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由果敢改造,需要说明的是:导驱长春属于小型船、主力舰。
由果敢改造,需要说明的是:导驱长春属于小型船、主力舰。
作为小型船,她拥有和驱逐舰一样强的闪避能力;而作为主力舰,她携带两发导弹,不仅在导弹战和夜战中可打出不低的伤害,炮击更是能作为补刀伤害对敌方残血小船进行补刀。
作为小型船,她拥有和驱逐舰一样强的闪避能力;而作为主力舰,她携带两发导弹,不仅在导弹战和夜战中可打出不低的伤害,炮击更是能作为补刀伤害对敌方残血小船进行补刀。
无论在推图作战还是单点作战中,长春都拥有优秀的作战能力:
无论在推图作战还是单点作战中,长春都拥有优秀的作战能力:
导弹攻击不受船只弹药剩余量影响,可在每次战斗中都能稳定发挥。最常用的就是同航母一起编队出击,在航空战结束后,长春可在导弹战中进行开幕攻击,给航空战的漏网之鱼进行补刀,提高队伍的整体稳定性;若有漏网之鱼拖入夜战,则长春的两发导弹可对其再次进行补刀。
导弹攻击不受船只弹药剩余量影响,可在每次战斗中都能稳定发挥。最常用的就是同航母一起编队出击,在航空战结束后,长春可在导弹战中进行开幕攻击,给航空战的漏网之鱼进行补刀,提高队伍的整体稳定性;若有漏网之鱼拖入夜战,则长春的两发导弹可对其再次进行补刀。
长春存在的弱点属性则是防空,而与航母一起编队,则会提高长春在航空战的存活率,让其有更好的发挥;航母编队出击的深海,有可能会出现导驱,敌方可能会在航空战中存活而后对我方航母造成威胁,而我方导驱可以优先对敌方进行攻击,降低了敌方导驱的威胁,更大地提高队伍稳定性。
长春存在的弱点属性则是防空,而与航母一起编队,则会提高长春在航空战的存活率,让其有更好的发挥;航母编队出击的深海,有可能会出现导驱,敌方可能会在航空战中存活而后对我方航母造成威胁,而我方导驱可以优先对敌方进行攻击,降低了敌方导驱的威胁,更大地提高队伍稳定性。
与战列战巡混编时,虽然输出不如战列,但是有高攻击频率,面对闪避值比较高的敌方时(主要是敌方驱逐与轻巡),长春可提高队伍的全灭率。同时,导弹攻击具有比较高的命中率,可以有效打击高闪避舰船。
与战列战巡混编时,虽然输出不如战列,但是有高攻击频率,面对闪避值比较高的敌方时(主要是敌方驱逐与轻巡),长春可提高队伍的全灭率。同时,导弹攻击具有比较高的命中率,可以有效打击高闪避舰船。
与驱逐轻巡混编时,考虑到小型船普遍护甲偏低,虽然闪避比较高,但是被敌方中小型船摸到容易导致中破。但此时的长春可进行开幕导弹,在首轮炮击前先对敌方进行攻击,可提高队伍的存活能力,而且长春的导弹伤害亦可对敌方战列战巡造成一定伤害,甚至可以导弹击沉敌方主力舰,降低深海对我方的威胁;驱逐轻巡可携带防空炮与VT(防空装备不多时VT换SP雷达),提高我方总体防空,让长春更容易在航空战中尽量保全,发挥其作用。
与驱逐轻巡混编时,考虑到小型船普遍护甲偏低,虽然闪避比较高,但是被敌方中小型船摸到容易导致中破。但此时的长春可进行开幕导弹,在首轮炮击前先对敌方进行攻击,可提高队伍的存活能力,而且长春的导弹伤害亦可对敌方战列战巡造成一定伤害,甚至可以导弹击沉敌方主力舰,降低深海对我方的威胁;驱逐轻巡可携带防空炮与VT(防空装备不多时VT换SP雷达),提高我方总体防空,让长春更容易在航空战中尽量保全,发挥其作用。
长春的航速尤为高,与大型船混编时,可提高队伍总体航速,在迂回方面有非常好的效果,也在航向方面拥有一点点优势;活动中,大型船容易被带路条件限制而使得编队的输出无法保证稳定,此时属于小型船的长春可加入编队提高队伍的输出能力;纯主力舰的编队中,长春可携带小型船限定的战术,进一步提高其他主力舰的输出和防御。在活动的绝大多数情况下,使用长春都有非常好的效果。
长春的航速尤为高,与大型船混编时,可提高队伍总体航速,在迂回方面有非常好的效果,也在航向方面拥有一点点优势;活动中,大型船容易被带路条件限制而使得编队的输出无法保证稳定,此时属于小型船的长春可加入编队提高队伍的输出能力;纯主力舰的编队中,长春可携带小型船限定的战术,进一步提高其他主力舰的输出和防御。在活动的绝大多数情况下,使用长春都有非常好的效果。
周回方面,主要是与航母队混编进行打捞,次要是当练级队保姆等。
周回方面,主要是与航母队混编进行打捞,次要是当练级队保姆等。
打捞中,纯航空战开幕是不如两段开幕的稳定性高的,况且现版本小型船带有固定防空闪避率,使得多段开幕的价值更高,因此使用长春多消耗些铝而提高队伍稳定性,大多数打捞中并不算亏;在2-6上路打捞中,长春不仅可提供多一段开幕,而且尤为高的航速可大大提高迂回,在此图可发挥出极好的效果;在7-3打捞中,长春的高航速亦可提高队伍的迂回几率,同时,7-3的深海导驱是打捞的一大威胁——而长春可大大降低此威胁,更大地提高队伍的稳定性,在此图也可发挥出极好的效果。
打捞中,纯航空战开幕是不如两段开幕的稳定性高的,况且现版本小型船带有固定防空闪避率,使得多段开幕的价值更高,因此使用长春多消耗些铝而提高队伍稳定性,大多数打捞中并不算亏;在2-6上路打捞中,长春不仅可提供多一段开幕,而且尤为高的航速可大大提高迂回,在此图可发挥出极好的效果;在7-3打捞中,长春的高航速亦可提高队伍的迂回几率,同时,7-3的深海导驱是打捞的一大威胁——而长春可大大降低此威胁,更大地提高队伍的稳定性,在此图也可发挥出极好的效果。
在日常练级充当保姆时,长春携带企鹅导弹亦可对敌方BC、CA、Cl、DD造成不低的伤害,而且自身也有不低的火力值可在炮击中进行输出,从而间接提高队伍的存活率和全灭率,并借此达到保姆的作用。但若敌方有空母类单位,则不考虑长春(如6-4,上长春比较容易累积擦伤)。
在日常练级充当保姆时,长春携带企鹅导弹亦可对敌方BC、CA、Cl、DD造成不低的伤害,而且自身也有不低的火力值可在炮击中进行输出,从而间接提高队伍的存活率和全灭率,并借此达到保姆的作用。但若敌方有空母类单位,则不考虑长春(如6-4,上长春比较容易累积擦伤)。
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由果敢改造,需要说明的是:导驱长春属于小型船、主力舰。
由果敢改造,需要说明的是:导驱长春属于小型船、主力舰。
作为小型船,她拥有和驱逐舰一样强的闪避能力;而作为主力舰,她携带两发导弹,不仅在导弹战和夜战中可打出不低的伤害,炮击更是能作为补刀伤害对敌方残血小船进行补刀。
作为小型船,她拥有和驱逐舰一样强的闪避能力;而作为主力舰,她携带两发导弹,不仅在导弹战和夜战中可打出不低的伤害,炮击更是能作为补刀伤害对敌方残血小船进行补刀。
无论在推图作战还是单点作战中,长春都拥有优秀的作战能力:
无论在推图作战还是单点作战中,长春都拥有优秀的作战能力:
导弹攻击不受船只弹药剩余量影响,可在每次战斗中都能稳定发挥。最常用的就是同航母一起编队出击,在航空战结束后,长春可在导弹战中进行开幕攻击,给航空战的漏网之鱼进行补刀,提高队伍的整体稳定性;若有漏网之鱼拖入夜战,则长春的两发导弹可对其再次进行补刀。
导弹攻击不受船只弹药剩余量影响,可在每次战斗中都能稳定发挥。最常用的就是同航母一起编队出击,在航空战结束后,长春可在导弹战中进行开幕攻击,给航空战的漏网之鱼进行补刀,提高队伍的整体稳定性;若有漏网之鱼拖入夜战,则长春的两发导弹可对其再次进行补刀。
长春存在的弱点属性则是防空,而与航母一起编队,则会提高长春在航空战的存活率,让其有更好的发挥;航母编队出击的深海,有可能会出现导驱,敌方可能会在航空战中存活而后对我方航母造成威胁,而我方导驱可以优先对敌方进行攻击,降低了敌方导驱的威胁,更大地提高队伍稳定性。
