闪电:修订间差异
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闪电是二战期间波兰海军雷鸣级的二号舰,是1935-1937年由英国J·塞缪尔·怀特造船厂(J.Samuel White)为波兰海军建造的两艘雷鸣级驱逐舰中的第二艘。闪电号于1935年10月1日开工,1936年10月1日下水于,937年10月1日正式服役。该舰的设计航速达39节。 | |||
目前闪电作为一艘博物馆舰保存在格丁尼亚,是世界上保存最久的驱逐舰。她是波兰海军里唯一一艘被授予波兰最高军事勋章“威图蒂军国勋章(Virtuti Militari)”的军舰,并于2012年还获得了波兰专业纪念勋章。 | |||
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/ORP_Błyskawica#/media/File:Blyskawica_l_d.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/66/Blyskawica_l_d.jpg|宽度=400|说明=被作为博物馆的闪电号}} | {{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/ORP_Błyskawica#/media/File:Blyskawica_l_d.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/66/Blyskawica_l_d.jpg|宽度=400|说明=被作为博物馆的闪电号}} | ||
===舰船设计=== | ===舰船设计=== | ||
1934年,英国造船商J·塞缪尔·怀特击败天鹅猎人公司的提案,赢得了为波兰海军设计和建造大型驱逐舰的竞标,而之前的1933年法国卢瓦尔工厂&船厂的设计就出局了。1935年3月29日,波兰下单建造两艘雷鸣级驱逐舰。 | |||
在20世纪20年代和30年代之交,波兰海军管理局(KMW)在购买狂风号(ORP Wicher)和风暴号(ORP Burza)两艘驱逐舰后,正努力购买其他舰艇以扩充国防兵力,1932年的但泽危机也使波兰政府更加重视海军建设。1932年11月24日,KWM的首脑海军少将杰尔兹·威尔斯基(Jerzy Swirski)与波兰领导人毕苏斯基元帅进行了私人谈话,后者同意扩大现有舰队。1933年5月,法国造船厂发出了两艘驱逐舰的招标书,但是失败了。1934年1月瑞典造船厂也发出了两艘驱逐舰的招标书,但也未被接受。在这段时间里,计划中的舰艇的战术和技术假设已经被具体化,包括使用120毫米博福斯炮作为主要武器。 | |||
雷鸣级驱逐舰全长114米,两柱间长109米,水线宽11.3米,吃水深度3.1米。标准排水量为2011长吨,满载排水量为2520长吨。三台锅炉向两台额定轴功率为54500马力(40600千瓦)的齿轮式汽轮机提供蒸汽,驱动两个螺旋桨,设计速度达到39节。主炮装备包括7门120毫米博福斯M34火炮(A炮位一门单装,B,X,Y炮位均为双联);防空武器包括2座双联博福斯40mm高射炮和8挺13.2毫米哈奇开斯机枪。配备两座三联550mm鱼雷管,与先前“狂风”级驱逐舰使用的法国鱼雷兼容。反潜武器装备包括两个深水炸弹投射滑轨,备弹40发;同时她安装了水雷轨道,最多可携带44枚水雷。船上的乘员有180名官兵。 | |||
