格奈森瑙：修订间差异
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==台词== | ==台词== | ||
{{台词}} | {{台词}} | ||
== 原型简介 == | ==原型简介== | ||
详见[[沙恩霍斯特#原型简介]]。 | 详见[[沙恩霍斯特#原型简介]]。 | ||
== 战争经历 == | ==战争经历== | ||
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-21,_Schlachtschiff_%22Gneisenau%22.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/98/Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-21%2C_Schlachtschiff_%22Gneisenau%22.jpg|宽度=400|说明=1939年的格奈森瑙}} | {{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-21,_Schlachtschiff_%22Gneisenau%22.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/98/Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-21%2C_Schlachtschiff_%22Gneisenau%22.jpg|宽度=400|说明=1939年的格奈森瑙}} | ||
格奈森瑙号于1935年5月6日在基尔的德意志造船厂开始建造，1936年12月8日下水，1938年5月21日服役。刚服役后的格奈森瑙在海试中暴露出一个严重问题——在高海况下舰艏有大量进水风险，这将损坏前部炮塔的电气系统。于是，格奈森瑙返回干船坞，对舰艏进行大幅修改——原先的直舰艏被“大西洋舰艏”（飞剪式舰艏）取代。同时在烟囱上安装了一个斜盖，以使主桅不受烟雾的影响。1939年6月，格奈森瑙离开德国在大西洋进行了一系列的海试。 | 格奈森瑙号于1935年5月6日在基尔的德意志造船厂开始建造，1936年12月8日下水，1938年5月21日服役。刚服役后的格奈森瑙在海试中暴露出一个严重问题——在高海况下舰艏有大量进水风险，这将损坏前部炮塔的电气系统。于是，格奈森瑙返回干船坞，对舰艏进行大幅修改——原先的直舰艏被“大西洋舰艏”（飞剪式舰艏）取代。同时在烟囱上安装了一个斜盖，以使主桅不受烟雾的影响。1939年6月，格奈森瑙离开德国在大西洋进行了一系列的海试。 | ||
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1939年11月21日，格奈森瑙号与其姐妹舰[[沙恩霍斯特|沙恩霍斯特号]]、[[科隆|科隆号轻巡洋舰]]及9艘驱逐舰一起前往冰岛与法罗斯群岛间的缺口。这次行动的目的是要吸引英国舰队，并缓解在南大西洋正被追逐的[[斯佩伯爵海军上将|“袖珍战列舰”斯佩伯爵海军上将号]]的压力。两天后德国舰队拦截了英国辅助巡洋舰拉瓦品第号(HMS Rawalpindi)，格奈森瑙和沙恩霍斯特开火击沉了这艘船，并救起该船38位船员。在英国巡洋舰纽卡斯尔号(HMS Newcastle (C76))抵达现场后，舰队中断救援工作并开始逃离，因为四艘同盟的主力舰——[[胡德]]、[[纳尔逊]]、[[罗德尼]]和[[敦刻尔克]]尾随而至。舰队于11月27日抵达威廉港，两艘战列舰皆因高海况受损。在返回基尔之后，格奈森瑙进入干船坞修理。在修理过程中，格奈森瑙接受了舰艏的第二次改造以提高其适航性。改修完成后的格奈森瑙在1940年1月15日进入波罗的海进行海试。 | 1939年11月21日，格奈森瑙号与其姐妹舰[[沙恩霍斯特|沙恩霍斯特号]]、[[科隆|科隆号轻巡洋舰]]及9艘驱逐舰一起前往冰岛与法罗斯群岛间的缺口。这次行动的目的是要吸引英国舰队，并缓解在南大西洋正被追逐的[[斯佩伯爵海军上将|“袖珍战列舰”斯佩伯爵海军上将号]]的压力。