近程防空导弹。此外，进行了电子设备国产化，防空导弹火控雷达，舰桥窗户等改进升级。

“卓越”号的舰体后部，可以看到AK-130舰炮、3C90单臂发射架（请注意两侧的挡焰板）、直升机平台两侧下层甲板的RBU-6000反潜火箭深弹与平台上舰体后部的两部AK-630。956型没有永久性机库，只有一个折叠的临时性机库，携带的航空煤油可以为卡-25/27直升机提供1-2次加油服务。

令人唏嘘的是，在建成的21艘“现代”级驱逐舰里，归属苏联/俄罗斯海军的17艘到2002年就剩下5艘仍在服役，剩下的大多由于苏联解体后俄罗斯糟糕的经济状况被送往拆船厂或封存，很多舰艇服役时间不到十年，还有服役了五年就被迫退役的。舰艇被迫提早退役，也部分源于解体后的维护保养甚至施工时的工艺和生产管理问题^[64]。只能说，这也是解体之世的一个侧面。如136“杭州”舰，因为1994年5月27日就下水，一直靠在俄圣彼得堡北方造船厂码头上无力完成，又因为抛荒疏于管理，随舰“进口”了很多俄罗斯小强和俄罗斯硕鼠，导致军属有回忆当时忙着打虫灭鼠的。截至2024年3月，俄罗斯海军只剩下2艘“现代”级驱逐舰在役，她们是波罗的海舰队旗舰“坚韧”号（Настойчивый，前“莫斯科共青团员”号，该舰也是波罗的海舰队唯一的驱逐舰）与北方舰队的“乌沙科夫海军上将”号。

护卫舰

2023人民海军从此回归百护时代

6601型

历史上共计3个不同的舷号（1957年初始舷号/1961年9月后舷号/1974年10月后舷号）

昆明舰（830/205/505）（退役）、成都舰（831/206/506）（退役）、贵阳/凭祥舰（832/207/507）（退役）、衡阳/西昌舰（833/208/508）（退役）

65型

历史上共计2个不同的舷号

海口舰（209/529）（退役）、下关舰（231/501）（退役）、南充舰（232/502）（退役）、开远舰（233/503）（退役）、东川舰（214/504）（退役）

053型

053K型：531鹰潭舰（退役）、532舰（未命名）（退役）
053H型：526/516九江舰（退役）、515厦门舰（退役）、527/517南平舰（转隶舰院后退役）、511南通舰（退役）、513淮阴舰/淮安舰（退役）、512/518吉安舰（退役）、512无锡舰（退役）、514镇江舰（退役）、510绍兴舰（退役）、509常德舰（退役）、519长治舰（转隶海军某试训基地试验舰中心后退役）、520未命名（退役）、551茂名舰（退役）、552宜昌舰（退役）
053H1型：533台州舰（退役）、534金华舰（退役）、543丹东舰（退役）、553韶关舰（退役）、554安顺舰（退役出售缅甸海军F21）、555昭通舰（退役）、545临汾舰（退役）、556湘潭舰（退役出售孟加拉国海军F18）、 557吉守舰（退役出售缅甸海军F23）
053H1型（机库改造）：544四平舰/旅顺舰（2010.7.28改名）（转隶舰院后退役）
053H2型：535黄石舰（退役出售孟加拉国海军F15）、536芜湖舰（退役出售孟加拉国海军F17）、537舟山舰/沧州舰（退役）
053H2G型：539安庆舰（转隶海警2201金塘舰）、540淮南舰（转隶海警2202洞头舰）、541淮北舰（转隶海警2203洞头舰）、542铜陵舰（赠送斯里兰卡海军P625“帕拉克拉玛巴胡”号）
053H1G型：558北海舰（转隶海军某试训基地试验舰中心）、560东莞舰（退役）、561汕头舰（退役）、559佛山舰（转隶海军某试训基地试验舰中心）、562江门舰（转隶舰院后退役）、563肇庆舰（转隶舰院）
053H3型：522连云港舰（退役出售孟加拉国海军F16“乌马尔·法鲁克”号）、521嘉兴舰(转隶海军某试训基地试验舰中心^[65])、523莆田舰（退役出售孟加拉国海军F19“阿布·乌拜达”号）、524三明舰(转隶海军某试训基地试验舰中心^[65])、564宜昌舰（转隶舰院^[66]）、565葫芦岛舰、566怀化舰、567襄阳舰、527洛阳舰(退役)、528绵阳舰

其中^[67]^[68]531鹰潭舰退役后驻泊于山东青岛中国海军博物馆；526/516九江舰退役后江西九江湖口石钟山景区，成为了爱国主义教育基地，并开放给公众参观；515厦门舰退役后驻泊于江苏泰州海军主题公园；527/517南平舰和537舟山舰/沧州舰退役后驻泊于河北沧州黄骅市黄骅港三千吨码头^[69]；513淮阴舰/淮安舰（据说是2006年12月20日更名？）退役后驻泊于湖北武汉用于武汉海军工程大学教学训练及武汉科学技术馆展出；512/518吉安舰退役后驻泊于湖北黄冈武穴滨江公园国防教育基地^[70]；519长治舰退役后驻泊于山东日照东港海滩^[71]；533台州舰退役后驻泊于浙江台州市椒江大陈岛^[72]；534金华舰退役后驻泊于浙江金华东阳横店梦外滩南江畔^[73]；543丹东舰退役后驻泊于丹东市振兴区浪头港^[74]^[75]；555昭通舰退役后驻泊于山东青岛中国水准零点景区^[76]；545临汾舰退役后驻泊于福建省福清市甘厝口^[77]；544四平舰/旅顺舰2006年8月退役，划归大连舰艇学院供教学继续使用，2021年驻泊于江西赣州兴国国防教育基地^[78]；

562江门舰可能会被江门市改为爱国教育基地^[79]；

520舰在1985年因抗台风失误触礁搁浅报废；

514镇江舰退役后被改为靶舰^[80]；510绍兴舰退役后改装为海警1003舰/海警46103舰后退役；509常德舰退役后改装为海警1002舰/海警44102舰后退役；

512无锡舰驻泊在上海吴淞军港，早在1985年就开始参与对外交往活动，他们以整洁的舰容，良好的精神风貌，受到了国内、国际友人的称赞，为此获得了"外交明星舰”的美誉，并承担起吴淞军港对外交往中大部分鸣放礼炮、接待外宾和国防教育任务；^[81]^[82]（227/131南京舰和512无锡舰应该是我国初代“外交明星舰”）

1995年8月31日，541淮北舰访问海参崴参加反法西斯战争胜利50周年庆祝活动；

2001年9月16日至10月30日，由552宜昌舰和太仓号综合补给舰组成的中国人民解放军海军舰艇编队，驶离广东湛江军港，访问澳大利亚、新西兰；

2002年5月6日至13日，中国海军由521嘉兴舰、522连云港舰组成的中国人民解放军海军舰艇编队，驶离上海吴淞军港，应邀前往韩国仁川进行友好访问。这是中国海军首次访问韩国；

2007年2月，522连云港舰和524三明舰编队参加了在巴基斯坦卡拉奇举行的“和平-07”多国海上联合军演。这是中国首次派舰艇参加多边海上联合军演，并采取作战舰艇无补给舰伴航的方式进行远洋航行；

2009年12月14日至17日，中国海军第三批护航编队537舟山舰、530徐州舰返航途中分别访问新加坡、马来西亚后停靠中国香港；

海军对于053H3较为满意，出于快速补充编制和节省采购成本的考虑，在054建造期间仍追加建造了2艘改进型053H3（527洛阳舰和528绵阳舰），两舰部分雷达系统与电子设备改为了054同款，形成了一种罕见且奇特的“054技术反哺053H3”的现象。这种现象，在20年后的054B和新批次改进型054A身上再度重演。

054型

525马鞍山舰、526温州舰

分别于2003年9月和11月在上海沪东造船厂和广州黄埔造船厂下水。全新的舰体搭配上一代武器与雷达系统，背后的原因很简单也很无奈。当年立项时，由于054护卫舰配套的各项主要子系统研制进度稍慢，于是最早建造的两舰优先进行了新型舰体平台的试验和评估，带有浓厚的试验与过渡性质。好在这次并没有等太久，在两艘054下水仅3年后，装备新型垂发系统及配套雷达系统的054A首舰就下水了。^[83]

525马鞍山舰和526温州舰先后于2005年2月18日和9月26日入列被誉为“铁拳支队”的海军东海舰队某驱逐舰支队。

2009年10月30日，由525马鞍山舰、526温州舰和886千岛湖舰组成的第4批护航编队从浙江舟山启航，远赴亚丁湾索马里海域执行护航任务。这也是两艘054型护卫舰首次执行护航任务，并在任务完成后出访了多个国家。2011年2月21日，作为第8批护航编队的马鞍山舰和温州舰再赴亚丁湾索马里海域执行护航任务。

2010年3月25日至30日，海军第四批护航编队525马鞍山舰、千岛湖舰对阿联酋阿布扎比港进行了访问，这是中国海军首次访问阿联酋；4月13日至17日，“525马鞍山舰、526温州舰和千岛湖舰对菲律宾马尼拉港进行访问。

2016年，应部队作战编成调整，马鞍山舰和温州舰一同由东海舰队某驱支转隶至某护大，该部在2017年军改中进一步改编为某护支。而此次转隶也为之后两舰中期现代化升级方向和具体改装方案埋下了伏笔。

2019年，进入服役中期的马鞍山舰和温州舰先后返回船厂，接受现代化升级改装。

2022年4月，完成改装后的马鞍山舰首次在官媒公开亮相。2022年9月。完成改装后的温州舰首次在官媒公开亮相。

主要结构

使用了低噪声钛合金球鼻艏，三防采用区域集体防护。舰体侧面与上层建筑采用整体封闭式舷墙设计，低可探测性能（也就是常说的隐身性能）突出，外形设计优雅且新颖，被当时的军迷们誉为“中华拉斐特”。

动力系统

我国在1978年通过中国技术进出口总公司与法国热机协会签署协议，引进了PA系列的中速大马力柴油机专利，并由当时的六机部交给陕柴重工进行试制和制造。1999年展开了国产化率95.47%的16PA6V-280STC的研制。2000年这台除了主轴瓦等少数设备还需进口的柴油机就完成了400小时耐久试验并通过产品鉴定。2001年海军订购并装配于054型上。2011年底完成了该型机的全面国产化和可靠性提高工作，国产化率达99.2%。

电子设备

系统采用直置结构分布式体系结构。

武器系统

其服役时搭载的武器系统、雷达系统电子设备等配套子系统却与上一代053H3型护卫舰并没有拉开实质性的差距。在2022年进行了中期改造。

一套海红旗-7近程防空导弹系统（（H/AJK02型）)发射器，H/ETB01型升降式自动再装填系统（相对053H3增加的部分））位于舰艏B炮位；

四门H/PJ-13型6管30毫米近防炮（АК-630国产化改进型）2门位于中部，2门在机库前端；

两具四联装H/AJJ83型鹰击-83导弹发射架位于舰舯；

一门H/PJ-87型单管100mm舰炮位于舰艏A炮位，两具三联装7424B型324毫米鱼雷发射器，两具FQF-3200型反潜火箭深弹发射器，固定式机库，搭载直-9C/D/卡-28。

2022年中期改造（具体对比图请参考水雷屋微信号的“佛系考据”系列）：

1.防空导弹系统更新。前部B炮位平台处，原海红旗-7近程防空导弹系统以及配套升降式再装填系统（含备弹箱）拆除，更换为一座24单元红旗-10近程防空导弹系统；（054型内部空间相比于054A是不足的，改造为垂发系统所需要的工程量太大）；

2.舰桥顶部、主桅杆基座前部平台重建并改短，原用于制导照射海红旗-7导弹的H/LJP-345型制导雷达拆除；

3.原用于火控指挥H/PJ-87型单管100毫米舰炮的H/LJP-344型火控雷达更换为改进型H/LJP-344A型，并且将原平台拆除，挪到了靠前位置；

4.电子战系统（包括ECM+ESM天线）更新为最新型号；

此外，在2013年之后至中期大改之前的这几年间，054陆续进行了部分设备加装和细节变化：例如后部加装新型战略卫通天线、战术卫通天线、数据链天线和后部烟囱一体式桅杆顶部小天线塔款式变化，以及舰桥两侧加装监视器等；

海红旗-7^[29]：

H/PJ-87型100mm舰炮：

法国T100紧凑型100毫米单管自动舰炮，采用活动身管炮身，被筒套在身管后部，炮闩为倒立楔式。中国海军于1987年引进了2门，一门安装于544四平舰（旅顺舰），另一门用于测绘仿制。

FQF-3200型深弹发射器：

鹰击-83反舰导弹：

海军1970年提出使用强-5鱼雷机携带反舰导弹的计划，但很快取消，却在几位院士们的坚持和争取之下仍继续发展，因而获得了“小二黑”的绰号（“小”是因为该弹和上游/海鹰系列相比体型娇小；“二”是指其在三院三部二室诞生；“黑”是因为型号是“黑”的，是三院自行研制的项目）。 1973年10月，鹰击-8主发动机样机完成试制，由于没有建起配套的试车台，点火试车只能露天进行。科研人员在后院的山沟里挖一个坑，把发动机的头部埋在地里，尾部朝天。为了防止它晃动，再用铁丝固定在两棵树上。1973年10月19日，小二黑的固体火箭发动机不负众望，取得了95秒连续工作的好成绩，超越国内最长时间足足35秒。

1977年9月15日，国家正式批准研制方案，并将其命名为“鹰击八号”，从上世纪走到今天的一代传奇反舰导弹家族诞生。鹰击八号是我国第一型多用途固体反舰导弹，被海军誉为“玲珑一代”。航天科工三院自行研制了七年的“小二黑”终于摆脱了“黑”，成功转正。

054A型

舰长约135米，舷宽约16米，标排4000余吨^[59]

054与054A的舰体在主尺寸与线型设计上实际上存在明显差别。参考水雷屋微信号的“佛系考据”系列的俯视、侧视角度对比图示意，两者长度基本接近，但054更窄更瘦，内部空间相较于054A来说比较有限。

根据官方数据，054A的型宽（16米）比054（15米）宽了近1米，以增加舰内空间，同时降低长宽比可以提升适航性和稳定性。而舰艏部分的线型设计同样有大区别，054的舰艏外飘更明显。也就是说，当年054A为了布置一整套新装备新系统，实际上做了很大幅度的改进设计。

按生产批次排序

第一批次(4艘)

529舟山舰、530徐州舰、568衡阳舰、570黄山舰

第二批次(12艘)

569玉林舰、571运城舰、548益阳舰、549常州舰、538烟台舰、546盐城舰、
572衡水舰、573柳州舰、547临沂舰、550潍坊舰、574三亚舰、575岳阳舰

第三批次(10艘)

576大庆舰、577黄冈舰、578扬州舰、579邯郸舰、531湘潭舰、
532荆州舰、515滨州舰、536许昌舰、539芜湖舰、598日照舰

第四批次(4艘)

599安阳舰、500咸阳舰、601/533南通舰、542枣庄舰

第五批次(10艘)

522资阳舰、523红河舰、534宝鸡舰、537宜兴舰、551巴彦淖尔舰、
552郴州舰、516淮北舰、517衢州舰、553大理舰、554通辽舰

第六批次

519玉溪舰^[84]

2009年8月5日由海军第二批赴索马里护航编队570黄山舰和微山湖号综合补给舰编队，抵达巴基斯坦卡拉奇港进行为期3天的友好访问；

054B型

545漯河舰^[85]、555钦州舰^[86]^[87]

排水量约5000吨，采用新型动力系统、隐身化设计、一体化桅杆、先进多功能垂直发射系统，首舰于2025年1月22日入列，次舰于2025年3月入列。舰艏主炮和32单元多功能垂直发射系统，舰舯的反舰导弹发射箱，舰艉的防空导弹倾斜发射系统^[61]^[88]

054A/P（出口）/F22P Batch II

F261 PNS Tughril图赫里勒、F262 PNS Taimur 泰穆尔、F263 PNS Tippu Sultan 蒂普苏丹、F264 PNS Shah Jahan 沙贾汗

054AP采用了我国制造的SR2410C雷达，并且配备了32单元的垂发防空系统，具备发射LY-80N的能力。并且舰艇还能执行反舰任务，该舰一共能携带8发CM-302反舰导弹。同时，在面对敌军的攻击时，054AP搭载的两座730近防炮可以成为保护舰队的最后一道防线。此外，054AP还搭载了一门76mm舰炮，该型舰炮能够支持一部分防空和对地攻击任务。^[89]

056/056A型

056型分为056和056A型，056型因原舰上设备、舰体设计不再能满足海军需要，升级效费比较低，故全部转隶海警。在转隶过程中，056A型与054A型亦进行了舷号调整，从原来的5号段（护卫舰号段）全部调整为6号段（轻型护卫舰号段），将5号段交给054系列护卫舰使用，将原舷号601（轻型护卫舰号段）的054A型南通舰舷号改为533（护卫舰号段）。

056A型护卫舰是我国近岸防御作战的主要兵力，具有机动性能好，续航力大，携带武器种类多，可靠性强的特点。^[90]

主炮主要担负对空防御，对海和对岸打击等使命。056A型吨位不算大，但采用深V、长桥楼船型，适航性较好，可提供较大舰体空间，具备一定的隐身性能。

下述内容存在错漏，待修改施工，先贴点参考文献^[91]^[92]^[93]^[94]：

海警船的舷号主要有四位和五位两种：四位舷号属于北海、东海、南海三大海区海警分局的直属支队，第1位为支队编号（1-6，其中1、2支队属东海海区，3、4、5支队属南海海区，6支队属北海海区。），第2位为吨位（0代表1000吨以下，1代表1000吨级，4代表4000吨级，9可代表9000吨或万吨级以上），第3、4位情况较复杂，一般为原海监、渔政、海关、海警四部门船只整合后重新编制。

三大海区海警分局除直属支队（支队=X海分局直属第X局）外还有若干地区支队，这些地区支队的海警船只使用五位舷号，前两位为所属支队代码，第3位为吨位，小于500吨为0，大于500吨为1，第4、5位为重新编制的舷号。

沿海省/直辖市每个省/直辖市市下辖一个地区支队：北海海区下辖天津（12）、河北（13）、辽宁（21）、山东（37）支队，东海海区下辖上海（31）、江苏（32）、浙江（33）、福建（35）支队，南海海区下辖广东（44）、广西（45）、海南（46）支队。

056型原舷号+舰名（海警舷号）名单例：586吉安舰（1109）。

056型

共22艘，其中首舰于2012年5月下水，2013年3月入列，最后一艘于2015年10月下水，2016年12月入列。^[95]各子型号识别见参考。^[96]^[97]

