伊兹梅尔：修订间差异
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===苏联的改造计划=== | ===苏联的改造计划=== | ||
1921年俄国内战结束后，苏联成立，国内有关恢复造船业以及工业成了苏联当时最迫切的问题。但之前俄国国内的工业已经被战争摧残殆尽，造船业就更不用说了，当时连保存未完工舰船的工厂都没有，导致不少未建成的船体保存不善，很多船体生锈破损、进水，内部的设备因进水损坏。 | |||
伊兹梅尔的舰体情况也不太好，在1921年3月镇压喀琅施塔得叛乱时，一块被炮弹炸落的岩石砸中了她的右舷，导致右舷螺旋桨出口处的船壳损坏，除此之外还有几处船体穿孔。 | |||
在经过恢复军事中央委员会的视察后，完成度较高的四艘伊兹梅尔级的舰体被拉出船坞，前往喀琅施塔得军港进行必要的维护保养。 | 在经过恢复军事中央委员会的视察后，完成度较高的四艘伊兹梅尔级的舰体被拉出船坞，前往喀琅施塔得军港进行必要的维护保养。 | ||
之后苏联特别成立了一个特别海事委员会来专门处理现有老旧或未完成军舰的改造工作，由于伊兹梅尔的舰体完成度很高，改造难度不是很大，所以对其的改造工作则被放到了较高优先级。 | |||
改装的主要要求是：使用比14英寸（356毫米）更大口径的主炮，加强水平装甲，同时保证航速不变。 | 改装的主要要求是：使用比14英寸（356毫米）更大口径的主炮，加强水平装甲，同时保证航速不变。 | ||