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岛风(岛风型驱逐舰):修订间差异

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动力装置上,该型舰的主机是2台舰本式高低压冲动型单机减速齿轮汽轮机,3座主锅炉是与阳炎级驱逐舰天津风号相同的带过热器的Ro号舰本式新型高温高压重油专烧锅炉,蒸汽压力达到了570psi、温度达到了400摄氏度。因此,该舰动力装置的最大输出功率可达72000马力,实际海试时达到了75890马力,短时过负荷时可达79240马力。推进方式为双轴双桨推进,减速齿轮箱可是每根推进轴的转速降到370RPM,驱动两部直径3.6米(计划时为3.55米)的螺旋桨。
动力装置上,该型舰的主机是2台舰本式高低压冲动型单机减速齿轮汽轮机,3座主锅炉是与阳炎级驱逐舰天津风号相同的带过热器的Ro号舰本式新型高温高压重油专烧锅炉,蒸汽压力达到了570psi、温度达到了400摄氏度。因此,该舰动力装置的最大输出功率可达72000马力,实际海试时达到了75890马力,短时过负荷时可达79240马力。推进方式为双轴双桨推进,减速齿轮箱可是每根推进轴的转速降到370RPM,驱动两部直径3.6米(计划时为3.55米)的螺旋桨。


她的最大航速记录是在1943年4月7日的过负荷测试中的40.9节,当时全舰排水量为2940吨,功率达到了79240马力。这比上一艘同名船(第4艘峰风级驱逐舰)的最高速度纪录略快了一点点(40.7节),可见两代驱逐舰都很重视高速。当然,这也有日本海军{{注释|有意安排|确实,她的最高航速记录是在减轻载荷后所创造的,故标准载荷的岛风很可能达不到40节航速。}}的因素。
她的最大航速记录是在1943年4月7日的过负荷测试中的40.9节,当时全舰排水量为2940吨,功率达到了79240马力。这比上一艘同名船(第4艘峰风级驱逐舰)的最高速度纪录略快了一点点(40.7节),可见两代驱逐舰都很重视高速。当然,这也有日本海军有意安排的因素。{{黑幕|确实,她的最高航速记录是在减轻载荷后所创造的,故标准载荷的岛风很可能达不到40节航速。}}


{{黑幕|然而在“40节俱乐部”中,岛风级的速度只是垫底的。苏联的20I型驱逐舰[[塔什干|塔什干号]]与38型驱逐舰[[明斯克|明斯克号]]分别创下过42.7节与41.7节航速的记录,而法国[[空想|空想级驱逐舰]]恐怖号甚至创造了惊世骇俗的45.25节记录,这个速度直追现在美国极速50节的独立级濒海战斗舰。}}
{{黑幕|然而在“40节俱乐部”中,岛风级的速度只是垫底的。苏联的20I型驱逐舰[[塔什干|塔什干号]]与38型驱逐舰[[明斯克|明斯克号]]分别创下过42.7节与41.7节航速的记录,而法国[[空想|空想级驱逐舰]]恐怖号甚至创造了惊世骇俗的45.25节记录,这个速度直追现在美国的独立级濒海战斗舰的50节极速。}}


武备方面,岛风级配置3座双联装127毫米三年式D型舰炮,1座位于艏部A炮位,2座位于艉部X、Y炮位背负式布置。该炮的炮架为新型的D型炮架,故最大射击仰角达到了与B型炮架一致的75°(原来的C型炮架只能提供55°的仰角),故具有对空能力。
武备方面,岛风级配置3座双联装127毫米三年式D型舰炮,1座位于艏部A炮位,2座位于艉部X、Y炮位背负式布置。该炮的炮架为新型的D型炮架,故最大射击仰角达到了与B型炮架一致的75°(原来的C型炮架只能提供55°的仰角),故具有对空能力。