长春存在的弱点属性则是防空,而与航母一起编队,则会提高长春在航空战的存活率,让其有更好的发挥;航母编队出击的深海,有可能会出现导驱,敌方可能会在航空战中存活而后对我方航母造成威胁,而我方导驱可以优先对敌方进行攻击,降低了敌方导驱的威胁,更大地提高队伍稳定性。
与战列战巡混编时,虽然输出不如战列,但是有高攻击频率,面对闪避值比较高的敌方时(主要是敌方驱逐与轻巡),长春可提高队伍的全灭率。同时,导弹攻击具有比较高的命中率,可以有效打击高闪避舰船。
与战列战巡混编时,虽然输出不如战列,但是有高攻击频率,面对闪避值比较高的敌方时(主要是敌方驱逐与轻巡),长春可提高队伍的全灭率。同时,导弹攻击具有比较高的命中率,可以有效打击高闪避舰船。
与驱逐轻巡混编时,考虑到小型船普遍护甲偏低,虽然闪避比较高,但是被敌方中小型船摸到容易导致中破。但此时的长春可进行开幕导弹,在首轮炮击前先对敌方进行攻击,可提高队伍的存活能力,而且长春的导弹伤害亦可对敌方战列战巡造成一定伤害,甚至可以导弹击沉敌方主力舰,降低深海对我方的威胁;驱逐轻巡可携带防空炮与VT(防空装备不多时VT换SP雷达),提高我方总体防空,让长春更容易在航空战中尽量保全,发挥其作用。
与驱逐轻巡混编时,考虑到小型船普遍护甲偏低,虽然闪避比较高,但是被敌方中小型船摸到容易导致中破。但此时的长春可进行开幕导弹,在首轮炮击前先对敌方进行攻击,可提高队伍的存活能力,而且长春的导弹伤害亦可对敌方战列战巡造成一定伤害,甚至可以导弹击沉敌方主力舰,降低深海对我方的威胁;驱逐轻巡可携带防空炮与VT(防空装备不多时VT换SP雷达),提高我方总体防空,让长春更容易在航空战中尽量保全,发挥其作用。
长春的航速尤为高,与大型船混编时,可提高队伍总体航速,在迂回方面有非常好的效果,也在航向方面拥有一点点优势;活动中,大型船容易被带路条件限制而使得编队的输出无法保证稳定,此时属于小型船的长春可加入编队提高队伍的输出能力;纯主力舰的编队中,长春可携带小型船限定的战术,进一步提高其他主力舰的输出和防御。在活动的绝大多数情况下,使用长春都有非常好的效果。
长春的航速尤为高,与大型船混编时,可提高队伍总体航速,在迂回方面有非常好的效果,也在航向方面拥有一点点优势;活动中,大型船容易被带路条件限制而使得编队的输出无法保证稳定,此时属于小型船的长春可加入编队提高队伍的输出能力;纯主力舰的编队中,长春可携带小型船限定的战术,进一步提高其他主力舰的输出和防御。在活动的绝大多数情况下,使用长春都有非常好的效果。
周回方面,主要是与航母队混编进行打捞,次要是当练级队保姆等。
周回方面,主要是与航母队混编进行打捞,次要是当练级队保姆等。
打捞中,纯航空战开幕是不如两段开幕的稳定性高的,况且现版本小型船带有固定防空闪避率,使得多段开幕的价值更高,因此使用长春多消耗些铝而提高队伍稳定性,大多数打捞中并不算亏;在2-6上路打捞中,长春不仅可提供多一段开幕,而且尤为高的航速可大大提高迂回,在此图可发挥出极好的效果;在7-3打捞中,长春的高航速亦可提高队伍的迂回几率,同时,7-3的深海导驱是打捞的一大威胁——而长春可大大降低此威胁,更大地提高队伍的稳定性,在此图也可发挥出极好的效果。
打捞中,纯航空战开幕是不如两段开幕的稳定性高的,况且现版本小型船带有固定防空闪避率,使得多段开幕的价值更高,因此使用长春多消耗些铝而提高队伍稳定性,大多数打捞中并不算亏;在2-6上路打捞中,长春不仅可提供多一段开幕,而且尤为高的航速可大大提高迂回,在此图可发挥出极好的效果;在7-3打捞中,长春的高航速亦可提高队伍的迂回几率,同时,7-3的深海导驱是打捞的一大威胁——而长春可大大降低此威胁,更大地提高队伍的稳定性,在此图也可发挥出极好的效果。
在日常练级充当保姆时,长春携带企鹅导弹亦可对敌方BC、CA、Cl、DD造成不低的伤害,而且自身也有不低的火力值可在炮击中进行输出,从而间接提高队伍的存活率和全灭率,并借此达到保姆的作用。但若敌方有空母类单位,则不考虑长春(如6-4,上长春比较容易累积擦伤)。
在日常练级充当保姆时,长春携带企鹅导弹亦可对敌方BC、CA、Cl、DD造成不低的伤害,而且自身也有不低的火力值可在炮击中进行输出,从而间接提高队伍的存活率和全灭率,并借此达到保姆的作用。但若敌方有空母类单位,则不考虑长春(如6-4,上长春比较容易累积擦伤)。
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空想的免伤,是覆盖面非常全的硬免伤。搭配满级125的闪避,可以说其生存能力,在DD中是超一流的。在极端生存场合,空想价值会非常高。空想的缺点是反潜和鱼雷都不是很高,技能也没有输出的补正,而这种情况下,其在需要高输出的院长局显得颇为吃亏。但是,由于其超高的生存能力使其破损率极低——不仅可以搭配目前的高数值鱼雷,处于旗舰位置也能够吃到航速收益——这点来说还是不太差的。由于在目前可以使用DD的攻坚图里,体系失去价值,混编队伍崛起,船只吃个人能力的以迅猛态势增强,空想在近期的尴尬状况得以大幅度缓解。
空想的免伤,是覆盖面非常全的硬免伤。搭配满级125的闪避,可以说其生存能力,在DD中是超一流的。在极端生存场合,空想价值会非常高。空想的缺点是反潜和鱼雷都不是很高,技能也没有输出的补正,而这种情况下,其在需要高输出的院长局显得颇为吃亏。但是,由于其超高的生存能力使其破损率极低——不仅可以搭配目前的高数值鱼雷,处于旗舰位置也能够吃到航速收益——这点来说还是不太差的。由于在目前可以使用DD的攻坚图里,体系失去价值,混编队伍崛起,船只吃个人能力的以迅猛态势增强,空想在近期的尴尬状况得以大幅度缓解。
值得一提的是,空想是游戏中唯二航速大于等于45节的船,在某些带路场合用来拖航速,可以说是最优选择(生存能力和索敌都优于航速更高的塔什干)。
值得一提的是,空想是游戏中唯二航速大于等于45节的船,在某些带路场合用来拖航速,可以说是最优选择(生存能力和索敌都优于航速更高的塔什干)。
空想和其他驱逐不同的点比较多,首先,她的改造消耗的是巡洋核心,油弹消耗明显高于一般驱逐舰,且射程为中。这让她在需要节省资源和随航母出征的状态下没有优势。但是在日常活动中,2-6、6-2、7-4、9-1等诸多场合存在空想带鱼队的大冒险打捞/周常方式,她强大的生存能力和极高的航速(带来优势的航向),使这种打捞和周常任务的进行方式,成为许多提督的选择。
空想和其他驱逐不同的点比较多,首先,她的改造消耗的是巡洋核心,油弹消耗明显高于一般驱逐舰,且射程为中。这让她在需要节省资源和随航母出征的状态下没有优势。但是在日常活动中,2-6、6-2、7-4、9-1等诸多场合存在空想带鱼队的大冒险打捞/周常方式,她强大的生存能力和极高的航速(带来优势的航向),使这种打捞和周常任务的进行方式,成为许多提督的选择。
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| 狮(战列舰) =
'''【初升的朝阳】'''
狮的面板很可观,火力装甲闪避防空都很强不赘述了,索敌面板是战列最高,改造+7耐拿到带中保的88点高血量是个不错的强化点。28节的航速在僚舰位影响不大。
朝阳的推荐度不高。当然朝阳堆起来并不是那么难,因为计算的是提督的出征次数而非狮自己的,而且是稳定加成,这都是其优点。但问题是加成的数值实在不多,以至于即使狮的二技能王者发挥需要种种条件,朝阳也无法与其匹敌。日常没有发挥。
'''【王者】'''
狮的面板很可观,火力装甲闪避防空都很强不赘述了,索敌面板是战列最高,改造+7耐拿到带中保的88点高血量是个不错的强化点。28节的航速在僚舰位影响不大,但王者这个技能涉及到旗舰加成,不算高的28节航速在此显然是有影响的。
