雪风：修订间差异
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“雪风”是一种“带着雪的强风”（俗名“大烟泡”，是天气冷到一定程度才会出现的天气）。阳炎级驱逐舰的名称都是气象水文现象的名称。 | “雪风”是一种“带着雪的强风”（俗名“大烟泡”，是天气冷到一定程度才会出现的天气）。阳炎级驱逐舰的名称都是气象水文现象的名称。 | ||
===关于雪风=== | ===关于雪风=== | ||
雪风是旧日本帝国海军在二战时期建造阳炎级驱逐舰八番舰，于1938年8月开工，1940年1月20日在佐世保海军工厂竣工，3月24日下水命名。 | |||
雪风以玄幻般的运气闻名于世，她参加了包括中途岛海战、圣克鲁斯群岛海战、瓜达卡纳尔岛海战、稗斯麦海海战、科隆班加拉岛夜战、菲律宾海海战、锡布延海海战、萨马岛海战、菊水特攻等在内的太平洋战争几乎所有的恶战，每次都能全身而退，直到二战结束，包括阳炎级、夕云级在内所有甲型驱逐舰，仅剩下的雪风一艘。 | 雪风以玄幻般的运气闻名于世，她参加了包括中途岛海战、圣克鲁斯群岛海战、瓜达卡纳尔岛海战、稗斯麦海海战、科隆班加拉岛夜战、菲律宾海海战、锡布延海海战、萨马岛海战、菊水特攻等在内的太平洋战争几乎所有的恶战，每次都能全身而退，直到二战结束，包括阳炎级、夕云级在内所有甲型驱逐舰，仅剩下的雪风一艘。 | ||
因为雪风的传奇战绩，她在日本被称为“奇迹般的驱逐舰”。与同样幸运{{黑幕|但还是没能撑到战后}} | 因为雪风的传奇战绩，她在日本被称为“奇迹般的驱逐舰”。与同样幸运{{黑幕|但还是没能撑到战后}}的时雨并称为“吴港之雪风，佐世保之时雨”。{{黑幕|不过吴和佐世保就不这么幸运了，为什么呢？因为吴在广岛县，佐世保在长崎县......}} | ||
整个战争期间，雪风号上的阵亡者不到10人。由于命运女神似乎总是偏向于她，倒霉的都是僚舰，这也惹得流言四起，甚至有传言她为“专门妨碍自己人的家伙”。 | 整个战争期间，雪风号上的阵亡者不到10人。由于命运女神似乎总是偏向于她，倒霉的都是僚舰，这也惹得流言四起，甚至有传言她为“专门妨碍自己人的家伙”。 | ||
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<del>其实就是阵亡列表......</del> | <del>其实就是阵亡列表......</del> | ||
1940年3月24日，一艘看似平凡的阳炎级驱逐舰沿着滑道渐渐进入水里，她被命名为“雪风”。 | |||
1941年12月12日，雪风初次参战，并在菲律宾进行登陆支援。 | 1941年12月12日，雪风初次参战，并在菲律宾进行登陆支援。 | ||
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10月26日 雪风参与南太平洋海战，作为旗舰航空母舰[[翔鹤]]的护卫舰{{黑幕|南云忠一疯了！}}，结果翔鹤中弹。后改为航空母舰[[瑞鹤]]的护卫舰并与美军军机交战。此次战斗联合舰队失去了148名飞行员包括2名俯冲轰炸机指挥官、3名鱼雷轰炸机中队指挥官和另外18名战斗机或其他组别的首长。参战的49%的日本鱼雷轰炸机、39%的俯冲轰炸机和20%的战斗机飞行员战死。海军航空兵的损失远大于之前的珊瑚海战役和中途岛战役。没有损坏的瑞鹤和[[飞鹰]]也由于缺乏训练有素的机组人员而被迫返回日本。 | 10月26日 雪风参与南太平洋海战，作为旗舰航空母舰[[翔鹤]]的护卫舰{{黑幕|南云忠一疯了！}}，结果翔鹤中弹。后改为航空母舰[[瑞鹤]]的护卫舰并与美军军机交战。此次战斗联合舰队失去了148名飞行员包括2名俯冲轰炸机指挥官、3名鱼雷轰炸机中队指挥官和另外18名战斗机或其他组别的首长。参战的49%的日本鱼雷轰炸机、39%的俯冲轰炸机和20%的战斗机飞行员战死。海军航空兵的损失远大于之前的珊瑚海战役和中途岛战役。没有损坏的瑞鹤和[[飞鹰]]也由于缺乏训练有素的机组人员而被迫返回日本。 | ||
11月12日，在第3次所罗门海战(瓜达尔卡纳尔海战)中雪风与其他13艘驱逐舰以及轻巡洋舰“长良”号护卫“[[比睿]] | 11月12日，在第3次所罗门海战(瓜达尔卡纳尔海战)中雪风与其他13艘驱逐舰以及轻巡洋舰“长良”号护卫“[[比睿]]”号、“[[雾岛]]”号战列舰。此役，日军沉驱逐舰2艘（[[晓]]和夕立），伤巡洋舰1艘、驱逐舰3艘，作为雪风的主要护卫对象，“比睿”号也遭受重创，次日于拖带中遭美机攻击再次中弹，最后接受雷击处分被自己人凿沉{{黑幕|(雪风：我干的)}}。而“雪风”在此次十分混乱的海战中未被敌军击中一下{{黑幕|,但被队友误射了几下。雪风：...(＞﹏＜）}}，并因为“比叡”上的第十一战队司令已移乘到“雪风”上，成为了舰队暂时的指挥舰。{{黑幕|然后比叡号高级军官们在雪风号上挂起的与雪风体型极不相称的巨大“中将旗”导致雪风号遭到飞机群集火，雪风穿梭在无数爆炸之中的场面把乘坐的高级军官们吓得表情扭曲。总结：真·立FLAG}} | ||
1943年3月1日，“雪风”号作为新几内亚输送部队的护航舰进入俾斯麦海，结果招致美军空袭，最大规模的一次有300多架美机参加。连续数日的空袭使日军损失驱逐舰“[[白雪]]”、“朝潮”、“时津风”、“荒潮”和运输舰7艘，人员伤亡巨大，但是“雪风”号和她搭载的1个步兵大队没有受到任何损失，还打捞起了一堆落水队友。 | 1943年3月1日，“雪风”号作为新几内亚输送部队的护航舰进入俾斯麦海，结果招致美军空袭，最大规模的一次有300多架美机参加。连续数日的空袭使日军损失驱逐舰“[[白雪]]”、“朝潮”、“时津风”、“荒潮”和运输舰7艘，人员伤亡巨大，但是“雪风”号和她搭载的1个步兵大队没有受到任何损失，还打捞起了一堆落水队友。 | ||
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7月12日，科隆班加拉岛夜战，雪风隶属轻巡洋舰神通为旗舰的第二水雷战队，旗舰神通被击沉，全舰仅有21人得以生还。而“雪风”号依旧安然无恙，战后还成功运送了1200名陆军士兵登陆。{{黑幕|此次海战中，“雪风”号利用最新装备的雷达告警装置于肉眼看到美军舰艇之前30分钟发现美舰并发出警报通知旗舰“神通”号轻巡洋舰，日方称此战是日本海军第一次成功使用雷达告警装置，而“雪风”号的警报为海战指挥宫作出正确判断立下了大功劳，在“神通”沉没后亦换由雪风带队，与剩余驱逐一起发射了31条鱼雷进行反击。此役日军在仅以一艘老式轻巡、4艘驱逐舰对美军3艘轻巡（其中2艘是万吨轻巡，拥有重巡的火力和防护，新西兰轻巡利安德也是新式轻巡）、10艘驱逐舰的绝对劣势下以一艘轻巡沉没为代价取得了击沉一艘驱逐舰，大破三艘盟军轻巡，两艘驱逐舰因为相撞大破这一堪称奇迹的结果，而神通沉没的原因是打开探照灯掩护驱逐舰雷击被集火。}} | 7月12日，科隆班加拉岛夜战，雪风隶属轻巡洋舰神通为旗舰的第二水雷战队，旗舰神通被击沉，全舰仅有21人得以生还。