威尔士亲王：修订间差异
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胡德号沉没后，势单力薄的威尔士亲王号开始释放烟雾并向左转向160度撤退，期间其遭到了俾斯麦和欧根亲王的持续射击。 | 胡德号沉没后，势单力薄的威尔士亲王号开始释放烟雾并向左转向160度撤退，期间其遭到了俾斯麦和欧根亲王的持续射击。 | ||
6时20分，在威尔士亲王号的最后一声炮响中战斗结束。双方脱离战斗之前，威尔士亲王号一共被3枚381毫米炮弹和4枚203毫米炮弹击中，其中381毫米炮弹来自俾斯麦号、203毫米炮弹来自欧根亲王号。第一枚击中威尔士亲王号的381毫米炮弹虽然没有爆炸，但是其击穿了舰桥，高速撞击产生的碎片杀伤了大量官兵并造成舰桥上设备和线路的严重损坏；第二枚381毫米炮弹被右舷起重器阻挡后窜至救生艇甲板之上3米处爆炸，强烈的冲击波掀飞了一架“海象”式水上飞机，而爆炸产生的大量弹片击穿了烟囱，杀伤了副炮指挥仪室和285型雷达室内的操作员，打坏了10多艘交通艇和救生艇；第三枚381毫米炮弹钻入水中然后击中水线以下8.5米处，这枚炮弹仅仅造成积液舱中部分燃油泄露和柴油发电机轻度被淹。 | |||
尽管敌人的火力造成了威尔士亲王的战斗力的下降，但是最大的问题却来自自己的炮塔。在战斗一开始，威尔士亲王号A炮塔中的一门主炮就出现了故障。由于海浪冲上甲板，溅起的水雾致使A、B两座炮塔上的测距仪失效，海水甚至还灌入炮塔内部。在战斗中，A、Y炮塔内相继出现了许多机械事故。正是由于这些原因，在整个交战过程中，威尔士亲王号一共发射了55枚356毫米炮弹，最后只剩下2门主炮还能正常射击。 逃出俾斯麦号魔爪的威尔士亲王号并没有撤退，它与2艘重巡洋舰汇合后便开始追踪敌人，期间舰上的技术人员和水兵抓紧时间抢修和排除故障。 | 尽管敌人的火力造成了威尔士亲王的战斗力的下降，但是最大的问题却来自自己的炮塔。在战斗一开始，威尔士亲王号A炮塔中的一门主炮就出现了故障。由于海浪冲上甲板，溅起的水雾致使A、B两座炮塔上的测距仪失效，海水甚至还灌入炮塔内部。在战斗中，A、Y炮塔内相继出现了许多机械事故。正是由于这些原因，在整个交战过程中，威尔士亲王号一共发射了55枚356毫米炮弹，最后只剩下2门主炮还能正常射击。 逃出俾斯麦号魔爪的威尔士亲王号并没有撤退，它与2艘重巡洋舰汇合后便开始追踪敌人，期间舰上的技术人员和水兵抓紧时间抢修和排除故障。 | ||
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5月25日凌晨1时31分，威尔士亲王号再次向俾斯麦号开火，之后对方便消失在茫茫夜色之中，其A炮塔因为扬弹机故障无法使用。天亮后，丢失目标而且负伤在身的威尔士亲王号不得不返回冰岛，其错过了最终围歼俾斯麦号的战斗。 | 5月25日凌晨1时31分，威尔士亲王号再次向俾斯麦号开火，之后对方便消失在茫茫夜色之中，其A炮塔因为扬弹机故障无法使用。天亮后，丢失目标而且负伤在身的威尔士亲王号不得不返回冰岛，其错过了最终围歼俾斯麦号的战斗。 | ||
俾斯麦号被击沉之后，威尔士亲王号返回罗塞斯进行为期6周的维修，里奇舰长总结了战舰在之前战斗中出现的问题：A炮塔在高海况条件下出现进水问题；改善柴油发电机舱、主配电室等舱室内的通风系统，降低温度；加强副炮指挥室和雷达操作室对弹片的防御能力；提高通风系统和照明系统的抗弹和抗震强度。尽管在维修期间进行了改进，但是威尔士亲王号的许多问题都没有得到很好的解决。在罗塞斯期间，威尔士亲王号上的防空火箭被拆除，加装了2座八联装和1座四联装40毫米砰砰炮，此外还安装了271型雷达。 | 俾斯麦号被击沉之后，威尔士亲王号返回罗塞斯进行为期6周的维修，里奇舰长总结了战舰在之前战斗中出现的问题：A炮塔在高海况条件下出现进水问题；改善柴油发电机舱、主配电室等舱室内的通风系统，降低温度；加强副炮指挥室和雷达操作室对弹片的防御能力；提高通风系统和照明系统的抗弹和抗震强度。尽管在维修期间进行了改进，但是威尔士亲王号的许多问题都没有得到很好的解决。在罗塞斯期间，威尔士亲王号上的防空火箭被拆除，加装了2座八联装和1座四联装40毫米砰砰炮，此外还安装了271型雷达。 | ||
====大西洋会晤==== | ====大西洋会晤==== | ||