技能很强力。描述颇为复杂,简单说非旗舰时根据单纵、梯形、敌方至少3主力三个条件分别给一对团队+自身的buff;而在旗舰的话团队buff仍是根据条件触发,自身则会获得一大笔常驻的buff。条件触发里,单纵和梯形是互斥的,单纵整体稍好一点但在boss点不足以抵消梯阵本身的优势;敌方3主力的触发属性则是技能的收益核心,不满足的话狮的战力将退化到黑字水准,因此是必须要追求的条件,此条不满足时除非带路限定否则不建议用狮。
僚舰位是狮的价值所在。在boss点开梯且满足敌3主力时,狮生效的buff包括全体战巡12闪命,全队20%爆伤,自身20%爆和25甲。战巡buff意义比较小,但20%爆和25甲都是很可观的单体buff。爆伤显然是比较吃暴击率的,考虑梯阵、好感、胡德、征服者、胜利等暴击buff以及无敌的必爆首发这些情况,全队全阶段的20%爆伤是个很好的输出buff了——顺便这5个船全是英国国籍,在国籍限定的场合更是意义非凡。狮的防御端有25甲加成,配合本身106的重甲面板,对非众生平等炮的各种攻击抗性都很强。
对狮来说,道中的问题需要单独说一下。主力舰是在门神基本就能够触发,但常规道中开复纵的话狮就没有阵型加成了,因此在战列足够多的情况下可以选择开单纵靠甲过道中。额外提下猎户座,虽然也是单纵叠甲但其孱弱的血量使和狮组双墙的意义小了不少。
狮的旗舰价值不算高。由于前述的航速问题,狮和常用的32节左右旗舰相比,在航向上大略会减少3.6%的全队炮击收益。而boss点开梯阵时狮的旗舰位额外收益为自身20火力,12命中和12闪避。两者输出大略相抵,关键的损失是把胡德或是骑南达的黎塞留星座等船从旗舰位踢了出去。因此,专门把狮放在旗舰位的价值不高,除非苛刻的带路条件(英国非战巡)等情况。
综上,王者狮是攻坚能力足以跻身一线的强力战列,但通常需要避免不足3主力的boss战,且除特殊带路的场合不推荐旗舰站位。日常的少数战列座位里,狮没有好的机会。
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| 长门 =
'''【BIG SEVEN】'''
长门和陆奥同样拥有改造大七(海军假日'BIG SEVEN')里最好的面板,相比陆奥火力和装甲略低而幸运和索敌略高。由于陆奥更倾向另一个技能穿甲弹,长门成为了非荣耀胡德旗舰时大七的最佳选择。而对空的问题也可以通过带有对空属性的大型主炮来比较简单地弥补。技能限于昼战,大略期望价值是25%的基础概率触发高达232%终伤。强化后的大七根据队中的大七舰船数量提升发动率,注意这里只要求大七舰船而不要求持有大七技能,好斗玛丽、浴火西弗可以有效的提升长门/罗德尼的触发概率,因此这些船组团出现在低速功勋里是个不错的选择。在组队中,长门作为强输出但缺乏硬生存技能的舰船,应当装备超长炮较前置/前置,以获取首次轮均相对先手的炮序。
'''【柱岛舰队】'''
长门和陆奥同样拥有改造大七(海军假日'BIG SEVEN')里最好的面板,相比陆奥火力和装甲略低而幸运和索敌略高。在这样的前提下,一个普普通通的柱岛舰队明显是配不上她优异的面板的。
在柱岛舰队的加持下,她的火力可以达到132,命中可以达到112,但战列舰的评判标准并不总是火力甚至也包括命中——除非这些溢出的命中能够较好地通过装备的变换,转化向一个更有价值的位置。如果长门没有大七这个技能,那么柱岛舰队长门是一个非常优秀的低速舰;然而既生瑜何生亮,在大七的高期望和上限面前,柱岛舰队的稳定性不管对于萌新还是对于冲榜玩家而言,都不会是个值得选择的点。
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| 陆奥 =
'''【BIG SEVEN】'''
陆奥和长门同样拥有改造大七(海军假日'BIG SEVEN')里最好的面板,相比长门火力和装甲略高而幸运和索敌略低。技能限于昼战,大略期望价值是25%的基础概率触发高达232%终伤。强化后的大七根据队中的大七舰船数量提升发动率,注意这里只要求大七舰船而不要求持有大七技能。由于面板优秀,在非荣耀德旗舰的情况下大七陆奥和长门同列为最强的大七。但目前低速环境中强船较多,导致大七出场位置有限,且三艘中保大七定位高度重叠,而长门和罗德尼都是必选大七的。因此,陆奥选择穿甲技能和长门罗德尼错开空间是更好的选择,大七陆奥的评级也因此而下调。
'''【特别穿甲弹】'''
陆奥拥有中保的优秀血量,航速刚刚好,火力装甲充沛,面板在低速中很是优质。
穿甲弹很明显是一把双刃剑。在进攻端,25%的额外暴击加上炮击战对战列必生效的魔法攻击,让陆奥对战列舰有着惊人的对桩输出。梯阵同航下仅自身对战列的绿血暴击输出就达到了300-400的浮动范围,叠加火力爆伤等buff后将会更高。考虑陆奥的高暴击率,可以认为绿血攻击这个血线内的战列几乎等同秒杀,即使中破也仍然能打出优秀的伤害。此外,陆奥的技能均不限定阵型,因此道中复纵时对彩皮深海战列也有着强压制力。最后,陆奥的暴击是全阶段生效,因此夜战也有不错的输出。
防御端的问题则同样显著,50%的被爆最大体现在对各种开幕几乎无抵抗能力,此外许多本身可以硬吃的僚舰攻击也可能因此重创陆奥。但航空的问题可以通过选择性出场来回避(尤其是单点);而陆奥特攻的目标战列舰不存在开幕输出,陆奥的中保则是应对战列低频高强度炮击的有效手段,如前述中破陆奥的输出仍然是优秀的。
综合来说,陆奥是活动中对多战列少开幕战局的优秀特解,并应当携带4炮以最大化破甲伤害。高破损率使陆奥在周回没有出场机会。
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| 前卫 =
'''【皇家游轮】'''
前卫仅96的面板火力非常丢人。但满层buff足以弥补输出到合格水平,且作为皇家海军防御属性的集大成者,116的装甲,130的对空,69的闪避都是相当惊人的。
前卫在攻坚中的生存的能力不错,在boss点/单点固定满层15命中+火力+暴击率的强力进攻buff也可以大幅弥补低下的火力带来的缺失,在攻防两端都相当优秀,尤其在荣耀胡德、狮等buff加成下强度还是可圈可点的。需要注意的是,前卫通过道中的时候技能加成有所损失,同时和另一个技能火力平台的竞争中游轮是明显处于下风的。
'''【火力平台】'''
前卫的面板在防御端优秀,耐甲闪空都高。她本身的火力非常拉胯,但技能不仅固有15火,且15命中可以负担高火低命炮,足以把输出拉回合格水平。最后前卫本身就有战列第一流的高索敌,技能加上15之后是炮队尤其纯战列队的索敌利器。
单发不超过40伤害的效果可以看做弱化圣盾,在不少于85耐时可以吃下一发任意高伤的攻击而保持绿血,且闪避和极小额(5点内)的开幕擦伤不影响首次开盾,在单点作战中相较其它圣盾类技能毫不逊色。说弱化是因为开盾仍会损失血量,并影响后续承伤,这在多点作战时更为明显。
反击技能可以视为昼战的一个额外高稳定性频率,是很优秀的效果。在boss点开梯阵时,昼战被击中是大概率情况,也就意味着反击炮的发动率很高。必中和中破无视战损极大增加了反击炮收益的稳定性,而顶着盾吃首发大破意味着此前耐久已经下降到63/90以下并直接吃下重炮,这在单点中很难发生,多点概率也不算大。
综合而言,攻防俱佳的平台前卫在单点作战中可以进入顶层行列,而在多点作战时会稍差一点。在索敌出现缺口时,是优秀的索敌补充备选船。日常因为开盾仍会损血的机制,没有合适的出场机会。
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| [田纳西] =
'''【最后的T字】'''
[田纳西的面板底子不错,但一个堪称毫无用处的技能强行把她的能力拖到了白板水平。只有T优时才生效的技能,配上航速一栏刺眼的“21节”,真是怎么看怎么尴尬。况且,这个“不错”也是只对14英寸小水管的战列舰来说的,放到所有战列舰里可以说是完全不够用了。除非是单点战役打深海要塞,这个技能还有一战之力;但打要塞谁来都行,为什么非要应用这艘除此以外作用相当有限的战列舰呢?]