582蚌埠舰（21616）、596惠州舰（21610）、584梅州舰（4107）、580大同舰（6108）、583上饶舰（3105）、597钦州舰（21611）、585百色舰（4108）、581营口舰（6109）
587揭阳舰（3106）、586吉安舰（1109）、589清远舰（4110）、588泉州舰（3107）、592泸州舰（4109）、590威海舰（4103）、591抚顺舰（4104）、595潮州舰（4106）、503宿州舰（1107）
501信阳舰（6110）
512菏泽舰（4105）、509淮安舰（21615）、511保定舰（1108）、510宁德舰（3104）

056A型

共50艘，056A型首舰则于2013年11月下水，2014年11月份入列。最后一艘于2019年12月下水，2021年1月入列。^[98]各子型号识别见参考。^[96]^[97]

593/638三门峡舰、594/639株洲舰
502/655黄石舰、504/666宿迁舰
505/656秦皇岛舰、506/667荆门舰、507/644铜仁舰、508/668曲靖舰、513/640鄂州舰、514/669六盘水舰、518/641义乌舰、520/648汉中舰、535/645宣城舰、556/643宜春舰、540/650乌海舰、541/654张掖舰、551/646遂宁舰、552/649广元舰、554/642德阳舰、557/647南充舰
610朔州舰、608聊城舰、625巴中舰、611六安舰、603定州舰、604牡丹江舰、615孝感舰、622广安舰、626梧州舰、621攀枝花舰、617景德镇、623文山舰、619南阳舰、605张家口舰、606辛集舰、620赣州舰、627恩施舰、616泰安舰、628永州舰、618商丘舰、624随州舰、637十堰舰、600松原舰、602平顶山舰、607东营舰、636济宁舰、631天门舰、629铜陵舰、609石嘴山舰、630阿坝舰

2023年12月初，056A型623文山舰和625巴中舰首次驶抵云壤，于2024年5月，会同从湛江出发的071型985祁连山舰与柬埔寨海军举行“金龙-2024”联演。^[99]8月，630阿坝舰和631天门舰抵达云壤基地进行轮换。^[100]

2025年年初，621攀枝花舰、649广元舰抵达云壤基地进行轮换。^[101]4月5日，中柬云壤港联合保障和训练中心正式挂牌运行并举行“金龙-2025”联演启动活动。5月，056A型621攀枝花舰、649广元舰与071型989长白山舰，首次依托中柬云壤港联合保障和训练中心，在柬埔寨西哈努克港附近海空域，参加了中柬“金龙-2025”在本系列联演中的首次海空方向联合实兵演练。^[102]

056E/C

C指Cambodia，目前两艘尚未正式交付柬埔寨^[103]，考据^[104]

航空母舰

707工程（未完成）

舰载预警机探索^[105]，考据文章^[106]

1970年，时任海军造船工业领导小组办公室主任，如今被称为“中国航母之父”刘华清将军主持完成了《关于建造航母问题的初步意见》并承报海军领导，建议建造“护航航空母舰”，其研制代号后来被定为“707工程”^[107]

891工程（未完成）

成飞舰载机方案模型^[108]

20世纪80年代，我国又开展了代号为“891工程”的航母论证项目，相较于计划搭载垂直起落式舰载机的“707工程”，“891工程”在设计上采用了蒸汽弹射器和拦阻着舰系统，具备搭载当时先进舰载战斗机和固定翼舰载预警机的能力，进而拥有更强大的作战能力。^[107]

001型

16辽宁舰

辽宁舰”的前身是上世纪80年代，前苏联在乌克兰境内的黑海造船厂制造的“瓦良格号”，苏联解体后乌克兰得到这艘近70%航母，但是由于乌克兰经济状况不佳，无力继续建造，工程于1992年1月停工，1998年乌克兰将“瓦良格号”卖给中国，几经波折。（这里的历史争议问题只能等未来官方定性，有兴趣可以自行了解^[109]）

2000年3月，国家接手“瓦良格”项目；2000年4月，中船重工集团公司组织的团队前往乌克兰；2000年6月14日，“瓦良格”离开黑海造船厂码头，6月17日，过土耳其海峡受阻，此后在黑海上漂泊了502天；经过国家高层的多方努力，“瓦良格”于2001年11月1日通过土耳其海峡；2002年3月3日靠上大连港码头。之后2002年3月“瓦良格号”抵达中国大连港，直到2005年大连造船厂开始对其大规模整修。

舰长300余米，舷宽70余米，正常排水量50000余吨。^[110]拥有歼-15/T/D(DH)/DT(无字母的基本型为滑跃型，T为弹射-滑跃兼容型，D(DH)为在滑跃型基础上开发的电子战型，DT为在T型基础上开发的电子战型，弹射-滑跃型在多方面较基本型有较大升级，辽宁山东两舰使用弹射型逐渐替换了基本型，基本型则移交海军航空大学某部进行飞行员训练)^[111]、直-18J预警直升机、直-18F反潜直升机、直-9S搜救直升机、直8C舰载运输直升机、直9C舰载反潜直升机等舰载机。关于D/DH的争议，请参考官方报道原文。^[111]^[112]

歼-15系列是我国自行设计研制的舰载多用途战斗机，具有完全自主知识产权，可遂行制空、制海等作战任务，飞行性能良好，配挂多型精确制导武器，具备远程打击和昼夜间作战能力。^[113]歼-15T作战半径大，具备更强的制空作战能力和对海突击作战能力。歼-15D是一型双座舰载电子战飞机，集电子干扰与打击等能力于一体，可在未来航母编队夺取制空权中发挥重要作用。^[114]

2009年8月，海军启动组建航母接舰部队。2009年8月31日，歼-15舰载机成功首飞。^[115]

2012年9月25日上午10时，我国第一艘航母辽宁舰按计划完成建造和实验试航工作，在辽宁大连造船厂正式入列人民海军。^[116]^[117]^[118]^[119]

2012年11月23日，航母舰载机试飞员戴明盟等首批舰载机飞行员驾驶“552”号歼-15舰载战斗机原型机在辽宁舰成功着舰、起飞，实现阻拦着舰和滑跃起飞。11月25日，歼-15舰载机研制现场总指挥罗阳在返航途中因病不幸辞世。

2013年02月27日，辽宁舰部署于青岛某军港^[120]。2013年11月底至2014年1月初，辽宁舰编队首次赴南海开展跨区机动训练，属舰的包括沈阳舰、石家庄舰、海口舰、烟台舰、潍坊舰等。2013年12月，歼-15正式入列中国人民解放军海军航空兵。2015年9月3日，歼-15参加阅兵

2016年4月6日，飞行员曹先建驾机训练时，飞控系统突发异常，飞机失去控制，14个月后，他重返海天，创造了身负重伤419天、术后复飞仅70天便成功着舰的壮举。2016年4月27日，张超在驾驶歼-15舰载机进行陆基模拟着舰训练时，突遇飞机故障牺牲。2016年12月24日，辽宁舰首次出远海，突破第一岛链，赴西太平洋海域训练。2017年1月，辽宁舰航母编队通过台湾海峡，赴南海执行跨海区训练和试验任务，歼-15完成了在黄海、渤海、东海、南海四大海域的起降训练。

2018年4月12日于南海，2019年4月23日于青岛，辽宁舰两次参加阅兵接受检阅。2019年3月，歼-15战机伙伴加油首次曝光。2020年7月，歼-15首秀夜间伙伴加油。

2021年4月，辽宁舰航母编队在台湾周边海域进行训练，12月，在东海、西太平洋海域训练；2022年5月，辽宁舰航母编队在西太平洋海域进行远海实战化训练；2022年8月，辽宁舰、山东舰参加台岛附近演练。

2023年2月28日，辽宁舰回到大连造船厂，进行了七个月的升级维护。

2024年9月18日至10月8日^[121]，辽宁舰航母编队穿越与那国海峡，途径苏拉威西海，穿过菲律宾返回南海，然后穿越台湾海峡，参与联合利剑2024B军演。10月，辽宁舰、山东舰编队于南海首次开展双航母编队演练。

2025年5月25日至6月22日，辽宁舰从钓鱼岛附近出发，经过宫古海峡，首次突破第二岛链到达硫磺岛、关岛、南鸟岛附近海域训练，并在冲之鸟礁附近海域与山东舰进行双航母演练。^[122]

002型

17山东舰

2017年4月26日，我国首艘国产航母在大连造船厂下水；2019年12月17日，我国首艘国产航母在海南三亚某军港交付海军，命名山东舰，部署于三亚某军港。2020年12月，山东舰航母编队通过台湾海峡，赴南海相关海域开展训练；2021年5月，山东舰航母编队在南海相关海域进行训练；

2022年8月，辽宁舰、山东舰参加台岛附近演练；

2023年4月，前出冲之鸟礁附近海域^[123]，完成首次远洋训练；9月、10月，前出台岛以东和巴士海峡；

2024年6月，前出巴士海峡；8月，前出菲律宾海。10月，辽宁舰、山东舰编队于南海首次开展双航母编队演练。

2025年4月，在菲律宾海进行训练，通过巴布延水域返回南海^[124]；5月，在冲之鸟礁附近海域与辽宁舰进行双航母演练。

003型

18福建舰

2022年6月17日，福建舰在江南造船厂下水命名。这是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航母，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，舰长310余米，舷宽大于75米^[125]，满载排水量8万余吨，是目前世界上最大的常规动力航空母舰同时也是世界第一艘常规动力电磁弹射航空母舰。2022年9月23日，福建舰系泊试验启动；2024年5月1日，福建舰首次海试；^[126]^[127]

2025年9月22日，我国正式宣布，歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机已于此前完成在福建舰上首次弹射起飞和着舰训练，标志着福建舰具备了电磁弹射和回收能力。这是我国航母发展历程中取得的又一次突破，对推进海军转型建设具有里程碑意义。我国成为世界上第一个使用电磁弹射与拦阻系统在航母上起降五代机的国家，同时也是继美国（F-18E/F和E-2C/D）之后第二个起降四代机和预警机的国家。^[128]

2025年11月5日，我国第一艘电磁弹射型航空母舰福建舰入列授旗仪式在海南三亚某军港举行，舷号18，部署于三亚某军港。在立项之初，习近平亲自决策福建舰采用电磁弹射技术。福建舰拥有4道阻拦索、3个弹射起飞位，可以同时进行舰载机起飞和降落作业，拥有歼-35、歼-15T、空警-600、直-20F等新型舰载机，由我国完全自主设计建造，其电磁弹射技术处于世界先进水平。^[129]^[130]^[131]^[132]

11月18日，官宣福建舰完成首次海上实兵训练和歼15DT在福建舰完成弹射起飞和着舰训练。我国成为继美国（EA-18G）之后第二个起降四代/电磁弹射电战机的国家。^[133]^[134]^[135]

两栖舰艇

071型

998昆仑山舰 999井冈山舰 989长白山舰 988沂蒙山舰 980老虎山舰 987五指山舰 986四明山舰 985祁连山舰

986四明山舰的B炮位于2024年初改装了当时尚在测试的燎原/LY-1舰载激光武器（半球形外罩），于2025年9.3阅兵正式公开，LY-1参考^[136]^[137]

2010年11月27日，中国海军第六批护航编队抵达沙特阿拉伯吉达港，开始为期5天的友好访问，这是中国海军舰艇首次访问沙特。12月7日，编队所属170兰州舰抵达斯里兰卡科伦坡港，参加斯里兰卡海军成立60周年庆典活动；12月9日，编队所属998昆仑山舰、微山湖舰抵达巴林麦纳麦港，开始为期5天的友好访问。27日，抵达印度尼西亚首都雅加达，开始对印尼进行为期5天的友好访问。

071ET（出口）

HTMS Chang III象岛^[138]^[139]

072型

072

927云台山舰（退役）、928五峰山舰（退役）、 929紫金山舰（退役）

072II

930灵岩山舰（退役）、931洞庭山舰、932贺兰山舰、933六盘水舰

072III

991峨眉山舰、934丹霞山舰、935雪峰山舰、936海洋山舰（浅水重炮舰（迫真）搭载神秘武器（威力巨大の最终决战兵器试作型））、937青城山舰、938吕梁山舰、908雁荡山舰、909九华山舰、939普陀山舰、910黄岗山舰、940天台山舰

072A

913八仙山舰、911天柱山舰、992华顶山舰、912大青山舰、994戴云山舰、995万羊山舰、996老铁山舰、997云雾山舰、981大别山舰、914武夷山舰、915徂徕山舰、916天目山舰、917五台山舰

075型

31海南舰、32广西舰、33安徽舰、34湖北舰

左舷和右后角各有一门1130近防炮，左后角和舰桥顶分别装有一座HHQ-10近防导弹发射器，左右舷分别装有两座反潜火箭发射器。^[140]^[141]

满载排水量约30000吨，采用四机双桨推进，航速约23节、装载量约3000吨。可执行两栖作战及非战争军事行动任务。采用全贯通式飞行甲板，设置7个起降点；设置大型机库可搭载约18架各类舰载直升机；设大型坞舱，可搭载坞载气垫艇、排水型登陆艇、特战舟艇、无人艇、无人潜航器；设多功能装载舱，可搭载主战坦克、两栖装甲车、轮式车辆等陆战装备。^[142]作战模式涵盖运用直升机的“垂直登陆”，运用重型气垫艇的“超越式登陆”和运用两栖战车的“平行登陆”三种方式。^[143]

2019年9月25日，海南舰在上海沪东中华造船厂下水。2021年4月23日，海南舰在海南三亚某军港正式入列，舷号31。^[144]

2020年4月22日，广西舰在上海沪东中华造船厂下水。2022年4月21日，广西舰官宣入列。^[145]

2021年1月29日，安徽舰在上海沪东中华造船厂下水。2022年11月10日，安徽舰官宣入列。^[146]

2023年12月14日，湖北舰在上海沪东中华造船厂下水。^[147]2025年8月1日，湖北舰官宣入列。^[148]

076型

51四川舰

海军新一代两栖攻击舰，是世界第一艘电磁弹射两栖攻击舰，满载排水量4万余吨，设置双舰岛式上层建筑和全纵通飞行甲板，创新应用电磁弹射和阻拦技术，可搭载固定翼飞机、直升机、两栖装备等。^[149]左右舷和舰艉各有一门1130相控阵雷达近防炮^[150]，左右后角和舰桥顶分别装有一座HHQ-10近防导弹发射器，左右舷和左右后角分别装有一座反潜火箭发射器。^[140]^[141]拥有左后舷和右舰岛间两座升降机、3道阻拦索、1道拦阻网、1个弹射起飞位，未来将搭载攻击-21等先进无人机。^[151]^[152]^[153]^[154]

2024年12月27日，四川舰在上海沪东中华造船厂下水并命名。^[155]

2025年11月14日，四川舰从上海沪东中华造船厂码头解缆启航，开展首次航行试验任务，验证动力、电力等系统可靠性和稳定性。^[156]^[157]

潜艇

(旧)M型(苏制)(40工程)

国防21~24(M-276~279？待更多考据，包括1959年12月1日失事的418艇)

C/S型(苏制)(“IX系列”和“IX改系列”)

新中国11(421,C/S52)、新中国12(422,C/S-53)、新中国13(413，C/S-24)、新中国14(414，C/S-25)

(存在舷号变更，待考据更新)

4艘“C”型潜艇，青岛和穿山海军潜艇支队(后者指舟山群岛大榭岛穿山港，即北海、东海舰队)各分配到2艘。这种潜艇原是德国人在第二次世界大战中设计的以后苏联在此基础上进行修改，定名为“C”型，并进行批量建造。可以说，它是苏联的第一代中型潜艇。

青岛潜艇支队的另两艘“C”型潜艇，原来也想修理，应海军的要求，江南厂派出技术人员去潜艇支队勘察。结论是艇龄过长.失修严重，修复所需费用过高，不合算。即使作为新研制潜艇设备仪器的装艇试验之用也不符合要求。由于没有修理价值，就把这两艘艇分别交给上海交通大学和某设计院用于教学实习。交大那艘艇后来拖到上海黄浦江航海俱乐部,没多久,就被拆船处理掉了。

穿山海军潜艇支队（东海舰队）413、414（应是新中国13艇、新中国14艇的舷号？）两艘“C"型潜艇，艇龄相对另两艘要短一些，失修状况也要好一些，上级决定还是要修，在1960~1965年（即建造“03”型潜艇的同时）于江南厂开始大修。^[158]这也是我国修理潜艇的开端。修理“C”型潜艇建立这套机构和设施，形成了军工修理生产线，为以后工厂连续修理“03”、“33”型潜艇打下了基础。

413，414艇是1954年6月苏联转让给我国的两艘“C"型潜艇，分别于1961年1月和2月进江南造船厂大修。工厂为修理潜艇，把一号船坞作为修理潜艇的专用船坞，将木结构改为钢筋水泥结构。但由于该潜艇技术资料非常缺乏，既无性能设计资料，又无各种施工图纸。加上未作修前试航，故在潜艇进厂后，工厂组织了技术人员进行艇体和全艇各系统的图纸测绘工作。费时达4个多月。然后又花一年左右的时间进行拆检勘验，故修理合同至1962年7月才正式签订。经两年多的修理，克服各种困难，至1965年3月完工出厂。这两条潜艇的修理，开创了江南造船厂大修潜艇的历史，培养了一批修理潜艇的专业工人和工艺、计调人员，建立了修理潜艇专业工段，积累了大量技术资料和工艺装备，使江南造船厂成为潜艇修理的定点厂。^[159]

舰船设计参考S-56条目

03/6603型

新中国15~35(存疑)115~135艇

1953年6月4日，中苏签订了《关于供应海军装备及在军舰建造方面对中国给予技术援助的协定》（简称：六四协定）。苏联有偿转让器材设备和设计图纸资料，和3艘的半成品，派出专家指导，接收中方人员实习，使我国得以快速仿制苏联613型（北约代号W级），我国将其称为6603型，简称03型。

首艇于1955年4月在江南造船厂开工建造，1956年1月10日上午在船台上接受毛泽东主席视察，1956年3月下水，1957年10月交付部队使用，1958年正式列入作战序列，艇名为新中国15号，授舷号425，1961年更名舷号为115。1969年1月10日在庆祝毛主席视察115潜艇13周年之际，海军特授予115潜艇“56—110”荣誉舷号。1983年11月14日，“56-110”潜艇退出现役。^[160]^[161]^[162]^[163]