两天后德国舰队拦截了英国辅助巡洋舰拉瓦品第号(HMS Rawalpindi)，格奈森瑙和沙恩霍斯特开火击沉了这艘船，并救起该船38位船员。在英国巡洋舰纽卡斯尔号(HMS Newcastle (C76))抵达现场后，舰队中断救援工作并开始逃离，因为四艘同盟的主力舰——[[胡德]]、[[纳尔逊]]、[[罗德尼]]和[[敦刻尔克]]尾随而至。舰队于11月27日抵达威廉港，两艘战列舰皆因高海况受损。在返回基尔之后，格奈森瑙进入干船坞修理。在修理过程中，格奈森瑙接受了舰艏的第二次改造以提高其适航性。改修完成后的格奈森瑙在1940年1月15日进入波罗的海进行海试。 | ||
==威瑟堡行动(Operation Weserübung)== | ===威瑟堡行动(Operation Weserübung)=== | ||
1940年4月7日，沙恩霍斯特号与格奈森瑙号在入侵挪威的行动中负责掩护在纳尔维克和特隆赫姆登陆部队。 | 1940年4月7日，沙恩霍斯特号与格奈森瑙号在入侵挪威的行动中负责掩护在纳尔维克和特隆赫姆登陆部队。 | ||
4月9日4时30分，格奈森瑙用雷达发现了[[声望|声望号战列巡洋舰]]。5时05分声望号首先开火，德国战舰于3分钟后开火还击。由于英国海军战舰独有的半齐射以及改造后声望号的舰桥与纳尔逊级很相似，加上当时海况不佳能见度较低，舰队司令吕特晏斯中将以为对方是战列舰纳尔逊，自知不敌，便开始一边还击一边试图以航速优势逃脱，而声望号也以高航速顶着高海况边追边打——这便是卢夫腾岛夜战。{{黑幕|傻恩：英国老纳来了！不能怂，赶紧跑！}}战斗中格奈森瑙对声望有两次命中：第一发命中的炮弹没有爆炸，第二发命中的炮弹在声望的上层建筑发生爆炸并损坏了无线电设备。之后格奈森瑙和沙恩霍斯特开始转向脱离。几乎与此同时，两发15英寸炮弹击中了格奈森瑙：一发击中了指挥塔，过穿没有爆炸，不过还是杀死了1名军官和5名士兵；第二发命中格奈森瑙的后部炮塔，使其无法开火。这促使格奈森瑙停止射击，并加速逃脱。5时18分，声望将火力转移到沙恩霍斯特上。格奈森瑙和沙恩霍斯特最终于7时15分成功甩掉声望，成功逃脱。 | 4月9日4时30分，格奈森瑙用雷达发现了[[声望|声望号战列巡洋舰]]。5时05分声望号首先开火，德国战舰于3分钟后开火还击。由于英国海军战舰独有的半齐射以及改造后声望号的舰桥与纳尔逊级很相似，加上当时海况不佳能见度较低，舰队司令吕特晏斯中将以为对方是战列舰纳尔逊，自知不敌，便开始一边还击一边试图以航速优势逃脱，而声望号也以高航速顶着高海况边追边打——这便是卢夫腾岛夜战。{{黑幕|傻恩：英国老纳来了！不能怂，赶紧跑！}}战斗中格奈森瑙对声望有两次命中：第一发命中的炮弹没有爆炸，第二发命中的炮弹在声望的上层建筑发生爆炸并损坏了无线电设备。之后格奈森瑙和沙恩霍斯特开始转向脱离。几乎与此同时，两发15英寸炮弹击中了格奈森瑙：一发击中了指挥塔，过穿没有爆炸，不过还是杀死了1名军官和5名士兵；第二发命中格奈森瑙的后部炮塔，使其无法开火。这促使格奈森瑙停止射击，并加速逃脱。5时18分，声望将火力转移到沙恩霍斯特上。格奈森瑙和沙恩霍斯特最终于7时15分成功甩掉声望，成功逃脱。 | ||
在高速逃离期间，两舰舰艏大量进水，导致两舰前部两个炮塔出现问题无法使用；而且其中沙恩霍斯特的右舷涡轮机在全速行驶后出现机械问题，航速降至25节。4月9日12时，两舰到达挪威罗弗敦西北部的一个点，之后向西航行并进行临时修理。经过1天的西行后，两舰转向向南航行，并于4月11日与[[希佩尔海军上将|希佩尔海军上将号重巡洋舰]] | 在高速逃离期间，两舰舰艏大量进水，导致两舰前部两个炮塔出现问题无法使用；而且其中沙恩霍斯特的右舷涡轮机在全速行驶后出现机械问题，航速降至25节。4月9日12时，两舰到达挪威罗弗敦西北部的一个点，之后向西航行并进行临时修理。经过1天的西行后，两舰转向向南航行，并于4月11日与[[希佩尔海军上将|希佩尔海军上将号重巡洋舰]]会合后在12日抵达威廉港。在那里，格奈森瑙在战斗中的损伤被修复。而沙恩霍斯特则前往基尔进行修理。 | ||
