俾斯麦：修订间差异
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1930年代前期，德国海军主要以法国、波兰、俄国为假想敌——英国则是公开的准盟友关系。因此，此时的德国海军战略分为两个部分：其一，深入大西洋破交，牵制法国海军的兵力，使之处于防御姿态，无法投入进攻作战；其二，本土海域防御，防止法国舰队突入波罗的海。前者是所谓袭击舰路线，后者则是所谓战列舰路线。但对德国海军而言，这两者始终纠缠在一起。因此，不能用一般的战列舰或袭击舰的二元对立的概念去看待德国海军。 | 1930年代前期，德国海军主要以法国、波兰、俄国为假想敌——英国则是公开的准盟友关系。因此，此时的德国海军战略分为两个部分：其一，深入大西洋破交，牵制法国海军的兵力，使之处于防御姿态，无法投入进攻作战；其二，本土海域防御，防止法国舰队突入波罗的海。前者是所谓袭击舰路线，后者则是所谓战列舰路线。但对德国海军而言，这两者始终纠缠在一起。因此，不能用一般的战列舰或袭击舰的二元对立的概念去看待德国海军。 | ||
[[ | [[沙恩霍斯特]]级战列巡洋舰的设计目标正是兼顾以上两种作战目标：反制法国的[[敦刻尔克]]级战列舰，同时保留远洋作战能力。1934年6月，情报官从意大利发来不准确的消息，称意大利准备建造350毫米主炮的35000吨战列舰，并认为法国也会跟进。在此基础上，德国海军在1934年提出了俾斯麦设计初案：防护和速度与后来的俾斯麦相近，但采用了八门330毫米主炮并要求能以21节的速度航行16000海里。海军认为此案航速太低，要求提速。设计师提出，要么牺牲装甲，要么就会超出35000吨。当时的德国海军元帅埃里希·雷德尔（Erich Raeder）同意扩大吨位，并提出采用重量较大的电机传动能达到更高航速。设计方认为，如果采用较轻的涡轮机，就可以省下吨位上350毫米主炮。这轮研究最终得出的设计是，采用8门350毫米主炮，蒸汽轮机，吨位为39400吨；或同样主炮电力传动，则是40700吨。 | ||
1935年1月，情报官从法国发来消息，称法国准备与意大利缔约，限制地中海海军竞赛，并建造35000吨级战列舰，给德国巨大的压力。此时，法国因大萧条的财政危机无法给波兰提供金援，需要寻找一条通往东欧的陆路，意大利正好反对德国对奥地利的野心。两国一度缔结盟约，国防军甚至讨论了遭到法意联合进攻的情况{{黑幕|不过，海军竞赛其实并不在法意同盟的谈判内容之内，双方都拒绝在此问题让步，因此并不存在法国解放地中海内的兵力对付德国的问题}}。在这一情报背景下，德国海军考虑将俾斯麦级主炮提高到380毫米。但雷德尔驳回此案，还是坚持350毫米。一个月后，希特勒钦点使用380毫米，争议终于结束。 | 1935年1月，情报官从法国发来消息，称法国准备与意大利缔约，限制地中海海军竞赛，并建造35000吨级战列舰，给德国巨大的压力。此时，法国因大萧条的财政危机无法给波兰提供金援，需要寻找一条通往东欧的陆路，意大利正好反对德国对奥地利的野心。两国一度缔结盟约，国防军甚至讨论了遭到法意联合进攻的情况{{黑幕|不过，海军竞赛其实并不在法意同盟的谈判内容之内，双方都拒绝在此问题让步，因此并不存在法国解放地中海内的兵力对付德国的问题}}。在这一情报背景下，德国海军考虑将俾斯麦级主炮提高到380毫米。但雷德尔驳回此案，还是坚持350毫米。一个月后，希特勒钦点使用380毫米，争议终于结束。 | ||