“03”型潜艇是江南造船厂和武昌造船厂按苏联转让的仓套资料和材料设备进行制造的常规鱼雷潜艇。在1951年至1962年的7年多时间里，江南造船共建造“03”型鱼雷潜艇13艘，武昌造船厂自1957年1月至1962年11月，共建造“03”型潜艇8艘。按1962年修船会议的安排，其中118、119艇进江南造船厂修理，116艇进武昌造船厂修理，并相继于1962年9月至10月分别进厂。接着120（后改为124）艇于1963年进大连造船厂修理，121艇在1964年进江南造船厂，117、115等艇进武昌造船厂修理。^[164]

进江南造船厂修理的118、119艇是该厂1957年12月和1958年4月制造的。在首次修理中，大胆实践,积累经验,解决了许多关键难题,特别是当两艇进厂时，潜艇修理专用坞内已有两条“C"型艇，而当时由于战备形势，急需进坞。为此，工厂召开了多次会议，群策群力，经过详细计算测量后，利用该坞上部较宽的条件，将前面的两艘"03"型潜艇下部用坞墩填高的办法。终于解决了4条艇通常不可能同时进坞的难题,为该厂以后的潜艇修理开拓了新路。

武昌造船厂第一次修理的“03"型潜艇是116艇，至1964年6月完工。实际修理周期21.5个月。接着于1964年7月进厂修理的117艇,由于有了116艇的修理经验,实际修理周期较116艇缩短5个月之多，于1965年11月完工。第三艘的实际修理周期又缩短了半个月。1966年,武昌造船厂对在修的115艇还进行了声呐改装工程。

1962年，海军北海舰队提出120 艇(后改为124艇)由大连造船厂修理。大连造船厂考虑到已试制过“31”型潜艇,积累了一定的潜艇制造经验，而为“31"服务的设备可直接为修理“03”型潜艇服务,该厂还有一批参加“03”型潜艇建造工作的技术力量。经过一年多的准备工作，落实了各有关单位分工负责的修前生产准备工作，进行了修前预试航。该艇于1964年9月进厂，至1966年4月中修结束。经过124艇修理后，1965年，另一艘127艇进厂修理。该艇在1966年出海试航时，因尾轴密封不好，严重漏水，按常规必须回厂进坞抽尾轴，换密封环，但由于当时正值“文革”期间，艇回不了厂。该厂经过分析计算，决定用压缩空气封住海水的办法，在海上进行抽尾轴更换密封环并获得成功，这在修船史上是首创。因此，获得海军和六机部的好评。

1965年7月,六机部一局在上海江南造船厂召开了“03"型潜艇中修工作经验现场交流总结会议。会议由六机部一局会同江南造船厂、武昌造船厂和大连造船厂组成核心小组组织领导，三个造船厂分别介绍了“03"型潜艇中修的生产组织和新工艺新技术推广应用情况，总结交流了经验，研究解决存在问题，还编制了“03"型潜艇中修系泊试验、航行试验大纲、中修技术协议、工程验收项目、建议推广采用的新工艺项目表等10种文件，从而使“03”型潜艇中修基本上形成标准化、规范化。

1964年,阿尔巴尼亚政府向我国政府提出援助修理1艘苏制“03”型常规动力鱼雷潜艇的要求。这4艘潜艇都是苏联提供的(舷号501、512、514、516)，出于阿尔巴尼亚修船力量薄弱，加上苏阿关系破裂，设备和零配件供应中断，以致4艘潜艇年久失修，已经丧失战斗力，因此其修理工程相当繁重。中央决定，援助工程由六机部和海军共同承担，六机部负责修理潜艇，海军负责修理武备。六机部将任务布置给具有建造和修理潜艇的经验，技术力量、图纸资料、器材供应各方面的条件比较好的江南造船厂。该厂接到任务后，即着手进行人员、技术和物资准备，按我国的潜艇修理的一般规律，拟订有关的工艺文件，如“勘验项目表”、“中修总周期进度安排表”等；编制“配套明细表”，汇集修艇所需器材。1964年12月1日，发出第一批修艇物资，由山水路启运阿尔巴尼亚。同月12日，江南造船厂派出工程技术人员和工人138 名，会同海军派出人员组成援阿工程队(代号“四O”工程队)，前往阿尔巴尼亚。江南造船厂副厂长孙林枫任工程队队长，海军黄厚民任政委。^[165]

“03"型潜艇的修理基地在阿尔巴尼亚法罗拉市郊区，工地远离城市，环境偏僻，交通不便，工作条件和生活条件比较艰苦。我援阿工程队人员，艰苦奋斗，克服重重困难，至1967年1月，先后完成3艘“03”型潜艇的修理，由阿军方验收后投入使用。第4艘228艇按协议由阿方自修，我方提供技术指导，修理后，经过两次航海试验，计划在1967年4月交船。在此情况下中阿两方一致同意，我方人员从1967年3月起陆续分批回国。这次援阿修理潜艇，历时共2年4个月。从1964年12月至1966年2月21日，先后从国内发运去的修艇物资有9批，计2440箱，729. 23吨，总体积约1626. 07立方米。

1967年3月30日，阿方自修的第4艘艇突然发生爆炸。经调查，事故原因是阿方海军士兵在码头向蓄电池充电时，违章操作所致。同年7月，六机部和海军向总参和国防工办上报该艇损坏情况：“该艇在爆炸火烧之后，损坏十分严重，艇体变形，全艇主副干电缆全部烧毁，艇用各种设备全部烧毁，需恢复性大修，但不能恢复到原战术技术性能”。阿尔巴尼亚提出仍要我国援助修理，我国政府同意。经周恩来总理、军委和总参批准，在第一次援阿“四O”工程队人员的基础上，由江南造船厂派出73人，海军派出4人，组成77人的援阿第4艘修理工程队，仍由孙林枫担任队长，1968年2月和5月分三批前往阿尔巴尼亚。根据阿方的意见，双方制订了修理方案：一部分设备在阿方难以修复，运回我国修理，如鱼雷指挥仪、空气压缩机、电车钟等15项；一部分器材已不可能修复，由我国提供新设备子以换新，如空气顶罩液压机、蓄电池、通风机电机、收发报机、电罗经、电缆等12项。工地修理所需的其余器材、配件、利用上次修艇的剩余部分，我国再运去一批。该艇的恢复性大修按计划在一年多时间内全部完成，我方人员分批撤回，最后一批10人在1969年10月回国。

030型小型潜艇（1964年~1973年）（未完成）

1964年，海军认为暂时不宜建造大型常规动力鱼雷潜艇，而提出研制小型鱼雷潜艇的设想。1964年9月20日6631型潜艇在大连造船厂下水时，海军赵启民副司令员正式提出小型潜艇的研制任务。七〇一所按海军意见开展了小型潜艇的方案论证，共组织3～4个小组参与论证。与6年前的032相同，既有水滴型也有常规型。各组完成设计方案后汇总上报领导机关。1965年，七院正式明确由七〇一所14室负责设计，定型030，方案于1966年8月批准。经中央军委批准后开始建造。江南厂于1968年6月开工，1973年海军取消研制任务。

排水量约350吨，水下航速11节，4具鱼雷管，8枚鱼雷。据回忆，其设计方案中内部空间狭小。

31/031/6631型

1959年2月4日，中苏两国政府在莫斯科正式签订了《关于苏联政府给予中国海军制造舰艇方面新技术援助的协定》（简称：二四协定）。按此协定，苏联政府同意卖给中国海军五型舰艇（常规动力导弹潜艇、中型鱼雷潜艇、大型和小型导弹艇及水翼鱼雷艇）、两种导弹（潜对地弹道导弹和舰对舰飞航式导弹）以及这些舰艇的动力装置、雷达、声纳、无线电、导航器材等51项设备的设计技术图纸资料和部分装备器材，并转让这些项目的制造特许权。苏联向中国有偿转让了两种新型号潜艇的建造权及部分器材设备，即苏联633型潜艇（北约代号R级）和629型潜艇（北约代号G级）。^[166]

629型/G级导弹常规动力潜艇是苏联50年代末期研制成功的。潜艇上安装三座CM-60型发射装置，各携带一枚“1060”单级液体火能的弹道式近程导弹(苏联代号为Р-11ФМ/R-11FM型)，潜艇处在水面航行状态进行静力发射。CM-60型发射装置是由直径2. 45m，长度15.44m的专用筒及其它装置系统构成。此外还有一系列附属系统，以保证发射装置的工作条件和安全性。因此，该产品结构复杂、尺寸庞大，且安装精度要求高；图纸资科将近六万页(含工艺验收资料)。

根据《关于中国海军制造舰艇方面给予中华人民共和国技术援助的协定》（即二四协定），苏联将其在1957年设计，正在建造、尚未服役的最新629型常规动力弹道导弹潜艇转让给中国制造（仿制代号6631型，以下简称“031”）。全部设计图纸资料和主要材料、设备均由苏方提供，苏方派出技术专家来华指导建造工作。1959年5月至1961年12月，“031”艇的设计施工资料共13批分别发来中国；1959年7月，苏方专家组来华。

1960年1月，第一机械工业部（简称：一机部）召开关于“031”艇的会议。原拟定“031”艇由渤海船厂建造，但因处在兴建中的渤海船厂尚未形成生产能力，短期内不具备开工建造的条件，会议又建议改由上海江南船厂承造，但该厂因正在建造“033”艇而无暇承担。在这种情况下，参加会议的大连造船厂领导主动提出承担“031”艇的建造任务。同年2月，大连厂领导专程前往广州，向海军有关部门和国防工办详细汇报了情况，表示有能力完成好建造任务。随后，苏方专家组也认为由大连厂建造最为合适。1960年2月15日，一机部召开的“6631型转产会议”确定“031”艇改由大连厂进行装配和建造。2月27日，一机部正式下文批准。接到任务后，大连造船厂全厂上下动员，短时间内对组织机构、人员、技术和管理工作进行了调整和部署，为顺利开工建造做好了各种准备。1960年3月3日，“031”艇开始图纸放样；3月7日，大连厂制订出《6631产品试制措施方案》，决定成立建造领导小组，任命了总工程师、总工艺师、总监造师、总检查师等，并指派一名副厂长专职总负责，抽调一定数量的人员成立新产品工作室；3月26日，厂部组成船体放样检查工作小组，全面负责放样检查把关工作，确保先期船体放样的质量万无一失。全厂上下形成了一套比较完整的“031”产品生产体系。1960年4月1日，建造“031”型潜艇的开工命令正式颁布，厂内工事编号为“C-601"。5月，为提高建造人员的专业技术水平，大连厂分别举办了机加工，焊接，热处理，特殊仪器设备的安装、调试、试验等技术的专业培训班，重点对从苏联发运来的AK-25, AK-27钢板的加工、焊接及不锈钢焊丝的使用等方面组织工人进行实践性技术训练，并请苏方专家按工种、专业讲课，传授经验。

正当大连厂全面进行“031”艇试制工作时，中苏两国关系突然恶化。1960年7月16日，苏联政府单方中止合同，宣布停止援华项目，撤走全部在华专家。面对这样的情况，大连厂召开动员会，决定组成强有力的班子，要求凡是与苏联专家直接打交道的各对口专业工程技术人员必须抓紧机会，选好课题和关键技术。利用苏联专家撤走前的短暂时间，千方百计地获取他们的工艺技术知识和经验材料，领会他们对“031”艇建造特别是技术方面的口头、书面意见或建议。苏联专家在撤走之前回答了厂方提出的有关“031”产品生产方面的问题，并把发射装置CM-60的方框图及有关资料转交给大连厂技术人员。1960年7月28日至8月10日，大连厂的苏方专家分三批全部回国。尽管此前厂里采取了许多补救措施，但中国也是第一次建造这样大型的带有弹道导弹发射装置的潜艇，根本没有经验，刚刚开始的“031”艇建造进度仍被迫放慢。虽然苏方提供了一定的图纸资料，专家们也留下了部分资料和多项建议，但还是残缺不全，尤其是工艺方面的资料一份也没有。

为了加强“031”潜艇的建造工作，1960年9月，刚成立不久的潜艇设计研究室从上海搬迁到大连，海军从事潜艇研究工作的工程技术人员也合并进来，组成了24人的潜艇专业工作队伍。1960年10月海军科研部成立特种机械组，当时仅有17人，除了个别同志外，都是刚毕业的大学生，困难很大，然而困难并没有吓倒这些青年人，他们边学边干，产品仿制过程中的图纸资料安装调试和试验等技术工作，就是由他们负责完成的。

从1960年初开始CM-60原文图纸的翻译、译校和复制，至同年底完成。1961年初开始对产品图纸资料全面地清查和配套，这是一项工作量大，而且繁琐的工作，但只用了4个月时间便完成了这项任务，整理出000多页的各类清单。从1961年5月开始至1964年开展了产品资料消化，通过消化学习，基本上掌握了产品的原理、结构组成和设计思想，为产品仿制的顺利进行创造了条件，同时也为以后的自行研制打下基础。

工厂与701、713所共同协作，分析、整理和鉴别了苏联提供的部分图纸资料及专家留下的资料和建议，然后加以消化，对短缺的图纸资料进行补充，结合现状确定了“031”产品建造中焊接、探伤、热处理、船体装配等144项技术关键。工厂还多次派出工程技术人员和工人到上海江南厂学习掌握“6633"艇的船体装配，各种仪器设备安装及其配套材料、设备等方面的技术知识，为确保“031”产品的顺利建造创造了有利条件。

经过多方面的努力，“031”产品进入建造阶段，要求首先确定建造和下水的方案问题。苏联采用的方法是坞内建造，来厂的苏方专家也曾建议在坞内建造。但是，考虑到在坞内建造需要几年的时间，而大连厂又要利用船坞完成十分繁重的修船任务，长期占用船坞势必影响正常生产，其经济损失太大，因而经过认真分析和论证，厂里决定从实际出发，提出用分段装配、船台合拢、利用6组浮筒下水的方案，取代苏联的船坞建造法。

“031”艇耐压壳体的制造是重大技术关键。在壳圈制作中主要解决了球扁钢调质处理和肋骨压制、壳板加工校正、肋骨焊接和壳圈椭圆度等加工装配工艺问题，节省了肋骨定位器等工艺装备，一举攻克了耐压壳圈制造技术难关。“031”产品的焊接问题也是一大关键。技术人员深入到车间和工人们一起研究，决定改变苏联设计规定，缩小间隙进行焊接。在反复比较中，重新确定焊接隙限制在1-3毫米之间，很好地解决了耐压壳圈自动焊的渣孔和裂纹问题。在对耐压壳体外肋骨板、导弹发射筒的开闭装置和鱼雷发射管与耐压壳体的球形隔壁焊接过程中，技术人员和工人群策群力，克服困难，掌握了焊接的规律，使焊接变形控制在公差要求之内。在艇体大合拢的关键焊接中，为了确保焊接后不出现质量缺陷，达到良好的外部成形效果，大连厂集中了船体车间最好的焊工，用普通钢板仿制一个艇体，进行全方位大合拢焊接模拟操作训练，正确施行退火焊法，在焊工的精心操作下，艇体大合拢以良好的外部成形和内部质量完全达到设计要求。

至1961年上半年，苏联仅供应了3套CM-60导弹发射筒的封头。在这种情况下，大连厂承担起自制发射筒的任务，并为此成立了CM-60特种装置组。从1961年7月开始陆上预装，至1965年4月完成三套仿制CM-60产品的艇上安装调试工作。

专用筒是由数种不同厚度的AK钢板焊接成的圆简构件，简底是球形底，简口有球形密封盖。其加工的光洁度、椭圆度、同心度、表面不平度等都有严格的要求，水压强度试验为4.25MPa。当时，这样技术要求高的大型构件国内还没有制造过，通过资料消化和结合我国加工设备的能力，制订了分两段焊制的方案，代替原来苏联设计的分三段焊制的方案。从1961年开始施工至1963年完成了三个专用筒的仿制。

CM-60型发射装置是大型的、复杂的产品，当时园内还没有这方面的安装经验，为了保证安装质量和避免返工，采取先陆上预装后艇上安装调试的安装程序。因此，新建了一个带有活动顶盖的高19m的预装台，可同时对两个专用筒进行预装，包括对专用简上下两段进行垂直对接焊和筒上设备、开降台、回转台，发射台和支柱机构的预装调试。专用简内的升降导轨和链条导轨的安装是个关键，通过设计单位、工厂和驻厂军代表“三结合”的形式，根据工厂的生产条件，进行了多方面的探讨，打破苏联原则工艺的框框，确定用立式安装代替原设计的水平安装，将专用简竖立在预装台架上进行导轨的找正安装焊接，这是一种新的工艺方法，克服了原没计水平安装的缺点，保证了导轨的安装质量。

在制造发射筒过程中，最难解决的是筒体机械加工问题，经有关人员反复研究论证，1962年初，厂方决定大胆采用由整体加工改为两段加工工艺。一段为7米，另一段为8米，加工后再采用立式电焊对接成一体，两段筒体分别固定在车床的大拖板上，筒体随拖板前后移动，采用特制的空心撞刀杆加工内筒表面，保证了加工精度，达到了要求。

1962年10月，导弹发射筒进行内孔导轨安装，发射筒内孔壁上需要安装4条间距相等、与筒体长度相同的升降导轨，其技术要求是垂直度和平行度的误差不得超过±1毫米。最后将CM-60装置全部安装到发射筒上。导弹发射筒安装完工，经检验全部合格。“031”产品的建造过程先后攻克了“8字体”安装，导弹发射舱的水密，主电力驱动装置和导弹指挥仪、控制仪以及带有天文潜望镜的综合导弹系统的安装、调试等技术关键，使船台建造工程进展得比较顺利。

1964年9月20日上午，“031”艇采用大连厂提出的六组浮筒全封闭下水方案安全下水；9月23日，引艇进入干船坞拆除浮筒；11月6日，坞内工事全部完毕。1964年11月，大连厂成立了“031”艇交船队，专门负责试验和交船工作。1965年5月开始系泊试验，对试验中发现的问题均采取了相应措施逐项解决，12月系泊试验结束。

1966年8月27日，6631潜艇完成航行试验，8月30日CM-60型发射装置随6631潜艇通过验收，交付北海舰队，供部队试验和训练使用。“031”艇历时6年时间终于建造完成，为日后中国自行设计研制核动力导弹潜艇打下了坚实的基础。

1966年3月17日，“031”艇开始海试。由于当时中国尚未仿制Р-11ФМ/R-11FM/1060型导弹，暂不具备导弹武器系统试验条件，所以只进行系泊试验，使用模拟等效器对导弹发射装置和指挥系统进行检验测试，未进行发射试验。6次下潜水下试验和9次海面试验证明，“031”艇的建造质量和各项性能基本符合要求。