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| 加利福尼亚 =
'''【战列线复仇】'''
[相比于她的姐姐田纳西,拥有着相似面板的加利福尼亚却获得了不一样的命运。如果单单看暴击率15%,这并不是一个强度超模的技能——毕竟其他加成单体暴击的大姐姐都有着额外的效果:狮的额外火力,西弗吉尼亚的固伤附加和密苏里的无视战损。而技能的后半截“每受到一次攻击就叠加13火力”,看上去(实际上也是)是全游戏理论上限最高的技能。奈何拼命强调理论上限而不讨论应用的技能,就意味着技能的应用会止步于理论。实际战斗中,她在面对深海多航母这种高攻击频率低攻击强度阵容时有着优秀的发挥;但如果仅仅是6炮对6炮的对轰,她的技能就不是那么有吸引力了。如果有了大角度规避这类防御技能,她的发挥会再上一个档次。
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| 科罗拉多 =
'''【BIG SEVEN】'''
技能限于昼战,大略期望价值是25%的基础概率触发高达232%终伤。强化后的大七根据队中的大七舰船数量提升发动率,注意这里只要求大七舰船而不要求持有大七技能。由于科罗拉多无中保的面板在一众大七中属于底层,而实际选择大七的舰群(科罗拉多、纳尔逊、罗德尼、长门)同质化严重,科罗拉多的出场机会非常有限。
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| 马里兰 =
'''【好斗的玛丽】'''
马里兰的面板并不突出,无中保,航速低,火力装甲和新锐乃至图纸舰比起来也是不够看的。
然而作为战列舰无视战损中最纯粹彻底的一个,好斗马里兰普普通通的面板彻底被这个强大的技能盘活了。在推图作战中,道中的各种擦伤可以使其在BOSS点的发挥更为突出;在单点强杀中,因为频率降低,甚至可以不损失夜战,从而完整地打出三轮输出。马里兰最突出的表现是在极端的高压局中(如禁止护航的强开幕局),包括北卡在内的条件战损乃至圣盾船都可能被打穿,马里兰即使几乎必定损失夜战,昼战增加28%威力的两发炮击也堪比顶尖战列的表现了。组队时,马里兰的炮序一定是沉底的。
额外,在低速功勋中,马里兰作为历史上BIG SEVEN的一员,即使不持有大七技能,也可以提升队内大七长门/大七罗德尼的触发概率。
'''【BIG SEVEN】'''
选择大七技能的马里兰甚至比之科罗拉多来都要劣势,比较来看就是因为好斗马里太过强大。
作为一艘美国的量产水平大七,她的面板和科罗拉多基本相似。大七,作为先手能力极强的技能,一炮双响效果发动的时候,可以对深海造成成吨的伤害。如果换算成终伤的话,这个技能的价值是20%的概率触发232%的伤害,在攻坚时可以较大地提高队伍的上限。一般来说,携带大七的阵容,大七一般被放在第一位或第二位出手,以防被深海大破以后毫无输出。但在好斗玛丽的光芒下,有什么理由换上大七呢?
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| 西弗吉尼亚 =
'''【苏里高复仇者】'''
西弗吉尼亚本体的面板在低速里还不错,她的装甲和对空在低速舰里面算得上优秀。
虽然她技能加成的火力包含基础火力和装备,但夜战火力加成无效的技能却限制颇大:队伍里每多一艘加成不到的船,她的地位就下降一次,更不用说还有一艘永远吃不到加成的低速战列舰浴火西弗在旁边虎视眈眈。也许她带满六艘低速舰时的确很强,但如果换一下思路,用浴火西弗这个强大的单体技能替代原有的旗舰技能,综合炮序、航速、道中稳定性(旗舰换成L20),浴火一直优于苏里高。苏里高太惨了。
更何况目前的带路一般是以平均航速限制为主,最高航速小于27节的强制性带路要求,已经很久没有看到了。此时用浴火西弗,配合北卡、华盛顿、索敌海伦娜等提升单体实力,是比放弃索敌赌T劣昼战不崩的苏里高更为稳妥的解。
在推图作战中,苏里高复仇者的队伍在道中可能遭遇各种各样的T劣。与此同时,航速低于27节的炮船中,仅有浴火西弗和马里兰拥有无视战损技能——这导致选择苏里高复仇者时道中劝退的情况可能会颇为严重;而在单点作战,尤其是深海大凤队这种难以索敌、深海均速极高、反航T劣难以避免的情况下,如果在昼战没有被对方打爆(其实这颇有难度)——而是和对方保持均势拖到夜战的话,这场战斗的结果已经不太值得被期待了。
'''【浴火重生】'''
西弗的面板只能说在低速里不算太拖后腿(对比的是阿金库尔猎户座之流)。中保的缺失对西弗是有较大影响的。战损补正而非无视战损的机制让她并不期待被大破,大破西弗虽然固伤拉满100点看起来很可观,但此时的西弗几乎必定无法击穿稍有强度的深海,那么50%跳弹判定让她固伤的期望直接减半,也就只能算是补偿机制了。不过,西弗除了战损补正外,还有20%暴击带来的固有增幅,两项效果叠加之后,西弗的强度在低速舰中也是相当优秀的了。西弗最期待是41血,维持绿血输出的同时,还能获得额外的固伤。
额外,在低速功勋中,西弗作为历史上BIG SEVEN的一员,即使不持有大七技能,也可以提升队内大七长门/大七罗德尼的触发概率。
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| 华盛顿 =
'''【火控雷达】'''
华盛顿的面板并不很优秀,虽然火力闪避索敌优秀,但装甲较低,28节的航速和旗舰技矛盾,79的耐久也不理想。
技能是朴素的数值类加成,闪避是全阶段,但火力命中则只有炮击战有效。无论是带美战还是美巡,华盛顿的旗舰航速都让人难以忍受。带美巡队的场合航速问题尤其大,由于主力舰与护卫舰混编,旗舰航速和舰队均速都被限制到华盛顿的28节,团队输出期望甚至要劣于威斯康星。再考虑本身面板存在缺陷,华盛顿作为美系旗舰是不够好的。
华盛顿曾被用于巡洋战役带美国轻重巡,但仍然是上面提到的问题,旗舰速和均速都被拖累到28节,因此现在华盛顿打巡洋是不合适的选择。此外,在2021.12版本加入的的二技能更加优秀,因此没有必要保留火控雷达的华盛顿了。
'''【夜战突击】'''
华盛顿本身的面板是较高的火力,高索敌,低装甲,中等航速,及旧时代的79耐。夜战突击首先弥补上了低甲和无中保的问题,火力和命中的加成合算起来价值也超过了维内托的20火,不需求旗舰发动的技能则让航速的问题变的非常小。虽然技能的特效全在夜战,但优秀的面板加成让华盛顿在昼战也是不错的白板。
夜战两个沉默位,旗舰因为是夜战首炮且通常强生存因此沉默价值很大,另一个位置则取决于华盛顿的站位和对位的存活而收益浮动。夜战必中必爆的锁头很容易联系到“进夜斩杀”,但华盛顿的生存在高强斩杀是不足的,而锁头发动在夜战实在太晚,因此即使有必爆也不太能指望单骑创造奇迹。在需要S胜的战斗中,锁头显然价值不大,但暴击仍然有很好的增伤。必中视为添头,因为花生本身高命技能还加15,常规不太需求必中,而夜战抓神闪(如雪风)则很容易被锁大船的机制给坑掉。再考虑进昼战的白板问题和夜战的沉默特效,可以认为花生在各种场合下的战力距离顶尖战列都有一定差距,可以作为限定带路和锁船时的二线优选。
周回没有什么价值。
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| 维内托 =
'''【意式设计】'''
“背负着‘驱逐舰’之名去战斗的女孩,维内托之盾是贫乳回避,维内托之炮是381,维内托之力是20火力,维内托之怒是负6点命中”,这就是维内托。除了索敌不尽如人意以外,输出,生存,甚至航速,没有一项不能满足你的需求。