1940年4月26日至29日，格奈森瑙在不来梅港的干船坞进行定期维修。维修完成后，格奈森瑙前往波罗的海。但在5月5日上午，在易北河河口以22节速度航行时，格奈森瑙引爆了一颗磁性鱼雷。爆炸造成船体严重损坏，多个舱室被淹没；同时许多内部和上部部件被损坏，包括右舷低压涡轮机和后部测距仪。5月6日至21日，格奈森瑙在基尔的一个浮船坞进行修理。之后在波罗的海沿岸进行了一次简短的临时巡航后，格奈森瑙于27日以完全战备的状态返回到基尔港。 | 1940年4月26日至29日，格奈森瑙在不来梅港的干船坞进行定期维修。维修完成后，格奈森瑙前往波罗的海。但在5月5日上午，在易北河河口以22节速度航行时，格奈森瑙引爆了一颗磁性鱼雷。爆炸造成船体严重损坏，多个舱室被淹没；同时许多内部和上部部件被损坏，包括右舷低压涡轮机和后部测距仪。5月6日至21日，格奈森瑙在基尔的一个浮船坞进行修理。之后在波罗的海沿岸进行了一次简短的临时巡航后，格奈森瑙于27日以完全战备的状态返回到基尔港。 | ||
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1940年6月20日，格奈森瑙和希佩尔海军上将前往冰岛一带做佯动诱敌航行，以掩护沙恩霍斯特返回德国。然而在Halten西北约40海里的地方，格奈森瑙遭到英国潜艇克莱特号(Clyde)的攻击，鱼雷击中了船头导致前部的两个水密舱大量进水，不得不减速回到特隆赫姆。在特隆赫姆，修理船Huascaran对她进行了临时修理，使其能够在7月25日至27日由希佩尔海军上将、[[纽伦堡]]、4艘驱逐舰和6艘鱼雷艇的护航下返回基尔。英国本土舰队试图拦截该舰队，无果。抵达基尔港后，格奈森瑙在Howaldtswerke造船厂的干船坞里进行了为期五个月的维修。维修完成后的格奈森瑙和沙恩霍斯特组成舰队，为旨在突入大西洋破坏盟军船队运输线的“柏林行动(Operation Berlin)”做准备。 | 1940年6月20日，格奈森瑙和希佩尔海军上将前往冰岛一带做佯动诱敌航行，以掩护沙恩霍斯特返回德国。然而在Halten西北约40海里的地方，格奈森瑙遭到英国潜艇克莱特号(Clyde)的攻击，鱼雷击中了船头导致前部的两个水密舱大量进水，不得不减速回到特隆赫姆。在特隆赫姆，修理船Huascaran对她进行了临时修理，使其能够在7月25日至27日由希佩尔海军上将、[[纽伦堡]]、4艘驱逐舰和6艘鱼雷艇的护航下返回基尔。英国本土舰队试图拦截该舰队，无果。抵达基尔港后，格奈森瑙在Howaldtswerke造船厂的干船坞里进行了为期五个月的维修。维修完成后的格奈森瑙和沙恩霍斯特组成舰队，为旨在突入大西洋破坏盟军船队运输线的“柏林行动(Operation Berlin)”做准备。 | ||
==柏林行动(Operation Berlin)== | ===柏林行动(Operation Berlin)=== | ||
1940年12月，沙恩霍斯特号和格奈森瑙号尝试突破英国海军的封锁前往北大西洋，但是格奈森瑙号由于恶劣的海况受损，两舰不得不返回港口。其中沙恩霍斯特前往哥腾哈芬（现今的格丁尼亚），格奈森瑙前往基尔接受修理。 | |||
1941年1月22日，修理完成后的格奈森瑙与沙恩霍斯特离开港口前往北大西洋。她们在斯卡格拉克(Skagerrak) | 1941年1月22日，修理完成后的格奈森瑙与沙恩霍斯特离开港口前往北大西洋。她们在斯卡格拉克(Skagerrak)被发现，英国本土舰队在冰岛和法罗群岛之间部署了大型战舰。而德舰利用雷达躲过了英国海军的层层巡逻，并于2月3日逃过最后一艘英国巡洋舰的巡逻后闯入了开阔的大西洋。 | ||
1941年2月6日，两舰在费尔韦尔角(Cape Farewell)以南接受了油船斯克雷茨塔号(Schlettstadt)的燃油补给。2月8日8时30分过后不久，观察员发现由战列舰拉米利斯号(HMS Ramillies (07))护航的HX-106船队。舰队司令吕特晏斯上将下令禁止与其交战。然而，沙恩霍斯特的指挥官霍夫曼(KzS Hoffmann)指挥该舰接近到距离船队2.3万米处，企图引诱拉米利斯号远离运输船队，以便格奈森瑙可以前去攻击。吕特晏斯上将立即命令霍夫曼重新与格奈森瑙会合，之后两舰航向西北以寻找其他运输船队。2月22日，两舰发现一支向西航行的空载船队，当两舰赶到时船队已经疏散开了。不过格奈森瑙还是击沉了3艘运输船，沙恩霍斯特击沉了1艘，共计25784吨。 | |||