Р-11ФМ/R-11FM/1060型导弹，按照相关资料是存在苏联原装进口成品和部件的，并由七机部四院（现航天科技四院）负责仿制工作，国内唯一公开陈列的1060导弹在哈尔滨工业大学航天馆展出。^[167]（具体内容、图片等史料，以及拓展的东风-14短程战术弹道导弹，我军“炮兵火箭”等内容，请参考观网军工组相关文章，这里只关注和31艇相关的研发历程）

1965年4月，七机部四院（现航天科技四院）向部里呈报固体弹道导弹十年奋斗目标，计划研制一个弹径770毫米，射程80-100千米的单级近程弹道导弹，作为起步练兵型号；七机部原则同意了这一规划，并把一枚1060潜射弹道导弹和部分组件，以及一套东风二号的控制系统单元调往四院，用作新弹研制参考。同年7月，四院党委在全体扩大会议上原则决定，为了兼顾技术稳妥性和缩短研制周期，在770毫米发动机研制成功后，立刻转入1.2米发动机的研制，并以之为基础发展单级近程弹道导弹（并作为潜射弹道导弹第二级），同时开始研制潜射弹道导弹第一级，这样预计能在1973-74年左右拿出潜射弹来。

到了1966年2月11日，四院正式制定了《地地、潜地弹道式固体导弹发展规划》，计划1969年实现单级近程弹道导弹的定型，命名为东风-41号（后更名为东风-61）；同时为了降低风险，再加一个两级中程弹道导弹作为发展潜射弹的过渡，命名为东风-42号（后更名为东风-62）号，计划1972年基本完成研制，并在此基础上研制巨龙-41号潜射弹道导弹（后更名巨龙-71/巨浪-71/巨浪-1号）。

1967年年初，国防科委召集炮兵（当时东风-61预计将作为“炮兵火箭”装备陆军，而非刚刚成立的第二炮兵）等有关单位举行东风-61的方案汇报会。然而在这场会上，一方面技术上受当时的政治思潮影响，普遍出现了对潜地导弹研制工作的困难估计不足的情况，认为无需研制东风-61/62作为过渡；另一方面炮兵部队认为，相比其定位，直径1.4米的东风-61过于复杂庞大，希望研制一种更为简单实用的武器系统。最终在会上，国防科委决定集中力量研制潜射弹道导弹，东风-61/62则要“待潜地导弹研制取得一定成果后再定”。四院在年度计划工作会上也决定取消东风-61/62的研制，集中精力攻关潜射弹道导弹（之后根据毛主席“导弹不要用龙命名”的指示，从巨龙-71改为巨浪-71，再改为巨浪-1）。

031型导弹潜艇原计划首批仿制建造2艘，随后安排“二五”计划期间建造4艘，“三五”计划期间建造36艘。但由于技术限制，再加上当时配套的潜射弹道导弹还没有研制出来，所以并未进行后续艇的建造，只造了一艘。由于没有配套导弹，该潜艇在很长时间里只能作训练使用。一直到20世纪60年代末，中国研制第一代潜射弹道导弹时，由于需要进行大量的水下导弹系统合练和发射试验，而该艇本身具备发射弹道导弹的能力，于是决定以031型艇为试验艇，由其来配合计划研制的中国国产第一型潜地弹道导弹的各项先期发射试验工作。随后，第六机械工业部会同大连造船厂按照弹道导弹试验潜艇的要求对该艇进行改装，改装工程分两期进行。第一期改装工程1968年6月开始，主要变化是将艇上的3具苏制CM-60型水上导弹发射装置改为2具国内自行设计的“巨浪-1”型导弹水下发射装置（代号7211S3型）。新型发射装置的核心是将导弹推出筒外、射出水面的导弹弹射装置，跨越潜地导弹第一代压缩空气弹射装置和燃气弹射装置的技术水平，仿照美国弹道导弹核潜艇，使用了最新型的燃气-蒸汽弹射装置，系统结构简单、导弹发射过载小、弹射推力大，具备了世界一流技术水平。

1972年底，该艇首次进行了 “巨浪-1”全尺寸模型弹首次真实海情下的潜艇水下30米弹射试验，之后又陆续进行了多次“巨浪-1”模型弹的水下发射试验，为“巨浪-1”型潜射弹道导弹的研制提供了宝贵的试验数据。为了改进高海况下导弹发射的能力，该艇紧接着又进行了第二次改装，1978年11月完成改装后，其舷号由原来的1101，改为200号（即长城200号，沿用至当下）。改装完成后的200号潜艇长98米，宽8.6米，高6.6米，水面排水量2300吨，水下排水量近3000吨，最大潜深300米，装有3台柴油机和6台电动机，航速水面17节，水下13节，最大航程6000海里，战斗定员86人。为监测导弹系统的运行和发射，艇上还加装了400多台专用设备，可以进行各种各样的弹艇协调技术测试。

1979年，该艇成功进行了多次高海况条件下的“巨浪-1”模型弹水下发射试验。

1982年10月12日，200号潜艇水下首次成功发射了中国第一枚潜射战略导弹巨浪-1潜射弹道导弹/运载火箭。^[168]

1982年成功发射第一枚潜射弹道导弹之后，200号潜艇继续承担大量巨浪-1潜射弹道导弹以及巨浪-2潜射弹道导弹的试验任务，为中国潜射导弹的研制和发展做出了巨大贡献。

根据@欧根欧根欧在青岛军博的实地游览经历，长城200的导弹发射筒沿袭了629型/G级潜艇的布置方式，从围壳顶端一直纵向穿过整个艇体，这时候长度还不够，因此艇底还不得不向下鼓出一块形成肚囊，此外，由于肿部发射筒外缘和艇壳内侧之间的距离，发射筒外缘和艇壳内侧之间的距离十分狭窄，特别是因为艇壳是弧形的，越往上艇壳和发射筒之间的距离越近，以至于游览人员需要侧着身蹲着过去（注：想起以前看回忆录里面选拔艇员时对身材体格进行限制的部分了）。此外，所有长城200的原航行用仪表全都被撤除了，换成了模型仪表。

长城200号潜艇（功勋舰），是31型柴电动力弹道导弹试验艇，承担潜射战略导弹水下发射试验任务，是我国相当一段时间唯一担负海基战略导弹试验任务的水下发射平台，1960年开工建造，1966年入列。1982年10月12日，该艇首次成功完成水下发射运载火箭试验，向世界宣告中国成为世界上第五个拥有水下二次核打击能力的国家，后续又多次圆满完成巨浪系列导弹水下发射试验任务。该艇创造了中国潜艇服役时间最长、潜射导弹最多等多项记录，先后3次被海军评为先进舰连标兵，3次荣立二等功，2009年被中国人民解放军四总部表彰为全军先进基层单位，2010年被中央军委授予“水下发射试验先锋艇”荣誉称号，2010年，200号潜艇退役，2020年驻泊海军博物馆。^[169]^[170]^[2]^[171]

2013年7月，由长城201号艇继承200号艇荣誉称号。

032型小型潜艇（哈军工）（1958年~1959年）（未完成）

1958年5月，哈军工应海军要求，由海军工程系舰艇设计教研室邓三瑞主任等人与船舶产品设计院第一产品设计室和江南造船厂等单位组成研究小组研制一种近海小型鱼雷攻击潜艇，性能要“最先进”的。即032小型潜艇。由邓三瑞主任指导舰艇设计第二期学员的四个组进行毕业设计。一共有四个技术方案，其中第四组就是“水滴型”。（其中一个组员是后来702所的季克勤老先生）在完成设计草图后，邓三瑞主任即前往北京参加哈军工的成果汇报会。成果展览地点在国防部大楼二楼，向时任总参谋长的黄克诚大将汇报，院长陈赓大将也一并参加汇报会。

海军司令部修造部副部长薛宗华代表海军听取了邓三瑞主任关于032设计的汇报。（在私下里提出了相当尖锐的意见：“邓三瑞，你太幼稚了！” PS：实际上032的发展也证明了这个看法相当正确）

海军对032的大体要求（自始至终都不是正式命令，只是一个设计意图）如下：

排水量400-500吨（在苏联С型和М型潜艇之间）、航速25节、配备四具鱼雷发射管、柴电式

计划采用的先进设备：

银锌蓄电池

双水内冷电动机

三角形柴油机

新型水声设备

可惜的是，032比其验证产品032-1更加短命。

在032-1进行研制和测试的同时，邓三瑞主任和其他人仍在江南厂进行032本艇的研制，032计划采用的“先进”设备包括银锌蓄电池、双水内冷电动机、三角形柴油机等。

银锌电池轻便、腐蚀性小，性能极佳，只是价格昂贵。而当时“放卫星”是不计成本的。但糟糕的是厂家开发的银锌蓄电池质量实在太差，根本无法上艇。到货的银锌蓄电池根本无法通过测试，在测试中全部报废。

当时一般都采用强制空气冷却电动机，但效率不太高。某“放卫星”的电机厂声称研制成功双水内冷电动机（在电动机定子和转子上都安一个水套，循环水冷却）。但直到032下马，研制人员都没看见那台具有“世界先进水平”的双水内冷电动机！

某造船厂柴油机车间还声称研制出了三角形柴油机，它的气缸对顶配置，这样就有6个气缸。

其它部件如潜望镜、离合器等等，没有一件合格。由于没有合格的零部件，研制工作连初步设计都完成不了，只有不断的等待。

由于困难太多，海军于1959年12月底决定暂停032项目。时任海军科学技术研究部部长，后来成为七院副院长的于笑虹大校（1961年晋升少将）找到邓三瑞主任征求意见，邓三瑞主任很坦然地说：“停就停了吧！”

032-1型试验潜艇

在汇报之后，俞鸿森教授就带着哈军工毕业生班开始了032-1水滴型试验艇的研制工作。（邓三瑞主任在搞032型）在江南厂的大力支持下，1958年11月就完成了032-1的艇体。在江南厂，032-1的船体号是H1284。

该艇长约15米，宽2.1米，高4米，排水量32吨，缩比为032艇的1/3。计划使用银锌蓄电池（由于到货的银锌蓄电池质量不过关，采用了铁路系统行李车的铅酸蓄电池），动力装置是电动机和螺旋桨（无柴油机），螺旋桨据回忆为五叶，但据唯一图片目测疑为三叶。（可能也是设备不到位的结果，此时旅顺潜艇基地的苏制М型或者С型小型潜艇分别使用4叶、3叶桨，推测可能使用了С型的3叶桨。回忆文章中提到的五叶桨可能是原计划在032/032-1上采用的。）

在完成032-1后，由天津大学造船系王旭教授任032-1实验组组长（032-1存世的唯一照片就是由他拍摄的。1959年4月因病住院，由陈厚泰任组长）

12月底一日晚，032-1装上驳船由黄浦江运至上海北站，由一个临时拼接的两节组合平板车运到旅顺，试验组成员住在平板车的临时木棚子上。花费约三天时间到达旅顺口。放在军港码头的一个支架上。此时的032-1只有艇体，包括螺旋桨、前水平舵、压气瓶、电动机、通信装置、潜望镜等设备都没有到位。

试验组只能使用东拼西凑的设备进行032-1的“海试”。

032-1一共进行了三次海试，均在旅顺口进行。时任旅顺潜艇基地司令的刘华清对试验非常重视，每次试验基地都派出多艘舰船执行指挥护卫保障等任务，试验的海区禁止任何舰船进入。试验组长是陈厚泰、艇长韩文运、水手长陈吉林，还有备用水手长、舵工班长、电工兵、舰务兵、试验员和记录员李锡驹等多人。

海试中蓄电池使用铁路系统行李车的铅酸蓄电池。由于М级潜艇的镜筒太长无法使用，所以032-1没有潜望镜。

第一次试验在军港的内海区，艇上共有5人，主要做回转试验。艇在港区内兜圈子，岸上有专人各用一架六分仪（航海专用测方位的仪器）从不同位置测量艇位，两台六分仪同步测量，测量完毕以后，把测量结果绘成一张曲线图。在水面试验时发现，向前行驶时很稳定，但后退时发现航向稳定性不够理想，推测在艇后加稳定翼即可解决该问题。试验约两个小时。

第二次试验在港外海面试，当天天气良好，风平浪静。为了节省艇内蓄电池的电力，先用拖船把艇拖到试验海区。试验目的是初步测量艇航行速度。在海面等距离摆放浮动标杆，然后计算试验艇通过标杆之间的时间，推算出艇速，在顺逆流中各测三次算出平均值。由于蓄电池容量有限，速度只达到9节左右。

第三次也在外海试验，这次是下潜试验，下潜以后（可能为20米）开始按要求进行各个项目的试验，由于运行正常，试验超过了规定的上浮时间，而032-1没有通信装置和信号浮标，连潜望镜都没有，海上指挥舰联络不上。舰上人只得往水里扔手榴弹（当时应用普遍的一种联络方法），潜艇却没听见，后来意识到超时了于是浮出水面。试验结束后艇上人员受到了指挥舰批评。

三次试验过后，原计划还要继续试验，但1959年12月1日海军418潜艇（苏制М级）在舟山海域失事，全艇只有一人生还。在接下来的安全大检查中，032-1试验艇被指出安全隐患太多，艇内没有任何救生逃逸设备，于是下令032-1立即停止试验，改装验收合格再试。

后032-1被运回江南厂，又将后段艇身切开，加长了艇身到16.7米（主要是为了装载大容量电池）。还计划加装其它进一步试验所需的设备，但由于没有合适设备和文革开始，就没有再去进行相关试验。再后来海军把032-1实物及相关档案材料（只包含海军掌握的部分，另外一部分文件仍在哈尔滨工程大学并保存至今）都移交了702所，032-1最后在702所报废卖了废品。

032型

于2005年1月立项研制，首艇2008年1月开工建造，2010年9月下水，2012年9月完成航行试验，2012年10月16日正式入列人民海军，命名为“长城201艇”，艇号201。

2013年7月，由长城201号艇继承200号艇“水下发射试验先锋艇”荣誉称号。^[169]

2019年4月，长城201号艇荣获“人民海军70周年突出贡献单位”称号。^[172]

根据公开资料，201艇为单轴、单桨、双壳体、水滴线型。艇长92.6m，宽10m，水平稳定翼幅宽13m，最大高度17.2m，设计吃水6.85米，工作潜深160m，极限潜深200米，水上最大航速10节，水下最大航速14节，水上正常排水量3797吨，水下全排水量6628吨，是现役中国乃至世界上排水量最大的常规动力潜艇。主要用于潜射弹道导弹、巡航导弹、反舰导弹、鱼雷和水下特种作战装备的试射试验任务。^[173]

33/033/6633型

1959年2月4日，中苏两国政府在莫斯科正式签订了《关于苏联政府给予中国海军制造舰艇方面新技术援助的协定》（简称：二四协定）。按此协定，苏联政府同意卖给中国海军五型舰艇（常规动力导弹潜艇、中型鱼雷潜艇、大型和小型导弹艇及水翼鱼雷艇）、两种导弹（潜对地弹道导弹和舰对舰飞航式导弹）以及这些舰艇的动力装置、雷达、声纳、无线电、导航器材等51项设备的设计技术图纸资料和部分装备器材，并转让这些项目的制造特许权。苏联向中国有偿转让了两种新型号潜艇的建造权及部分器材设备，即苏联633型常规动力中型鱼雷潜艇（北约代号R级）和629型常规动力弹道导弹潜艇（北约代号G级），仿制代号6631型、6633型，简称"31"型、"33"型。

在1962-1984年期间，中国共建造了106艘033型潜艇（含改装"33G"导弹潜艇1艘）。其中江南造船厂47艘，武昌造船厂42艘，黄埔造船厂13艘，川东造船厂3艘，渤海造船厂1艘。有90艘装备了我国海军（其中有4艘无偿转让给朝鲜海军），援朝12艘(总计16艘)，出售埃及4艘。

部分（待进一步考据）舷号：209、210、211、212、213、214、215、216、217、218、226、227、228、229、230、231、234、235、237、238（存疑）、239、240^[174]、245、246、247、248、249、250、251、252、253、254、255、256、257、258、259、260、267、268、269、270、271、272、273、274、275、276、277、278、279、280、281、282、283、284、285、286、287、288、289、290、291、292、293、294、295、296、297、298、299、300、301、302、303、304、341、342（存疑）、343、344、345、346、347、349、350^[175]、351、355。^[176]

从五码头外训援朝的四艘33艇是直接试航及二科目训完后护送自航到朝西海岸(南浦)。由江南厂援制12艘33艇组装件，在朝东海岸建厂(生产线) 并组装。

由五码头外训，军售埃及的四艘33艇，其中二艘自航，二艘半潜船装载回国,舷号E101 ~ 104。

研制历史、舰船设计、性能参数参考303条目。

1976年12月31日，252艇率先穿越第一岛链，成功进入太平洋腹地^[168]^[177]^[178]

237艇1998年退役，原先驻泊于山东青岛海博，后被拆解^[179]^[180]；274艇驻泊江苏泰州高港海军舰艇文化园；279艇2003年退役，驻泊山东威海刘公岛景区威海军威展览馆；280艇2003年3月退役，驻泊上海东方绿舟公园；303艇2009年7月退役，驻泊武汉用于武汉海军工程大学教学训练及武汉科学技术馆展出；349艇2011年5月退役，原驻泊青岛胶州湾，2011年经浙江省政府申请获批后迁入浙江台州椒江潜艇观光基地，2013年正式对外开放；一艘舷号不明的33型潜艇2006年退役，后被更名为“旅顺口”并驻泊大连旅顺潜艇博物馆；^[181]

33G型

改装设计于1978年完成，1980年12月10日在武昌造船厂开工建造，1982年11月27日下水，1983年11月20日开始试航，1984年4月交付部队^[182]，1985年海上发射导弹成功，1986年6月通过设计定型并交付海军，舷号351。^[183]

设计方：中国船舶重工集团公司第七〇一研究所（中国舰船研究设计中心）

建造方：武昌造船厂（武昌船舶重工有限责任公司）

由6633型改进而来，在一艘6633型上更改了艇体结构以安装导弹发射架

武器系统：

装备6具导弹发射架（水面发射，准备时间6-7分钟），装备6枚鹰击-8反舰导弹（无备弹）。由358G潜艇火控雷达（既负责鱼雷，也负责导弹）引导

序列：

351远征二号艇（已退役）

034型大型鱼雷潜艇（1961年~1965年）（未完成）

1961年,“6631”的重点地位让位于“6633”中型潜艇。国内潜艇成套设备中国化仿制试制的安排也集中力量围绕“6633"进行。“6631 ”第2艘国外订货先后到达1522吨金属材料和27种重要机电成套设备,但要保证第2艘建造的许多设备的仿制工作没有安排。更突出的问题是“6631"产品配装的弹道导弹，国家也没有安排仿制,因此艇造出来无弹可用。在这种情况下，从事“6631”仿制设计的技术人员，建议以这些已到设备同“663”产品国内仿制设备结合，设计建造一型大型鱼雷潜艇(代号034)，得到当时六机部边疆副部长和海军的支持,并由七院批准二室一面配合“6631”产品建造，一面大张旗鼓地开展以自行设计“034”产品为主的消化练兵活动，使这支队伍得到了锻炼培养。到1965年“O九”重新上马时,迅速得以挑起真正的自行研制的担子。

