欧罗巴:修订间差异
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1943年初,欧罗巴号的辅助航母改装计划随着希特勒废弃一切大型舰艇的命令而告终。之后被藏到波罗的海的小海湾中,并刷上了褐、黑、绿等伪装色,幸运的躲过了盟军空军的空袭,直到1945年5月被美国缴获。 | 1943年初,欧罗巴号的辅助航母改装计划随着希特勒废弃一切大型舰艇的命令而告终。之后被藏到波罗的海的小海湾中,并刷上了褐、黑、绿等伪装色,幸运的躲过了盟军空军的空袭,直到1945年5月被美国缴获。 | ||
===新生=== | |||
1946年3月,美国将欧罗巴号转交给法国的CGT(跨大西洋海运公司),作为1942年被征用后失火焚毁的诺曼底号邮船的赔偿。CGT将其改名洛林号,不久又改名自由号。同年12月,在法国勒哈弗尔港改装途中,由于大风袭击,自由号挣脱锚系,撞上了1939年起火沉没的巴黎号残骸。为了防止它象不幸的诺曼底号一样倾覆,自由号再次打开了通海阀,坐沉在勒阿弗尔港的浅水中。花费了保险公司700万英镑之后,自由号被打捞出来,完成了修复工作。1950年再次投入运行。8年之后,CGT宣布将建造70000吨级的法兰西号大型邮船,取代自由号。 | |||
1961年退役,1962年2月,自由号/欧罗巴号被出售给意大利拉斯佩齐亚拆船厂。 | 1961年退役,1962年2月,自由号/欧罗巴号被出售给意大利拉斯佩齐亚拆船厂。 | ||
=== | ===舰船数据(航母状态)=== | ||
标准排水量:44000吨 | 标准排水量:44000吨 |