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宁海:修订间差异

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各个海军大国,诸如美国和英国的造船厂都对这个订单比较感兴趣,但因为处于对国民政府不信任的缘故,他们都要求一次性付清造船费用,但当时的国民政府因为比较穷做不到一次性付款。只有当时的日本愿意给国民政府各种政治补贴以及接受分期付款的方式,于是双方一拍即合。
各个海军大国,诸如美国和英国的造船厂都对这个订单比较感兴趣,但因为处于对国民政府不信任的缘故,他们都要求一次性付清造船费用,但当时的国民政府因为比较穷做不到一次性付款。只有当时的日本愿意给国民政府各种政治补贴以及接受分期付款的方式,于是双方一拍即合。


在1930年,国民政府和日本政府完成合约签署,由日本为国民政府建造一款约3000吨排水量的巡洋舰,这就是宁海号轻巡洋舰的由来。
在1930年,国民政府和日本政府完成合约签署,由日本为国民政府建造一款约3000吨排水量的巡洋舰,这就是宁海级轻巡洋舰的由来。


但宁海的建造也有些不顺,1931年2月20日,宁海在日本兵库县播磨造船所开工,而在同一年,日本制造了“九·一八事变”,开始了对中国的侵略战争,这使得日本和中国的关系变得非常紧张。
但宁海的建造也有些不顺,1931年2月20日,宁海在日本兵库县播磨造船所开工,而在同一年,日本制造了“九·一八事变”,开始了对中国的侵略战争,这使得日本和中国的关系变得非常紧张。而随后日本在上海制造的“一·二八事变”中,陈绍宽更是害怕影响到宁海号的建造而不允许海军参战。


而在随后日本在上海制造的“一·二八事变”中,陈绍宽更是害怕影响到宁海号的建造而不允许海军参战。不过好在最后宁海号成功建造完成,并于1932年8月26日抵达上海。
不过好在最后宁海号成功建造完成,并于1932年8月26日抵达上海。


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