035型

60年代中期,中国开始进入自行设计研制潜艇，包括核潜艇、常规动力潜艇和小型潜艇（“030”小型潜艇计划）。第一代电力推进设备的自行研制,正是配合这3型潜艇的研制而同步进行的。

“035”潜艇是中国自行研制的第一代中型常规动力潜艇。该艇是根据海军为了对“33"潜艇进行改进提高而提出的任务。1966年4月经中央军委批准建造,并下达研制任务。

大概造了24艘？待考据

部分（待进一步考据）舷号：232、233、305、306、307、308、309（存疑）、310、311、312、313（存疑）、342（存疑）、352、353、354、356、357、358、359、360、361、362、363^[184]

353长城175号潜艇，退役后驻泊天津泰达航母主题公园；358艇退役后驻泊宁夏银川黄河军事文化博览园；长城189号潜艇退役后驻泊浙江宁波北仑潜艇展示园；长城191号潜艇，退役后驻泊上海潜艇展览馆；^[185]

035型

1972年6月，“035”首艇建成(舷号162,后改为232),开始试航考核,先后出海35航次(水面11航次,水下24航次),航程近3000海里。1974年11月交付部队服役使用。^[186]

1974年4月17日至25日,在旅大市召开“035”首艇试航情况总结协调会(会议代号744)。

1981年11月，海军装备技术部订货部正式通知，由于江南造船厂第2艘“035"型潜艇报废，上海电机厂和上海华通开关厂生产的第2套电力推进成套设备已无艇可装,决定停止这套设备的检验工作。

035A：(相关信源用于指代035型最初两艇之后的四五艘艇，这个型号在正式资料^[186]中似乎并不明确存在，似乎是某种中间技术状态，这几艘艇应该都接受了改造以达到035G标准，待进一步考据)

035G型

035B型

039型

各子型号识别^[187]

039型

320远征三号艇^[188]

1972年3月,六机部第七研究院总体论证部在武昌召开常规潜艇发展方向座谈会,提出继“035"潜艇之后,进一步发展建造新型常规潜艇的意见,并初步酝酿了设想方案和主要预研项目。会议之后,七一二研究所立即组织力量,开始中国第二代新型常规动力潜艇电力推进系统方案论证和部分课题的预研工作。^[186]

1972年11月海军论证部提出电力驱动的新型潜艇方案,后来称为039型艇。^[189]

1980年10月,七O一研究所召开新艇方案讨论会,对总体方案和电力推进系统的参数匹配、设备配置总体与电力推进之间的联系、控制部分相互之间的关系及其他方面的问题进行了初步论证和协调。会后由海军向国防科工委上报新艇战术技术任务书。

国防科工委于1983年1月下文批复,正式明确新艇代号为“039"。同年4月,船舶总公司下达“039"新型潜艇研制任务的通知。6月,第七研究院组织召开“039”新艇工作会议,七一二研究所在会上汇报了电力推进系统论证初步结果。会后,该所又作了进一步的深化论证工作及基础试验工作,如自动开关由低压改高压,采用集控和蓄电池自动巡检等关键技术。

1985年6月,第七研究院在北京召开预研工作汇报会,会后将情况上报船舶总公司及海军。船舶总公司及海军于同年8月正式下文,确定“039”新型潜艇动力系统方案为:单轴,单桨,采用单台高压低速直流推进电动机;两组(每组224块)铅-72型管状电池,4台高压、交流、中高速柴油发电机组为原动力。至此，“039"艇电力推进系统论证工作告一段落。之后进入方案设计,并于1987年9月在北京由海军装备部舰艇部、船舶总公司军工部联合主持通过了电力推进方案设计的审查,紧接着转入施工设计和试制的前期准备工作。

039G型

321远征四号艇

039A型

039B型

039C型

091

1954年，美国“鹦鹉螺号”核潜艇服役，苏联也于1957年建成首艘核潜艇，中国面临核威慑与海上封锁压力。^[190]^[191]^[192]^[193]

1958年6月13日，中国第一个核反应堆达到正常运行水平。据此，聂荣臻果断决定，即刻向中央建议，启动研制可携带导弹的核潜艇（时称“原子潜艇”）。第一次关于研制核潜艇的会议于1958年6月18日在军委会议室举行。6月27日一早，中国核潜艇研制工程的第一份文件《关于开展研制导弹原子潜艇的报告》，送到了聂荣臻案头。聂荣臻反复看了两遍，稍作订正，签上自己的名字，以“绝密”件形式呈报中共中央。短短几天，中央政治局常委、毛泽东均圈阅批准了这一报告。7月中旬，核潜艇工程领导小组召集首次工作会议。组长罗舜初、副组长张连奎邀请海军和国务院有关部门的专家、技术人员，具体讨论研究了《关于开展研制导弹原子潜艇的报告》的贯彻落实。会后，两人联名给聂荣臻写报告，对核潜艇设计、制造任务的具体分工、研制进度、相关单位间的协作，以及经费申请等，拟定了意见，同时提出：“为了缩短对原子动力单独摸索的时间，争取早日完成任务，需要通过一定途径告知苏方，请他们对我们进行必要的技术帮助。”7月22日，聂荣臻在报告上批示：“同意所提的安排。经费问题由各单位承担，不另列预算。”

7月，核潜艇总体设计组（对外称造船技术研究室）正式成立，由海军舰船修造部和一机部船舶工业管理局分别派出专家参加，薛宗华兼任组长；很快，以二机部设计院核动力专家赵仁恺为组长的核动力设计组等研究机构也先后组建。

1958年8月，中共中央下发了《关于发展海军潜艇新技术问题》。核潜艇工程取代号为“07”工程。年底，由于一名工作人员在一次会议上无意中泄露了“07”工程的性质，遂改称“09”工程。据此，各研究机构均冠以“09”称之。核潜艇与常规潜艇相比，关键是将蓄电池改为核动力。但这一改，艇上的诸多部门、设备全不一样了。核潜艇到底是什么样子，参研人员谁也没见过。即便是常规潜艇，中国当时也还在研制中。此前，苏联政府对中国海军建设提供过不少帮助。但在核潜艇研制上，援华的苏联专家、顾问却守口如瓶。为争取技术帮助，苏振华于1958年10月率中国专家代表团访问了苏联，但苏联政府不仅没有提供任何书面、口头的资料，连参观核潜艇的要求，也被拒绝。

1958年8月，黄旭华正式加入海军舰船修造部和一机部船舶工业管理局联合组建的“核潜艇总体设计组船体组”，10月，他与造船技术研究室的同事共同完成了导弹核潜艇总体方面的5个设想方案，其中3个为普通线型、2个为水滴线型，后初步选定为水滴线型、排水量为3000吨级的设想方案，该方案为中国政府专家代表团出访苏联谈判起到重要作用，11月，与造船技术研究室同事对核潜艇的主要器材设备的技术要求开始进一步地探讨论证，全面调研协作挂钩单位，制定关键项目的预先研究方案，考虑全船总体布置，筹划有关试验等，年底，在708所试验水池对导弹核潜艇水滴线型展开试验摸索。1959年2月，黄旭华带领崔继纲、单海扬等技术人员集中力量在上海交通大学试验水池对导弹核潜艇水滴线型进行模型试验，对导弹核潜艇普通线型和水滴线型的战术性能做更为细致的计算，但受当时交大试验水池尺度等硬件条件的限制，试验仅限于定性分析。

1959年3~5月，“09”工程领导小组连续召开多次会议，提出了技术革命、改进工作的措施，调整了研制工程总的进度，决定将交艇时间改在1965年之后，即把进度至少推后了四年。1959年10月，苏共中央总书记赫鲁晓夫率团访华。毛泽东在与其会见交谈中，当面提出了希望苏联帮助中国研制核潜艇的问题。赫鲁晓夫傲慢地说：“核潜艇技术复杂，价格昂贵，你们搞不了！苏维埃国家的海军拥有这种战略武器，同样可以保卫你们的国土。”他接着宣布：准备撤回援华专家。毛泽东冷静地回答了赫鲁晓夫：撤不撤专家是你们的事；核潜艇研制，我们自己试试。毛泽东在与周恩来、聂荣臻、罗瑞卿等人谈到尖端武器研制时，斩钉截铁地说：“核潜艇，一万年也要搞出来！”

1960年3月，国防科委召开会议，再次修订了有关战术技术性能指标和总的进度，成立了以苏振华为组长的核潜艇研制工程领导小组（又称“09”小组），下辖总体组、反应堆组、电子设备组、导弹组等。通过专家、技术人员协力攻关、共同努力，总体组于1960年6月完成了《潜艇核动力装置初步设计》方案。这个方案虽仍属“概念设计”，但对潜艇核动力堆型、主要技术参数等有了初步构思，且就建立研究基地和建造陆上模式堆等问题进行了讨论和选点考察，已经不是一个“原则”的东西了。二机部部长宋任穷听完汇报甚感欣慰，沉吟片刻道：“这是第一稿，还是留点余地，就叫‘初步设计草案’吧！”随后，以“潜艇核动力装置初步设计（草案）”为题，正式上报国防科委。

1961年初，黄旭华和钱凌白一起参与指导702所实验水池的建造，并依据核潜艇试验的技术要求对水池建造进行审核，为核潜艇研制的水动力实验创造条件。

1962年初，设在海军的核潜艇总体设计组并入新成立的国防部第七研究院（舰艇研究院），改称“09”技术室。3月，“09”技术室也提交了《原子导弹潜艇初步设计基本方案（初稿）》。粗略统计，经过对全艇、反应堆和关键配套设备的初步设计，至此已经探索到关键技术157项，试验课题254项，为后续课题设计研制工作打下了良好基础。

然而就在这时，根据国家以“调整”为中心的国民经济方针和“两弹为主，导弹第一”的尖端武器发展原则，核潜艇研制工程属于调整范围，有下马的可能。实际上，二机部部分参与核潜艇研制的专家，包括动力设计组组长赵仁恺，已被抽去支援“一线”（核燃料、原子弹）了。“09”工程怎么办？国防科委遵照周恩来的指示通报萧劲光、宋任穷，请海军、二机部拿出意见。萧劲光、苏振华等海军领导反复研究，最后确定了三条原则：下马是暂时的，要研制成功是坚定不移的；机构人员减少，不撤编；属于海军的主要研究工作，一天也不停。至于机构怎么保留、人员如何缩减，由第七研究院负责起草一个报告报中共中央审批。七院接受任务后，院长刘华清主持起草了《关于原子潜艇核动力装置今后如何开展工作的请示报告》。报告建议：停止陆上模式堆的建设，设备制造和新材料试制基本停止。但几项技术复杂、研究周期长、投资大且已取得成绩的关键项目适当保留，继续必要的研究试验；潜艇核动力设计机构适当精简，去弱留强，作为二机部原子能所的一个室坚持研究设计工作；第七研究院保留一定机构人员，配合二机部核动力室共同进行一些项目研究；科学院和高等院校协作方面，继续保留部分必要研究项目，以求稳步发展……这一报告于1962年7月20日呈送聂荣臻并报中共中央。聂荣臻完全赞同报告的意见。8月13日，他在报告上批示：“拟同意。请瑞卿同志阅后报军委常委并报中央”，并明确指示：“核潜艇研究机构保留，人员适当精简，其任务以坚持研究原子反应堆为中心。共同性较大的部分，可并入有关各研究所。”很快，毛泽东、邓小平，中央、军委主要领导同志先后审阅了这一报告。兼任共和国外交部部长的陈毅，深知先进武器装备在国际政治角逐中的分量，实在舍不得核潜艇“下马缓行”。他在报告上批道：我不赞成这方面的缩减，而赞成继续进行钻研，不管八年、十年或二十年才能成功，都应加紧进行。在经过了长达八个月的调查、分析、权衡后，中央于1963年3月19日做出了最后决策。这天，周恩来主持召开中央专委会办公会议，专题研究海军、二机部报送的《关于原子潜艇核动力装置今后如何开展工作的请示报告》，原则同意请示报告的内容。请海军和二机部在此基础上，议定付诸实施的具体意见，说明技术班子保留方案及下一步研究设计的具体计划等。

1962年底，国防部第七研究院“09研究室”进行整编，几百位研究设计人员调离，仅留下65人，改属二机部原子能所“47-1”室。经中央专委批准，次年潜艇原子能动力工程研究所组建，周圣洋任副所长并主持工作，彭士禄、黄旭华为副总工程师。彭士禄主要负责核潜艇动力堆研究，黄旭华继续领衔船体研究。

1963年10月，中央专委批准二机部原子能所反应堆工程研究室潜艇核动力设计组(47-1室)与七院“09”技术研究室等单位合并，成立潜艇原子能动力工程所(代号“715所”，隶属七院)，共160余人。由周圣洋任所长，其与彭土禄任副总工程师，组织科技人员开展潜艇核动力装置总体方案的论证、设计工作。(仍与上段存在一定矛盾，或是存在一个班子，两个牌子的情况)

1964年，715所总体参加人民解放军，番号为总字907部队，黄旭华任副总工程师。春节期间，与钱凌白一起至原海军科研部部长、七院副院长的于笑虹将军家中，共同商讨“09” 工程上马事宜。5月，719所成立了以其为总负责人的北京工作组，工作组下设总体性能组、艇体结构组等若干专业小组，全组开始进行反潜攻击型鱼雷核潜艇的总体方案论证，目的是为确定核潜艇的战术技术指标提供依据，并为拟制核潜艇的主要设备清单做准备。6月，七院正式以701所2室(简称“12室”)和715所潜艇总体科为基础，组建了七院核潜艇总体研究设计所(代号“719所"),设在辽宁葫芦岛核潜艇总体建造厂旁。首任所长为夏桐，副所长宋文荣和王诚善，其与尤子平任副总工程师。8月25日，六机部在京召开代号“"825” 的总体方案有证审查会，作总体方案介绍报告。12月底，黄旭华率宋学斌、苏绍宗等技术人员参加在武汉市洪山宾馆召开的全国第一届水声会议。与来自全国水声声学所、院校的专家、教授一百多人共同论证并确定了091 型首艇的水声配套方案和艏端布置以及水声换能器布置方案。

1965年3月20日，周恩来主持召开了以总结原子弹研制经验为主要议题的中央专委第十一次会议。会上，研究批准了二机部党组和第六机械工业部（以下简称“六机部”）党组联合上报国防工办并报中央专委的《关于原子能潜艇动力工程研究所领导关系的请示报告》，决定将核潜艇工程重新列入国家计划，全面展开研制工作，并要求二机部在1970年前建成陆上模式堆，在经过陆上模式堆试验验证后，再建造潜艇用核动力装置。同时决定，在第七研究院（此前第七研究院已并入六机部）成立一个核潜艇研制抓总机构。由六机部会同海军、二机部等单位，拿出具体规划。

会后，六机部副部长兼七院院长刘华清与七院副院长于笑虹分头行动，就核潜艇工程启动后的工作原则、任务分工及需请中央专委统筹解决的问题，听取了海军、国防科委、国防工办领导和各方面专家的意见，最后形成了《关于核潜艇研究制造的请示报告》。7月10日，报告以六机部党组的名义上报中央专委和有关中央领导。与此同时，二机部通过调查上报了《关于原子潜艇陆上模式堆建设地点和协作的报告》，对陆上模式堆建设地点、建成时间和要求，及有关部门承担的任务等，提出了具体要求。8月15日，周恩来主持召开中央专委第十三次会议，研究批准了六机部、二机部的报告，并且明确了三条原则：一是认真执行大力协同的原则；二是立足国内，从现实出发，分两步走，先研制反潜鱼雷核潜艇，然后再搞导弹核潜艇；三是第一艘艇既是试验艇又要在主要战术技术性能上力求配套，可以作为战斗艇交付使用。

091艇首艇开始初步设计，常规线型与水滴线型之争就此展开。黄旭华、钱凌白等人支持一步到位，采用水滴线型。多数人则支持分阶段研制，先常规线型，再水滴线型。他们认为，据当时掌握的材料，美国核潜艇研制就采取了常规线型、常规动力水滴型、核动力水滴线型三步走过程，苏联研制水滴线型核潜艇的道路更为曲折，而中国工业基础薄弱，技术条件不足，恐怕很难实现跨越式发展。1966年初，核潜艇总体研究所开展技术“鸣放”，自由辩论。黄旭华、钱凌白等多次阐述水滴线型的可行性，接受质询。黄旭华很理解对方的主张，因为确保首艇在1972年下水是压倒一切的政治任务，比首艇是否先进更具战略意义。他们妥协了，同意采用常规线型。1966年11月，第一艘攻击型核潜艇设计方案完成，很快得到中央专委批准。没想到，事情很快出现反转。12月初，聂荣臻重新分管国防科工委，得知艇型之争后，当即在12月7日召集七院、六机部等相关部门人员开会重新讨论。他详细了解情况后提出，核动力潜艇采用常规艇型，这是两不像，既不像常规动力潜艇，又不像核潜艇，要重新设计。所有工作立刻转到水滴线型上。几天后，彭士禄、黄旭华等呈送了091艇的水滴线型设计方案。聂荣臻阅后上报，中央专委撤销了11月的决定，正式批准水滴线型设计方案，并要求大力抓这项工作，提前至1970年下水。为取得水滴型核潜艇操纵性能的第一手资料，与黄士龙、尤子平等技术人员和七机部五院、702 所等科研部门密切合作，开展大量的模型试验研究，对水滴型艇型方案作验证性试验。并与其他单位大力协作，开展了近10项专题研究，探索了新的设计计算方法。

中央军委于1966年秋做出决定，将核潜艇研制工程改由国防科委领导。原负责核潜艇工程领导、协调工作的六机部副部长兼七院院长刘华清调任国防科委副主任。这样，设在六机部办公楼的“09”工程办公室移师国防科委，刘华清以国防科委副主任的身份继续负责核潜艇工程的领导、协调工作。核潜艇不仅兼有“两弹”所包含的技术，还有在深水下操作的重大技术难关，所以，参与研制工作的科研机构遍及20多个省市，承担研制生产任务的工厂上千家。3月18日，刘华清主持召开了由国务院有关部门、科研机构和海军等单位领导参加的工作协调会，讨论研究了导弹核潜艇方案论证、潜地导弹研制进度及研制任务具体分工等问题。6月25日，协调会在民族文化宫会议大厅举行。来自全国各地核潜艇研制单位的数百名厂长、所长、党委书记和专家、技术员，济济一堂。