作为圣盾系战列舰第一人维内托,她的高评价不仅仅是因为她几乎无与伦比的高火力——毕竟在几年间,进攻向战列舰的综合输出一步步走向了超越她的程度;她的圣盾加中保带来的超高生存能力,让任何高甲战列舰都黯然失色。在女武神院长点的战斗模拟中,即使是中保战列舰的大破率也有两位数的百分比,但维内托的大破率就是可以降低到个位数的水平。
在推图作战中,维内托在道中也许会擦伤,但比起其他战列舰来,她即使是不满血的情况下进场,也可以利用圣盾硬顶一发众生平等炮而保持绿血满输出状态;在单点作战中,维内托就更可怕了——不管是多么难抗的开幕,她都能稳如泰山地保持绿血,打出属于自己的输出,以自己独特的方式应对战斗中的种种劣势。而维内托是否能够在战斗结束时仍然持有圣盾,常常被作为衡量敌方是否弱小的指标之一。
即使是在周回战役中,由于圣盾的存在以及巡洋战役独特的航速需求,维内托无论是低练度下以全灭对方为考量,还是高练度下需要计较战损,都是首选的两三位旗舰战列之一。
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| 黎塞留 =
'''【胸甲骑兵】'''
同为面板和技能无法好好配合的战列舰,黎塞留和田纳西的地位可谓是差之甚远。田纳西在低速舰队中也几乎无法发挥自己的实力,而黎塞留在高速舰队中则可以作为保险。在深海索敌高、航速高的情况下,反航与T劣的可能性无可避免。此时,黎塞留可以在昼战打出正常输出,如果能幸存到夜战,更能作为一等一的输出手。
黎塞留改的面板离完美的战列舰只差一个中保了。110火力,108装甲,102对空,44索敌,即使技能在同航或T优下只加成概率属性,她仍然是艘优秀的战列舰。但过分地平均就意味着平庸——她无论是上限还是下限,都没有想象的那么高。
推图中在院长点拿到同航或T优,意味着她只能在战列队里混一混;在道中擦伤以后吃到BOSS点一发炮击,就意味着她已经离开了这个战场。但如果BOSS的火力命中偏低,打到61闪避,108装甲的黎塞留身上也很难破损。而在T劣的战局下,期待黎塞留单舰超神也实在是不容易的事。更为重要的是,和她的另一个技能相比,胸甲骑兵就实在是相形见绌了。
'''【凯旋之歌】'''
魔法攻击在任何只具有物理防御的游戏里面都是极为可怕的,在我们的游戏里也不例外。黎塞留的面板离完美的战列舰本就只差一个中保,110火力,108装甲,102对空,44索敌,单论面板而言就已经是艘优秀的战列舰了。但这新技能却足以让人惊呼离谱。中破、大破时攻击无视对方护甲,这几乎相当于一个战损补正的收益——以深海单纵100血金战列为例,即使是三炮一弹的装备,绿血白字都甚至远不如黄血白字伤害高!增加自身9%暴击率,暴击时造成伤害无视对方护甲,这第三重效果直接把黎塞留的上限提高到了一个新层次,甚至使她具有了多个暴击辅助位单独保她一个人的资本。不论是450大和,385北宅,都是这个技能的重点打击目标以及直接受害者。就算是昼战T劣这样的局面也不能够拿她如何,一些高甲中血特化的敌舰甚至不能够作为她的一合之敌。黎塞留和南达以及胡德、征服者、阿金库尔等一众提升暴击率的舰船相性都很好。在具体使用中通常前置炮序并装备四门主炮,无需穿甲弹,也不用考虑超重弹中保件这样的非主流装备。
总体而言,黎塞留在不同状态的伤害如下:绿血暴击>黄血暴击>黄血白字>(仅限于高甲时,中低甲则可能是≈)绿血白字>红血暴击>红血白字。
黎塞留唯一的相对弱点,就是高血量低护甲甚至是0护甲的要塞,无法发挥破甲优势。但这也本就不是黎塞留的战场,大可以选用其他的主力大型炮船克敌制胜。
至于日常战役,黎塞留的绿血暴击输出会造成部分溢出,更为稳妥的手段可能更合适。
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| 大凤 =
'''【穿梭轰炸】'''
大凤拥有很好的搭载量。大凤的防御在装母里不如一些面板怪物,但在整个航系里是优秀的。
此外,她的索敌为装母最高,航速也高达33节,在装母中颇为优秀技能中此处的“下方”不需要“相邻”,例如处于2号位的大凤,在3号位放置驱逐舰的情况下,仍然可以为4、5、6号位的航母们正常提供BUFF。显然,大凤适合航母数量较多(≥3)的编队环境。在与其他一流航母竞争时,选择大凤的阵容通常会牺牲部分体现在开幕的强度,并以此换取体现在次轮炮击的攻击频率优势与昼战整体的总伤害优势。
在航空改版前后,航空战本身输出不足提高了航队对多频次的需求,因此穿梭有过一段时间的高光期,但在航系输出和团队补刀(如各种新的导弹舰)越来越强的现在,航系的后置次轮炮击已经不太被期待了。
'''【航空压制】'''
大凤拥有很好的搭载量,索敌为装母最高,航速也高达33节。她的防御在装母里不如一些面板怪物,但在整个航系里是优秀的。
航空压制是个非常强的技能,提供了两组离谱的debuff。首先是减攻,包括降低旗舰40火命及全主力20火。除开450大和这样的真·平等炮,250火内的主力旗舰双触发减少60火40命都是可观的削弱,常见的炮击向僚舰减20火也是如此,削减后对一线战列的破损能力均有明显削减;常规型号的航母也会被砍掉很多的放飞,除减伤外需求的制空也会减少;深海导驱基本就被废了。然后是降防,主力减少20甲对航空/炮击/雷击都大略是10-12%的增伤。对护卫舰的降空降闪在周回省铝的价值比输出还要大一些。额外注意,对0甲陆基单位不存在减甲的说法;在导弹战打200+甲单位的战局中,由于导弹伤害的U型伤害曲线,大凤对这些重甲单位减甲反而是会减少导弹伤害的,慎用。
大凤在多种场合都有优秀的发挥。进航队时减制空需求和增伤都是优秀的属性,可以进入一线选择。护航炮队时显然两组buff都有很高的价值,是最好的选择之一。周回时兼具增伤和很好的省铝效果,本身还有过迂回的高航速(在现版本航队周回中很重要)是非常优先的考虑。
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| 齐柏林伯爵 =
'''【斯图卡】'''
当进入航母为主的编队时,25爆可粗略地约化为12.5舰载机威力,显然这是无法与当前顶级的输出型航母相抗衡的,且在编队上限制了混编一炮补刀的用法。生存端67血74甲在装母中不算突出。由于航母为主的编队伤害基本集中在开幕和首轮炮击,齐柏林炮击罚站效果的价值通常难以挽回其在伤害上带来的损失。因此,航系为主的队伍中,仅在船型或者国籍强限制的情况下,齐柏林有出场的可能性。
在护航炮队时,齐柏林9爆命的幅度相当优秀,但存在只对战列生效和大于2(即需要3条)战列生效的限制。额外的,考虑到战列舰的次轮炮击和夜战相当重要,齐柏林的炮击罚站效果具有一定价值。
横向对比另一护航型装母信浓,齐柏林是完全的进攻属性,而信浓则是包括索敌生存全面占优,炮击嘲讽在炮船对轰的场合价值也很高。考虑到9命爆的幅度相当优秀,且当前战列舰四大天王都具有强生存能力,齐柏林在装母护航炮队的位置还是存在的,但任何和导战战巡混编的情况下齐柏林的价值都会减弱,甚至可能由于战列过少而不触发。而和大凤的对比,齐柏林和大凤由于技能都有生效条件所以在进攻端各有发挥的空间,但大凤的debuff还提供了优秀的护航价值,整体要优于齐柏林一些。
综合来说,齐柏林的出场机会更多还是在含德国的功勋及立体强袭等国籍限制场合。
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| 皇家方舟(航母) =
'''【新时代】'''
皇家方舟的面板较为羸弱:48的耐久容易死于不明AOE,其他属性在航母中也不算高。不过转头再一说,她的搭载非常不错:三个完美的格子加上一个续航力较差的小格子。
皇家方舟命中过的敌人会降低30闪并提升25%被暴击率,由于是命中后才生效,所以当次攻击是不享受暴击率加成的,因此皇家方舟本身的输出并不尽如人意;其次由于当前版本的航母命中,由于对方的对空/伤害不穿甲带来的闪避问题导致皇家方舟的buff量加成不高。但整体来讲,在航队场合,皇家方舟的整体收益仍然能算得上优秀。
