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S-56：修订间差异

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S型潜艇是苏联在二战前向德国荷兰合作的荷兰船舶设计局订购的一级潜艇，其设计是以德国U艇为蓝本，所以设计与德国U艇非常相似。
S型潜艇是苏联在二战前向德国荷兰合作的荷兰船舶设计局订购的一级潜艇，其设计是以德国U艇为蓝本，所以设计与德国U艇非常相似。


其中S型潜艇中“S”代表“标准”的意思，也就是俄文单词“Средняя”，而俄文中西里尔字母“C”对应拉丁字母“S”，故被普遍称作S型潜艇。当然这个“S”也有理解成“斯大林”的意思，所以该级也被称作“Stalinets级”（意为“斯大林的追随者”，这个名字是根据苏联前一型潜艇“Leninets级”联想过来的，至于“Leninets”指的是谁的追随者就不用多解释了）。
其中S型潜艇中“S”代表“标准”的意思，也就是俄文单词“Средняя”，而俄文中西里尔字母“C”对应拉丁字母“S”，故被普遍称作S型潜艇。当然这个“S”也有理解成“斯大林”的意思，所以该级也被戏称作“Stalinets级”（意为“斯大林的追随者”，这个名字是根据苏联前一型潜艇“Leninets级”联想过来的，至于“Leninets”指的是谁的追随者就不用多解释了）。


该级潜艇在1934年至1948年期间共建造了27艘，在卫国战争期间获得了极高的战功，她们总共的击沉商船吨位高达82770吨，同时还击沉了7艘军舰。其中有两艘获得了苏联“近卫舰艇”称号，6艘获得红旗勋章，而S-56则同时获得了这两项荣誉。
该级潜艇在1934年至1948年期间共建造了27艘，在卫国战争期间获得了极高的战功，她们总共的击沉商船吨位高达82770吨，同时还击沉了7艘军舰。其中有两艘获得了苏联“近卫舰艇”称号，6艘获得红旗勋章，而S-56则同时获得了这两项荣誉。
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1935年4月，该设计的第三代原型机进行海试，第三代设计里让然采用了部分德国进口零部件，但由于德国柴油机交货延迟，苏联方决定将设计中的动力系统更换为国产的。为适应新型发动机需要对设计进行大量调整和测试，这也大大拖延了工程进度。
1935年4月，该设计的第三代原型机进行海试，第三代设计里让然采用了部分德国进口零部件，但由于德国柴油机交货延迟，苏联方决定将设计中的动力系统更换为国产的。为适应新型发动机需要对设计进行大量调整和测试，这也大大拖延了工程进度。


最终，在1936年该设计终于通过了苏联政府的认可，正式批准投入生产。该级最早的命名为“IX改系列“，三代原型机被更名为N-1、N-2和N-3，1937年将名字中的“N”更改为目前熟知的“S”。
最终，在1936年该设计终于通过了苏联政府的认可，正式批准投入生产。该级最早的命名为“IX改系列”，三代原型机被更名为N-1、N-2和N-3，1937年将名字中的“N”更改为目前熟知的“S”。


E-1的原型设计同时也是德国U艇的设计蓝本，德国在此基础上进行修改，其最终产物就是二战期间著名的VII型和IX型潜艇。
E-1的原型设计同时也是德国U艇的设计蓝本，德国在此基础上进行修改，其最终产物就是二战期间著名的VII型和IX型潜艇。
取自“https://www.zjsnrwiki.com/wiki/S-56”