1966年，黄旭华拖家带口，和一批技术人员进驻辽宁的荒岛葫芦岛，参与组织并指导1:1全尺寸核潜艇木制模型的设计建造工作。

为了使核潜艇工程协调会议精神得以顺利贯彻，刘华清又接受核潜艇工程办公室主任陈右铭的建议，根据当时的形势起草了一份中央军委特别公函，全文如下：

　　中共中央军委特别公函

　　我们伟大的导师、伟大的领袖、伟大的统帅、伟大的舵手毛主席教导我们：“我们正在做我们的前人从来没有做过的极其光荣伟大的事业。

　　我们的目的一定要达到。

　　我们的目的一定能够达到。”

　　“〇九”工程是我们伟大领袖毛主席亲自批准的一项重要的国防尖端技术项目。这是党和人民交给我们的极其光荣而艰巨的政治任务。希望有关方面：高举毛泽东思想伟大红旗，突出无产阶级政治，努力活学活用毛主席著作；坚决贯彻执行毛主席提出的“备战、备荒、为人民”“抓革命，促生产”的伟大方针；坚决贯彻执行毛主席的鼓足干劲，力争上游，奋发图强，自力更生，树雄心，立壮志，赶超世界先进科学技术水平的革命路线；群策群力，大力协同，排除万难，以“只争朝夕”的革命精神，保时间、保质量，圆满完成任务，夺取文化大革命和科研生产的双胜利。

特别公函拟好后，刘华清将其送到聂荣臻办公室。当天，特别公函即正式发出。特别公函这一特殊时期的特殊做法，发挥了特殊的作用。借此，主持核反应堆总体设计的核动力专家彭士禄与数十名设计人员，安然地集中到一个地方，全封闭地向核动力装置设计进行最后冲刺；全国范围内承担了核潜艇研制任务的数以千计的科研院所，在空前的政治风暴中基本上可以正常运转；大批军工企业严格按照设计质量要求有序地进行着研制生产。陆上模式堆建设是核潜艇研制的关键一步，工程量非常大。为了加快模式堆基地（代号“909”基地）施工进度，“09”工程办公室总结特别公函的经验，建议军委与中央发文，调动部队官兵给予支持。中央有关机关接受建议，正式起草了调部队指战员支援陆上模式堆建设的通知。

这一文件于1968年7月18日经毛泽东签批发出，后来通称“7·18”批示。全文是：

　　关于支援模式堆基地的建设问题

　　成都军区：

　　伟大领袖毛主席亲自批准的核潜艇核动力工程，是国防尖端项目。在×××建设的模式堆试验基地，是潜艇核动力工程的一个主要组成部分。现该基地组织领导薄弱，施工力量不足。为加强领导，由你们指派一名师级干部，任工地军管主任，军管工作人员也予适当增加；另调一个营支援该基地建设。担任支援任务的分队，要大力宣传毛泽东思想，做好工人工作，促进革命的大联合和革命的三结合，抓革命、促生产，圆满完成伟大领袖毛主席所赋予的光荣任务。

“7·18”批示发出后，给了陆上模式堆基地施工现场以极大的鼓舞。1967年冬，黄旭华因中央军委《特别公函》指示下发，核潜艇研制工程得以排除干扰，随后结束养猪，恢复核潜艇研制的领导工作。

1968年，091艇首艇开工，舷号401。1968年，高星斗和来自全国各地的八千军民一起来到夹江，成为“搞水电”的神秘人。核潜艇的核心技术——核动力的研制地就确定在了这里。

1969年，由黄旭华参与组织和领导的1:1核潜艇木制模型建造完毕。至1969年年底，“909”工地主体工程即基本完工，开始进入安装和调试阶段。　

1970年夏，核潜艇研制进入最后关头——动力装置陆上模式堆起堆试验在四川乐山夹江“909”基地^[194]^[195]举行。核潜艇陆上模式堆启动试验与原子弹、氢弹试验不同。原子弹、氢弹试验，参试人员可以远离现场用无线电操纵，而模式堆试验操作必须在设备跟前。一旦发生意外，现场参试人员将和整个装置一起化为灰烬，后果不可想象。所以，周恩来对这一试验始终给予极大关注。从“909”基地定点、动工，到陆上模式堆启动试验，周恩来先后四次主持召开中央专委会，研究解决建设中的经费、进度、设备器材供应等问题。模式堆启动试验开始后，在即将启动升温、升压的关键时刻，周恩来于7月15日、16日连续两天主持召开中央专委会，再次详细听取“909”基地军管会领导和施工专家关于现场准备情况的汇报。在彭士禄、陈右铭和基地军管会主任王汉亭等人的汇报过程中，周恩来多次插话，询问工作细节，反复强调“不要赶时间，不能有自满情绪，工作中容不得半点马虎”。整个汇报结束，周恩来又强调了16个字：“充分准备，一丝不苟，万无一失，一次成功”。以后多年里，这16个字成为核潜艇研制建造及使用中的警语。7月18日18时，模式堆启动升温升压试验开始。8月28日，反应堆达到了设计额定功率，核动力装置成功了！顿时，模式堆大厅内外迸发出热烈的欢呼声，在场的参试人员热泪盈眶，大声呼喊：“我们胜利了！我们成功了！”

同时，东北某造船厂核潜艇艇体建造也在日夜兼程地进行着。核潜艇总体试水已完成，舱室机械、管路、电气和各种仪表等业已基本安装完毕，只等着最后也是最关键的一步——安装艇堆。陆上模式堆试验成功的消息传来，全厂沸腾了。

所有“09”人最企盼的一天终于到来了！1970年12月26日，中国第一艘鱼雷攻击性核潜艇下水。海军副司令员吴瑞林代表海军党委出席了下水仪式。尽管核潜艇工程的政治命运远不像海上试验那样顺利。

此后，黄旭华率技术人员开始对091艇进行改进和定型。自古有船就有锚。091艇首艇设计建造时也自然地部署了锚装置。但试验中发现，起锚和收锚时锚爪一刮，水声系统的透声导流罩不是被抓破就是被抓伤。声呐导流罩是通过透声侦测的，太厚会影响声音传导，理论上越薄越好，可薄了就容易被锚爪抓坏。设计师们提出很多方案，但都行不通。有人提出，干脆取消锚装置。这是个颠覆性的思路。黄旭华和技术科设计师宋学斌（后成为中国新一代核潜艇型号总师）等人研究发现，如果采取恰当技术，取消锚不影响核潜艇驻泊，还能减轻艇体重量，改善艇的平衡和稳性，提升水声声呐等性能。黄旭华指示宋学斌等尽力查找国外资料。他们没查到美苏方面的资料，却从英国的锚装置资料中发现了一些端倪。当时英国使用的是比中国的霍尔锚抓力小的蘑菇锚，黄旭华觉得聊胜于无，但即便这种锚同样会对舰艏的声呐系统造成影响。黄旭华由此推测，锚装置的功能已经基本弱化，美苏应该不会使用，取消锚装置是合理的。黄旭华四处询问，要取消锚装置的话至少要哪个级别的首长才能拍板，被告知至少是海军参谋长。黄旭华1961年被任命为国防部第七研究院“09研究室”副总工程师时，曾与担任七院院长的刘华清有过几次工作接触。刘华清时为海军副参谋长，黄旭华对首先争取他的支持有七分把握，相信即便不成功也不会被“扣帽子”。经联系，黄旭华和宋学斌在约定时间来到刘华清家。刘华清详细了解情况后当即表态，支持取消锚装置。

【注：这是由于091是水滴线型艇身，和我国当时已有潜艇的常规线性艇身不同，常规线性艇身可以直接使用传统锚，而现代的水滴型潜艇为了维持艇体的连续性和保护艇身，不会直接使用传统锚，要么采用从下颚放出、底部是大平面，收起来的时候锚底正好成为艇壳的一块的特种锚（似乎就是上文的”蘑菇锚“），要么专门给锚体做引导滑道，要么直接取消锚设计】

吴港海自汐潮级柴电潜艇艇锚
吴港海自汐潮级柴电潜艇艇锚
俄国T级柴电潜艇艇锚

1974年8月1日，中国第一艘核潜艇交艇命名大会在东北某造船厂举行。上午10时许，大会在雷鸣般的掌声中开始。首先，萧劲光宣读中央军委命令：现决定，将该艇命名为“长征1号”，正式列入海军战斗序列，并授予军旗一面。接着，中国首任核潜艇艇长杨玺昂首阔步从高振家手中接过军旗。至此，中国核潜艇立项3年后开工建设，2年完工下水，4年后正式入列，中国成为世界上第5个拥有核潜艇的国家，人民海军进入了核海军的行列。

1975年091艇定型时，锚装置被取消。后续艇建造下水后，驻泊、航行及各种性能都没有受到影响，声呐系统的主被动侦测性能也发挥得更好。后来公开资料显示，美、苏、英、法的新型核潜艇都取消了锚装置。

1979年9月，为加强核潜艇工程的技术抓总和协调，国防科委、国防科工办任命彭士禄为核潜艇工程总设计师，黄旭华和黄纬禄、赵仁恺为副总设计师。

1983年，“09”工程原总设计师彭士禄同志调任水电部副部长兼总工程师，主持大亚湾核电站建设工作，兼任核潜艇项目技术顾问，黄旭华继任“09工程”总设计师。

1984年，核潜艇部队被下达“0990”试验任务，即最大自给力考核，也即“长航”。中国核潜艇设计理论数据是连续航行90昼夜，但能不能达到设计指标需要经实践检验。经中央军委和海军批准，长航任务由403鱼雷核潜艇11艇员队执行。时任副艇长程文兆回忆，那时黄旭华经常到部队一线给大家打气鼓劲，说核潜艇的设计和建造都没有问题，安装可靠，尽管放心出去，就是不要误操作。403鱼雷核潜艇的125名战士连续航行了90昼夜零5小时，长航试验成功了。403艇政委常保林告诉《中国新闻周刊》，返航后长航领导小组汇报情况时，黄旭华发表了很长的讲话，对这次长航给予了高度评价。

但核潜艇是否能够形成战斗力，还需要经过极限深潜试验。1987年11月，国务院和中央军委批准了1988年择机在南海进行091艇深潜试验的任务，任务代号为“982”。深潜试验由海军和国防科工委联合组织实施，黄旭华为试验领导小组成员。极限深潜试验分为极限深度下潜、水下全速航行和大深度发射鱼雷三项试验。第一步是要下潜至设计极限深度300米甚至更深，这是最关键的一步，也是最危险的一关，黄旭华担任这一关的技术负责人。执行深潜试验任务的是“091”系列404艇。时任深潜试验队队长尤庆文曾说，长航试验遇到问题可以随时中止，但深潜试验遇到问题大概率就是艇毁人亡。1963年美国“长尾鲨”号核潜艇尚未下潜到极限深度，突然遭遇故障沉没，全艇160余人全部殉职，迄今原因不明。

部分参试人员做了最坏的打算，几十位年轻官兵写好了遗书，十几人拍了“生死照”。艇长和政委用尽了各种办法做官兵们的思想工作，但许多人还是抑制不住地感到紧张。对此，黄旭华看在眼里。他想：“我下水，能让大家安心。”各级领导纷纷劝止，但他决心已定。这是他一生最重要的作品，他要亲自检验自己作品的质量和可靠性。得知黄旭华将一起下潜，全艇官兵的紧张情绪一下子缓解了。因为总师敢一起深潜，自然是对潜艇的设计建造有充分的信心。艇长和政委笑着对黄旭华说：“我们几个月的苦口婆心，不如您的一句话。”404艇首先进行了第一航次的180米适应性预潜，顺利完成。1988年4月29日上午9时许，第二航次极限深潜开始。潜到280米时，404艇外壳每平方厘米承受的压力已达数十公斤。因为压力过大，部分舱门开始变形，无法打开。舱室内发出“咔嗒、咔嗒”的响声，有时一分钟达11次，让参试人员神经高度紧张。随着下潜深度不断增加，一根支撑深度计的角钢渐渐扭曲，现场一片寂静。舱室内开始出现渗水，总计有19处，抢修立刻按预案实施。为了稳定军心，黄旭华等告诉大家，这异响是艇体结构在海水高压下相互挤压所发出的，结构变形也属正常现象，都在预计的设计与控制范围以内。黄旭华知道，下潜接近设计极限深度时，艇体及舱室的挤压变形会更严重，异响也会更强烈。他与其他几位负责人研究决定，为了避免引起恐慌，不再播报下潜深度数值，改用英文字母A、B、C代替。他们事先已约定，A表示“接近极限深度，继续下潜”，B表示“到达设计临界点，艇压尚能承受，可以继续下潜”，C表示“已过设计深度，艇体将无法承受，停止下潜”。这样的播报连艇长都不懂，减轻了大家的心理压力。中午12时10分52秒，404艇下潜至300米并略微超出，按指令稳稳悬停。艇内各舱室爆发出欢呼，极限深度下潜试验成功。

此后，黄旭华坐镇水面舰艇，参与决策指挥了余下两个航次的试验。这一系列试验顺利完成，标志着中国第一代攻击型核潜艇的研制走完了全程，具备了巡航实战能力。

（091D相关内容待施工）^[196]

长征一号核潜艇（功勋舰，舷号401）是中国自主建造的第一艘攻击型核潜艇，1958年开始研制，1970年12月26日毛主席生日当天下水，1974年8月1日入列，标志着中国成为世界上第五个拥有核潜艇的国家。服役期间创造了中国潜艇史上航时最长、航程最长、一次性潜航时间最长、水下平均航速最高等多项记录，先后多次完成重大战备训练和试验任务，特别是创造了90昼夜长航世界纪录，累计安全航行21万海里。1994年7月，中央军委授予“水下先锋艇”荣誉称号。2003年退役，2016年驻泊海军博物馆。^[197]

“中国第一代核潜艇研发实验基地（九〇九基地）”是中国核动力的发源地，位于四川省乐山市夹江县，按照三线建设“靠山、分散、隐蔽”的选址要求，分布于山谷和农田中。建成年代主要集中于1965年核潜艇陆上模式堆工程启动至上世纪八十年代中期，包括研发实验室和配套设施689幢，总建筑面积约32万平方米。其中，第一代核潜艇陆上模式堆旧址，是上世纪60年代我国开始建设的陆上模式堆原址，该陆上模式堆自上世纪80年代中期开始退役，至2014年辅助设施退役结束，陆上模式堆的退役全部完成。九〇九基地曾是我国核动力秘密研发地，研发出了第一代核潜艇陆上模式反应堆，也正是在这里，孕育了当今全球领先的核电技术——华龙一号。

1968年，高星斗和来自全国各地的八千军民一起来到夹江，成为“搞水电”的神秘人。如今，近半个世纪过去了，用于第一代核潜艇研制的陆上模式堆也完成了它的使命光荣退役，而就在拆除屏蔽墙的过程中，技术人员们在铅块底下发现了这样一句字迹模糊的话：“孩子们，辛苦了。”

　　我们不知道是谁偷偷写下了这句问候，我们只知道，那时的他们风华正茂，其中很多人告别妻儿，只身来到这个与世隔绝的深山，甚至不知道自己将要执行的绝密任务是什么。但他们唯一可以确认的是，他们即将开创的事业将与国家前途紧密相连，与民族命运息息相关。他们写下这句“辛苦了”，他们相信，在反应堆退役的那一刻，这句话终将跨越时空，展现在孩子们眼前。

092

1981年，黄旭华任潜射导弹发射试验副总师、试验基地副指挥。1982年，升任719所所长，同年10月7日，参与并指挥代号为“9182”任务的“长城200”号弹道导弹常规潜艇水下发射首枚潜地导弹“巨浪1”号试验，主要负责艇的保障工作，第一次潜艇发射潜地导弹试验中，艇体和导弹发射正常，但点火后不久，因导弹失控翻转，在空中自毁，任务失败，团队分析问题后，10月12日，第二枚潜地导弹发射获得圆满成功。

1984年10月19日，我国第一艘弹道导弹核潜艇交接。1985年4月，兼任719所党委书记，同年，指挥导弹核潜艇水下发射潜地导弹试验，但因试验复杂，连续三次遭遇失败。

1986年，黄旭华参与渤海海域进行的导弹核潜艇瞄准精度试验，同年，卸任719所党委书记。1987年，黄旭华参与在抚顺举新行的402钢中间试验，以及代号为“916任务”的弹道导弹核潜艇第二次水下模型弹弹射试验，同年，卸任719所所长职务。

1988年，黄旭华成功指挥“092”型弹道导弹核潜艇水下发射“巨浪 1”号遥测弹试验。

093：N/A

094：N/A

877EKM型/636型/636M型

364~375艇

其中364、365艇已经于2021年退役，364艇驻泊于福清(和已退役的053H1型545临汾舰作伴)，365艇在湛江改为博物馆^[198]^[199]

1970年代，由于671B型常规动力潜艇落后的降噪水平不再能应对能力日益增强的声呐系统，苏联启动了新一代柴电潜艇的开发，鲁宾中央海洋工程设计局在尤里·尼古拉耶维奇·科尔米利蒂（他此前设计过671与671B型潜艇）的带领下展开设计工作，设计的结果就是877型“大比目鱼/鲽鱼”（Палтус）常规动力潜艇。

877型潜艇内部结构。1.“卢比孔-M”声呐系统主阵列 2.533mm鱼雷管 3.第1舱（艇艏鱼雷舱） 4.锚顶 5.艇艏出入舱门 6.带辅助装填装置的备用鱼雷 7.艇艏水平舵 8.起居室 9.艇艏电池组 10.陀螺罗盘 11.驾驶台 12.攻击潜望镜 13.防空-导航潜望镜 14.可升降的通气管 15.紧急逃生舱 16.搜索雷达天线 17.无线电测向仪天线 18.雷达信号探测器天线 19.便携式防空导弹舱室 20.第2舱 21.中控室 22.第3舱（生活舱） 23.艇艉电池组 24.第4舱（柴油发动机舱） 25.柴油发动机 26.气瓶 27.第5舱（电机舱） 28.主电机 29.求救浮标 30.第6（艇艉）舱 31.艇艉舱门 32.经航电机 33.艉舵机 34.带垂直舵的艇艉