而“雪风”号依旧安然无恙，战后还成功运送了1200名陆军士兵登陆。{{黑幕|此次海战中，“雪风”号利用最新装备的雷达告警装置于肉眼看到美军舰艇之前30分钟发现美舰并发出警报通知旗舰“神通”号轻巡洋舰，日方称此战是日本海军第一次成功使用雷达告警装置，而“雪风”号的警报为海战指挥宫作出正确判断立下了大功劳，在“神通”沉没后亦换由雪风带队，与剩余驱逐一起发射了31条鱼雷进行反击。此役日军在仅以一艘老式轻巡、4艘驱逐舰对美军3艘轻巡（其中2艘是万吨轻巡，拥有重巡的火力和防护，新西兰轻巡利安德也是新式轻巡）、10艘驱逐舰的绝对劣势下以一艘轻巡沉没为代价取得了击沉一艘驱逐舰，大破三艘盟军轻巡，两艘驱逐舰因为相撞大破这一堪称奇迹的结果，而神通沉没的原因是打开探照灯掩护驱逐舰雷击被集火。}} | ||
1944年6月19日，马里亚纳大海战（二战最大规模的舰载航空兵对决），日军[[翔鹤]]、[[大凤]]、[[飞鹰]]三艘航母、2艘油轮被击沉并损失600余架飞机，其他4艘航母[[隼鹰]] | 1944年6月19日，马里亚纳大海战（二战最大规模的舰载航空兵对决），日军[[翔鹤]]、[[大凤]]、[[飞鹰]]三艘航母、2艘油轮被击沉并损失600余架飞机，其他4艘航母[[隼鹰]]、龙凤、千代田、[[瑞鹤]]，以及重巡[[高雄]]、[[摩耶]]也均有不同程度的损伤。而“雪风”号本来是要上一线的，却因为一次意外导致轮机故障航速减半，改派加入第二补给部队，护航两艘归国油船。{{黑幕|途中遭遇空袭，值得一提的是“雪风”号使用的对空战法：使用探照灯照射敌机，使得飞行员感到眩目，被迫拉起飞机，而高射火力乘机攻击之，此法还算奏效，取得了击落3架美军机的战果，但并不能完全击退空袭，两艘油轮被击沉。}} | ||
10月20~26日，莱特湾大海战（人类史上规模最大的海战），在六天之内，日军与盟军投入船舰总吨位超过两百万吨，有约35艘航空母舰、21艘战列舰（主力舰）、170艘驱逐舰与近2,000架军用飞机参与了战斗。雪风号参加了护航栗田舰队。此役处于绝对劣势的日军被击沉了3艘战列舰“武藏”、“[[山城]]”、“[[扶桑]] | 10月20~26日，莱特湾大海战（人类史上规模最大的海战），在六天之内，日军与盟军投入船舰总吨位超过两百万吨，有约35艘航空母舰、21艘战列舰（主力舰）、170艘驱逐舰与近2,000架军用飞机参与了战斗。雪风号参加了护航栗田舰队。此役处于绝对劣势的日军被击沉了3艘战列舰“武藏”、“[[山城]]”、“[[扶桑]]”，4艘航母“[[瑞鹤]]”、“[[瑞凤]]”、“千岁”、“千代田”，和6艘重巡洋舰（[[爱宕]]、[[摩耶]]、[[鸟海]]、[[铃谷]]、筑摩、[[最上]]），倒霉的还有轻巡洋舰能代和若干驱逐舰（包括野分），而雪风是栗田健男的中央舰队中唯一没有受到损伤的舰船。{{黑幕|此战中雪风曾被派去救援“筑摩”，但临时改派“野分”去营救，然后“野分”就遇到了美舰战斗群......野分：“雪风，你说这该怪你吗？”雪风：“？？？”}} | ||
这以后“雪风”号被调去担当第3战队的护卫舰。 | 这以后“雪风”号被调去担当第3战队的护卫舰。 | ||
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11月21日，随第3舰队途经台湾海峡的时候，雪风所护卫的“[[金刚]]”战列舰被美军“海狮”号潜艇击沉，一起被击沉的还有同级的“浦风”号，而“雪风”继续安然无恙。 | 11月21日，随第3舰队途经台湾海峡的时候，雪风所护卫的“[[金刚]]”战列舰被美军“海狮”号潜艇击沉，一起被击沉的还有同级的“浦风”号，而“雪风”继续安然无恙。 | ||
