舰R百科是靠无数自愿编辑者持续地建设更新完善的。编辑非常简单,请勇于更新页面!
编辑入门 | 资助百科 | 留言讨论页 | 微博@舰R百科 | 百科编辑讨论Q群:366818861

皇家海军中的俚语及其用法

来自舰R百科
欧根欧根欧根欧留言 | 贡献2023年11月18日 (六) 20:45的版本 (创建页面,内容为“== A == === A1 === 由劳氏船级社(Lloyd's Register of Shipping)认证的最高规格的船舶适航性。其中,字母部分(A)指代的是船体的标准,而数字部分(1)指代的则是锚泊索具(ground tackle)的标准。引申后,成为“A1”即有“成为最佳”之意。 === A25 === 一类航空事故报告,准确完成这类报告往往需要相当多的事故细节。“完成A25”所需的努力(有时还包括航…”)
(差异) ←上一版本 | 最后版本 (差异) | 下一版本→ (差异)
跳转到导航 跳转到搜索

A[编辑 | 编辑源代码]

A1[编辑 | 编辑源代码]

由劳氏船级社(Lloyd's Register of Shipping)认证的最高规格的船舶适航性。其中,字母部分(A)指代的是船体的标准,而数字部分(1)指代的则是锚泊索具(ground tackle)的标准。引申后,成为“A1”即有“成为最佳”之意。

A25[编辑 | 编辑源代码]

一类航空事故报告,准确完成这类报告往往需要相当多的事故细节。“完成A25”所需的努力(有时还包括航空事故的实际幸存人数)常常会出现在所谓的“A25之歌”中,且一般是出现在其副歌部分。A25之歌是一种旧时的文学创作体裁,通常用于描述某些惊心动魄的航空事故和事故后逃生的经历。下面是一个例子:

They say in the Air Force that a landing's OK,

If the pilot gets out and can still walk away-

But in the Fleet Air Arm the prospects are grim,

If the landing's piss-poor and the pilot can't swim...

(人谓空军着陆时,

人出能走即算成;

舰上着陆非如是,

不谙水性定底沉……)

Refrain:

Cracking show, I'm alive,

But I've still got to *render my A25...

(副歌:

着陆“完”美我活命,

“A25”要我命……)