该艇长72.6米，宽9.9米，水下排水量约3100吨，自持力45天，常用潜深240米，最大潜深300米，水面速度10节，水下速度17-19节，艇员编制57人，应用了很多苏联此前在核潜艇上首先使用的技术，例如水滴型艇体和单轴单桨电传动推进，还应用了消声瓦，这些先进技术的应用为她博得了“大洋黑洞”的美名，在最理想情况下噪声约为80-90分贝，877与877EKM型大部分采用6叶螺旋桨，有2艘采用了7叶大倾角螺旋桨与喷水推进器，在636与636M型上全部采用7叶大倾角螺旋桨。

该艇的主要武器是艇艏6具呈上2下4品字型布置的533mm鱼雷发射管，可携带6（管内待发）+12发多种类型用于反舰/反潜的电动/热动力鱼雷或24枚水雷，后续的877EKM与636型增加了使用鱼雷管发射导弹的能力，可发射“俱乐部”反舰导弹与“口径”巡航导弹。在鱼雷管下方是艇艏MGK-400（自877EKM开始使用MGK-400M）型“卢比孔”声呐系统的主天线，其中包含1008个接收单元与540个发射单元。该系统具有噪声测向、主动声纳、水声信号检测和水声通信功能，在被动模式下对水下潜艇的侦测距离为16-20公里，对船舶目标的侦测距离为60-80公里，水声通信距离为20-80公里。

在指挥塔中安装着ПК-8.5型攻击潜望镜与ПЗНГ-8М型防空-导航潜望镜，潜望镜视野放大倍率1.5-6倍，视野为垂直-10°-＋90°，水平360°。可收放的МРК-50型对海/空搜索雷达的天线，该雷达对500米高度的空中目标探测距离为70-100公里，对护卫舰大小的水面目标最大探测距离约为20公里。МРП-25型雷达信号探测器与若干无线电通信设备，以及1发待发的便携式防空导弹。

在877EKM型大量出口后，鲁宾中央海洋工程设计局又开发了其改进型636型，该型号继承了早期877项目外贸版（提供给波兰和罗马尼亚各1艘）877EK型“华沙女人”（Варшавянка）的代号，取此名是因为设想主要出口给华沙条约国家，但1991年那个最冷的圣诞夜后，一切都不复存在。

中国海军首先接收了红色索尔莫沃造船厂于1989-90年为利比亚开工建造，后放弃，最终于1994年建成的代号413与414的两艘877EKM型潜艇，命名为364与365艇。根据中国的需求，金钟造船厂在1996-97年为中国海军开建2条636型潜艇，船厂代号01616与01327，命名为366与367艇，于1997-98年完工。

此后俄罗斯金钟造船厂、红色索尔莫沃造船厂、塞夫马什造船厂在2002-03年开工建造了8艘636M型潜艇，编号368-375，2006年全部交货，中国海军从俄罗斯购买的877EKM/636/636M型潜艇总数为12(2/2/8)艘。

在这12艘“基洛”中，372艇在2014年执行一次战备远航任务中于午夜时分突遇“掉深”险情，在艇长王红理的指挥下，全艇官兵凭借过硬的军事素质，在能见度几乎为零的水雾环境中，3分钟内执行了三十多个口令、完成五百多个动作，关闭了大大小小近百个阀门和开关，操纵了几十种仪器，成功化解险情，创造了我国乃至世界潜艇史上的奇迹。

在浮出海面检查后，官兵们发现艇上主电机故障，机动受限。经艇上成员全力抢修，潜艇恢复了潜航能力。海上临时党委深入战位，了解艇的修复状况与官兵思想情况、进行心理疏导，最终在党委会上作出决定：克服一切困难，继续完成任务。在5500马力的ПГ165型主电机故障的情况下，372艇带着“伤”使用190马力的ПГ166型经航电机巧妙与多批次外军舰机进行周旋，成功突破了这张海空反潜网，圆满完成任务后返航，艇长王红理获中央军委授予的一等功、372艇获海军授予的集体一等功，372艇在2016年获得“践行强军目标模范艇”荣誉称号。

猎潜艇

6604型

037型

20世纪50年代，发展初期的中国海军主要担负沿海、近海反潜巡逻警戒、反潜作战任务。作战对象主要为国民党海军的“江”字号和“太”字号舰艇。而当时海军的主力装备是6604型反潜护卫艇和一些高速炮艇，在对抗中处劣势，因此急需一种航速与火力均优于敌艇且适合大量建造的舰艇。

1956年，海军舰船修造部以6604猎潜艇和6641猎潜艇的相关技术为基础进行放大，开始计划设计037型猎潜艇，其后又根据海军部队需求进行修改。设计要求最大航速不低于28节，装备2门双管57毫米舰炮和2门双管25毫米舰炮，具有反潜能力。首艘037型于1962年8月7日在广州黄埔造船厂开工，1963年12月17日，037型首制艇(278)顺利下水，1964年3月展开试航。首舰各项试验任务完成后，广州黄埔造船厂、上海求新造船厂、青岛造船厂同时开工量产。

037型首艇1964年服役，至1987年共建104艘。在缺乏大型军舰的中国海军中，037型猎潜艇长期作为主力战斗舰艇使用。艇长58.8米，宽7.2米，吃水2.2米，满载排水量400吨，续航力为1300海里／15节，人员编制78人。设备方面有H/LJQ-351雷达，Tamir船首高频声呐，66式双联装57mm舰炮2座，，1200型五管反潜火箭深弹4座，BMB-2深水炸弹轨*4；

037型首艇1964年服役，至1987年共建造104艘。在缺乏大型军舰的中国海军中，037型猎潜艇长期作为主力战斗舰艇使用。艇长58.8米，宽7.2米，吃水2.2米，标排375吨，满排392吨，续航力为1300海里／15节，人员编制78人。推进动力使用4具源自苏联技术的40Ⅱ柴油引擎，4轴推进，最高航速30.5节。发动机后改称12VE230ZC。

可能的037退役保存地点^[67]^[68]

2009年12月4日，756澄海艇和755潮阳艇编队抵达越南海防市访问；

人民海军的建设者们

萧劲光大将（1903-1989）

中国人民解放军海军第一任司令员（1950.01-1980.01）

1903年生，湖南长沙人。1920年冬加入中国社会主义青年团。1922年转入中国共产党。

解放战争时期，萧劲光先后任东北民主联军副总司令兼参谋长、南满军区司令员、东北军区副司令员、东北野战军第1兵团司令员、第四野战军第12兵团司令员兼政治委员等职。为解放战争的胜利和新中国的建立，建立了不朽的功勋。

中华人民共和国成立后，历任人民解放军海军司令员、国防部副部长、第五届全国人大常委会副委员长等职，为人民海军的建设和发展做出了卓著的贡献。

1955年被授予大将军衔。1989年3月29日在北京病逝。

刘华清上将（1916-2011）

中国人民解放军海军第三任司令员

“如果中国没有航空母舰，我死不瞑目；中国海军必须建造航母。”————刘华清海军上将

1916年出生，湖北大悟人。1929年10月加入中国共产主义青年团，1935年10月加入中国共产党。

1949年1月任第二野战军第十一军政治部主任。后任第二野战军军政大学政治部副主任，西南军区军政大学政治部主任，第十军副政治委员，第一海军学校副校长兼副政治委员等职。

1954年7月-1958年苏联入海军学院学习。历任海军北海舰队副司令员兼旅顺基地司令员，国防部第七研究院院长，第六机械工业部副部长，国防科学技术委员会副主任，海军副参谋长，国防科委副主任，总参谋长助理，副总参谋长，海军司令员，中央军委委员，中央军委副秘书长，中央军委副主席等职。

1955年被授予少将军衔，曾获得二级八一勋章、二级独立自由勋章、一级解放勋章。1988年9月被授予上将军衔。任中共第十二届中央委员。1985、1987年被选为中共中央顾问委员会委员，1992年当选为第十四届中央政治局常务委员。2011年1月14日6时0分在北京病逝。

潘镜芙院士（1930-2023）

船舶设计专家、中国工程院院士、七〇一所副所长兼副总工程师（1930年1月20日-2023年10月8日4时18分）。潘镜芙是我国著名的船舶设计专家、导弹驱逐舰研究设计的先驱者、舰船科技发展的开拓者，曾任中国船舶总公司七院七〇一所(现中国船舶集团有限公司第七〇一研究所)副所长兼副总工程师，作为总设计师主持设计了我国两代四型导弹驱逐舰。他在舰船总体设计、全武器综合作战系统和电磁兼容等高新技术领域进行了大量开创性的工作，成就斐然, 为中国舰船研制事业做出了杰出贡献。

1930年1月26日, 潘镜芙出生于浙江湖州。7岁时，抗战爆发，他在前往上海的逃难途中，看到外国军舰在黄浦江上肆意横行，内心受到深深触动，从此立下了读书造舰的志向。

1948年9月，潘镜芙考入浙江大学电机系。1952年9月被分配到华东电工局工作。1953年3月因机构调整，进入一机部第二设计分局工作。1955年，到船舶工业管理局产品设计分处工作，开始涉足舰船设计。1956年9月，加入中国共产党。1961年7月，国防部第七研究院第一研究所组建成立后调入七〇一所工作。

1962年，在我国第一艘65型火炮护卫舰研制过程中，负责电气设计的潘镜芙瞄准国际造船电气系统发展趋势，大胆提出并实现了在舰船上首次采用交流电制，使我国的船舶电气设计跟上国际发展潮流。

1967年，潘镜芙领衔主持051型舰的总体设计及相关技术攻关工作。他带领多个科研单位、多学科技术人员，以系统工程理念攻克大量技术难关，不仅首次成功实现导弹上舰，而且将导弹、舰炮和反潜武器等单个装备组成武器系统，大大提高国产导弹驱逐舰的技战术性能，首舰导弹系统在靶场试验中，四发四中靶船。由此拉开了中国海军舰船系统工程设计的序幕。

20世纪70年代后期，潘镜芙作为总设计师，率领研究设计团队攻克了远洋航行中油水补给等难题，为我国海军编队成功设计了指挥舰——051Z型“合肥号”导弹驱逐舰。

20世纪80年代中期，潘镜芙同时担任051改进型导弹驱逐舰和052型导弹驱逐舰的总设计师，并兼作战系统总设计师。在051改进型设计中，他建议建立陆上试验场，亲自主持武器系统的对接调试，解决了大量技术难题。在052型舰设计中，他继续强化系统工程设计理念，强调全舰有机协调，综合性能兼优，舰上武器和电子系统、设备首次组成作战系统，实现海上作战指挥过程的自动化。

退居二线后，潘镜芙仍时刻关注着舰船发展和科技前沿动态，相继发表了《二十世纪水面战斗舰艇技术主要进展》、《21世纪水面战斗舰艇发展的展望》、《新型驱逐舰研制中的经验和体会》等一大批高质量的研究成果，对我国新型水面舰艇的设计建造及核心技术攻关起到了积极的促进作用。

2002年12月16日，潘镜芙向党和国家领导人建议将“瓦良格”号改装成为中国第一艘航空母舰，为我国第一艘航空母舰“辽宁舰”研制立项起到了重要推动作用。

潘镜芙先后获得全国科学大会奖一项，国家科学技术进步奖特等奖一项、二等奖两项，获国防科工委“有突出贡献的科技专家”称号，1995年当选为中国工程院院士。2006年3月，主持设计的051型首舰济南号导弹驱逐舰、052型首舰哈尔滨号导弹驱逐舰入选“中国十大名船”。

黄旭华院士（1924-2025）

1988年9月15日，我国第一代核潜艇研制工程四位总设计师聚于“406”艇前（左起为：赵仁恺、彭士禄、黄纬禄、黄旭华）

中国著名船舶专家、核潜艇研究设计专家，中国工程院首批院士、中国第一代核动力潜艇研制创始人之一，中国船舶重工集团719所名誉所长（1924年2月24日/1926年3月12日-2025年2月6日）。黄旭华主持设计了中国第一代攻击型核潜艇和战略导弹核潜艇，先后出任第一代核潜艇副总设计师、第二任总设计师，历任中国船舶工业总公司及中船重工集团公司第七一九所副总工程师、副所长、所长、党委书记，为中国核潜艇研制和跨越式发展作出巨大贡献。期间，为保密研制核潜艇，他隐姓埋名、彻底与家人亲友断绝联系，直至1987年才被长篇报告文学《赫赫而无名的人生》披露。^[192]

黄旭华曾名黄绍强，后改名黄旭华，早年求学之路坎坷，受抗战影响，从小辗转揭西、梅县、韶关、坪石、桂林、重庆等多地求学。1945年，考入国立交通大学，系统学习造船专业理论和技术，在校期间，积极参加学生运动，逐渐成长为共产党员。 1949年，交大毕业后，辗转上海军管会船舶建造处、上海招商局（海运局）、上海港务局等处工作。1950年秋冬调到上海港务局，1951年秋天到船舶工业局船舶试验所筹备处工作。【可能】不久抽调参加“三反”“五反”，结束后改到技术处搞设计工作，次年所在的设计组扩建为设计处，任总体组（一说叫基本设计组）副组长。1954年，被调到上海船舶工业管理局，参加苏联援华舰船的转让制造和仿制工作，是6605型首任中方技术负责人，0302（057）型港湾扫雷艇首任主持设计人。^[200]^[201]^[202]

1958年，中国核潜艇工程正式立项。1958年~1961年，黄旭华在海军舰船修造部和一机部船舶工业管理局联合组建的“核潜艇总体设计组船体组”、国防部第七研究院“09”技术研究室、二机部原子能所“47-1”室等单位工作，从事核潜艇设计、研制、模型实验、实验水池设计建造工作。1965年，开始与719所同事共同研究设计091型首艇和092型核潜艇，全所论证核潜艇总体设计方案、设计指导思想和艇体线型。在艇型设计上力主采用最先进的水滴线型方案，并与技术人员进行反复试验确保其可行性。参与组织并指导1:1全尺寸核潜艇木制模型的设计建造工作。

1979年9月，为加强核潜艇工程的技术抓总和协调，国防科委、国防科工办任命彭士禄为核潜艇工程总设计师，黄旭华和黄纬禄、赵仁恺为副总设计师。1981年，任潜射导弹发射试验副总师、试验基地副指挥。1982年，升任719所所长，同年10月7日，参与并指挥代号为“9182”任务的“长城200”号弹道导弹常规潜艇水下发射首枚潜地导弹“巨浪1”号试验，主要负责艇的保障工作，第一次潜艇发射潜地导弹试验中，艇体和导弹发射正常，但点火后不久，因导弹失控翻转，在空中自毁，任务失败，团队分析问题后，10月12日，第二枚潜地导弹发射获得圆满成功。

1983年，“09”工程原总设计师彭士禄同志调任水电部副部长兼总工程师，主持大亚湾核电站建设工作，兼任核潜艇项目技术顾问，黄旭华升任总设计师，由此成为中国第一代核潜艇的总设计师。1984年10月19日，我国第一艘弹道导弹核潜艇交接。1985年，指挥导弹核潜艇水下发射潜地导弹试验，但因试验复杂，连续三次遭遇失败。1986年，参与渤海海域进行的导弹核潜艇瞄准精度试验。1987年，黄旭华参与在抚顺举新行的402钢中间试验，以及代号为“916任务”的弹道导弹核潜艇第二次水下模型弹弹射试验。1988年4月，参与并指挥“091”型“404”号核潜艇在南海进行极限深度下潜试验，并成功下潜到极限深度300米，成为世界上核潜艇总设计师亲自参加深潜试验的第一人，同年，成功指挥“091”型“404”号核潜艇的极限深度下潜、水下全速航行、大深度发射鱼雷三项深水试验任务，以及“092”型弹道导弹核潜艇水下发射“巨浪 1”号遥测弹试验。

2000年后，黄旭华参加了“潜艇总体建造技术研究”、“超低频潜艇深水通信系统”、“潜艇AIP动力预研”、“第一代潜地导弹作战训练系统成果验收”、“水下修理平台（ROY）技术研究”等众多潜艇技术性会议，为潜艇研究发展发挥余热。

黄旭华先后获得全国科学大会奖一项、国家科学技术进步特等奖两项、国防科工委二等奖一项。1994年，当选中国工程院院士；2014年2月10日，当选“2013年度感动中国十大人物”；2019年9月29日，获颁“共和国勋章” ；2020年1月10日，获颁2019年度国家最高科学技术奖。

鸣谢

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[1] 苏军等回忆：《海军第一支驱逐舰部队》海军鞍山舰、抚顺舰纪念册《大船集团舰修史 1949-1990》等引自07型（鞍山级）驱逐舰简史@水母鱼mc@JeChin‎

[:2-2] 2.0 ^2.1 https://www.hjbwg.com/jbzl_details?zlg_id=293中国人民解放军海军博物馆

[3] ttp://www.81.cn/bqtd/2018-05/09/content_8027364.htm

[4] ttp://www.81.cn/jmbl/2017-08/23/content_7727978_4.htm从近海走向深蓝：中国海军往事之“四大金刚” - 中国军网

[5] ttps://user.guancha.cn/main/content?id=473131102舰前传：人民海军第一艘导弹驱逐舰的两次改装_风闻_帧察点/军工组

[:3-6] 6.0 ^6.1 ^6.2 ^6.3 中国舰艇工业历史资料丛书驱逐舰史料集

[7] 人民海军大建史（4）：洲际导弹催生国产驱逐舰_风闻https://user.guancha.cn/main/content?id=102464&page=3

[8] 前身为始建于1898年6月10日的中东铁路公司轮船修理工场和中东铁路公司造船工场，1955年1月1日命名为国营大连造船公司，现大连船舶重工集团有限公司

[9] 前身是1914年创立的广南船坞，1958年成立国营广州造船厂，现广州广船国际股份有限公司

[10] 原1926年成立的大中华造船机器厂，1966年命名为东方红造船厂，1973年改为中华造船厂，现沪东中华造船集团（上海）

[11] ttps://weibo.com/5119793209/Mw2fY6Ozv

[12] 明天是人民海军成立70周年纪念日 “南京舰”原政委接受专访谈人民海军发展光辉历程_中国江苏网https://jsnews.jschina.com.cn/shms/201904/t20190422_2291667.shtml

[13] ttps://weibo.com/1731348773/M8JyJr6PR

[14] ttps://weibo.com/5119793209/Mw2fY6Ozv

[15] “西安舰”思政教育基地-武汉城市学院https://wic.edu.cn/view_23740.html

[16] 浙江宁波：跨越半个世纪的“归队”约定-地方动态-中华人民共和国退役军人事务部https://www.mva.gov.cn/xinwen/dfdt/202505/t20250530_496359.html

[17] 长沙舰的时代航迹 - 解放军报 - 中国军网http://www.81.cn/jfjbmap/content/2018-11/15/content_220712.htm