11月29日，雪风护航号称最大航空母舰、由大和级3号舰船体改装的“[[信浓]]”号装甲空母处女航。结果航行还没结束就又被美国“[[射水鱼]]”号潜艇干掉了。当时任舰长的寺内正道大佐看着“雪风”号甲板上捞救起来的垂头丧气的“信浓”号的舰员时，不禁发出了“成习惯了啊，都是这样的光景……这种风啊，都是在救助其他舰的人的时候吹……”的无奈牢骚。的确，自开战以来，“雪风”号干得最多的事情不是对敌作战而是捞自己人。{{黑幕|雪风：“怪我咯？”，[[射水鱼]]：“这锅我背了！”}}于是雪风带着坐满甲板上的“信浓”号船员，安全返航。 | |||
这次事件后“雪风”号停泊于吴港，遭遇了美军的特大空袭，第2水雷战队的一个参谋在这里看到了令他很是吃惊的事情，该舰在历次空袭中打出了将近一万五千发高射炮弹，却没有因为空袭而受到一点损伤。 | |||
1945年4月6日下午3时20分，日本海军集结残存力量，在没有航空兵护航、不带返航用油的情况下，发动自杀式的“菊水作战（天一号作战，Operation Ten）”，包括雪风在内的八艘驱逐舰被编入舰队，作为舰队的旗舰、旧日本帝国联合海军的骄傲——大和号战列舰的护卫舰。后面的事不用想也知道。 | |||
菊水作战使联合舰队几乎全军覆没，轻巡洋舰矢矧，驱逐舰滨风、矶风、朝霜、霞均被击沉或重创后自沉，而来自空中的猛烈打击没有一次正确命中雪风，整场战斗下来仅受轻伤，3人阵亡15人负伤。 | |||
菊水作战结束后，某士兵发现雪风的粮仓中居然有一颗未爆的美军炸弹。这颗炸弹一旦爆炸便可能将雪风船底炸穿而直接沉没，但它却是颗哑弹！ | 菊水作战结束后，某士兵发现雪风的粮仓中居然有一颗未爆的美军炸弹。这颗炸弹一旦爆炸便可能将雪风船底炸穿而直接沉没，但它却是颗哑弹！ | ||
此时日本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。雪风先后在舞鹤、宫津湾及吴港转场，经历了合计15000架次敌机的数十次大规模空袭却仅中弹一枚，而且又是哑弹！一次空袭中，雪风为了躲避炸弹不慎撞上自家铺设的水雷，但雪风诅咒再次应验，水雷引信失灵了！而旁边的驱逐舰初霜同样撞上了水雷，大破着底。{{黑幕|初霜：“为什么会这样呢？明明我也是幸运舰……一定是运气都被雪风吸走了。”雪风：“？？？？”}} | 此时日本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。雪风先后在舞鹤、宫津湾及吴港转场，经历了合计15000架次敌机的数十次大规模空袭却仅中弹一枚，而且又是哑弹！一次空袭中，雪风为了躲避炸弹不慎撞上自家铺设的水雷，但雪风诅咒再次应验，水雷引信失灵了！而旁边的驱逐舰初霜同样撞上了水雷，大破着底。{{黑幕|初霜：“为什么会这样呢？明明我也是幸运舰……一定是运气都被雪风吸走了。”雪风：“？？？？”}} | ||
1945年8月15日，战终。 | |||
8月18日，日本宣布投降以后，“雪风”护送潜水母舰“长鲸”回到舞鹤港时，意外触发一颗水雷，但是水雷在船完全通过后才爆炸，因此又一次幸免于难。 | 8月18日，日本宣布投降以后，“雪风”护送潜水母舰“长鲸”回到舞鹤港时，意外触发一颗水雷，但是水雷在船完全通过后才爆炸，因此又一次幸免于难。 | ||
