扶桑
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原型简介[编辑 | 编辑源代码]
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扶桑是扶桑级战列舰一号舰，是日本建造的第一级“超弩级”战舰，即超无畏舰。扶桑号于吴海军工厂建造，1912年3月11日开工，1914年3月28日下水。
在1910年的日本造舰计划中，扶桑级战舰原本要建造8艘，由于预算被删减，只完成了扶桑号及山城号。
扶桑级的主炮采用与金刚级战列巡洋舰相同的35.6cm（14in）两联装主炮，共布置了六座违章建筑主炮炮塔多炮塔神教，防护也比金刚级增强了不少作为代价航速下降到22节。同旧式战列舰区别，其炮塔采用中央轴线布置。一号二号炮塔在舰桥前方；三号炮塔在一号烟囱前；四号炮塔在一号和二号烟囱之间；五号六号炮塔在后主桅后方。这种紧密的布置加上高耸的违章建筑舰桥。使山城的现代化改装变得十分困难。因为三号炮塔空间狭小无法布置弹射器故山城号的弹射器布置在四号炮塔上。1935年大改造之后，取消了一号烟囱。在一战之后，日本海军总结英德日德兰海战的教训，发现在远距离舰队炮战中，甲板的装甲防护十分重要。但是扶桑级的甲板比较薄，这是一个致命弱点。1935年伦敦海军裁军会议失败，以及1936年华盛顿条约期满作废之后，日本海军开始对旧战列舰进行改造。
二战开始以后鉴于扶桑和山城两舰舰龄较大，航速慢跟不上主力舰队，武装系统皆属老旧且设计时期并未留下太多改造空间，两次改造以后依然性能不够理想，再加重点部位装甲保护较差，帝国海军将其作为预备役与训练舰。但到战斗后期，美国强大的工业实力对其海军源源不断的补充，消耗光了资源紧张和工业基础薄弱的日本实力，44年以后日本海军已无太多舰可用，两舰得以重归主力序列。
在苏里高海峡战役中两舰结伴参战，指挥官西村祥治中将的指挥值得商榷，日军早已遇上美军部署在海峡口的巡逻艇，在几乎可以说明知敌人已经部署完毕时候继续前进，结果遭到埋伏在舰队前进方向两侧的美军小学生大队鱼雷齐射，扶桑号被4枚鱼雷命中后引起弹药库大爆炸，舰体折断为两截，舰长阪匡身及以下无一生还。而之后逃过鱼雷的舰队命运也十分糟糕，其姐妹舰山城不久后处于T劣状态下被对方战列舰炮火击沉，成为最后一个倒在T字架下的战列舰。有意思的是，这次战斗对方战列舰几乎全是在珍珠港受重创或者沉没以后被修复归队的“复仇者战舰队”，包括假小子和旅馆老板娘。
1945年8月31日，这两艘战舰从日本海军序列中除名。