用户:瀚海狂客：修订间差异
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吹雪型在日本驱逐舰中首次采用了封闭式舰桥的设计，舰桥位于艏楼甲板后盾，在航海舰桥（日文称“罗针舰桥”）上方安装有玻璃观察窗和固定顶棚。在此之前，直到睦月型的日本驱逐舰都一直沿用没有顶盖的开放式舰桥设计，仅安装有可以收放的帆布用于遮风挡雨。此种设计在高海况或高速航行时会因密封不良而经常进水，给长期航行作战带来不利影响。 | 吹雪型在日本驱逐舰中首次采用了封闭式舰桥的设计，舰桥位于艏楼甲板后盾，在航海舰桥（日文称“罗针舰桥”）上方安装有玻璃观察窗和固定顶棚。在此之前，直到睦月型的日本驱逐舰都一直沿用没有顶盖的开放式舰桥设计，仅安装有可以收放的帆布用于遮风挡雨。此种设计在高海况或高速航行时会因密封不良而经常进水，给长期航行作战带来不利影响。 | ||
由于飞剪形舰艏长度较大、舰艏的1号炮塔遮挡较为严重等问题，为保证视野，吹雪型的舰桥相比于之前的驱逐舰加高了一层甲板。而为了平衡加高舰桥带来的重心升高问题，藤本起初采用了当时十分激进的铝合金材料——杜拉铝<ref>杜拉铝（英文：'''duralumin'''、'''duraluminium'''、'''dural'''），又称'''硬铝'''，是最早的硬化铝合金，主要合金元素有铜、锰及镁。</ref> | 由于飞剪形舰艏长度较大、舰艏的1号炮塔遮挡较为严重等问题，为保证视野，吹雪型的舰桥相比于之前的驱逐舰加高了一层甲板。而为了平衡加高舰桥带来的重心升高问题，藤本起初采用了当时十分激进的铝合金材料——杜拉铝<ref>杜拉铝（英文：'''duralumin'''、'''duraluminium'''、'''dural'''），又称'''硬铝'''，是最早的硬化铝合金，主要合金元素有铜、锰及镁。</ref>作为舰桥材料。但建成后的实际运用结果表明，杜拉铝的耐腐蚀性过差，难以应对高湿高盐的海洋环境，于是在后续的改造过程中舰桥又改回了传统的钢结构，舰上其他部位使用的杜拉铝部件也大多进行了更换。 | ||
吹雪型各子型号舰桥主要设计如下： | 吹雪型各子型号舰桥主要设计如下： | ||