由于逃走的幸存运输船已经发出了遇难信号，因此吕特晏斯上将决定换一个新的地方进行作战。他选择了开普敦-直布罗陀(Cape Town-Gibraltar)航线，并将自己的舰队埋伏在佛得角(Cape Verde)的西北部。3月8日，两舰与战列舰马来亚号(HMS Malaya)护航的船队相遇。吕特晏斯上将又一次下令禁止攻击，不过他指挥舰队尾随船队并指示附近的U艇发动攻击。3月7日至8日晚间，两艘U艇共击沉该船队总吨位为28488吨的运输船。于是马来亚号转向两舰并接近至2.4万米，进入了两舰的射程内。但吕特晏斯上将禁止进行交火，命令舰队转向大西洋中部。两舰于3月12日在大西洋中部接受了油船乌克马克(Uckermark)和埃姆兰(Ermland)的燃油补给。 | |||
3月15日，两舰在给她们加油的两艘油轮的陪伴下于大西洋中部遇到一个已分散的船队的一部分。格奈森瑙捕获3艘油轮并击沉一艘，共计20139吨；沙恩霍斯特则击沉2艘。几天后，该船队的主体被发现，格奈森瑙击沉7艘共计26693吨，沙恩霍斯特亦击沉7艘共计27277吨。其中一艘幸存的船只发送了两舰的位置，召来了战列舰罗德尼号和乔治五世号。沙恩霍斯特和格奈森瑙利用她们的航速优势逃离。英国战列舰的介入使吕特晏斯上将认为进一步的行动将难以成功，因此他决定前往已被德国占领的法国布雷斯特(Brest)。 | |||
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Gneisenau_e_kal_sec%27h_Brest_06_04_1941.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9b/Gneisenau_e_kal_sec%27h_Brest_06_04_1941.jpg|宽度=300|说明=1941年在布雷斯特干船坞里接受维修的格奈森瑙}} | {{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Gneisenau_e_kal_sec%27h_Brest_06_04_1941.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9b/Gneisenau_e_kal_sec%27h_Brest_06_04_1941.jpg|宽度=300|说明=1941年在布雷斯特干船坞里接受维修的格奈森瑙}} | ||
===在布雷斯特期间=== | |||
1941年3月22日，格奈森瑙和沙恩霍斯特抵达布雷斯特，随后进入干船坞进行维护。在此之后两舰便成了英国空袭的重点对象。 | |||
第一次空袭击发生在3月30日至31日，第二次发生在4月4日至5日。在第二次空袭中，一枚227公斤（500磅）的航空穿甲弹险些击中格奈森瑙。由于这两次空袭，格奈森瑙不得不离开干船坞进入港口停泊。 | 第一次空袭击发生在3月30日至31日，第二次发生在4月4日至5日。在第二次空袭中，一枚227公斤（500磅）的航空穿甲弹险些击中格奈森瑙。由于这两次空袭，格奈森瑙不得不离开干船坞进入港口停泊。 | ||
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长时间的维修和改装使格奈森瑙和沙恩霍斯特错过了1941年5月的“莱茵演习行动(Operation Rheinübung)”。这段时间里，英国皇家空军持续空袭在干船坞中的格奈森瑙，不过再也没有造成任何破坏。 | 长时间的维修和改装使格奈森瑙和沙恩霍斯特错过了1941年5月的“莱茵演习行动(Operation Rheinübung)”。这段时间里，英国皇家空军持续空袭在干船坞中的格奈森瑙，不过再也没有造成任何破坏。 | ||
==瑟布鲁斯行动(Operation Cerberus)== | ===瑟布鲁斯行动(Operation Cerberus)=== | ||