在非航系场合,由于信浓和齐柏林伯爵的收益比皇家方舟更为优越,因此皇家方舟在这种场合已无很大的实用意义。
在周回打捞中,虽然皇家方舟的整体输出加成依旧不低,但由于皇家方舟的本体输出不足、优秀的日常航母过多;且深海的强度不高,同时皇家方舟低甲低血的特点会导致额外的桶耗上升,因此皇家方舟在常规场合并不算是很好的选择。
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| 约克城 =
'''【萨奇剪】'''
约克城改是一位具有中保的航母,搭载还不错:三个完美的格子加上一个不能完整放飞的小格子。
在一众航母中,她是罕有的可以在携带4架B25的同时抢夺制空的选手。一架额外的8对空的战斗机,让约克城变成了一艘4.5格的航母;在此同时增加15火力及自身舰载机威力15%,差不多是输出向航母航母的合格值,且她的前三个优秀格子能保持多点中火力加成的充分发挥。如果多出的半个格子能抠出一架B25的空间,那么约克城改的总输出能力将直接近6加成罗宾,是个很不错的输出能力了。
不管是在航母队中做一个4.5格的高输出航母,还是单舰出击提供一个超高输出+少量制空的环境,约克城都是不错的选择。
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| 企业 =
'''【独木成林】'''
企业在改造之后获得了相较于约克城更加优秀的面板,在这之中更加亮眼的是其面板高幸运,这一点使她获得了高出平均水平的暴击率,相当于额外自带了一个12%左右暴击率的技能。独木成林恒定的闪避加成更能够令其获得仅次于满技能瑞鹤的闪避能力。
由于上述原因,在不触发技能单航特效的同时,企业的强度甚至都可以接近乃至略高于苍龙了(企业高闪避搭载完美,面板优越,苍龙搭载残疾,且提升25%穿甲系数由于航系攻击自带的穿甲:轰炸2阶,鱼雷机7阶,而不具有明显的收益)、但独木成林的问题依旧:放飞过高导致其搭载并不能完美发挥技能的火力加成效果,单航需求制空的场合依旧不如姐姐约克城,活动中的单航也不能提供BUFF。同时,优秀的大E技能也极大程度挤占了独木企业的出场空间。总体而言不推荐选择这个技能,去用另一个吧。
'''【大E】'''
企业在改造之后获得了相较于约克城更优秀的面板,在这之中更加亮眼的是其面板高幸运,这一点使其获得了远高出平均水平的暴击率,相当于额外自带了一个12%左右暴击率的技能。
技能加成是简单而粗暴的:15火20%爆10闪,幸运的暴击加成和技能的暴击合计起来,打出来的黄字基本上是比白字多的。企业的开幕期望输出接近于拥有28%威力加成的萨拉托加;首轮炮击必中附带目标选择的高输出炮击,使得她拥有了航母序列中压制炮序的能力;DEBUFF可以理解为对自身伤害加成(相对于其他效果而言价值并不算高)。上述效果放在一起,说来也是十分优秀的。但在航母序列中,企业的开幕能力和最优秀的那部分输出手相比是逊色的,对极端强调开幕的航系大队来说,这限制了她的出场。
常规场合,其输出性价比并不能在航系中拔尖,比不上汉考克等在打捞时物美价廉的加成。这种场合下其主要价值在于她的必中效果,在中高强度打捞场合制裁高对空中小型船有效。
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| 博格 =
'''【反潜护航】'''
在活动的场合:根据拆包深海数据,困难难度的深海潜艇,其最高闪避也没有超过50点。因此一般认为我方的反潜命中是足够的。并且在需要轻母反潜的场合,绝大多数情况是追求溢出频率以稳定反潜,从这个角度来说,降低敌方潜艇命中价值也比较有限。
博格的火力为30,搭载16/12/4,火力是正常水平,同时搭载较差。生存方面,50血37甲的水平也属于勉强到合格线。
在常规场合中,由于博格的输出端较差,极少用于打捞。而6-1/8-1炸鱼点的潜艇闪避也属于极低水准,因此,总体而言也属于白板水平。
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| 追赶者 =
'''【反潜护航】'''
追赶者和博格在面板上,除了反潜几乎相同。而在此前提下,其他方面的评判等同于博格。但追赶者自带的反潜使得其在活动场合,能够提供放弃反潜机并用于置换输出机的机会,达成一定程度上输出端的加成。从这一点上看来,追赶者强于博格很多,在需求极低航速时优先于博格出场。
在常规场合中:由于反潜伤害需求较低,本体自带的反潜并不能够转化为对水面输出,这些都导致追赶者的输出端较差,极少用于打捞。同时6-1/8-1炸鱼点的潜艇闪避也属于极低水准,因此总体而言,也属于白板水平。
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| 巨像 =
'''【支援航母】'''
埃罗芒什的技能,可以说是航系单体之中,最强的输出向技能。简单粗暴的轰炸机面板加值,导致了她即使位于航母编队当中,也能凭借技能以3格劣势与4格航母相比较,并在此状况下,仍旧能够争取一定的地位。其开幕收益,在装备B25时,也能够相当于31%舰载机威力,随着飞机质量的下降与太太BUFF的叠加,其相对收益也会更高。此外,萤火虫AS.MK5以及A2对埃罗芒什来说提升较大——它们使得埃罗芒什在满足高输出需求的同时能够兼顾反潜,这是其他航系所无法胜任的。
面板上来讲,35火在CVL中属于最高水平,而15/23/8的搭载也是比较好的。
在常规场合使用埃罗芒什装载彗星时,相当于搭载4铝17轰飞机,本身具备很高的性价比。但当前周回航系打捞(以战利品为主)对轻母的输出要求不高,却往往涉及航速和省铝的需求,导致埃罗芒什在和双凤的竞争中处于显著的下风。
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| 埃罗芒什 =
'''【支援航母】'''
埃罗芒什的技能,可以说是航系单体之中,最强的输出向技能。简单粗暴的轰炸机面板加值,导致了她即使位于航母编队当中,也能凭借技能以3格劣势与4格航母相比较,并在此状况下,仍旧能够争取一定的地位。其开幕收益,在装备B25时,也能够相当于31%舰载机威力,随着飞机质量的下降与太太BUFF的叠加,其相对收益也会更高。此外,萤火虫AS.MK5以及A2对埃罗芒什来说提升较大——它们使得埃罗芒什在满足高输出需求的同时能够兼顾反潜,这是其他航系所无法胜任的。
面板上来讲,35火在CVL中属于最高水平,而15/23/8的搭载也是比较好的。
在常规场合使用埃罗芒什装载彗星时,相当于搭载4铝17轰飞机,本身具备很高的性价比。但当前周回航系打捞(以战利品为主)对轻母的输出要求不高,却往往涉及航速和省铝的需求,导致埃罗芒什在和双凤的竞争中处于显著的下风。
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| 斯佩伯爵海军上将 =
'''【破交袭击】'''
斯佩伯爵本身面板偏低,火力只有可怜的77点,甚至低于一众金刚级。
作为一艘袖珍战列舰,即使是改造也无法从根本上解决斯佩伯爵的面板强度弱势。破交袭击更是个鸡肋的技能——给柯尼斯堡级,会因为打得动的船型基本都没特效,有特效的基本都打不动,产生几乎无法发挥的尴尬局面;给袖珍战列舰斯佩伯爵,也因为自身航速的下降,导致上面那句话同样适用。不建议斯佩伯爵选择此技能。
'''【河口之战】'''
相比于她没用的技能破交袭击,俗称中七的河口之战成功地对斯佩伯爵这个重巡面板的战巡完成了一次脱胎换骨。即使是不考虑对中小型船的加伤,20%概率一炮双响的效果也已经可以期望到20%的伤害加成了。况且,在她打得动的船型中,几乎都会受到技能附带的20%增伤的效果。
