大黄蜂：修订间差异
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==原型简介== | ==原型简介== | ||
[[File:USS_Hornet_(CV-8)_underway_in_Hampton_Roads_on_27_October_1941.jpg|450px|缩略图|右|1941年左右的大黄蜂号]] | |||
大黄蜂号航空母舰是美国海军在二战时期建造的约克城级航空母舰的3号舰，1939年9月25日于纽波特纽斯造船厂动工，1940年12月14日下水，1941年10月20日服役。 | 大黄蜂号航空母舰是美国海军在二战时期建造的约克城级航空母舰的3号舰，1939年9月25日于纽波特纽斯造船厂动工，1940年12月14日下水，1941年10月20日服役。 | ||
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当时美国陆军航空军{{黑幕|当时美国还没有空军这个编制，而是由陆军航空军负责}}的双引擎轰炸机由于航距所限，不足以飞到日本本土，而海军的舰载轰炸机都是单引擎的，作战范围小，美军的航空母舰又不能在没有制海权的情况下游弋到日本近海。 | 当时美国陆军航空军{{黑幕|当时美国还没有空军这个编制，而是由陆军航空军负责}}的双引擎轰炸机由于航距所限，不足以飞到日本本土，而海军的舰载轰炸机都是单引擎的，作战范围小，美军的航空母舰又不能在没有制海权的情况下游弋到日本近海。 | ||
[[File:Army_B-25_(Doolittle_Raid).jpg|400px|缩略图|右|B-25(Doolittle Raid)在大黄蜂上起飞]] | |||
然而，据海军作战部的参谋佛朗西斯·洛中校的观察：陆军的双引擎轰炸机能从航空母舰起飞。经过多番测试，美国军方证实了B-25米切尔型轰炸机拥有从航母起飞、击中日本的军事目标、并飞越东海在中国降落的能力。美军计划由海军新服役的大黄蜂号航母搭载陆军航空队16架B-25轰炸机空袭日本本土，任命美国陆军航空兵工程师吉米·H·杜立特（James H. Doolittle）中校负责改装飞机、训练飞行员并执行此次行动。 | 然而，据海军作战部的参谋佛朗西斯·洛中校的观察：陆军的双引擎轰炸机能从航空母舰起飞。经过多番测试，美国军方证实了B-25米切尔型轰炸机拥有从航母起飞、击中日本的军事目标、并飞越东海在中国降落的能力。美军计划由海军新服役的大黄蜂号航母搭载陆军航空队16架B-25轰炸机空袭日本本土，任命美国陆军航空兵工程师吉米·H·杜立特（James H. Doolittle）中校负责改装飞机、训练飞行员并执行此次行动。 | ||
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11时23分，大黄蜂号开始撤走不必要的人员，而[[北安普顿]]号重巡洋舰则尝试将大黄蜂号拖离战场。 | 11时23分，大黄蜂号开始撤走不必要的人员，而[[北安普顿]]号重巡洋舰则尝试将大黄蜂号拖离战场。 | ||
[[File:USS_Russel_(DD-414)_comes_alongside_USS_Hornet_(CV-8)_during_the_Battle_of_Santa_Cruz_Islands_on_26_October_1942_(80-G-304514).jpg|400px|缩略图|右|圣克鲁兹群岛海战中被日军击伤的大黄蜂号]] | |||
此时日本舰队开始掉头追击。下午1时15分，日本的[[隼鹰]]号航空母舰派出另一波鱼雷轰炸机队，并在下午3时15分再次攻击大黄蜂号，迫使北安普敦号再次中断拖行。大黄蜂号右舷再被一枚鱼雷击中，使舰体的倾侧增加至15度。 | 此时日本舰队开始掉头追击。下午1时15分，日本的[[隼鹰]]号航空母舰派出另一波鱼雷轰炸机队，并在下午3时15分再次攻击大黄蜂号，迫使北安普敦号再次中断拖行。大黄蜂号右舷再被一枚鱼雷击中，使舰体的倾侧增加至15度。 | ||