[18] ttps://weibo.com/1759354161/yELAZ7fk4

[19] 南宁舰，欢迎回家 - 国资国企动态 - 广西壮族自治区人民政府国有资产监督管理委员会网站http://gzw.gxzf.gov.cn/xwzx/gzdt/t10387889.shtml

[20] 南昌舰退役……是时候回顾中国海军的051时代了 - 中国军网http://www.81.cn/bqtd/2016-09/08/content_7248020.htm

[21] 退役“遵义舰”落户余庆https://www.zgyq.gov.cn/zjyq/whly/mrms/202005/t20200526_75807777.html

[22] ttps://weibo.com/1346791571/IuFAH5qIK?refer_flag=1001030103_

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[25] ttps://www.sohu.com/a/309423931_482071

[:18-26] 26.0 ^26.1 ^26.2 中国海军已有33支舰艇编队出访五大洲三大洋https://china.huanqiu.com/article/9CaKrnJlOP9

[27] 走向深蓝——中国海军60年发展纪实(组图)(4)——中新网https://www.chinanews.com.cn/gn/news/2009/04-16/1649080.shtml

[28] 跟着手绘地图｜游烟台「15」——“追风逐浪海上擒龙”之合肥号|合肥|烟台|海军_新浪新闻https://k.sina.com.cn/article_6407050800_17de3d630001002ay1.html

[:17-29] 29.0 ^29.1 ^29.2 ^29.3 ^29.4 海红旗-7防空导弹-青岛技术博物馆http://www.libmum.qtc.edu.cn/info/1012/1378.htm

[30] ttps://weibo.com/5119793209/MqOgoxoas?refer_flag=1001030103_

[31] 中外海军军舰互访纪念封写真(组图)_新浪军事_新浪网https://mil.news.sina.com.cn/p/2006-02-25/0841353329.html

[:19-32] 32.0 ^32.1 “渝”见166 |一艘退役战舰的新生 - 中国军网http://www.81.cn/bq_208581/10060941.html

[33] ttps://weibo.com/2476428637/Pj15srWKF?refer_flag=1001030103_

[34] 多次刷新海军记录，听深圳舰讲述砺剑深蓝的故事_央广网https://m.cnr.cn/mil/20191101/t20191101_524841814.html

[35] 深圳舰：勇敢当先锋https://www.sastind.gov.cn/n10086200/n10086344/c10157225/content.html

[36] 百年瞬间丨中国海军舰艇编队首访欧洲四国_新闻_央视网(cctv.com)https://m.news.cctv.com/2021/08/22/ARTIjn3bcS1w0iGFPa0A5YVr210822.shtml

[37] 走向深蓝——中国海军60年发展纪实(组图)(4)——中新网https://www.chinanews.com.cn/gn/news/2009/04-16/1649080.shtml

[38] 被誉为“神州第一舰”的深圳舰到底有多牛？ | 特有数_深圳新闻网https://sznews.com/news/content/2024-09/24/content_31234158.htm

[:6-39] 39.0 ^39.1 https://mp.weixin.qq.com/s/EHtE6EVeu6s28aEgOCkmCw

[40] ttp://www.81.cn/2017zt/2017-11/30/content_7850632.htm

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[42] ttps://mp.weixin.qq.com/s/UDFqQEEHAz7x_oIo0jsxnA

[43] ttps://weibo.com/2331382571/QeQPA39V9

[44] 20年前的今天，人民海军开启首次环球航行 - 中国军网http://www.81.cn/hj_208557/jdt_208558/10155378.html

[45] 组图：中国环球航行访问舰艇编队首访新加坡https://news.sohu.com/69/48/news201044869.shtml

[46] 中国海军出访舰艇编队足迹遍及五洲四洋https://www.chinadaily.com.cn/hqzg/2007-08/24/content_6041240.htm

[47] 中美海军首次海上联合搜救演习纪实(图)_新浪军事_新浪网https://jczs.news.sina.com.cn/2006-09-22/0731400122.html

[48] 中国海军编队抵加拿大维多利亚进行访问_新闻中心_新浪网https://news.sina.com.cn/c/2006-09-26/182410114540s.shtml

[49] 中华人民共和国驻菲律宾共和国大使馆https://ph.china-embassy.gov.cn/sgdt/200610/t20061027_1211498.htm

[50] ttps://weibo.com/1240246333/PoJgzmijD#comment

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[60] 异次元的共和国大洋之盾——055型大型火炮导弹驱逐舰推测（一）https://www.bilibili.com/opus/307221669269190624

[:10-61] 61.0 ^61.1 https://www.bilibili.com/video/BV1qa1QBHEA6/

[62] ttp://www.mod.gov.cn/gfbw/tp_214132/4840228_8.html独家！庆祝人民海军成立70周年纪念封全家福亮相 - 中华人民共和国国防部

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[69] 国家安全青春挺膺丨参观南平舰，赓续爱国情_沧州港务集团有限公司http://www.czgwjt.com/view/detail.aspx?id=2778

[70] 登舰探访！第一代导弹护卫舰吉安舰究竟有哪些秘密？https://m.thepaper.cn/baijiahao_18900625

[71] 日照海边的退役军舰！最新消息！_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paperhttps://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_31303988

[72] “台州舰”，欢迎回家https://tzapp.taizhou.com.cn/webDetails/news?id=3489729&tenantId=64

[73] 退役导弹护卫舰金华舰落户东阳横店，7月有望开放参观https://m.thepaper.cn/uc.jsp?contid=11497166

[74] 丹东舰退役！36年的坚守，“老兵”再见https://www.guancha.cn/military-affairs/2021_05_20_591448.shtml?s=zwyxgtjdt

[75] 沿着边境看中国丨功勋战舰守国门！丹东舰的荣光故事-新华网https://www.news.cn/politics/20250918/9a09c4149c3545f99c690daec42667d5/c.html

[76] 退役舰艇在青“入列”爱国主义教育基地_青岛政务网http://www.qingdao.gov.cn/ywdt/tpxw/202105/t20210519_3108944.shtml

[77] 光荣走完战斗历程！退役临汾舰移交国防教育基地https://china.huanqiu.com/article/3y9gku3SwAA

[78] 解放军海军向江西兴国捐赠退役护卫舰“旅顺号”合拢完成凤凰网江西_凤凰网https://jx.ifeng.com/c/82zXxwh8rh8

[79] ttps://mp.weixin.qq.com/s/HiFydwz2G_tpWeJSyOOqXQ

[80] 中国海军老兵514镇江舰退役后担负靶舰试验任务被摧毁https://www.guancha.cn/ShiYang/2014_10_12_275389.shtml

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[89] 巴基斯坦海军与中国合作建造的第二艘054A/P型护卫舰正式加入舰队https://www.guancha.cn/military-affairs/2022_08_26_655330.shtml

[90] ttps://m.news.cctv.com/2019/04/21/ARTIXWI1KZbxkb0khJ05Y1j9190421.shtml【人民海军成立70周年·探访宜春舰】056A型护卫舰：近海防御主力

[91] ttps://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404877808982950239

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[95] ttps://www.guancha.cn/military-affairs/2021_02_24_582127.shtml最后两艘056A型护卫舰服役

[:8-96] 96.0 ^96.1 https://mp.weixin.qq.com/s/72oKwN9Btsyap0aJUbjQ5w

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[98] ttps://www.guancha.cn/yangji/2024_09_08_747676_3.shtml

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[100] ttps://www.guancha.cn/yangji/2024_09_08_747676_3.shtml一周军评：军旗向远方！中国海外军事存在的变与不变

[101] ttps://weibo.com/1240246333/Pkak5gd6a?refer_flag=1001030103_天门舰3月参加中泰“蓝色突击-2025”海军联合训练

[102] ttps://military.cctv.com/2025/05/27/ARTI6IFeH1Q7yQskhIpHr64B250527.shtml中柬“金龙”系列联演开展首次海空联合实兵演练

[103] ttps://weibo.com/5892404504/Q9fAw3AZB

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[110] ttp://www.mod.gov.cn/gfbw/tp_214132/4840228_8.html

[:22-111] 111.0 ^111.1 由歼-15DH、歼-15DT、歼-35和歼-15T四型战机组成的舰载机梯队，3日上午接受检阅。https://www.news.cn/20250903/60fbca9cbf6a41ddbc4922bcb7df87db/c.html

[112] Carrier-borne fighter jets J-15D, J-15T to debut at Airshow China 2024 - Photos - 中国军网（英文版）http://eng.chinamil.com.cn/BILINGUAL/Photos_209204/16350667.html

[113] ttp://www.mod.gov.cn/gfbw/tp_214132/4840228_11.html独家！庆祝人民海军成立70周年纪念封全家福亮相 - 中华人民共和国国防部

[114] ttps://weibo.com/2280198017/OFWZa3lkQ?refer_flag=1001030103_

[115] ttp://www.mod.gov.cn/gfbw/qwfb/16351566.html

[116] 我国第一艘航空母舰正式交付海军https://zqb.cyol.com/html/2012-09/26/nw.D110000zgqnb_20120926_1-01.htm

[117] 青岛迎接"辽宁"号航母将成中国航母第一母港https://www.guancha.cn/Project/2013_02_27_128593.shtml

[118] ttp://www.mod.gov.cn/gfbw/qwfb/4921823.html

[119] ttp://www.81.cn/zt/2023nzt/gsym/zgxwjzmltjzp_244796/16212453_3.html

[120] [视频]中国航母辽宁舰首次靠泊青岛某军港：中国航母军港已具备综合保障能力_CCTV节目官网-CCTV-4_央视网(cctv.com)https://tv.cctv.com/2013/02/27/VIDE1361947713980624.shtml

[121] ttps://weibo.com/1638620395/OADjIcJ9e

[122] ttps://weibo.com/1638620395/PxstNCjq6

[123] ttps://weibo.com/1638620395/MDCuw5Ao8

[124] ttps://weibo.com/1638620395/Pp3Ep0R55

[125] ttps://www.bilibili.com/video/BV16dS4BYEE4/

[126] ttp://www.81.cn/zt/2023nzt/gsym/zgxwjzmltjzp_244796/16212453_3.html

[127] ttps://www.bilibili.com/video/BV1yunwz2E9J/

[128] ttps://www.bilibili.com/video/BV1cfnwz5Ey8/

[129] ttps://weibo.com/1699432410/QcJ3Rc0wE

[130] ttps://weibo.com/7839185111/QcJzOA2zR

[131] ttps://weibo.com/5892404504/QcKqhwCOk

[132] ttps://www.bilibili.com/video/BV1v71XBDExC/

[133] ttps://mp.weixin.qq.com/s/s3SpY0mLbru-ZAX_chwyXA

[134] ttps://mp.weixin.qq.com/s/-xB72e8rtUWlrdTw--sX_Q

[135] ttps://mp.weixin.qq.com/s/BjlG-gGhIOUPsn2Dn0T4CQ

[136] ttps://www.bilibili.com/opus/1118048708783505417

[137] ttps://weibo.com/5939109236/Q6MBuA3G8?refer_flag=1001030103_

[138] 071ET型船坞登陆舰交付泰国海军https://www.guancha.cn/military-affairs/2023_04_10_687724.shtml

[139] 泰媒：中国万吨军舰交付泰国成东南亚地区最大现役军舰-新华网https://www.news.cn/mil/2023-04/11/c_1212006268.htm

[:13-140] 140.0 ^140.1 https://weibo.com/7625036164/QdDp65YjX

[:14-141] 141.0 ^141.1 https://weibo.com/6590659987/QdHG9hQ5O

[142] ttps://weibo.com/7768417088/P27DvAzkK

[143] ttps://weibo.com/6861836076/QgoHhArET

[144] ttps://weibo.com/6189120710/OyzLImIDo?refer_flag=1001030103_

[145] 央视官宣！075两栖攻击舰“广西舰”入列https://v.cctv.cn/2022/04/21/VIDEHEnIavo4mhOSFVgQv3Ag220421.shtml

[146] ttps://weibo.com/7073308386/MepnbCrI1

[147] ttps://weibo.com/7768417088/PDKXq6W9e

[148] 075型两栖攻击舰“湖北舰”官宣https://www.guancha.cn/military-affairs/2025_08_01_785110.shtml

[149] 【四川舰，首次海试！】 https://www.bilibili.com/video/BV1fDCKB9EuZ/

[150] ttps://weibo.com/5512222197/QdM9e70Gr

[151] ttps://weibo.com/7476748260/QdMQB7Tuy?refer_flag=1001030103_

[152] ttps://weibo.com/1240246333/QdMti8iMW?refer_flag=1001030103_

[153] ttps://weibo.com/7354324078/QdMohiYeK?refer_flag=1001030103_

[154] ttps://weibo.com/6590659987/QdRfOmFW9

[155] 中国海军076两栖攻击舰首舰下水命名 - 中华人民共和国国防部http://www.mod.gov.cn/gfbw/qwfb/16361348.html

[156] 【海军四川舰开展首次航行试验】 https://www.bilibili.com/video/BV1doCKBSEuC/

[157] ttps://www.bilibili.com/video/BV1fDCKB9EuZ/

[:5-158] 中国舰艇工业历史资料丛书舰艇修理史料集.p78

[159] 中国舰艇工业历史资料丛书舰艇修理史料集.p15

[160] ttps://mp.weixin.qq.com/s/6-MMvJMmSmBnek8Bedgw4w

[161] 毛泽东和中国第一艘潜艇 - 中国军网http://www.81.cn/jwzl/2016-06/05/content_7086879.htm

[162] ttps://weibo.com/5845386412/NvKpvsJv4

[163] ttps://weibo.com/5845386412/QakYviWMp

[164] 中国舰艇工业历史资料丛书舰艇修理史料集.p15-17

[165] 中国舰艇工业历史资料丛书舰艇修理史料集.p34-35

[166] 中国舰艇工业历史资料丛书舰载导弹发射装置

[167] ttps://mp.weixin.qq.com/s/EtS1esCNrtz61MpVCm_4iQ

[:16-168] 168.0 ^168.1 http://www.mod.gov.cn/gfbw/tp_214132/4840228_12.html独家！庆祝人民海军成立70周年纪念封全家福亮相 - 中华人民共和国国防部

[:1-169] 169.0 ^169.1 http://www.81.cn/2016hjcllqzn/2016-04/20/content_7014708.htm“水下发射试验先锋艇” - 中国军网

[170] ttps://www.gov.cn/ldhd/2010-08/04/content_1671566.htm胡锦涛签署命令给2个单位1名个人授予荣誉称号

[171] ttps://weibo.com/5845386412/Q9HXJriLL

[172] ttp://news.china.com.cn/txt/2019-04/21/content_74705565.htm

[173] ttps://mp.weixin.qq.com/s/l0HMSD1XBrkxKOXcRpS4sw

[174] ttps://weibo.com/5845386412/Q9qdxa1Lh

[175] ttps://weibo.com/5845386412/Q9gxCA30m

[176] ttps://mp.weixin.qq.com/s/dftKpcn3if77SwweuLu07A

[177] ttps://military.cctv.com/2017/08/13/ARTItfLxstQfO5BVdmUkm6O0170813.shtml中国海军第一次远洋训练：252潜艇排除故障撕破岛链_军事频道_央视网(cctv.com)

[178] ttp://www.81.cn/yw_208727/16219399.html井延坡工作室丨追寻那面旗，目标向深蓝！ - 中国军网

[179] 细拍海军长城237号退役潜艇水兵生活环境很艰苦_高清图集_新浪网http://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_203_3893.html#p=1

[180] 中国海军退役潜艇观者如织-中新网https://www.chinanews.com.cn/tp/hd2011/2012/04-19/98235.shtml#nextpage

[181] ttps://mp.weixin.qq.com/s/X3qyRuvvQSd2ccHmwxYDBw

[182] ttps://mp.weixin.qq.com/s/ljfbLUjwaEZPgVx-cm58Pg海军节特辑|一名海军潜艇兵的军旅往事

[183] ttps://weibo.com/1821944837/H7LLpsX8h中国科学技术馆的直播，待总结

[184] ttps://mp.weixin.qq.com/s/mFzTlz-mMRAGCeo4DqKT5A

[185] 退役歼-10战机、海军退役潜艇入驻银川军博园_军事频道_央视网(cctv.com)https://military.cctv.com/2019/08/05/ARTIyJ21lrxKtXpBKtPcQizD190805.shtml

[:4-186] 186.0 ^186.1 ^186.2 中国舰艇工业历史资料丛书潜艇电力推进设备史料集

[187] ttps://weibo.com/5119793209/N1MEmuADh#comment

[188] ttps://weibo.com/5845386412/Lt01yzoSh

[189] 中国舰艇工业历史资料丛书舰艇柴油机史料集

[190] ttp://hprc.cssn.cn/gsyj/gfs/gfkj/201503/t20150317_4106255.html中国第一艘核潜艇诞生记_国史网

[191] ttps://www.inewsweek.cn/people/2025-02-10/24425.shtml送别“中国核潜艇之父”，他曾赫赫而无名 - 中国新闻周刊网

[:0-192] 192.0 ^192.1 https://www.mmcs.org.cn/kxjfc/kxjfc/hxh/index.html

[193] ttps://baike.baidu.com/wikiui/Main/referencepic?lemmaTitle=%E9%BB%84%E6%97%AD%E5%8D%8E&lemmaId=4445012&uuid=ubf83iazX43e&versionId=624886173黄旭华传部分截图

[194] ttps://www.cnnc.com.cn/cnnc/xwzx65/zt25/zhjtkpk/tyxl/1279661/index.html第一代核潜艇陆上模式堆试验基地（九〇九基地）-中国核工业集团有限公司

[195] ttps://news.cctv.com/2018/02/23/ARTI82DiObAJoRwupC1JrrVj180223.shtml【新春走基层·走进“三线”】四川909基地：跨越半个世纪的问候_新闻频道_央视网(cctv.com)

[196] 激励中国核潜艇事业30年的这句名言，曾经差点就说不出口_风闻https://user.guancha.cn/main/content?id=282353

[197] ttps://www.hjbwg.com/jbzl_details?zlg_id=293中国人民解放军海军博物馆

[198] ttps://mp.weixin.qq.com/s/why3bXx5cfUZz6ICh7nMAw

[199] ttps://mp.weixin.qq.com/s/n8tS5wzdJHoOjxvkFh9l3Q

[200] ttps://weibo.com/1731348773/PxZOf2X3S

[201] ttps://weibo.com/1731348773/PvH9ZEZp0

[202] ttps://weibo.com/1731348773/Pl6ugDKRI

[203] ttps://weibo.com/u/1731348773

[204] ttps://space.bilibili.com/67651554

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