在此同时,斯佩伯爵作为一艘战列巡洋舰,其袖珍的体型带来的是袖珍的食量。重巡食量的她在日常战斗中,可以为葛朗台提督们省下不少珍贵的资源。
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| 古鹰 =
'''【战线援护】'''
面板表现为:49装甲83闪避57对空,生存能力在J国重巡当中都是稍显惨淡的。
技能是对旗舰的护卫,但是注意这个护卫仅生效于炮击战,且同时是要承受20%的终伤的,这就存在了很大的问题。 首先,攻坚状态旗舰承担伤害时,要么依靠闪避和对空进行闪躲伤害,要么依靠护甲和血量强吃,要么依靠中保能力硬苟——对于这三种旗舰来说都不需要古鹰的护卫;再换一个角度说,古鹰本身生存能力捉急,在自己在承担伤害的同时,如果再外加替旗舰承担伤害,将导致她很快处于大破劝退状态。再加上古鹰本身的输出能力受到面板和机制的双重影响难以有优秀的发挥,带则是牺牲位置的,所以这个技能在多点攻坚中甚至可以看做一个偏负面的效果,唯有在单点战中可以起到一些正面作用。
日常需要护卫旗舰时,有非常多更优秀的选择,古鹰不仅更浪费资源,还会故意抵挡不需要抵挡的炮击(原本能闪避的,或者原本能被圣盾抵消的)——此处就是实打实的负面效果。
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| 加古 =
'''【协同作战】'''
加古是古鹰型的面板,无论是对空装甲亦或是血量都可以说是不够格的,也是需要依靠闪避生存的典型J国CA;
进攻方面,57火力和68鱼雷的面板也是普普通通,技能却可以加成最多36点火力和鱼雷,如此的加成直接让她的输出能力定位于带雷重巡中非常优秀的水平上。
然而,她的优缺点和高雄基本一样:生存端并不是很优秀,这样的属性搭配在多点攻坚是是稍显不足的。而在单点战斗中,她也是少有的输出端可以通过技能弥补机制劣势的重巡,同样算是有雷重巡中非常优秀的一个了。
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| 青叶 =
'''【萨沃海战】'''
青叶虽然是青叶型的CA,但是她的面板和其他J国巡洋没什么特别大的区别。带雷巡洋雷高于火,49点装甲,没有中保的47血,以及86点在CA中较高的闪避能力。
本质上来说,青叶所具有的是旗舰狙击技能,然而技能的发生阶段是鱼雷战,并带有35%的几率,这和两个炮击阶段发动的旗杀相比,发动晚,频率低。本身的生存能力短板让她难以发挥。至于优先攻击昆西,只是单纯的玩梗,无视就好了。
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| 伦敦 =
'''【过度击穿】'''
伦敦和肯特是E国CA,各项面板不优秀也不算差,非常中庸。伦敦和肯特的面板基本一样,伦敦在装甲、对空、闪避、索敌等各方面优一点点,外加多一个中破保护的血量。
这两艘船技能的价值是30%概率的强制5点伤害,优先于所有固定伤害的技能。我们可以认为是直接降低被命中率的30%即可。比如原本的闪避/对空闪避率是60%,被命中率是40%,那么被命中率降低为28%,相当于收获了12%的闪避/对空闪避。我们知道,对炮击鱼雷的闪避看的是闪避值,对空闪避看的是对空值,可以看出,闪避对空越高,技能收益越低。
在比较古老的版本中,经常有人会用伦敦作为纯粹的对空护卫:我在当时的版本中论述了这样做带来的效果其实很弱,而在航空改版的现在,这种做法的价值已经彻底失去了。
话说回来,虽然如此,但伦敦作为少有的E国改造CA,又自带中保和硬生存技能,偶尔也会在无奈的情况下,寻求最稳的带路船时出现在活动中(因为完美的优肯特一个中保)。和不死鸟欧根相比,可以说是低练度时更优秀的解。
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| 肯特 =
'''【过度击穿】'''
伦敦和肯特是E国CA,各项面板不优秀也不算差,非常中庸。伦敦和肯特的面板基本一样,伦敦在装甲、对空、闪避、索敌等各方面优一点点,外加多一个中破保护的血量。
这两艘船技能的价值是30%概率的强制5点伤害,优先于所有固定伤害的技能。我们可以认为是直接降低被命中率的30%即可。比如原本的闪避/对空闪避率是60%,被命中率是40%,那么被命中率降低为28%,相当于收获了12%的闪避/对空闪避。我们知道,对炮击鱼雷的闪避看的是闪避值,对空闪避看的是对空值,可以看出,闪避对空越高,技能收益越低。
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| 波特兰 =
'''【善战者】'''
中保美巡,索敌相对常规美巡稍低。技能简单直接,加强之后91点的火力面板位居重巡第二,昼战输出和德梅因并列而略低于彭萨科拉(三者均远逊于威奇塔),同时夜战输出也非常凶残。再考虑到第四格带来的副属性,可以认为波特兰在现环境下优于德梅因,稍差于彭萨科拉。
值得注意的是波特兰特殊的技能加成机制,提督出征满2万后才能完全触发18点buff,因此在前期来说改造推荐度显著劣于彭萨科拉,但改造需求低和中保特性决定其仍优于多数重巡。
完全体的波特兰在周回中是较为优秀的选择。
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| 彭萨科拉 =
'''【灰色幽灵】'''
单兵最强的重巡之一。中保船,本身火力就比大部分美巡强一点。技能增加的20点火力是个非常凶猛的提升,面板火力达到95,计算昼战输出期望仅次于威奇塔。从防御角度来说,-15闪避换20装甲由于舰R命中率公式不明,因此很难进行定量计算,但根据经验来说在生存上是不亏的,面板装甲高达75点,假如自己扛上光环就是85点,装甲也是战巡级别了。而减少鱼雷伤害无论是减少闭幕雷伤害以期望绿血进夜战,还是面对可能存在的先制雷,考虑到彭萨科拉低闪高甲的情况都是个不错的防御属性。由于改造需求低(35级,7核心)因此是改造优先度最高的重巡之一。
在周回中无论参与战役还是带路打捞都是首选打手之一。
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| 北安普顿 =
'''【支援护航】'''
标准美巡面板。输出端相当于白板,输出能力也仅高于巴尔的摩。3*10闪的防御buff在重巡这一舰种里算上是可用的护航船,但随着优质重巡的增加,北安逐渐淡出美巡队的优选范围了。
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| 休斯顿 =
'''【高速射击】'''
[标准的美巡面板,高速射击是个简单的增伤技能,在攻击非重甲单位时休斯顿的昼战伤害期望距离上位的波特兰和德梅因仅有一步之差。然而首先高速射击是过甲后的增益,因此攻击重甲单位时效果欠佳;第二个问题是仅炮击生效而亏夜战;最后必须考虑缺乏中保带来的生存段缺失。评级给到A是因为只要在巴尔的摩的旗下,任何改造美巡的强度都是高于绝大部分他国重巡的,但休斯顿的综合强度在美巡中无疑是位于底层的。周回无论输出还是生存都并不能排上号。
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| 新奥尔良 =
'''【无头骑士】'''
新奥尔良满血时相当于北安普顿,同样的白板输出+泛用护航,但只要吃到擦伤,几乎就是退化成白板。因此虽然由于美巡的体系优势在活动里仍然勉强给予双A评级,但其强度更是明显弱于北安等二线美巡的。
在需要抠下每一个桶耗的周回战中,如果想保持完整护航能力必须吃擦伤就泡澡,导致实用性极大减低。
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2023年9月8日 (五) 10:06的版本