当闪电和雷鸣于1939年9月抵达英国时,英国人发现设计用于海况良好的波罗的海的舰艇,对于在环境恶劣的北大西洋作业来说超重了。因此对这些船只进行了改装以减轻上层建筑重量。舰桥顶部的探照灯它后面安装有第二个探照灯的甲板室被拆除,,烟囱帽也被改造。此外,为了安装76毫米高射炮,尾部的鱼雷管被拆除。1941年12月,闪电被英式武器重新武装,四座[[英国双联4英寸炮|双联102毫米炮]]取代了原有的120博福斯炮,四门20毫米厄利孔机炮取代13.2毫米机枪,第二部鱼雷管也被重新装上。 | |||
===服役历史=== | ===服役历史=== | ||
在德国对波兰发动闪击战的前两天,即1939年8月30日,闪电与雷鸣号和风暴号驱逐舰一道,执行“北京行动”(这个计划的确就叫“北京行动”),从波罗的海撤回英国,以避免与德国发生公开冲突和可能的损失。这三艘驱逐舰在8月30日和31日被德国巡洋舰[[柯尼斯堡]]发现,但此时战争尚未开始,波兰驱逐舰畅通无阻地经过,于1939年9月1日17时30分抵达苏格兰的莱思。从那时起,他们与皇家海军的本土舰队协同行动。 | |||
1940年5月初,闪电参加了挪威战役,炮击德国阵地,击落两架德国空军飞机。她的姊妹舰雷鸣号在战役中被炸沉。当月晚些时候,她参加了发电机行动,掩护盟军从敦刻尔克撤退到英国本土。 | |||
在战争的其余时间里,闪电参加了护航和巡逻任务,在大西洋和地中海与德国潜艇和飞机交战。1941年,她的120毫米炮被英国102毫米(4英寸)两用炮取代。该船还被赋予护送部队运输的职责,特别是皇家邮轮玛丽女王号,因为她是少数能够跟上邮轮的船舶之一。 | |||
1942年5月4- | 1942年5月4-5日晚,闪电在保卫英国怀特岛考斯镇免受160架德国轰炸机空袭中发挥了重要作用。当时闪电正在建造她的J·塞缪尔·怀特造船厂进行紧急修理。袭击当晚,她从港口外向德国轰炸机开火;由于她的火炮过热,不得从麦地那河取水冷却,而额外的弹药必须从朴茨茅斯运过来。闪电的防空炮火迫使德国轰炸机保持高度,使它们很难正确瞄准目标。她还释放了烟幕,将整个考斯镇笼罩起来。虽然最终城镇和造船厂受到严重破坏,但人们普遍认为,如果没有闪电的防御和掩护,情况会更糟。2004年,为了纪念闪电号的指挥官弗兰基为掩护考斯镇做出的巨大贡献,考斯镇的一处广场被命名为弗兰基广场 | ||
1943年3月,闪电在北非Bône的Q舰队中取代了1943年3月12日被鱼雷艇击沉的皇家海军的L级驱逐舰“闪电”号(HMS Lightning G55)。 | |||
1944年1月,闪电参加了第10驱逐舰分队“英国-波兰-加拿大”。有趣的是加拿大水手念不来她的名字,干脆将其称为“威士忌瓶子”(bottle of whiskey) | |||
1944年6月8日,闪电参加了布列塔尼战役,与德国驱逐舰战斗。战争期间,她航行了14. | 1944年6月8日,闪电参加了布列塔尼战役,与德国驱逐舰战斗。战争期间,她航行了14.6万海里,护送了83支护航队,击毁了3艘U艇,帮助击沉了其他船只,并击落了至少4架德军飞机。 | ||
1945年底和1946年初,闪电和皇家海军昂斯洛号驱逐舰一起参加了“舷窗行动”,即对156艘已投降的德军潜艇进行处分。 | |||
2006年7月,保存完好的加拿大驱逐舰[[海达人]] | 2006年7月,保存完好的加拿大驱逐舰[[海达人]]在波兰格丁尼亚举行的仪式上与闪电号“结对”。这两艘战舰在第二次世界大战期间都曾在第十驱逐舰分队服役。船上和公众的前船员都出席了仪式。2009年,威尔士亲王查尔斯王子和他的妻子康沃尔公爵夫人卡米拉造访了闪电号。 | ||
最终,闪电号被作为博物馆舰,至今仍然保存在波兰的格丁尼亚。<ref>https://en.wikipedia.org/wiki/ORP_Błyskawica</ref> | 最终,闪电号被作为博物馆舰,至今仍然保存在波兰的格丁尼亚。<ref>https://en.wikipedia.org/wiki/ORP_Błyskawica</ref> |