1942年1月12日，德国海军司令部在与希特勒的会议上作出决定，将格奈森瑙、沙恩霍斯特和[[欧根亲王|欧根亲王号重巡洋舰]]调回德国。其目的是将这些船只重新部署到挪威，以阻断盟军对苏联的海上补给线。行动代号为“瑟布鲁斯行动(Operation Cerberus)”，即所谓的“海峡突击(Channel Dash)”，行动中舰队需要躲避盟军的雷达和空中侦测。2月初，扫雷舰在英吉利海峡清扫出一条路线，英国方面没有察觉到这一行动。 | 1942年1月12日，德国海军司令部在与希特勒的会议上作出决定，将格奈森瑙、沙恩霍斯特和[[欧根亲王|欧根亲王号重巡洋舰]]调回德国。其目的是将这些船只重新部署到挪威，以阻断盟军对苏联的海上补给线。行动代号为“瑟布鲁斯行动(Operation Cerberus)”，即所谓的“海峡突击(Channel Dash)”，行动中舰队需要躲避盟军的雷达和空中侦测。2月初，扫雷舰在英吉利海峡清扫出一条路线，英国方面没有察觉到这一行动。 | ||
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1942年2月13日3时50分，格奈森瑙和两艘驱逐舰抵达黑尔戈兰岛(Helgoland)。在欧根亲王的陪同下，这些船只驶向基尔，但运河中的厚冰迫使她们在布伦斯比特港(Brunsbüttel)停下。当格奈森瑙在港口航行时，与水下的沉船发生碰撞，船体上被撞出一个洞，造成一些轻微的进水。第二天，格奈森瑙到达基尔港，并进入德意志造船厂的一个浮船坞接受修理。 | 1942年2月13日3时50分，格奈森瑙和两艘驱逐舰抵达黑尔戈兰岛(Helgoland)。在欧根亲王的陪同下，这些船只驶向基尔，但运河中的厚冰迫使她们在布伦斯比特港(Brunsbüttel)停下。当格奈森瑙在港口航行时，与水下的沉船发生碰撞，船体上被撞出一个洞，造成一些轻微的进水。第二天，格奈森瑙到达基尔港，并进入德意志造船厂的一个浮船坞接受修理。 | ||
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-01,_Schlachtschiff_%22Gneisenau%22.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2e/Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-01%2C_Schlachtschiff_%22Gneisenau%22.jpg|宽度=400|说明=1942年换装加长舰艏后的格奈森瑙}} | {{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-01,_Schlachtschiff_%22Gneisenau%22.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2e/Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-01%2C_Schlachtschiff_%22Gneisenau%22.jpg|宽度=400|说明=1942年换装加长舰艏后的格奈森瑙}} | ||
===战争中余下的时光及战后命运=== | |||
格奈森瑙的修理于1942年2月26日完成，并计划于3月6日部署到挪威。尽管她仍然在干船坞里，但她的弹药库已经补充了弹药，并准备在离开之前进行一次短暂的海试。然而，2月26日至27日晚上，英国皇家空军对她发动了猛烈空袭，其前甲板被一枚炸弹击中。这枚炸弹穿透了装甲甲板并爆炸。炽热的弹片点燃了前炮塔里的发射药，造成巨大爆炸。炮塔从炮座上掉落，整个舰艏被烧毁。船员往弹药库里注水，以防止进一步的灾难性爆炸。爆炸造成112人死亡，另有21人受伤。 | 格奈森瑙的修理于1942年2月26日完成，并计划于3月6日部署到挪威。尽管她仍然在干船坞里，但她的弹药库已经补充了弹药，并准备在离开之前进行一次短暂的海试。然而，2月26日至27日晚上，英国皇家空军对她发动了猛烈空袭，其前甲板被一枚炸弹击中。这枚炸弹穿透了装甲甲板并爆炸。炽热的弹片点燃了前炮塔里的发射药，造成巨大爆炸。炮塔从炮座上掉落，整个舰艏被烧毁。船员往弹药库里注水，以防止进一步的灾难性爆炸。爆炸造成112人死亡，另有21人受伤。 | ||