甘比尔湾：修订间差异
跳转到导航
跳转到搜索
（→萨马岛海战） |
（→服役历史） |
||
| 第80行： | 第80行： | ||
甘比尔湾在凯撒造船厂被工人称作“奖金船”（Bonus Ship），她是凯撒造船厂在1943年交付的第19艘航母。原本船厂计划在1943年内交付16艘航母，但海军在9月要求至少交付18艘。为了号召工人加紧建造，凯撒造船厂发起了一个名为“18 or more by 44”（意为在1944年前建造18艘航母）的挑战活动，如果完成任务，参与加班建造的工人可以获得奖金。最后造船厂在1943年底建造了19艘航母，而甘比尔湾就是最后一艘。 | 甘比尔湾在凯撒造船厂被工人称作“奖金船”（Bonus Ship），她是凯撒造船厂在1943年交付的第19艘航母。原本船厂计划在1943年内交付16艘航母，但海军在9月要求至少交付18艘。为了号召工人加紧建造，凯撒造船厂发起了一个名为“18 or more by 44”（意为在1944年前建造18艘航母）的挑战活动，如果完成任务，参与加班建造的工人可以获得奖金。最后造船厂在1943年底建造了19艘航母，而甘比尔湾就是最后一艘。 | ||
=== | ===二战时期=== | ||
1944年2月7日，甘比尔湾从圣地亚哥军港出发，搭载400名美军士兵前往珍珠港。随后在驱逐舰诺曼·斯科特（USS Norman Scott DD-690）的护航下前往马绍尔群岛，在那里她为[[企业]]号航母更换了84架飞机，随后她通过珍珠港回到圣地亚哥将飞机送去维修。 | 1944年2月7日，甘比尔湾从圣地亚哥军港出发，搭载400名美军士兵前往珍珠港。随后在驱逐舰诺曼·斯科特（USS Norman Scott DD-690）的护航下前往马绍尔群岛，在那里她为[[企业]]号航母更换了84架飞机，随后她通过珍珠港回到圣地亚哥将飞机送去维修。 | ||
| 第108行： | 第108行： | ||
10月24日凌晨，日军的南方舰队准备穿越苏里高海峡与中部舰队汇合，但在此遭到了由杰西·奥登多夫少将率领的美军第七舰队火力支援编队的袭击，损失了大部分兵力。 | 10月24日凌晨，日军的南方舰队准备穿越苏里高海峡与中部舰队汇合，但在此遭到了由杰西·奥登多夫少将率领的美军第七舰队火力支援编队的袭击，损失了大部分兵力。 | ||
10月24日，日军中央舰队，即栗田健男率领的第二机动部队，在穿越锡布延海前往圣贝纳迪诺海峡的途中，遭到了由哈尔西上将率领的第三舰队的舰载机空袭，同样损失惨重。 | |||
在苏里高海战和锡布延海战役结束后，哈尔西上将认为日军中部舰队不再构成威胁，于是他命令航母前往北方的恩加诺角附近拦截日军北方舰队的诱敌部队（小泽治三郎的诱敌部队）。 | |||
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Gambier_Bay|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5b/USS_Gambier_Bay_at_the_Battle_off_Samar.jpg|宽度=400|说明=萨马岛海战中被日军围攻的甘比尔湾号}} | {{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Gambier_Bay|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5b/USS_Gambier_Bay_at_the_Battle_off_Samar.jpg|宽度=400|说明=萨马岛海战中被日军围攻的甘比尔湾号}} | ||
====萨马岛海战==== | ====萨马岛海战==== | ||
随着哈尔西舰队的离开，塔菲三成了萨马岛地区唯一留守的美军舰队。而哈尔西前去攻击诱敌部队这一决定反而给了栗田舰队重要的喘息时间，在简单休整后栗田舰队在24日晚接着夜色再次穿过圣贝纳迪诺海峡，沿萨马岛海岸向北航行，逐渐接近塔菲三的守备区域。 | |||
10月25日清晨，萨马岛海岸被雾气所笼罩，甘比尔湾与其他护航航母照常放飞巡逻机进行日常巡逻任务。 | 10月25日清晨，萨马岛海岸被雾气所笼罩，甘比尔湾与其他护航航母照常放飞巡逻机进行日常巡逻任务。 | ||