太平洋战争开战时的82艘各型驱逐舰，到日本投降的时候就只有雪风、潮、[[响]] | 太平洋战争开战时的82艘各型驱逐舰，到日本投降的时候就只有雪风、潮、[[响]]还在水面之上了。“雪风”号在日本海军中被8称为“奇迹之幸运舰”、“不死鸟（响）”，因为从苏腊巴亚(洒水)海战到中途岛海战、圣克鲁斯群岛海战、瓜达卡纳尔岛海战、稗斯麦海海战、科隆班加拉岛夜战、菲律宾海海战、锡布延海海战、萨马岛海战、菊水特攻等太平洋战场上的主要战斗，都有她的身影。在严酷的战争环境下，她却没有受到什么大的损伤一直到二战结束，总航程约12万4800英里。她在每次战斗中弹不是哑弹，就是近失弹，倒霉的总是僚舰，所以舰员损失也很小，战死者不到10人，失踪2人，历任舰长均得以善终。 | ||
1947年，“雪风”号成了人员遣返舰。在遣返任务中“雪风”号的表现一直不错。到了5月的时候，被盟军表彰为日本残存舰艇中“最优秀舰(BestShip)”。 | 1947年，“雪风”号成了人员遣返舰。在遣返任务中“雪风”号的表现一直不错。到了5月的时候，被盟军表彰为日本残存舰艇中“最优秀舰(BestShip)”。 | ||
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1971年12月8日，丹阳号被解体。{{黑幕|同日蒋中正同志遭遇神秘车祸，一病不起。}} | 1971年12月8日，丹阳号被解体。{{黑幕|同日蒋中正同志遭遇神秘车祸，一病不起。}} | ||
1971年12月，雪风的锚与舵轮被送回日本，现放置在江田岛的海上自卫队术科学校与教育参考馆。{{黑幕|然后72年日本金融危机爆发了。}} | 1971年12月，雪风的锚与舵轮被送回日本，现放置在江田岛的海上自卫队术科学校与教育参考馆。{{黑幕|然后72年日本金融危机爆发了。}}雪风号还留有车叶两只，左右两舷分别放置在中华民国海军军官学校的军史馆前庭和台湾三军大学（现改置于成功岭军史公园），舰钟一座放置在海军官校史绩馆......{{黑幕|同年台湾退出联合国。}} | ||
祥瑞舰“雪风”的故事到此终于结束，她或许是幸运的，直到今天她的经历依然在网络上被人津津乐道。她或许又是不幸的，并不能作为一条和平时期守护国家、守卫和平的军舰，而是被卷入了疯狂时代的惊涛骇浪之中。 | 祥瑞舰“雪风”的故事到此终于结束，她或许是幸运的，直到今天她的经历依然在网络上被人津津乐道。她或许又是不幸的，并不能作为一条和平时期守护国家、守卫和平的军舰，而是被卷入了疯狂时代的惊涛骇浪之中。 | ||
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{{黑幕|但雪风号也有无法避开的攻击，那就是战斗机机枪扫射，因为这种攻击根本无法闪避，雪风号极偶尔的人员伤亡大多就是来自于此，然而机枪威力有限一般情况打不沉船。雪风最后中的一枚哑弹也是F4U海盗战斗机发射的火箭弹。}} | {{黑幕|但雪风号也有无法避开的攻击，那就是战斗机机枪扫射，因为这种攻击根本无法闪避，雪风号极偶尔的人员伤亡大多就是来自于此，然而机枪威力有限一般情况打不沉船。雪风最后中的一枚哑弹也是F4U海盗战斗机发射的火箭弹。}} | ||
