科芒斯曼特湾：修订间差异
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1943年，此时已经是太平洋战争的中期阶段，为了缓解缺乏航母的现状，美国开始大力扩大航母的建造量和建造速度。 | 1943年，此时已经是太平洋战争的中期阶段，为了缓解缺乏航母的现状，美国开始大力扩大航母的建造量和建造速度。 | ||
最开始美国政府采用收购的方式从民间购买油轮，并将其改造为不少的轻型航母和护航航母，其中例如[[博格]]级护航航母以及桑加蒙级护航航母。 | |||
随后美国轮船制造商亨利·约翰·凯萨（Henry John Kaiser）提出了一种利用流水线制造预制件，再将部件焊接起来的造船方案，这样的标准化流水生产线可以大大的提高航母的建造速度，而使用该方法生产的护航航母就是后来的[[瓜达卡纳尔|卡萨布兰卡]]级护航航母，该级航母共生产了50艘，是美国海军建造数量最多的航母之一，而且依靠着流水生产线，工厂最快仅需80天左右就可以生产出一艘卡萨布兰卡级航母。 | 随后美国轮船制造商亨利·约翰·凯萨（Henry John Kaiser）提出了一种利用流水线制造预制件，再将部件焊接起来的造船方案，这样的标准化流水生产线可以大大的提高航母的建造速度，而使用该方法生产的护航航母就是后来的[[瓜达卡纳尔|卡萨布兰卡]]级护航航母，该级航母共生产了50艘，是美国海军建造数量最多的航母之一，而且依靠着流水生产线，工厂最快仅需80天左右就可以生产出一艘卡萨布兰卡级航母。 | ||