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在美军开始登陆瓜岛后,8月23日,61特舰指挥官弗莱彻收到敌航母的信息,但没有说明它们的走向。而企业号只搜索到'''伊-11'''和'''伊-17号潜艇'''<ref>伦德斯特罗姆,第548页</ref>,而下午五点后,金凯德得知61特舰西北100海里处有一潜艇“受了轻伤”,在马莱塔北方近海还可能有1艘货轮和轻巡驱逐。由于金凯德认为这些情况无关紧要,这一消息次日才发给弗莱彻。晚些时候,弗莱彻就认为“邻近地区没有敌航母”,就把[[黄蜂]]号航空母舰派去加油。<ref>伦德斯特罗姆,第548页</ref>
在美军开始登陆瓜岛后,8月23日,61特舰指挥官弗莱彻收到敌航母的信息,但没有说明它们的走向。而企业号只搜索到'''伊-11'''和'''伊-17号潜艇'''<ref>伦德斯特罗姆,第548页</ref>,而下午五点后,金凯德得知61特舰西北100海里处有一潜艇“受了轻伤”,在马莱塔北方近海还可能有1艘货轮和轻巡驱逐。由于金凯德认为这些情况无关紧要,这一消息次日才发给弗莱彻。晚些时候,弗莱彻就认为“邻近地区没有敌航母”,就把[[黄蜂]]号航空母舰派去加油。<ref>伦德斯特罗姆,第548页</ref>


8月24日一上午,美军都在不断搜索并确认敌军情况。一直到下午,VB-6的两架SBD发现了[[翔鹤|翔鹤号航母]],并发动攻击,两枚500磅炸弹均近失;而队长的关于日军航母的报告传到企业号和萨拉托加号上就变成了一堆乱码。<ref>伦德斯特罗姆,第569-570页</ref>然而,此时日军早已出击。
8月24日一上午,美军都在不断搜索并确认敌军情况。一直到下午大概2点47分,VB-6的两架SBD发现了[[翔鹤|翔鹤号航母]],并发动攻击,两枚500磅炸弹均近失;而队长的关于日军航母的报告传到企业号和萨拉托加号上就变成了一堆乱码。<ref>伦德斯特罗姆,第569-570页</ref>然而,此时日军早已出击。


下午4时20分,企业号发现日军舰载机,但因通讯问题而无法用战斗机在远距拦截。41分企业号开始遭到日军飞机集中攻击。4时44分,1枚延时引信穿甲弹穿透了后部升降机附近的飞行甲板及通过3层甲板后在吃水线下面引爆。涌入的海水造成企业号轻微倾斜,但它并没有严重破坏船体的完整。仅30秒后,第二枚炸弹的落点距第一枚仅15英尺。由此产生了第2次爆炸,引起大火。4时46分,第3枚炸弹击中企业号的舰岛后方。这枚炸弹在命中后马上爆炸,在甲板上炸出一个大洞,但没有造成进一步的损害。
下午4时02分,美军两艘航母雷法发现西北100海里外有大群不明目标,那实际是关卫的37架飞机(27架舰爆和10架零战)。<ref>伦德斯特罗姆,第571页</ref>不久,敌机来袭,4点39分,最后一架飞机——莱斯利的TBF从企业号上起飞。<ref>伦德斯特罗姆,第573页</ref>4点40分,企业号开始遭受攻击,前几轮攻击只有近失弹。<ref>伦德斯特罗姆,第573页</ref>但是在4时44分,1枚延时引信穿甲弹穿透了后部升降机附近的飞行甲板及通过3层甲板后在吃水线下面引爆。涌入的海水造成企业号轻微倾斜,但它并没有严重破坏船体的完整。仅30秒后,第二枚炸弹的落点距第一枚仅15英尺。由此产生了第2次爆炸,引起大火。4时46分,第3枚炸弹击中企业号的舰岛后方。这枚炸弹在命中后马上爆炸,在甲板上炸出一个大洞,但没有造成进一步的损害。这次空袭中,翔鹤号有18架舰爆扑向企业号,瑞鹤的9架则是盯上了萨拉托加,然而高射炮火让翔鹤号的3架飞机转向[[北卡罗来纳]],而瑞鹤号的飞机则是被F4F赶走。最终3架攻击企业号,4架攻击北卡罗来纳。<ref>伦德斯特罗姆,第574页</ref>


{{隐藏|标题=企业号在东所罗门海战中遭到袭击(这是第三枚炸弹)|内容=<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/USS_enterprise-bomb_hit-Bat_eastern_Solomons.jpg" style="width:600px" /><br>{{黑幕|用生命记录历史的伟大记者}} }}
{{隐藏|标题=企业号在东所罗门海战中遭到袭击(这是第三枚炸弹)|内容=<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/USS_enterprise-bomb_hit-Bat_eastern_Solomons.jpg" style="width:600px" /><br>{{黑幕|用生命记录历史的伟大记者}} }}


这轮攻击导致企业号舵机卡死,造成74死95伤。随后,损管人员在一小时便控制了火势,并填补了飞行甲板破洞。5时49分企业号可恢复飞行作业,而舵机则在7时恢复正常。双方再无进攻。晚上企业号向后撤退,并于31日在汤加塔布岛短暂停留,最后于9月10日返抵珍珠港维修。在维修期间,企业号把四联1.1英寸高炮换成了四联博福斯40毫米高炮。
这轮攻击造成74死95伤。随后,损管人员在一小时便控制了火势,并填补了飞行甲板破洞。5时49分企业号可恢复飞行作业,飞机开始降落。6点10分,已经回收了20架SBD、4架TBF和9架F4F。随后舰长下令重新调度甲板而舵机则在7时恢复正常。双方再无进攻。晚上企业号向后撤退,并于31日在汤加塔布岛短暂停留,最后于9月10日返抵珍珠港维修。在维修期间,企业号把四联1.1英寸高炮换成了四联博福斯40毫米高炮。


10月16日企业号离开珍珠港,前往南太平洋,于企业号一起的还有重回战场的哈尔西,他预定为“太平洋舰队海上特混舰队最高指挥官”<ref>伦德斯特罗姆,第618页</ref>;然而由于战局的变化,两天后,尼米兹决定让哈尔西接任南太平洋战区及部队司令,金凯德和穆雷因而维持了原有的16特司和17特司的职位,而金凯德则被任命为61特舰司令<ref>伦德斯特罗姆,第620页</ref>。此前萨拉托加号于8月31日因中雷而退出了战斗,而黄蜂号则是在9月15日被击沉,情况相当危急。而哈尔西一上任就勇猛出击,直接派金凯德的61特舰(企业和大黄蜂)对付敌航母编队。<ref>伦德斯特罗姆,第626页</ref>
10月16日企业号离开珍珠港,前往南太平洋,于企业号一起的还有重回战场的哈尔西,他预定为“太平洋舰队海上特混舰队最高指挥官”<ref>伦德斯特罗姆,第618页</ref>;然而由于战局的变化,两天后,尼米兹决定让哈尔西接任南太平洋战区及部队司令,金凯德和穆雷因而维持了原有的16特司和17特司的职位,而金凯德则被任命为61特舰司令<ref>伦德斯特罗姆,第620页</ref>。此前萨拉托加号于8月31日因中雷而退出了战斗,而黄蜂号则是在9月15日被击沉,情况相当危急。而哈尔西一上任就勇猛出击,直接派金凯德的61特舰(企业和大黄蜂)对付敌航母编队。<ref>伦德斯特罗姆,第626页</ref>