俾斯麦：修订间差异
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===武装配置=== | ===武装配置=== | ||
主武器方面，俾斯麦级配备了八门380毫米 L/52 SK C/34火炮，分别安装在四座双联装炮塔中，前2后2布局。虽然单纯从炮口动能角度衡量，SK C/34明显低于法意新炮，但因为后二者早期'''炮弹'''的穿甲能力不足，事实上三者并没有特别明显的差距，直到黎塞留级采用美制炮弹取得确定优势。既有的流言更多是因将三者的穿甲能力用美国海军经验式计算，并且忽略了炮弹品质问题，从而导致与实际情况偏差极大。相应的，英国在战争前期使用的炮弹，不管是14、15还是16in，全部存在穿甲能力不足的问题，如果按照美国海军经验式对比，其炮弹验收的经验式系数可高达116%（即需要116%的经验式计算速度才能完整穿透目标靶板并起爆），与英国同行相比，俾斯麦的主炮穿深在很多情况下'''实际占优'''。 | 主武器方面，俾斯麦级配备了八门380毫米 L/52 SK C/34火炮，分别安装在四座双联装炮塔中，前2后2布局。虽然单纯从炮口动能角度衡量，SK C/34明显低于法意新炮，但因为后二者早期'''炮弹'''的穿甲能力不足，事实上三者并没有特别明显的差距，直到黎塞留级采用美制炮弹取得确定优势。既有的流言更多是因将三者的穿甲能力用美国海军经验式计算，并且忽略了炮弹品质问题，从而导致与实际情况偏差极大。相应的，英国在战争前期使用的炮弹，不管是14、15还是16in，全部存在穿甲能力不足的问题，如果按照美国海军经验式对比，其炮弹验收的经验式系数可高达116%（即需要116%的经验式计算速度才能完整穿透目标靶板并起爆），与英国同行相比，俾斯麦的主炮穿深在很多情况下'''实际占优'''。 | ||
需要强调的是，俾斯麦巨大的炮塔和其楔式炮闩并没有明显的关联，'''实际则是其将扬弹机放在了主炮中间'''而不是其他国家放在炮尾的排布，拉大了主炮间距与炮塔大小。 | |||
俾斯麦级的副武器为十二门150毫米 L/55 SK C/28火炮，安装于六座双联装炮塔中，左右各三座炮塔。 | 俾斯麦级的副武器为十二门150毫米 L/55 SK C/28火炮，安装于六座双联装炮塔中，左右各三座炮塔。 | ||
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——为了改善水中弹防护，俾斯麦不仅采用了“上药下弹”的存储布置，并且在弹药库段的最下层舱室内，相当于其它国家战列舰主炮发射药库的位置，放置了一些非关键舱室以避免大潜深的炮弹命中弹药库导致殉爆。战列舰H则进一步将主装甲带下移，并用一段渐变厚度装甲带同上装相接。但同样的，二舰存在装甲带浸没高度不足的问题，在横摇时其水中弹防护将剧烈恶化。 | ——为了改善水中弹防护，俾斯麦不仅采用了“上药下弹”的存储布置，并且在弹药库段的最下层舱室内，相当于其它国家战列舰主炮发射药库的位置，放置了一些非关键舱室以避免大潜深的炮弹命中弹药库导致殉爆。战列舰H则进一步将主装甲带下移，并用一段渐变厚度装甲带同上装相接。但同样的，二舰存在装甲带浸没高度不足的问题，在横摇时其水中弹防护将剧烈恶化。 | ||
其整体装甲结构与沙恩霍斯特级等非常相似。主装甲带厚320mm，上装厚145mm，在艏艉水线区域有轻装甲提供防护。露天甲板厚50mm；装甲甲板为弹药库段厚95mm，动力段80mm；穹甲为弹药库120mm，动力段110mm。其TDS内的强力纵壁改为垂直布置，厚度为45mm不变。 | |||
针对俾斯麦级最出名也是最恶毒的流言便是“大号巴伐利亚”，但仔细分析，德国新舰的思路和“主装接弹、上装引爆、煤仓和防护甲板接破片”的真·一战设计完全是两回事。俾斯麦纪念站（kbismarck.com）给出的评论则是：'''<u>“...与一战的拜仁级完全无关，除了外观上同样配备四座双联38cm主炮和三轴推进。</u>'''” | 针对俾斯麦级最出名也是最恶毒的流言便是“大号巴伐利亚”，但仔细分析，德国新舰的思路和“主装接弹、上装引爆、煤仓和防护甲板接破片”的真·一战设计完全是两回事。俾斯麦纪念站（kbismarck.com）给出的评论则是：'''<u>“...与一战的拜仁级完全无关，除了外观上同样配备四座双联38cm主炮和三轴推进。</u>'''” | ||