吹雪：修订间差异

14日凌晨，吹雪再次与'''朝雾'''一同击沉英国炮艇'''董里（HMS Trang）'''<ref>英方资料将此船击沉时间记为13日。</ref>。当天晚些时候，'''[[川内]]'''等被调走护卫运输船队，吹雪和'''朝雾'''则在'''由良'''指挥下在船队的北方进行警戒，同时继续寻歼盟军船只。傍晚，在第一护卫队后方约20海里航行的陆军海上运输船队遭到火力孱弱、改造自长江内河客轮的英国辅助巡逻船'''义和（HMS Li Wo）'''<ref>HMS Li Wo，中文舰名'''义和'''（据 《申报》1946年12月23日第二种第五版《义和轮抗战牺牲 威金逊追赠少校》）。该船原为英商怡和洋行（Jardine Matheson）在香港开办的“印度支那蒸汽航运公司（Indo-China Steam Navigation Company Ltd.）于1938年在香港黄埔船坞建造的内河商船，容积吨位700吨，用于长江川江段内河航运。1940年被皇家海军征用转移到新加坡，加装形式不明的4磅炮1具、7.7mm刘易斯机枪2挺。该船84名乘员中最终只有7人幸存并被抓进日军战俘营。由于该船英勇的战斗事迹，在战斗中牺牲的舰长托马斯·威尔金森（Thomas Wilkinson）中尉被追授维多利亚十字勋章，该船也成为二战中皇家海军乘员获此等级荣誉的舰船中吨位最小者。关于此战斗的详情，参见[http://www.360doc.com/content/17/0913/19/17283749_686848610.shtml/]，需注意的是此文章中'''义和'''的中文名考证有误。</ref>近乎自杀式的袭击，造成一艘船被命中多次起火。吹雪同'''由良'''、'''朝雾'''前往救援，并重创'''利和'''，致使对方不得不选择撞击其一直在攻击的运输船，随后被击沉，被多次炮击且遭到撞击的运输船最终也被日军放弃。