雪风号在联合舰队里逐渐有'''第一驱逐舰''' | 雪风号在联合舰队里逐渐有'''第一驱逐舰'''的名号，甚至成为了IJN历史上第一艘担任过舰队旗舰的驱逐舰（之前第八舰队旗舰是高雄型重巡洋舰4番舰“[[鸟海]]”，在鸟海去吴港整修时，雪风号升起了第八舰队的中将旗，担任了三天的第八舰队旗舰）。'''基本新东西就会在雪风上装备，比如联合舰队一直很缺少的雷达和声呐，雪风在1943年7月就已经装上，到1944年美国海军开始收割的时候，雪风比其他同级舰船有接近半年的时间来使用和熟悉这些先进设备（当时日本的对空用13型和对水面用22型电探还比较落后，看回波是看示波器，不太直观），没有这些设备的雪风有，有这些设备的雪风用的更好，比起其他军舰的仓促应战，雪风显然是有备而来。''' | ||
这种差距还延续在了后期的油料使用上，后期因为日本海军运输能力被严重打击，联合舰队的燃油一直是个大问题，在护送信浓的时候就只有三艘驱逐舰护航，雪风一方面是因为供应相对充足，一方面是使用的比较得当，老司机都会节约用油，除了实在需要，航速绝不超过22节，雪风在任何时候都没有断过燃料，莱特湾海战以后许多驱逐舰都断了油，不得不在海上冒着巨大风险停下来从巡洋舰的油箱里抽油，就雪风没事，这样被攻击的风险又少了一点，不少驱逐舰被击中是在战斗的后半段，因为油料没了，规避动作做不出来或者做得不准确。当然，如果和比雪风更大的低速战舰（比如战列舰）比起来，雪风自然有体较小、航速快的优势，而驱逐舰通常也并非主要打击目标{{黑幕|（然而整个二战期间驱逐舰损失惨不忍睹，小船有时要冒着极大的风险去“肉侦”，甚至还会被当做“炮灰”角色，为了大船的安全被牺牲掉，而平时的各种任务，也未必都需要大船行动。IJN小船的出勤数是非常高的，战前82艘几乎损失殆尽，战争期间建造的也消耗严重....所以小船有着其自身的危险性，不能一概而论）}}，'''在面对同级战舰的时候雪风有更为熟练、素质更高的船员和舰长，随着经验的不断积累，存活下来的概率会逐渐加大，当然运气也是很重要的因素，但不能被控制的因素始终是不太可靠的，所以还是尽可能的去追求依靠自己的力量能改变的东西吧'''。 | 这种差距还延续在了后期的油料使用上，后期因为日本海军运输能力被严重打击，联合舰队的燃油一直是个大问题，在护送信浓的时候就只有三艘驱逐舰护航，雪风一方面是因为供应相对充足，一方面是使用的比较得当，老司机都会节约用油，除了实在需要，航速绝不超过22节，雪风在任何时候都没有断过燃料，莱特湾海战以后许多驱逐舰都断了油，不得不在海上冒着巨大风险停下来从巡洋舰的油箱里抽油，就雪风没事，这样被攻击的风险又少了一点，不少驱逐舰被击中是在战斗的后半段，因为油料没了，规避动作做不出来或者做得不准确。当然，如果和比雪风更大的低速战舰（比如战列舰）比起来，雪风自然有体较小、航速快的优势，而驱逐舰通常也并非主要打击目标{{黑幕|（然而整个二战期间驱逐舰损失惨不忍睹，小船有时要冒着极大的风险去“肉侦”，甚至还会被当做“炮灰”角色，为了大船的安全被牺牲掉，而平时的各种任务，也未必都需要大船行动。IJN小船的出勤数是非常高的，战前82艘几乎损失殆尽，战争期间建造的也消耗严重....所以小船有着其自身的危险性，不能一概而论）}}，'''在面对同级战舰的时候雪风有更为熟练、素质更高的船员和舰长，随着经验的不断积累，存活下来的概率会逐渐加大，当然运气也是很重要的因素，但不能被控制的因素始终是不太可靠的，所以还是尽可能的去追求依靠自己的力量能改变的东西吧'''。 | ||
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===雪风略带悲伤的光辉往事一二=== | ===雪风略带悲伤的光辉往事一二=== | ||