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[评价的内容]
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  • 舰船评价的代码块以一行-->开始,以一行<!--结束,这两行标记必须紧贴中间的内容。
  • 代码块可插到模板中<!---->这两个标记之间。
  • [舰船名称]填写评价舰船的名字(不需要中括号,直接写就行)。注意这里的内容是作为引用的主键,不能重复,否则只有靠前的那个才会生效,因此建议使用对应舰船的页面标题。
  • [评价的内容]填写舰船的评价(不需要中括号,直接写就行)。可以利用wiki语法进行编写,注意换行需要两次回车,也可以用双中括号内链到舰船页面,比如[[胡德]]会显示成 胡德
  • 这个模板涉及页面较多,因此不建议频繁改动。可以先在个人用户页面(右上角工具栏点击自己的用户名)测试好内容和样式后,再粘贴进来。


以下是一个舰船评价代码块示例

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| 舰船名称七个字 = 
我觉得舰船名称七个字这艘船很强,比[[胡德]]还强。

原因如下:
*理由1
*理由2
*理由3
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把舰船评价代码块加入到模板以后,就可以在其他词条的正文中引用它们了。

在正文中引用需要这样写:

{{舰船评价|名称=舰船名称七个字}}

上面代码的效果是这样:

我觉得舰船名称七个字这艘船很强,比胡德还强。

原因如下:

  • 理由1
  • 理由2
  • 理由3


这里是第二个引用示例:

{{舰船评价|名称=胡德}}

上面代码的效果是这样:

【皇家海军的荣耀】

先放结论,荣耀胡德是最强的炮队攻坚旗舰,没有之一。

胡德的面板并不算拖后腿。诚然她的火力弱于许多新锐炮舰,但其它方面并无明显短板,装甲也可以通过战巡自挂的光环补上,而32节的航速作为旗舰位来说是颇为优势的。

胡德的核心竞争力来源于皇家海军的荣耀。这个技能总共增加70-120%暴击率(自身必20%),且对舰种、航速、阵型及战斗阶段均无限制。要理解胡德的强势需要理解暴击的价值:等额的暴击和火力对昼战输出期望的提升近似,但暴击对主要深海僚舰的击沉率或者说有效频率有显著优势,夜战则是暴击稳定胜出,此外队内暴击触发的特效也能提升收益。被爆10%的影响则小得多:首先攻坚战果的判定基本取决于把深海殴打到什么程度,如要求斩杀旗舰或全灭,而非我方战损;其次我方炮击战整体先手;最后圣盾、无视战损等技能和各种血量保护机制可以进一步规避被暴击带来的影响。当然小不代表不存在,尤其在多点中是会积累出一些差别的。

综合来看,在炮舰里buff量超越胡德的必然有种种限制条件或孱弱的面板,强面板且限制不多的也仅有梯阵的征服者和胡德相近。在组队上,任何船都能吃10%的基础暴击,适合混编国籍、舰种的环境;而最大加成的英国船队现在也不乏强力单位。

有几条船和胡德的配合需要专门提一下。首先是密苏里和黎塞留的暴击触发特效,其中密苏里还有额外的导弹战阶段;然后胡德骑南达并不亏,虽然她的火力较低但技能对自身+20%暴击,因此输出其实可观;最后则是胡德-战巡-圣乔治组合,用2战巡触发圣乔治巨炮技能的20爆和15命,这里用无敌的话虽然首轮必爆大略少吃一轮buff,但次轮和夜战都是英国的20爆所以并不亏,当然合理情况也可以换用星座等。 胡德技能强度的佐证有很多。在经典的[url=https://tieba.baidu.com/p/5861494544]北宅战模拟[/url]中,旗舰胡德无论在斩杀还是全灭能力上均具备无与伦比的优势。而在历次活动中,无论是暴击率和解锁BC旗舰被屡屡开出的惊人兑换价码,还是胡德吃的第一百次ban位,都足以说明策划对胡德能力的肯定。

因此回到开头的结论,荣耀胡德在攻坚中值得全船中的最高档评价。周回则相反,战巡的定位限于功能性场合,荣耀胡德这把屠龙刀没有什么出场的机会。

【皇家巡游】

和命运赤城、罗宾加加等双技能船一样,巡游胡德的出场率被她的另一面严重压制。

从战斗本身来看巡游说不上弱,依靠无任何限定的全船加成和航速带来的航向改善,巡游胡德的带队表现优于荣耀外的多数旗舰技;但巡游也算不上强,旗舰技在配队中只是正常的强度项而非基本前提,优秀的单舰在旗舰位骑混战南达的整体收益往往比巡游带队来的更高,例如黎塞留或斩杀局的锁头,而荣耀胡德的战斗加成则超过了这些配队,更将巡游队远远甩在身后。

在战斗外,巡游增加的航速在航速沟和过迂回的判定中均生效。因此在考虑实际带路时,巡游和荣耀对比的预设场合被定在极高速带路或沟,以及高速或连续迂回点上。这两组对比的实质为旗舰buff优劣对比高低速僚舰的单舰质量,以及迂回通过率对比关底斩杀率。

回顾既往活动里的这些因素,在此直接给一个结论:在活动通关(非冲榜考量)的环境里荣耀占据泛用度的压倒优势,无需常驻巡游,如有特解需要临时切技能即可。关于荣耀和巡游更详细的对比可以看[url=https://bbs.nga.cn/read.php?tid=21345781]胡德十问[/url]这里不过度展开了。

在2-5中路和7-3等涉及较高速迂回的地图中,船只及战利品的打捞曾指定飙车旗舰,但随着高速打捞舰(鞍山/长春、航速飞龙、G6等)陆续实装,赤城队获得了可观的迂回能力,飙车胡德的使用是大不如前的。


第三个示例:如果想使用通用的引用文字,即,直接以当前页面标题当作参数,可以这样写

{{舰船评价|名称={{PAGENAME}}}}

代码效果在本页面无效,到具体页面试一下就知道了