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内华达:修订间差异

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内华达级是美国海军首次使用燃油作为燃料的战列舰,搭载了12座Yarrow燃油锅炉,总功率24800轴马力(18500千瓦),燃油使热转换效率明显高于早期使用的煤炭。同时该级也首次装备了齿轮涡轮机,相较于之前的直驱涡轮机,有效地提高了舰船的航程,内华达级在10节(18.5公里/小时)的航速下航程可达8000海里(14816公里),相较于之前的战列舰型号已经有着巨大进步了。
内华达级是美国海军首次使用燃油作为燃料的战列舰,搭载了12座Yarrow燃油锅炉,总功率24800轴马力(18500千瓦),燃油使热转换效率明显高于早期使用的煤炭。同时该级也首次装备了齿轮涡轮机,相较于之前的直驱涡轮机,有效地提高了舰船的航程,内华达级在10节(18.5公里/小时)的航速下航程可达8000海里(14816公里),相较于之前的战列舰型号已经有着巨大进步了。
内华达级的主炮为10门14英寸(356毫米)45口径火炮,分别装在两座双联炮塔和两座三联炮塔中;副武器为21门5英寸(127毫米)51口径单装火炮;初始搭载的防空武器为两座门3英寸(76毫米)防空炮,最后还安装了4座21英寸(533毫米)水下鱼雷发射管。


内华达级战列舰采用了当时颇具争议的"重点防护设计"(All or Nothing),这是美国海军战列舰防护设计上的重大革新,因为美国海军认为战列舰传统防护体系的中等厚度装甲无法防御新型战列舰不断加大口径的主炮穿甲弹。其主要设计特点是,战舰的非重要部位减少或没有装甲防护,而重要部位、轮机舱、指挥塔等要害部位则得到最大限度的装甲防护,有人指出,在某种意义上,这级战列舰可与英国无畏号相媲美,并且有同等的划时代地位.内华达级的设计基本思想贯彻了美国标准的铁王八的设计。内华达装备了10门14英寸口径主炮,双联装和三联装主炮炮塔各两座,采用艏艉对称的布置形式。
内华达级战列舰采用了当时颇具争议的"重点防护设计"(All or Nothing),这是美国海军战列舰防护设计上的重大革新,因为美国海军认为战列舰传统防护体系的中等厚度装甲无法防御新型战列舰不断加大口径的主炮穿甲弹。其主要设计特点是,战舰的非重要部位减少或没有装甲防护,而重要部位、轮机舱、指挥塔等要害部位则得到最大限度的装甲防护,有人指出,在某种意义上,这级战列舰可与英国无畏号相媲美,并且有同等的划时代地位.内华达级的设计基本思想贯彻了美国标准的铁王八的设计。内华达装备了10门14英寸口径主炮,双联装和三联装主炮炮塔各两座,采用艏艉对称的布置形式。
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==服役历史==
==服役历史==
内华达号于1912年11月4日在霍河造船厂开始建造,1914年7月11日下水,1916年3月11日正式服役。
内华达号于1912年11月4日在霍河造船厂开始建造,1914年7月11日下水,1916年3月11日正式服役。