雪风作战英勇，技术精湛，并以自己实际战例为IJN开创过一些新战法。整场太平洋战争中雪风几乎一直冲在第一线从头打到尾，但无奈自己命太硬、外挂太猛，队友命都不够硬都死光了。同小队长期共同作战的驱逐舰们依次沉没，许多沉没在雪风面前。例如在菊水特攻中，接收救助矶风全部舰员后亲自击沉的长年陪伴的矶风，就令雪风舰员们满面愁容，默然不语。战争越后期，雪风名声越响，大部分日本人是把雪风当幸运神的，甚至有崇拜者友军上岸时特地来握握雪风号舰员的手想沾点福气。也有少数大概因嫉妒而说雪风坏话的。 | |||
{{隐藏|标题=首任舰长田口正一对雪风号下水典礼的回忆|内容=1939年3月24日，当铁灰色的舰体沿着滑道滑入水中，伴随着巨大的浪花，舰首的药玉也同时打开，五色纸片和彩带四下飞扬，象征武神信使的鸽子也从中飞舞而出。所有人都激动万分，高举双手山呼万岁。就在这时，田口突然听到背后传来一句话：“这将是不沉的战舰啊……”他战后回忆说，这句再平常不过的话“虽不高亢，但却像闪电一般令人深刻。”田口扭头寻找何人发此赞语，但身后空无一人。}} | {{隐藏|标题=首任舰长田口正一对雪风号下水典礼的回忆|内容=1939年3月24日，当铁灰色的舰体沿着滑道滑入水中，伴随着巨大的浪花，舰首的药玉也同时打开，五色纸片和彩带四下飞扬，象征武神信使的鸽子也从中飞舞而出。所有人都激动万分，高举双手山呼万岁。就在这时，田口突然听到背后传来一句话：“这将是不沉的战舰啊……”他战后回忆说，这句再平常不过的话“虽不高亢，但却像闪电一般令人深刻。”田口扭头寻找何人发此赞语，但身后空无一人。}} | ||
{{隐藏|标题=第四任舰长菅间良吉的卸任演讲|内容=“我与各位同甘共苦、出生入死的经历是我毕生的骄傲。一路披荆斩棘走来，诸君强烈的责任感和奋不顾身的精神让我深受感动。在此，我必须更正之前说过的一句话，刚上任我曾自负是一个命硬的人，但我错了，真正有神明护佑的是雪风！乘坐这艘舰后我真切地体验到了这一点，她保护着每一名舰员，我们每次出征都会安然归来，这是雪风给予我们最珍贵的馈赠。因此即便我离开，雪风依然会安然无恙，大家也会平安无事！”菅间顿了顿，用一句让全体舰员心潮澎湃的话结束了训示：“神降雪风！”末了，他再次用最高昂的语调高呼：“神降雪风！” | {{隐藏|标题=第四任舰长菅间良吉的卸任演讲|内容=“我与各位同甘共苦、出生入死的经历是我毕生的骄傲。一路披荆斩棘走来，诸君强烈的责任感和奋不顾身的精神让我深受感动。在此，我必须更正之前说过的一句话，刚上任我曾自负是一个命硬的人，但我错了，真正有神明护佑的是雪风！乘坐这艘舰后我真切地体验到了这一点，她保护着每一名舰员，我们每次出征都会安然归来，这是雪风给予我们最珍贵的馈赠。因此即便我离开，雪风依然会安然无恙，大家也会平安无事！”菅间顿了顿，用一句让全体舰员心潮澎湃的话结束了训示：“神降雪风！”末了，他再次用最高昂的语调高呼：“神降雪风！” | ||
| 第327行： | 第326行： | ||
最简单暴力的办法自然是看雪亲王的异次元同位体，例如： | 最简单暴力的办法自然是看雪亲王的异次元同位体，例如： | ||
* | *看点兔或者看香风智乃的本子。 | ||
*看弥生的本子，弥生×卯月的本子据说效果更佳{{黑幕|然而非提并没有卯月，各种意义上}}。 | *看弥生的本子，弥生×卯月的本子据说效果更佳{{黑幕|然而非提并没有卯月，各种意义上}}。 | ||